आपके वाहन का एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) ब्रेक लगाने पर टायरों को लॉक होने से रोकता है, जिससे आपको सड़क पर सुरक्षित रहने में मदद मिलती है। यदि आप अपने डैशबोर्ड पर ABS लाइट को जलते हुए देखते हैं, तो इसका मतलब है कि कुछ सेंसर के साथ हस्तक्षेप कर रहा है। हालांकि इसे बदलने की आवश्यकता हो सकती है, यह भी संभव है कि इसे केवल साफ करने की आवश्यकता हो, जो कि आप घर पर आसानी से स्वयं कर सकते हैं। आपको कुछ बुनियादी उपकरणों की आवश्यकता होगी, जैसे कार जैक और रिंच, और सेंसर तक पहुंचने और साफ करने के लिए लगभग 30-60 मिनट। अगर सेंसर साफ होने के बाद भी ABS लाइट जलती है, तो एक और तकनीकी समस्या हो सकती है जिसे मैकेनिक ठीक कर सकता है।
कदम
3 में से 1 भाग: ABS सेंसर तक पहुँचना
चरण 1. कार जैक का उपयोग करके अपने वाहन को उठाएं ताकि आप पहियों को सुरक्षित रूप से हटा सकें।
अपनी कार को सख्त समतल सतह पर पार्क करें और इंजन बंद कर दें। कार जैक को जैक पॉइंट पर रखें और जैक को ध्यान से लगाएं। कार को जमीन से तब तक ऊपर उठाएं जब तक कि पहिये के नीचे लगभग 1 से 2 इंच (2.5 से 5.1 सेमी) की निकासी न हो जाए।
अगर आपको नहीं पता कि आपके वाहन के जैक पॉइंट कहाँ हैं, तो मालिक के मैनुअल की जाँच करें। आम तौर पर, प्रत्येक फ्रंट व्हील के पीछे और प्रत्येक बैक व्हील के सामने एक फ्लैट धातु क्षेत्र होता है।
किस व्हील को एक्सेस करना है:
आपके पास किस प्रकार का वाहन है, इस पर निर्भर करते हुए, प्रत्येक पहिए में एक ABS सेंसर हो सकता है - सत्यापन के लिए अपने मालिक के मैनुअल की जाँच करें। यदि आपके पास ABS स्कैनर है, तो यह आपको बता सकता है कि कौन सा सेंसर दोषपूर्ण है। यदि आपके पास स्कैनर नहीं है, तो आपको ABS लाइट बंद होने तक प्रत्येक सेंसर को व्यवस्थित रूप से साफ करने की आवश्यकता होगी।
चरण 2. टायर से लगे नट को ढीला करें और वाहन से पहिया हटा दें।
नट्स को हटाने के लिए एक रिंच का उपयोग करें, फिर उन्हें एक छोटे कटोरे में किनारे पर रख दें ताकि वे खो न जाएं। टायर हब से पहिए को हटा दें और इसे रास्ते से हटा दें ताकि आपके पास काम करने के लिए जगह हो।
यदि पहिया हब पर अटका हुआ लगता है, तो इसे ढीला करने के लिए एक रबर मैलेट का उपयोग करें।
चरण 3. व्हील हब के शरीर के साथ एबीएस सेंसर का पता लगाएँ।
संदर्भ रिंग ढूंढें, जो बोल्ट या कवर है जो सेंसर को जगह में रखता है। यह आमतौर पर व्हील हब के साथ स्थित होता है- आप पहिया से जाने वाले बिजली के तार का पता लगाकर शुरू कर सकते हैं और सेंसर को वाहन से कनेक्ट कर सकते हैं ताकि आप इसे थोड़ा और आसानी से ढूंढ सकें।
- कभी-कभी सेंसर तक पहुंचना थोड़ा मुश्किल हो सकता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि पहिया कैसे घूमता है। यह आमतौर पर हब के पीछे स्थित होता है।
- यदि आपको सेंसर नहीं मिल रहा है, तो आपके वाहन में "खुले सेंसर" के बजाय "छिपे हुए" सेंसर हो सकते हैं। प्रच्छन्न सेंसर आमतौर पर व्हील हब में आंतरिक रूप से स्थित होते हैं और आमतौर पर इन्हें साफ करने की आवश्यकता नहीं होती है क्योंकि वे गंदगी से सुरक्षित होते हैं। यदि आपको एक छिपे हुए ABS सेंसर के साथ समस्या हो रही है, तो आपको इसे मैकेनिक के पास ले जाना होगा।
चरण 4। एलन रिंच के साथ एबीएस सेंसर को कवर करने वाले बोल्ट को हटा दें।
बोल्ट को ढीला करें और रिंच को तब तक घुमाते रहें जब तक कि वह पूरी तरह से बंद न हो जाए। बोल्ट को लग नट्स के साथ बाउल में रखें।
यदि बोल्ट वास्तव में जंग खा रहा है या आसानी से मुड़ नहीं रहा है, तो इसे WD-40 से स्प्रे करें। कुछ मिनट प्रतीक्षा करें, और फिर इसे हटाने के लिए पुन: प्रयास करें।
चरण 5. एबीएस सेंसर को सरौता की एक जोड़ी के साथ ढीला करें।
सेंसर को नीचे से ऊपर की ओर न देखें, क्योंकि इससे अपूरणीय क्षति हो सकती है। इसके बजाय, सेंसर को सरौता से पकड़ें और इसे तब तक धीरे से आगे-पीछे करें जब तक कि यह बाहर न निकल जाए।
- यदि सेंसर टायर हब से दूर नहीं आ रहा है, तो वैकल्पिक पक्षों पर अपने सरौता को बदलने का प्रयास करें या किसी भी जंग या गंदगी को हटाने के लिए सेंसर को एक गोलाकार गति में घुमाएं जो इसे जगह में रखता है।
- सेंसर एक तार द्वारा कार से जुड़ा होता है; तार को अलग करने का कोई कारण नहीं है, इसलिए इसे बस वहीं छोड़ दें।
3 का भाग 2: सेंसर से गंदगी हटाना
चरण 1. डिब्बाबंद हवा को उस क्षेत्र में उड़ाएं जहां सेंसर दर्ज किया गया था।
यह किसी भी गंदगी या धातु के टुकड़े को हटा देता है जो शायद गिर गया हो। या तो अपना चेहरा दूर कर दें या सुरक्षा चश्मे की एक जोड़ी डाल दें ताकि गलती से कुछ भी आपकी आंखों में न जाए।
क्षेत्र को धोने की कोशिश न करें - पानी से अधिक समस्याएं पैदा होंगी।
चरण 2. एक साफ, सूखे माइक्रोफाइबर तौलिया के साथ सेंसर से गंदगी और मलबे को साफ करें।
संभावना है कि सेंसर और पहिए के बीच किसी प्रकार का व्यवधान था जिसके कारण आपकी ABS लाइट आ रही थी। सेंसर के लिए जमी हुई गंदगी और धातु के छोटे-छोटे टुकड़े जमा होना आम बात है, सेंसर की पूरी सतह को धीरे से पोंछ दें, किसी भी दिखाई देने वाली गंदगी को हटा दें।
यह काफी तेज प्रक्रिया है और इसमें एक मिनट से ज्यादा समय नहीं लगना चाहिए। यहां तक कि अगर आपको इसे प्रत्येक सेंसर के लिए करना है, तो कार्य में आपको कुल मिलाकर केवल एक घंटा या उससे अधिक समय लगेगा।
सफाई समाधान का उपयोग करना:
ABS सेंसर पर किसी भी तरह के केमिकल क्लीनिंग सॉल्यूशन के इस्तेमाल से बचें। यह सेंसर को नुकसान पहुंचा सकता है, जिसका अर्थ है कि आपको इसे एक नए से बदलना होगा। यदि आपको सेंसर से गंदगी हटाने के लिए गर्म, साबुन के पानी का उपयोग करने की आवश्यकता है, तो सुनिश्चित करें कि इसे बदलने से पहले सेंसर पूरी तरह से सूख जाए।
चरण 3. जिद्दी जंग या गंदगी को धीरे से पीसने के लिए वायर ब्रश या फ़ाइल का उपयोग करें।
यदि आप ऐसा करना चुनते हैं तो सावधान रहें, क्योंकि अत्यधिक सफाई सेंसर को नुकसान पहुंचा सकती है। बहुत अधिक दबाव का प्रयोग न करें-इसके बजाय, एक हल्के स्पर्श के साथ बार-बार विशिष्ट खंड पर जाएं जब तक कि यह साफ न हो जाए।
इसे अक्सर पुराने वाहनों और सेंसर के साथ करने की आवश्यकता होती है जो बहुत अधिक जंग दिखाते हैं।
3 का भाग 3: सेंसर को फिर से स्थापित करना
चरण १। सेंसर को वापस जगह में धकेलें ताकि वायरिंग ठीक वैसी ही हो जैसी पहले थी।
एक बार सेंसर साफ हो जाने के बाद, इसे धीरे से बदलें और यह सुनिश्चित करने के लिए इसे नीचे धकेलें कि यह सुरक्षित रूप से जगह पर है। यदि आपके पास इसे वापस लाने में कठिन समय है, तो किसी प्रकार की रुकावट हो सकती है- डिब्बाबंद हवा को फिर से छेद में उड़ाने की कोशिश करें।
सेंसर को घुमाने या पेंच करने से बचें - इससे उसे नुकसान हो सकता है।
चरण 2. सेंसर को सुरक्षित करने के लिए बोल्ट को बदलें और इसे मोड़ें।
बोल्ट को उस छोटे कटोरे से बाहर निकालें जहाँ आपने अपने लुग नट रखे थे। बोल्ट को ABS सेंसर के ऊपर रखें और इसे रिंच से कस दें।
जब आप अंत तक पहुंच जाते हैं और प्रतिरोध महसूस करना शुरू कर देते हैं, तो बोल्ट को केवल एक अंतिम मोड़ दें। आप चाहते हैं कि यह पर्याप्त रूप से कसकर हो कि यह ढीला न हो, लेकिन आप यह भी नहीं चाहते कि अगली बार ABS सेंसर को साफ करने के लिए इसे निकालना बहुत कठिन हो।
चरण 3. पहिए को फिर से लगाएं और पीछे की ओर लगे नटों को पेंच करें।
पहिया को वापस टायर हब पर रखें। सभी नट्स को वापस रख दें, यह सुनिश्चित करने के लिए ध्यान रखें कि वे सभी कसकर खराब हो गए हैं। एक बार पहिया वापस आ जाने के बाद, आप कार जैक को बंद कर सकते हैं।
आप शायद अपने हाथों का उपयोग लुग नट्स पर पेंच करना शुरू करने के लिए कर सकते हैं, लेकिन उन्हें एक रिंच के साथ खत्म कर दें।
चरण 4. प्रत्येक पहिए पर प्रक्रिया को तब तक दोहराएं जब तक कि ABS लाइट नहीं जलती।
पहला टायर खत्म करने के बाद, आगे बढ़ें और अपना वाहन शुरू करें और जांचें कि एबीएस लाइट चली गई है या नहीं। यदि हां, तो आपने पहली कोशिश में ही समस्या का समाधान कर दिया! यदि नहीं, तो अगले पहिए को सेंसर से निपटाएं।
- यदि आप इस परियोजना को शुरू करने से पहले एबीएस स्कैनर की जांच करने में सक्षम थे, तो आप पहले से ही जान सकते हैं कि कौन सा पहिया समस्या थी।
- यदि सभी सेंसर साफ होने के बाद भी ABS लाइट आ रही है, तो आंतरिक या वायरिंग समस्या हो सकती है। और क्या करने की आवश्यकता है यह देखने के लिए गलती कोड पढ़ने के लिए ऑटो बॉडी शॉप पर जाएं।