यदि तेज़ कारें आपके दिल की दौड़ को निर्धारित करती हैं, तो आपने स्वयं रेसिंग कारों के बारे में सपना देखा होगा। हालाँकि बहुत से लोग युवा होने लगते हैं, फिर भी आप थोड़े बड़े होने पर भी रेसिंग में शामिल हो सकते हैं। फिर भी, आपको अच्छी शारीरिक स्थिति में होना चाहिए और खुद दौड़ में प्रवेश करने से पहले ड्राइव करना सीखना चाहिए।
कदम
भाग 1 का 4: मूल बातें सीखना
चरण 1. गो-कार्ट ड्राइविंग का प्रयास करें।
जबकि गो-कार्ट बच्चों के सामान की तरह लग सकता है, कई रेस कार चालक गो-कार्ट ट्रैक पर गाड़ी चलाकर मूल बातें सीखते हैं।
- आप गो-कार्ट प्रतियोगिताओं में भी प्रवेश कर सकते हैं, जो अनिवार्य रूप से रेस कार प्रतियोगिताओं के छोटे-छोटे संस्करण हैं।
- वास्तव में, कई पेशेवर रेस कार चालक कम उम्र में गो-कार्टिंग के साथ शुरुआत करते हैं। यदि आप कम उम्र में दौड़ जीत सकते हैं, तो प्रायोजक नोटिस लेना शुरू कर देंगे, और आप पेशेवर रेस कार ड्राइविंग में कूदने में सक्षम हो सकते हैं।
चरण 2. स्पोर्ट्स कार क्लब ऑफ अमेरिका (एससीसीए) के स्थानीय अध्याय में शामिल हों।
जब आप अध्याय के माध्यम से अपना लाइसेंस प्राप्त करते हैं, तो अक्सर रेस कार चालक, शौकिया या पेशेवर के रूप में योग्यता प्राप्त करने का यह पहला कदम होता है।
- इसमें शामिल होने के लिए, आपको डॉक्टर से स्पोर्ट्स फिजिकल की आवश्यकता होगी। आपको SCCA की वेबसाइट से एक फॉर्म की आवश्यकता होगी।
- आपको नौसिखिए परमिट फॉर्म भी भरना होगा, एससीसीए की वेबसाइट पर एक और फॉर्म।
- आपको पासपोर्ट आकार के फोटो की भी आवश्यकता होगी। आप इन्हें आमतौर पर स्थानीय फार्मेसी में खरीद सकते हैं। आपको अपने लाइसेंस (दोनों पक्षों) की एक प्रति की भी आवश्यकता होगी, और आपको शुल्क का भुगतान करना होगा। 2015 तक, शुल्क $ 125 है।
- आप अपने स्थानीय क्लब के साथ एक ट्रैक-साइड व्यक्ति भी बन सकते हैं, जिससे आपको अंदरूनी जानकारी मिल सकती है। वहां से, आप संभवतः कार रेसिंग की ओर बढ़ सकते हैं।
चरण 3. एक दिवसीय पाठ्यक्रम का प्रयास करें।
कई ड्राइविंग स्कूल एकल-दिवसीय पाठ्यक्रम प्रदान करते हैं, जो आपको यह तय करने में मदद कर सकते हैं कि क्या रेस कार ड्राइविंग कुछ ऐसा है जिसे आप वास्तव में करना चाहते हैं।
चरण 4. एक पूर्ण-ड्राइविंग स्कूल के लिए अर्हता प्राप्त करें।
यदि आप कार्ट ड्राइविंग में अच्छे हो जाते हैं, तो आप ड्राइविंग स्कूल के लिए अर्हता प्राप्त करने में सक्षम हो सकते हैं। इनमें से कुछ स्कूल 13 और 14 वर्ष की आयु के किशोरों के लिए 3-दिवसीय पाठ्यक्रम प्रदान करते हैं, लेकिन वे निश्चित रूप से वयस्कों को भी लेते हैं। वे आपको रेस कार चलाने की मूल बातें सिखाते हैं।
- ड्राइविंग स्कूल में, आप चीजों के बारे में जानेंगे जैसे कि एक कोने को कैसे लेना है, अपने दृश्य क्षेत्र तक कैसे पहुंचना है, कैसे एक रेस ट्रैक पर ठीक से गति और ब्रेक लगाना है, और पासिंग की मूल बातें।
- जब आप ट्रैक के लिए तैयार हों तो आपका प्रशिक्षक आपको कुछ विचार देने में सक्षम होना चाहिए। यदि आपको बुनियादी कौशल नहीं मिल रहे हैं, तो आपको स्कूल में अधिक समय बिताने की आवश्यकता हो सकती है।
चरण 5. बैठने की मूल स्थिति जानें।
जबकि अधिकांश नए ड्राइवर बैठने की स्थिति के बारे में नहीं सोचते हैं, आप अपने आप को कैसे स्थिति देते हैं यह महत्वपूर्ण है। एक दुर्घटना में, आप सीट के खिलाफ मजबूती से रहना चाहते हैं, और गाड़ी चलाते समय, सीट आपको कार की ताकतों का सामना करने में मदद करती है।
- सीट के साथ अपने शरीर को चौकोर करें। यानी किसी भी तरह से झुकें या मुड़ें नहीं। सुनिश्चित करें कि आपका पूरा शरीर जो सीट को छू रहा है, आपके कंधे, सिर और पैरों सहित है।
- सुनिश्चित करें कि आपकी बाहें स्टीयरिंग व्हील से उचित दूरी पर हैं। अपने कंधों को सीट के पीछे रखते हुए, आपकी कलाई पहिया के ऊपर टिकी होनी चाहिए। यह अतिरिक्त जगह आपको सीट से अपनी पीठ को हिलाए बिना मुड़ने में मदद करती है।
- सुनिश्चित करें कि आपके पैर पैडल से उचित दूरी पर हैं। बाहों की तरह, आपको अपने पैरों को आगे बढ़ाए बिना पैडल को दबाने में सक्षम होना चाहिए। अपने पैर की गेंद से पैडल को नीचे दबाएं। आपका घुटना अभी भी थोड़ा मुड़ा हुआ होना चाहिए।
चरण 6. जानें कि कैसे चलना है।
अपने हाथों को 9 और 3 पर रखें। यानी, स्टीयरिंग व्हील को एक घड़ी बताते हुए, अपने हाथों को 9:00 बजे और 3:00 बजे रखें, जिससे आपको पहिए पर सबसे अधिक नियंत्रण मिलता है।
- मोड़ में धक्का। एक हाथ से खींचने के बजाय, पहिया को धक्का देने के लिए हाथ को मोड़ से दूर उपयोग करें। नियंत्रण जोड़ने के लिए अपने दूसरे हाथ का प्रयोग करें।
- खींचने के बजाय धक्का देना, आसान स्टीयरिंग प्रदान करता है, जिससे आपको कार पर अधिक नियंत्रण मिलता है और आपकी गति बढ़ जाती है।
चरण 7. स्थानांतरण की मूल बातें समझें।
शिफ्ट करते समय अपना हाथ केवल गियरशिफ्ट पर रखें। अन्यथा, आप कार चलाने की अपनी आधी क्षमता खो देते हैं। साथ ही, केवल उतना ही बल के साथ शिफ्ट करना सुनिश्चित करें जितना आवश्यक हो। यदि आप गियरशिफ्ट को बहुत जोर से हिला रहे हैं, तो आप अपने आप को धीमा कर लेंगे।
चरण 8. जानें कि पैडल का उपयोग कैसे करें।
रेस कारों में आम तौर पर चार पैडल होते हैं: त्वरक, ब्रेक, क्लच और आराम। पेडल दबाते समय अपने पैर की गेंद का प्रयोग करें, और इसे एक चिकनी गति में दबाएं।
- एक नियमित कार की तरह, बाकी पेडल बाईं ओर है। यह आपके पैर को क्लच से दूर आराम करने का स्थान है।
- क्लच बाकी पेडल के दाईं ओर है। रेस ट्रैक पर कोनों को ले जाने के लिए, आपको एड़ी-पैर की अंगुली को नीचे की ओर करना होगा। जैसे ही आप कोने में ब्रेक लगाते हैं, आप क्लच को अपने बाएं पैर से दबाते हैं और अपने दाहिने हाथ से डाउनशिफ्ट करते हैं। हालाँकि, आपको इंजन को भी संशोधित करने की आवश्यकता है, क्योंकि कार की गति कम हो रही है। अपने दाहिने पैर की गेंद अभी भी ब्रेक पर होने के साथ, आप अपने दाहिने पैर की एड़ी के साथ त्वरक को एक छोटा सा धक्का देते हैं। जब आप अपने पैर को पूरी तरह से ब्रेक पर वापस कर देते हैं और क्लच को छोड़ देते हैं, तो आप अपने दाहिने पैर को त्वरक की ओर ले जाते हैं, और जैसे ही आप कोने से बाहर आते हैं, आप गति बढ़ाते हैं।
- ब्रेक क्लच के दाईं ओर है। ब्रेक लगाने के लिए, पहले एक चिकना, स्थिर दबाव लागू करें। इसके बाद, ब्रेक को तब तक पकड़ें जब तक आपको लगे कि वे लॉक अप की ओर कंपन करना शुरू नहीं कर रहे हैं। जैसे ही आप धीमा करते हैं, धीरे-धीरे ब्रेक से दबाव छोड़ते हैं ताकि आप अपने पिट स्टॉप में बदल सकें।
- त्वरक सबसे दाईं ओर है। मोड़ से बाहर आते समय धीरे-धीरे गति बढ़ाना सुनिश्चित करें। यदि आप त्वरक के साथ बहुत तेज़ी से कूदते हैं, तो आप कार से नियंत्रण खो सकते हैं।
चरण 9. कोनों को लेना सीखें।
कोनों को लेने का सबसे अच्छा तरीका प्रवेश बिंदु से निकास बिंदु तक सबसे सरल रेखा बनाना है। शीर्ष सबसे दूर का बिंदु है जो आप मोड़ के अंदर पहुंचते हैं।
- जितनी जल्दी हो सके कोने को लेने के लिए, ट्रैक के बाहर मोड़ पर आएं। कोने के अंदरूनी हिस्से को काटें, फिर ट्रैक के बाहर की ओर बढ़ें।
- अनिवार्य रूप से, यह एक कागज के टुकड़े के कोने को एक तेज गति में काटने जैसा है।
- एक कोने को लेते समय एक संदर्भ बिंदु का प्रयोग करें। अभ्यास करते समय, जब आप मुड़ते हैं तो संदर्भ बिंदु चुनें, साथ ही शीर्ष और निकास के लिए एक संदर्भ बिंदु चुनें। ऐसा करने से आप पूरी दौड़ में लगातार बने रहेंगे।
भाग 2 का 4: दौड़ में प्रवेश करना और तैयारी करना
चरण 1. दौड़ के लिए पैसे खोजें।
दौड़ में प्रवेश करने के लिए बहुत पैसा लगता है, इसलिए दौड़ के लिए आपको धन की आवश्यकता होगी। यदि आप काफी अच्छे हैं तो आपको प्रायोजक मिल सकते हैं। आप एक टीम के साथ प्रवेश करने में सक्षम हो सकते हैं यदि वे आपकी प्रतिभा को पहचानते हैं और आपके प्रवेश शुल्क का भुगतान करते हैं। हालांकि, उन दोनों विकल्पों के लिए आवश्यक है कि आप पहले से ही प्रतिभा के साथ रेस कार चालक के रूप में स्थापित हों।
बहरहाल, स्थानीय दौड़ की लागत काफी कम है। उदाहरण के लिए, आप स्थानीय दौड़ में प्रतिदिन कुछ सौ डॉलर ले सकते हैं।
चरण 2. रेस कार खरीदें या किराए पर लें।
यहां तक कि स्थानीय एससीसीए दौड़ के लिए, आपको अपनी खुद की रेस कार की आवश्यकता है। यदि आप तुरंत एक खरीदना नहीं चाहते हैं तो आप एक किराए पर ले सकते हैं, लेकिन किराये की कीमतें भी अधिक हैं।
आपका स्थानीय अध्याय, विशेष रूप से आपका प्रतिस्पर्धा अध्यक्ष, आपको बता सकता है कि आप कार किराए पर कहाँ ले सकते हैं।
चरण 3. रेसिंग गियर खरीदें।
आपके रेसिंग सूट और हेलमेट सहित अन्य लागतें भी होंगी, जिनकी कीमत कस्टम गियर के लिए हजारों में हो सकती है। हालांकि, आपको बहुत सस्ते में सूट खोजने में सक्षम होना चाहिए। दौड़ में प्रवेश करने से पहले आपके गियर को एससीसीए द्वारा अनुमोदित करने की आवश्यकता होगी।
चरण 4. प्रवेश पैकेट पढ़ें।
प्रवेश पैकेट बिल्कुल निर्दिष्ट करेगा कि आपको दौड़ के लिए क्या चाहिए, आपको किस समय उपस्थित होने की आवश्यकता है, और किसी भी अन्य कक्षाओं में आपको पहले भाग लेने की आवश्यकता हो सकती है।
चरण 5. अपने साथ एक मैकेनिक लाओ।
किसी भी दौड़ की तरह, आपको किसी ऐसे व्यक्ति की आवश्यकता होती है जो दौड़ के दौरान आपकी कार का रखरखाव कर सके।
आप अपने साथ आने के लिए एक स्थानीय मैकेनिक को काम पर रख सकते हैं। बस एक स्थानीय दुकान पर पूछें। मैकेनिक खोजने के लिए आप अपने SCCA से भी संपर्क कर सकते हैं।
चरण 6. अतिरिक्त लागतों को समझें।
जब आप हाई-एंड रेस में प्रवेश करते हैं, तो आपको स्पेयर पार्ट्स (दो और कारों के निर्माण के लिए पर्याप्त), टायरों के कई सेट, जैसे कि आप उनके माध्यम से जलाएंगे, और ईंधन की एक बड़ी मात्रा की आवश्यकता होगी, जितना आप जला सकते हैं। 21 गैलन प्रति 60 मील।
चरण 7. प्रशिक्षण के लिए तैयार रहें।
किसी भी खेल की तरह, आपको कठिन और अक्सर अभ्यास करना होता है। कुछ ड्राइवर सप्ताह में 7 दिन तक अभ्यास करते हैं।
रेस कार चालक ट्रैक पर घंटों लगाकर प्रशिक्षण लेते हैं, लेकिन वे अपने कौशल को सुधारने के लिए सिमुलेटर का भी उपयोग करते हैं। इसके अलावा, अपने आप को शीर्ष शारीरिक स्थिति में लाने के लिए कुछ शारीरिक प्रशिक्षण - दौड़ना, भारोत्तोलन, या तैराकी - करने की अपेक्षा करें।
चरण 8. कल्पना करने के लिए कुछ समय निकालें।
जब आप दौड़ शुरू होने की प्रतीक्षा कर रहे हों तो अपने सिर में वास्तविक समय में एक गोद में जाएं। यह आपको शांत करने में मदद करता है और आपको ड्राइव के लिए तैयार करता है।
भाग ३ का ४: नौसिखिया स्थिति से ऊपर जाना
चरण 1. एक ड्राइवर स्कूल को पूरा करें।
नौसिखिए से आगे बढ़ने के लिए आपको अपने स्थानीय एससीसीए में कक्षाएं लेनी होंगी।
पेशेवर रूप से प्रतिस्पर्धा करने के लिए आपको नौसिखिए स्थिति से ऊपर जाने की आवश्यकता है।
चरण 2. तीन दौड़ में प्रतिस्पर्धा करें।
एक बार जब आप नौसिखिए बनने के लिए आवेदन कर देते हैं, तो आपके पास तीन रेसों में प्रतिस्पर्धा करने के लिए 2 वर्ष का समय होता है।
चरण 3. अपने नौसिखिए परमिट पर हस्ताक्षर करें।
आपकी तीसरी दौड़ में, आपके पास मुख्य स्टीवर्ड द्वारा हस्ताक्षरित आपका नौसिखिया परमिट होना चाहिए, यह दिखाने के लिए कि आपने आवश्यक संख्या में दौड़ पूरी कर ली है।
चरण 4. प्रतियोगिता लाइसेंस आवेदन का प्रिंट आउट लें।
आप एससीसीए की वेबसाइट पर आवेदन पा सकते हैं।
चरण 5. प्रतिस्पर्धा लाइसेंस आवेदन भरें।
यह एप्लिकेशन आपको पूर्ण प्रतियोगिता लाइसेंस प्राप्त करने की अनुमति देगा। इस आवेदन के साथ आपको एक शुल्क भी देना होगा।
चरण 6. आवेदन में मेल करें।
इस आवेदन के साथ आपको अपनी शारीरिक परीक्षा की एक प्रति की भी आवश्यकता होगी।
चरण 7. अपने कौशल को निखारें।
आप जितनी अधिक दौड़ में भाग लेंगे, आप उतने ही बेहतर बनेंगे।
चरण 8. दौड़ जीतें।
पेशेवर दौड़ में कूदने का सबसे अच्छा तरीका स्थानीय दौड़ जीतना शुरू करना है। प्रायोजक देखेंगे कि क्या आपके पास पेशेवर रूप से प्रतिस्पर्धा करने की प्रतिभा है, और आपको पेशेवर स्तर तक जाने के लिए प्रायोजकों की आवश्यकता है, जब तक कि आप पेशेवर दौड़ के लिए पैसा नहीं दे सकते (जो उपकरण और प्रवेश शुल्क के साथ १००,००० में चल सकता है).
भाग ४ का ४: अपने शरीर को आकार में रखना
चरण 1. तनाव के लिए तैयार रहें।
आपका शरीर जी-बलों द्वारा खींचे जाने के अधीन होगा। आपको रेस कार के अंदर 140 डिग्री फ़ारेनहाइट जितना अधिक तापमान बनाए रखना होगा। इसे संभालने के लिए आपके शरीर को आकार में होना चाहिए।
चरण 2. जानें कि आपके शरीर के लिए आगे क्या है।
रेस कार ड्राइविंग में दुर्घटनाएं होती हैं। आप जितने बेहतर आकार में होंगे, आपके बचने की संभावना उतनी ही अधिक होगी। इसके अलावा, कंधों और पीठ पर दौड़ना कठिन है। दौड़ में ब्रेक के दौरान कई रेसिंग टीमों की मालिश होती है।
चरण 3. सही खाओ।
प्रोटीन, सब्जियों और फलों और साबुत अनाज के साथ संतुलित भोजन करें। ऊर्जा बनाने की दौड़ से पहले आपको कार्बोहाइड्रेट लोड करने की आवश्यकता हो सकती है।
चरण 4. हाइड्रेटेड रहें।
विशेष रूप से दौड़ के दौरान, आपको पर्याप्त मात्रा में पानी पीने की आवश्यकता होती है। कुछ रेसर एनर्जी ड्रिंक भी पीते हैं, चीनी पर प्रकाश डालते हैं।
चरण 5. स्लिम रहें।
आप पर कोई भी अतिरिक्त भार कार को धीमा कर देता है। इसलिए आपको आकार में रहना होगा।
