अधिकांश आधुनिक वाहन पिकअप में स्क्रीन वाले सीलबंद, फिल्टर-रहित पंप और ईंधन लाइन के साथ एक फिल्टर का उपयोग करते हैं। इन पंपों को रखरखाव की आवश्यकता नहीं होने के लिए डिज़ाइन किया गया है और यदि वे विफल हो जाते हैं तो उन्हें बदलने की आवश्यकता होगी। यदि आपके वाहन में एक इलेक्ट्रिक ईंधन पंप है, तो आप किसी भी तलछट निर्माण या रुकावट को दूर करने के लिए ईंधन प्रणाली क्लीनर का उपयोग कर सकते हैं। यदि आपके पास एक मैनुअल है (आमतौर पर पुराने मॉडल के वाहनों में पाया जाता है), तो आप वास्तव में इसके आंतरिक फिल्टर से मलबे को हटाने के लिए पंप खोल सकते हैं, हालांकि अधिकांश आधुनिक वाहनों में यह एक विकल्प नहीं है।
कदम
विधि 1 में से 3: एक बंद ईंधन पंप के संकेतों का पता लगाना
चरण 1. इंजन "स्पटरिंग" या स्टालिंग के लिए देखें।
एक बंद ईंधन पंप का सबसे आम लक्षण एक रुक-रुक कर बिजली की कमी है, जो पंप के इंजन को ठीक से चलने के लिए इंजेक्टरों को पर्याप्त ईंधन देने में विफल होने के कारण होता है। यदि आपका पैर गैस से बाहर निकलने पर आपका इंजन स्पटर करता है या रुक भी जाता है, तो आपके ईंधन पंप या फिल्टर में कोई समस्या हो सकती है।
- यदि इंजन रुक जाता है, लेकिन फिर कुछ मिनटों के बाद फिर से चालू हो जाता है, तो यह संभवतः ईंधन फिल्टर या पंप में तलछट के निर्माण के कारण होता है। जैसे ही तलछट जम जाती है, रुकावट साफ हो जाती है और वह ईंधन तब तक बहना शुरू हो जाएगा जब तक कि वह फिर से जमा न हो जाए।
- आपको अपने ईंधन फ़िल्टर को बदलने पर भी विचार करना चाहिए।
चरण २। कार के निष्क्रिय होने पर पंप से एक क्लिक या रोना सुनें।
ईंधन पंप में एक रुकावट इसे ईंधन को धकेलने के लिए अधिक मेहनत करने के लिए मजबूर करेगी, जिससे यह जल सकता है। यदि आप गैस टैंक (कार के पीछे) के आसपास के क्षेत्र से एक क्लिक या कर्कश शोर सुनते हैं, तो संभावना है कि यह ईंधन पंप में इलेक्ट्रिक मोटर विफल होने लगी है।
- पंप को साफ करने और फिल्टर को बदलने से इस समस्या का समाधान हो सकता है यदि आप इसे जल्दी पकड़ लेते हैं, लेकिन यदि आप इसे बहुत लंबे समय तक जारी रखने की अनुमति देते हैं, तो यह ईंधन पंप को जला देगा और यह काम करना बंद कर देगा।
- जब आप चाबी घुमाते हैं तो पंप के लिए एक बार क्लिक करना असामान्य नहीं है, लेकिन उसके बाद इसे क्लिक नहीं करना चाहिए।
चरण 3. जैसे ही आप ड्राइव करते हैं आरपीएम में गिरावट देखें।
यदि आप लगातार गति से सड़क पर यात्रा कर रहे हैं और वाहन अचानक धीमा हो जाता है या आपके टैकोमीटर (जब सुसज्जित हो) पर आरपीएम काफी गिर जाता है, तो यह एक संकेत हो सकता है कि ईंधन पंप इंजन को पर्याप्त ईंधन देने के लिए संघर्ष कर रहा है। RPM आपके इंजन द्वारा प्रति मिनट किए जाने वाले चक्करों की संख्या है, इसलिए RPM में गिरावट यह दर्शाती है कि आपका इंजन कितनी तेजी से घूम रहा है और वह कितनी शक्ति का उत्पादन कर सकता है।
- अपने डैशबोर्ड पर चेतावनी रोशनी देखें जो बिजली के नुकसान की व्याख्या करने के लिए अन्य संभावित मुद्दों का संकेत दे सकती हैं। उदाहरण के लिए, एक बैटरी लाइट, एक विद्युत समस्या का सुझाव दे सकती है, या एक चमकती चेक इंजन लाइट इंगित करती है कि इंजन मिसफायरिंग कर रहा है।
- उन संकेतकों की अनुपस्थिति में, अचानक (अस्थायी) बिजली की हानि एक अच्छा संकेत है कि आपके ईंधन पंप में कोई समस्या है।
चरण 4. विचार करें कि क्या आप अक्सर कम ईंधन के साथ वाहन चलाते हैं।
गैसोलीन बहुत गंदा हो जाता है और वह तलछट आपके ईंधन टैंक में जमा हो जाती है। गैस के एक पूर्ण टैंक के साथ, आपके टैंक में गंदगी अधिक मात्रा में तरल पदार्थ के माध्यम से फैल जाती है, लेकिन जब टैंक में ज्यादा ईंधन नहीं होता है, तो तलछट ईंधन का एक बड़ा हिस्सा बनाती है। एक मछली टैंक की कल्पना करें: जब भरा हुआ होता है, तो नीचे की बजरी अंदर के हिस्से का एक छोटा सा हिस्सा होता है, लेकिन जब टैंक लगभग खाली होता है, तो बजरी और थोड़ा पानी बचा हुआ होता है।
- यदि आप नियमित रूप से कम ईंधन के साथ गाड़ी चलाते हैं, तो इस बात की अधिक संभावना है कि आपका ईंधन पंप और फिल्टर बंद हो रहे हैं।
- इस निर्धारण का उपयोग ऊपर सूचीबद्ध अन्य लक्षणों के साथ यह निर्धारित करने के लिए करें कि क्या आपके ईंधन पंप में कोई समस्या है।
विधि 2 का 3: ईंधन प्रणाली क्लीनर का उपयोग करना
चरण 1. बोतल पर दिए गए निर्देशों को पढ़ें।
जबकि अधिकांश ईंधन प्रणाली क्लीनर मोटे तौर पर उसी तरह से काम करते हैं, ब्रांड से ब्रांड में अंतर होता है। सही चरणों का पालन करने के लिए सुनिश्चित करने के लिए आपके द्वारा खरीदे जाने वाले ईंधन प्रणाली क्लीनर के निर्देशों को अच्छी तरह से पढ़ें।
- आप कई बड़े रिटेल स्टोर्स के साथ-साथ सभी ऑटो पार्ट्स स्टोर्स पर फ्यूल सिस्टम क्लीनर खरीद सकते हैं।
- फ्यूल सिस्टम क्लीनर खरीदें, इंजेक्टर क्लीनर नहीं। ये उत्पाद समान हैं लेकिन विभिन्न उद्देश्यों की पूर्ति करते हैं।
चरण 2। इंजन को तब तक चलाएं जब तक कि आप लगभग ईंधन से बाहर न हो जाएं।
अधिकांश ईंधन प्रणाली क्लीनर को एक खाली ईंधन टैंक में डाला जाना है ताकि यह उस ईंधन के साथ मिल सके जिसे आप इसमें मिलाते हैं। अपने इंजन को तब तक चलाएं जब तक कि फ्यूल गेज खाली या "ई" न पढ़ जाए।
टैंक को पूरी तरह से खाली और ईंधन से मुक्त होने की आवश्यकता नहीं है। इसे जितना संभव हो उतना कम होना चाहिए।
चरण 3. ईंधन प्रणाली क्लीनर की सामग्री को अपने गैस टैंक में डालें।
बोतल खोलें और ढक्कन के नीचे प्लास्टिक की सील को पंचर करें। फिर अपने वाहन के गैस फिलर नेक में फ्यूल सिस्टम क्लीनर के टोंटी को ठीक वैसे ही डालें जैसे आप आमतौर पर गैस पंप के साथ करते हैं।
- अधिकांश ईंधन प्रणाली क्लीनर एक उपचार के लिए पर्याप्त के साथ आते हैं। यदि आपका इससे अधिक आता है, तो यह निर्धारित करने के लिए निर्देशों को पढ़ें कि आपके टैंक में कितनी बोतल डालनी है।
- इस कार्य के लिए दस्ताने आवश्यक नहीं हैं, लेकिन आप किसी भी ईंधन प्रणाली को अपने हाथों पर लगने से बचाने के लिए उन्हें पहनना चाह सकते हैं।
- यदि आपके हाथों में ईंधन प्रणाली क्लीनर है, तो उन्हें साबुन और पानी से धो लें।
चरण 4. अपने टैंक को पंप गैस से भरें।
आपके द्वारा ईंधन टैंक में पंप की गई नई गैस पहले से मौजूद ईंधन क्लीनर के साथ मिल जाएगी। यह सुनिश्चित करेगा कि क्लीनर पूरे ईंधन में ठीक से फैला हुआ है और पंप को क्लीनर के साथ तुरंत ईंधन लेने में मदद करेगा।
- टैंक को पूरी तरह से नई गैस से भरें।
- उसी ऑक्टेन ईंधन का उपयोग करें जिसका आप हमेशा उपयोग करते हैं।
चरण 5. इंजन शुरू करें और इसे कुछ मिनटों के लिए निष्क्रिय होने दें।
ईंधन प्रणाली क्लीनर ईंधन पंप के माध्यम से प्रवाहित होगा और इंजन के रास्ते में फिल्टर होगा जहां यह गैस के साथ जलेगा। जैसे ही यह गुजरता है, यह आपके ईंधन पंप और पूरे सिस्टम में तलछट के जमा को तोड़ना शुरू कर देगा।
- कई फ्यूल क्लीनर सलाह देते हैं कि कार को फिर से चलाने से पहले इंजन को दस या पंद्रह मिनट के लिए निष्क्रिय रहने दें ताकि ईंधन और क्लीनर सिस्टम में प्रवाहित हो सकें।
- उस प्रारंभिक चरण के बाद, आप वाहन को सामान्य की तरह चला सकते हैं क्योंकि यह आपके ईंधन प्रणाली को साफ करता है।
विधि 3 में से 3: यांत्रिक ईंधन पंप फिल्टर की सफाई
चरण 1. बैटरी पर नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें।
वाहन के इंजन बे या ट्रंक में बैटरी का पता लगाएँ। यह एक ब्लैक बॉक्स की तरह दिखेगा जिसमें दो पोस्ट चिपके हुए होंगे। सकारात्मक (+) और नकारात्मक (-) टर्मिनल पदों का पता लगाएँ और केबल को नकारात्मक पोस्ट पर रखने वाले नट को ढीला करने के लिए सही आकार के रिंच का उपयोग करें। फिर केबल को बंद कर दें।
- टर्मिनलों को सकारात्मक (+) और नकारात्मक (-) प्रतीकों के साथ लेबल किया जाएगा।
- ईंधन के साथ काम करते समय बैटरी को डिस्कनेक्ट करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वाहन के भीतर कुछ भी चिंगारी पैदा नहीं कर सकता है।
- यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह दुर्घटनावश टर्मिनल के संपर्क में न आए, नेगेटिव केबल को बैटरी के किनारे लगा दें।
चरण 2. ईंधन पंप का पता लगाएँ।
यांत्रिक ईंधन पंप आमतौर पर ईंधन टैंक के बजाय इंजन पर पाए जाते हैं, क्योंकि वे क्रैंकशाफ्ट पर भरोसा करते हैं ताकि उन्हें बिजली मिल सके। अपने विशेष वाहन में यांत्रिक ईंधन पंप की पहचान करने और उसका पता लगाने में आपकी सहायता के लिए एक एप्लिकेशन विशिष्ट मरम्मत या सेवा नियमावली देखें, क्योंकि वे उपस्थिति और स्थान में व्यापक रूप से भिन्न हो सकते हैं।
- अधिकांश यांत्रिक ईंधन पंपों में एक भाग होगा जो ऊपर या नीचे से निकलने वाले नोजल के साथ धातु के घेरे जैसा दिखता है।
- यांत्रिक ईंधन पंप आमतौर पर केवल पुराने वाहनों में ही पाए जाते हैं।
चरण 3. किसी भी रिसाव वाले ईंधन को पकड़ने के लिए वाहन के नीचे एक कंटेनर रखें।
ईंधन पंप कैसे लगाया जाता है, इस पर निर्भर करते हुए, इस प्रक्रिया में कम से कम कुछ ईंधन फैलाने की उच्च संभावना है। वाहन के नीचे एक कंटेनर को सीधे उस ईंधन पंप के नीचे स्लाइड करें जिस पर आप काम करते समय किसी भी ईंधन रिसाव को पकड़ने के लिए काम कर रहे होंगे।
- सुनिश्चित करें कि आपके द्वारा उपयोग किया जाने वाला कंटेनर ईंधन के लिए रेट किया गया है। कुछ प्रकार के प्लास्टिक के माध्यम से गैसोलीन पिघल सकता है।
- गैसोलीन रखने के लिए रेट किए गए कंटेनरों को इस तरह लेबल किया जाएगा। यदि आपके कंटेनर पर लेबल नहीं है, तो यह न मानें कि उसमें गैसोलीन हो सकता है।
चरण 4. किसी भी ईंधन लाइन को तभी निकालें जब वे रास्ते में हों।
पंप पर दो ईंधन लाइनें होंगी (एक अंदर और बाहर)। यदि संभव हो, तो ईंधन पंप खोलते समय उन्हें जगह पर छोड़ दें, लेकिन यदि आपको अपने विशिष्ट वाहन पर आंतरिक फ़िल्टर तक पहुंचने के लिए एक या दोनों को निकालना है, तो या तो लाइनों को खोलकर या नली क्लैंप को ढीला करके ऐसा करें। सुरक्षित रूप से उनके नलिका पर। एक बार जब क्लैंप ढीले हो जाते हैं, तो बस लाइन को नोजल से पीछे की ओर खींचें।
- सुनिश्चित करें कि लाइन से निकलने वाला कोई भी ईंधन कार के नीचे आपके द्वारा रखे गए कंटेनर में गिरता है।
- यदि आपके पास ज़िप संबंध हैं, तो आप किसी भी अधिक ईंधन को बाहर निकलने से रोकने के लिए उद्घाटन के साथ लाइनों को ज़िप कर सकते हैं। लाइनों को फिर से कनेक्ट करते समय आपको ज़िप संबंधों को तोड़ना या काटना होगा।
चरण 5. ईंधन पंप आवास के ऊपर से केंद्रीय पेंच या अखरोट को हटा दें।
मैकेनिकल फ्यूल पंप के ऊपर से एक नट या बोल्ट चिपका होगा जो फ्यूल फिल्टर के ऊपर कवर रखता है। इसे ढूंढें और फिर इसे निकालने के लिए सही आकार के रिंच का उपयोग करें ताकि आप अंदर फ़िल्टर तक पहुंच सकें।
- कुछ पंपों में, शीर्ष पर एक बेलनाकार फिल्टर हाउसिंग हो सकता है जिसे आप बोल्ट या नट के बजाय हाथ से खोल सकते हैं।
- अन्य लोग कवर को रखने के लिए पाइप क्लिप का उपयोग कर सकते हैं। क्लिप के प्रकार के आधार पर, उन्हें सुरक्षित करने वाले स्क्रू को ढीला करें या सरौता से खींच लें।
स्टेप 6. फिल्टर को बिना हटाए ब्रश से साफ करें।
फ़िल्टर देखने के लिए ईंधन पंप में देखें, जो एक स्क्रीन की तरह दिखाई देगा। फिल्टर को हटाने की कोशिश न करें, बल्कि फिल्टर को अवरुद्ध करने वाले किसी भी मलबे को हटाने के लिए एक साफ पेंट ब्रश का उपयोग करें। आप पेंट ब्रश को नए गैसोलीन में डुबो सकते हैं ताकि ब्रश के ब्रिसल्स से मलबा चिपकना आसान हो जाए।
- मलबे के बड़े और छोटे टुकड़ों को हटाने के लिए मध्यम आकार के पेंट ब्रश का उपयोग करें। ब्रश ईंधन पंप के शरीर से अधिक चौड़ा नहीं होना चाहिए।
- इन पंपों के लिए कई आंतरिक ईंधन फिल्टर नहीं निकाले जा सकते।
- हालाँकि, कुछ वाहनों में, आप फ़िल्टर को हटा सकते हैं और ज़रूरत पड़ने पर इसे बदल सकते हैं। आपकी कार या ट्रक के मामले में यह निर्धारित करने में आपकी सहायता के लिए वाहन विशिष्ट मरम्मत मैनुअल देखें।
चरण 7. ईंधन पंप को फिर से इकट्ठा करें।
कवर को वापस ईंधन पंप पर रखें और फिर इसे बोल्ट या नट का उपयोग करके सुरक्षित करें जिसे आपने पहले हटाया था। किसी भी ईंधन लाइन को फिर से कनेक्ट करें जिसे आपने डिस्कनेक्ट किया है और यह सुनिश्चित करने के लिए नली क्लैंप का उपयोग करें कि वे तंग हैं।
- यदि आपको उनकी आवश्यकता हो तो आप अपने स्थानीय ऑटो पार्ट्स स्टोर पर रिप्लेसमेंट होज़ क्लैम्प्स खरीद सकते हैं।
- अधिकांश नली क्लैंप को फिलिप्स हेड स्क्रूड्राइवर या छोटे रिंच के साथ कड़ा किया जा सकता है।
चेतावनी
- ईंधन के साथ काम करना बेहद खतरनाक हो सकता है। अपने कार्य क्षेत्र से चिंगारी और खुली लपटों को तब तक दूर रखें जब तक कि सारा ईंधन साफ न हो जाए।
- केवल उन कंटेनरों का उपयोग करें जिन्हें ईंधन रखने के लिए रेट किया गया है और उन्हें उचित रूप से लेबल करना सुनिश्चित करें।
- ईंधन के संपर्क में आने पर आंखों की सुरक्षा और दस्ताने पहनें।
