कल्पना कीजिए कि आप रैंप पर फ्रीवे से बाहर निकल रहे हैं, और ब्रेक लगाना शुरू करें। दुर्भाग्य से, कुछ नहीं होता है। बेशक आपका दिल बहुत तेजी से धड़कने लगेगा, लेकिन कोशिश करें कि घबराएं नहीं। कुछ गहरी साँसें लें, और अपने इंजन का उपयोग करके कार को धीमा करने का प्रयास करें। यदि वह काम नहीं करता है, तो आपको कार को धीमा करने के लिए घर्षण का उपयोग करना पड़ सकता है, जैसे कि रेलिंग।
कदम
विधि 1 में से 2: डाउनशिफ्टिंग टू स्टॉप
चरण 1. अन्य ड्राइवरों को चेतावनी देने के लिए अपनी खतरनाक रोशनी चालू करें।
हालांकि वे यह पता लगाने में सक्षम नहीं हो सकते हैं कि समस्या क्या है, आपकी खतरनाक रोशनी अन्य ड्राइवरों को सावधानी से आगे बढ़ने के लिए कहेगी और ध्यान दें कि आपका वाहन क्या कर रहा है। आपका हैज़र्ड लाइट बटन आपके डैशबोर्ड पर कहीं होना चाहिए, और उनके लिए प्रतीक एक नारंगी त्रिकोण के अंदर एक नारंगी त्रिकोण है।
चरण 2. अपने पैर को गैस से हटा दें और/या क्रूज नियंत्रण बंद कर दें।
केवल घर्षण और गुरुत्वाकर्षण के कारण, गैस को उठाने से कार की गति धीमी होने लगेगी। साथ ही, ब्रेक या क्लच को छूते ही आपका क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम बंद हो जाना चाहिए, लेकिन सुरक्षित रहने के लिए, इसे मैन्युअल रूप से बंद करना सुनिश्चित करें।
चरण 3. निचले गियर में शिफ्ट करें।
यदि आप मैनुअल गाड़ी चला रहे हैं, तो क्लच को दबाएं और अगले गियर में डाउनशिफ्ट को नीचे करें। यह कार को धीमा करना शुरू कर देगा। जैसे ही आपको लगे कि कार धीमी हो रही है, नीचे खिसकते रहें। अगर आप ऑटोमेटिक में हैं, तो गियर सिलेक्टर का इस्तेमाल सेकेंड पर शिफ्ट करने के लिए करें। फिर, पहले पर शिफ्ट करें (कभी-कभी "L" या "लोअर" के रूप में भी चिह्नित)।
- जब आप घबराहट महसूस कर रहे हों, तो आपको एक ही बार में डाउनशिफ्ट करने की आवश्यकता नहीं है। अगर आपको किसी चीज से टकराने का खतरा नहीं है तो कार को स्वाभाविक रूप से धीमा होने दें।
- अधिकांश ऑटोमैटिक्स में गियर चयनकर्ता पर दूसरा और पहला गियर होता है।
- यदि आपके पास टैप-टू-शिफ्ट है, तो मैनुअल "एम" में शिफ्ट करें (आमतौर पर कंसोल-शिफ्ट वाहनों पर "ड्राइव" के दाएं या बाएं या कॉलम-शिफ्ट वाहनों पर निचला गियर) और नीचे शिफ्ट करने के लिए माइनस बटन दबाएं। दोबारा, यदि आप सीधे निम्नतम सीमा में नहीं जा सकते हैं, तो धीरे-धीरे नीचे जाने का प्रयास करें।
चरण 4. सड़क के किनारे खींचो।
सड़क से उतरने के लिए जगह की तलाश करें। आप अपने और अन्य वाहनों को कम से कम नुकसान पहुंचाना चाहते हैं, इसलिए यदि संभव हो तो मुख्य मार्ग से दूर हो जाएं। यदि आप फ्रीवे पर हैं, तो हो सके तो इसे उतार दें।
यदि आप फ्रीवे से नहीं उतर सकते हैं, तो कंधे का उपयोग करें।
चरण 5. रोकने की कोशिश करने के लिए ब्रेक पंप करें।
जब आपके ब्रेक विफल हो जाते हैं, तो अक्सर वे केवल आंशिक रूप से ही विफल होते हैं। आपके पास अभी भी कुछ ब्रेक हो सकते हैं, और ब्रेक को पंप करना आपको पूर्ण विराम तक धीमा करने के लिए पर्याप्त हो सकता है। कुछ बार पंप करने के बाद, ब्रेक को पूरे फर्श पर दबाएं यह देखने के लिए कि क्या आपके पास कोई दबाव बचा है।
घर्षण बढ़ाने के लिए जल्दी से पंप करें।
विशेषज्ञ टिप
Tom Eisenberg
Car Mechanic Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
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Did You Know?
Over time, air can get into your car's brake lines. This can be dangerous, so you should get your brakes checked by a mechanic every year to make sure they're up to standards.
चरण 6. कम गति पर आपातकालीन (पार्किंग) ब्रेक लगाने का प्रयास करें।
यदि आप अभी भी नहीं रुके हैं, तो आपातकालीन ब्रेक लगाएँ। यह आमतौर पर अधिकांश कारों में ड्राइवर की सीट के बगल में बड़ा लीवर होता है, हालांकि कुछ में, यह एक पेडल हो सकता है जिसे आप धक्का देते हैं। हो सकता है कि आपातकालीन ब्रेक अभी भी काम कर रहा हो, भले ही आपके अन्य ब्रेक न हों।
- पार्किंग ब्रेक को धीरे-धीरे खींचें, रिलीज बटन को वैसे ही पकड़ें जैसे आपकी कार में है। यदि आप इसे बहुत तेज़ी से खींचते हैं, तो आप अपने पहियों को लॉक कर सकते हैं। यदि आपके पास इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक है, तो वे वैसे भी लॉक हो सकते हैं।
- आपातकालीन ब्रेक खींचने से पहले कार को धीमा करने का प्रयास करना एक अच्छा विचार है। यदि आपके टायर लॉक हो जाते हैं, तो आप तेज गति से स्किड कर सकते हैं।
- यदि आप अपने टायरों के लॉक को महसूस करते या सुनते हैं, तो ब्रेक लगाने से थोड़ा सा दबाव छोड़ें और उसे वहीं पकड़ें।
विधि २ का २: अन्य तरीकों से कार को धीमा करना
चरण 1. अपनी कार में वायु प्रतिरोध बनाने के लिए अपनी खिड़कियां खोलें।
इस कार्रवाई से कार अपने आप नहीं रुकेगी. हालाँकि, यह आपको थोड़ा धीमा करने में मदद कर सकता है। साथ ही, यह आपको आवश्यकतानुसार अन्य यात्रियों और ड्राइवरों को चिल्लाने में सक्षम बनाता है।
सभी विंडो को नीचे रोल करें जो आप कर सकते हैं।
चरण 2. अपने आप को धीमा करने के लिए एक पहाड़ी को मोड़ें।
यदि आप कर सकते हैं, तो एक ऐसी सड़क की तलाश करें जो ऊपर जा रही हो, भले ही वह थोड़ी ही क्यों न हो। यदि आपकी कार ब्रेक नहीं लगा रही है, तो ढलान उसे इतना धीमा कर सकती है कि वह रुक जाए। उदाहरण के लिए, रैंप पर ऊपर जाने से भी आपकी गति धीमी हो सकती है, लेकिन यदि संभव हो तो अन्य कारों के रास्ते से दूर रहना सुनिश्चित करें।
हालाँकि, एक चढ़ाई वाले रास्ते में बदलने की कोशिश न करें, क्योंकि आप इमारतों से टकराने से पहले नहीं रुक सकते।
चरण 3. यदि आप रुक नहीं सकते हैं तो कुंजी को "बंद" स्थिति में बदलें।
यदि अन्य तरीके विफल हो जाते हैं, तो इंजन को बंद करने से कम से कम आपकी गति कम हो सकती है। इस विधि को आजमाने से पहले जितना हो सके उतना धीमा होने तक प्रतीक्षा करें, क्योंकि अचानक इंजन बंद करने से आप घबरा सकते हैं। हालाँकि, यह आपके इंजन को भी नुकसान पहुँचा सकता है, इसलिए इसे अंतिम उपाय के रूप में छोड़ दें।
हालांकि, अपने इंजन को "लॉक" न करें, क्योंकि इससे आपका पहिया भी लॉक हो जाएगा। आपको अभी भी चलाने में सक्षम होने की आवश्यकता है।
चरण 4. अपनी कार को अंतिम उपाय के रूप में खींचें।
यदि आप अपनी कार को दूसरे तरीके से बिल्कुल नहीं रोक सकते हैं, तो इसे धीमा करने के लिए इसे किसी चीज़ के साथ या ऊपर खींचकर देखें। उदाहरण के लिए, कार को कर्ब या वॉल बैरियर के साथ चलाएं, जो इसे धीमा कर देगा, हालांकि यह संभवतः इस प्रक्रिया में इसे नष्ट कर देगा।
आप मिट्टी या बजरी के पार एक सीधी रेखा में ड्राइविंग करने का भी प्रयास कर सकते हैं। हालांकि, अगर आप मुड़ते हैं, तो इससे कार पलट सकती है।
चरण 5. अपनी नज़र सड़क पर रखें और चलते रहें।
आपके सामने क्या है, इस पर ध्यान दें और भारी यातायात, पैदल चलने वालों और खतरनाक बाधाओं से बचने के लिए पैंतरेबाज़ी करें। आप रुकने के करीब हो सकते हैं, लेकिन अगर आप ध्यान नहीं दे रहे हैं तो भी आप नुकसान पहुंचा सकते हैं।
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यह वीडियो राष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त ड्राइवर सुरक्षा विशेषज्ञ डॉ. विलियम वैन टैसल, अमेरिकन ऑटोमोबाइल एसोसिएशन (एएए) के राष्ट्रीय मुख्यालय में ड्राइवर प्रशिक्षण संचालन के प्रबंधक की विशेषता है। वह विभिन्न प्रकार के ब्रेकिंग सिस्टम के बारे में बताता है, कैसे बताएं कि आपके पास कौन सा सिस्टम है, और अगर आपके ब्रेक निकल जाते हैं तो क्या करें।
टिप्स
- आप नियमित रूप से अपने ब्रेक फ्लुइड की जांच करके और निर्माता की सिफारिशों के अनुसार इसे बदलकर ब्रेक फेल होने की अधिकांश घटनाओं से बच सकते हैं। आपको अपने पूरे ब्रेक सिस्टम का नियमित अंतराल पर निरीक्षण करवाना चाहिए या यदि आप अपने ब्रेक के प्रदर्शन में कोई बदलाव देखते हैं। आवश्यक मरम्मत करना या नियमित रखरखाव करना बंद न करें।
- वह लाल "ब्रेक लाइट" कई कारणों से आती है, न कि केवल आपको यह बताने के लिए कि आपका पार्किंग ब्रेक लगा हुआ है। हर बार जब आप कार शुरू करते हैं, तो देखें कि क्या यह काम कर रही है यह सुनिश्चित करने के लिए चमकती है। यदि यह गाड़ी चलाते समय आता है, तो आप अपने ब्रेकिंग सिस्टम का कम से कम आधा हिस्सा खो चुके हैं। यदि ब्रेक लगाते समय यह आता है, तो आपको एक समस्या है - सबसे अधिक संभावना है कि कम ब्रेक द्रव या दोषपूर्ण मास्टर सिलेंडर।
- चलते समय ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को पार्क में शिफ्ट न करें। ट्रांसमिशन को बाइंड करने वाला पार्किंग पॉवेल चलती कार को सपोर्ट नहीं कर पाएगा।
- ब्रेक कम प्रभावी हो सकते हैं यदि वे गीले हो जाते हैं, खासकर हाइड्रोप्लानिंग के बाद या गहरे पानी से गुजरने के बाद। ऐसे पानी में जाते समय, हल्का त्वरण या डाउनशिफ्ट भी लागू करना सबसे अच्छा है। पानी से बाहर निकलते समय या हाइड्रोप्लानिंग की घटना से उबरते समय, ब्रेक को हल्के से दबाएं, छोड़ें, प्रतीक्षा करें और फिर से आवेदन करें (लेकिन पंप न करें)। यदि पेडल स्पंजी और नरम महसूस करता है, तो ब्रेक को उसी तरह सूखने के लिए कुछ और बार फिर से लगाएं।
- आपातकालीन सेवाओं के लिए जितनी जल्दी हो सके डायल करें।
चेतावनी
- एक बार जब आप वाहन को रोकने का प्रबंधन कर लेते हैं, तब तक इसे फिर से चलाने का प्रयास न करें जब तक कि आप सुनिश्चित न हों कि समस्या ठीक हो गई है।
- कई "ब्रेक फेल्योर" मामले ब्रेक पेडल के नीचे फंसने वाली वस्तु, जैसे खिलौना या सोडा की बोतल के कारण होते हैं। अपनी कार को साफ और मलबे से मुक्त रखकर इस स्थिति से बचें, खासकर ड्राइवर की सीट के आसपास के क्षेत्र में।
