जब कारों की बात आती है, तो रखरखाव की बहुत सारी ज़रूरतें खुद ही पूरी की जा सकती हैं। अपने स्थानीय मैकेनिक के पास जाने से पहले और अपनी कार का रखरखाव करके, आप कुछ नकदी बचा सकते हैं। भले ही कुछ रखरखाव कार्य कठिन हो सकते हैं, विशेष रूप से उन लोगों के लिए जो यांत्रिक रूप से अक्षम हैं, ट्रांसमिशन को साफ करना सीखना एक सक्षम स्वयं-से-काम करने वाला बनने की दिशा में एक महान कदम हो सकता है।
कदम
3 का भाग 1: वाहन को सेवा के लिए तैयार करना
चरण 1. अपने वाहन को कुछ मिनटों के लिए इधर-उधर चलाकर गर्म करें।
- तरल पदार्थ कम से कम गर्म होने पर द्रव का निकास बहुत तेजी से होगा।
- गर्म वाहन घटकों, विशेष रूप से निकास प्रणाली के आसपास काम करने में सावधानी बरतें।
चरण 2. हमेशा एक सपाट, नियमित सतह पर काम करें।
वाहन को पार्क में रखें, पार्किंग ब्रेक सेट करें और वाहन को ऊपर उठाने से पहले पिछले पहियों को बंद कर दें।
चरण 3. एक अच्छे जैकिंग बिंदु का पता लगाने के लिए अपने मालिक के मैनुअल का उपयोग करें और अपने जैकस्टैंड को साफ करने के लिए वाहन को जमीन से काफी ऊपर उठाएं।
चरण 4। फिर से अपने मालिक के मैनुअल का जिक्र करते हुए, जैक को वाहन के दोनों किनारों पर रखें।
जैक स्टैंड प्रासंगिक घटकों तक बहुत आसान पहुंच की अनुमति देता है। जैक स्टैंड भी अधिक विश्वसनीय हैं।
चरण 5. सुनिश्चित करें कि आपके वाहन के लिए सही तरल पदार्थ है।
कई प्रकार के तरल पदार्थ होते हैं और कुछ निर्माताओं को ब्रांड विशिष्ट तरल पदार्थ की भी आवश्यकता होती है। शुरू करने से पहले यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपके पास सही तरल पदार्थ और पुर्जे हैं, अपने मालिक के मैनुअल और ऑटोमोटिव पार्ट्स पेशेवर से परामर्श लें।
3 का भाग 2: द्रव का निकास और सफाई करना
चरण 1. तरल पदार्थ को निथार लें और ट्रांसमिशन ऑयल पैन को हटा दें।
ट्रांसमिशन ऑयल पैन के नीचे एक बड़ा ड्रेन पैन रखें और कोशिश करें कि कोई तरल पदार्थ न गिरे। अपने वाहन के नीचे के क्षेत्र को साफ रखने से आपको स्वच्छ रहने में मदद मिलेगी।
- एक नाली प्लग की तलाश करें। ड्रेन प्लग आमतौर पर ट्रांसमिशन ऑयल पैन के एक कोने में स्थित एक मानक थ्रेडेड प्लग होगा। प्लग निकालें और द्रव को निकलने दें, फिर नाली प्लग को फिर से स्थापित करें।
- यदि कोई नाली प्लग नहीं है, तो द्रव को निकालना थोड़ा और मुश्किल होगा। ट्रांसमिशन ऑयल पैन पर सभी बोल्ट को ढीला कर दें और फिर बोल्ट को एक तरफ से पूरी तरह से हटा दें। यह पैन के किनारे या कोने को पर्याप्त रूप से छोड़ने की अनुमति देगा ताकि तरल बाहर निकल जाए।
- द्रव के पूरी तरह से निकल जाने के बाद सभी बोल्टों को हटा दें और उनके स्थान पर ध्यान दें। ट्रांसमिशन ऑयल पैन निकालें। इसे रबर के हथौड़े से ढीला टैप करने की आवश्यकता हो सकती है।
चरण 2. पुराने संचरण द्रव की जांच करें।
तरल पदार्थ में तलछट या धातु के बड़े टुकड़े जैसी जगह से बाहर निकलने वाली किसी भी चीज़ की तलाश करें। यह एक बड़ी समस्या का संकेत हो सकता है, इसलिए यदि आपको कुछ मिलता है, तो तुरंत एक ट्रांसमिशन विशेषज्ञ से परामर्श लें। निकाले गए द्रव की मात्रा को मापना भी एक अच्छा विचार है क्योंकि इससे आपको इस बात का अच्छा अनुमान होगा कि कितने द्रव को बदलना है।
चरण 3. ट्रांसमिशन ऑयल पैन को अंदर और बाहर साफ करें।
स्वचालित प्रसारण गंदगी और विदेशी पदार्थों के प्रति बहुत संवेदनशील होते हैं। पैन के बाहरी हिस्से को साफ करने के लिए एक डीग्रीजर का उपयोग करें और अंदर और गैस्केट संभोग सतहों को साफ करने के लिए ब्रेक क्लीनर का उपयोग करें।
- ट्रांसमिशन ऑयल पैन और ट्रांसमिशन पर मैटिंग सतह से सभी गैस्केट सामग्री को सावधानीपूर्वक हटा दें। एक रेजर ब्लेड मददगार हो सकता है।
- अधिकांश प्रसारणों में छोटे धातु कणों को पकड़ने के लिए पैन में एक चुंबक होता है। चुंबक को साफ और पुन: स्थापित करना सुनिश्चित करें।
- ट्रांसमिशन के लिए तेल पैन को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को साफ करें।
चरण 4. ट्रांसमिशन फ़िल्टर निकालें और बदलें।
अधिकांश स्वचालित ट्रांसमिशन में एक फिल्टर होता है जो सिस्टम में मलबे को फंसाता है और इस फिल्टर को बदलना एक पूर्ण सेवा का हिस्सा है।
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अधिकांश ट्रांसमिशन फिल्टर वाल्व बॉडी के नीचे स्थित होते हैं और ट्रांसमिशन ऑयल पैन को हटा दिए जाने के बाद स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं। फिल्टर के तल पर सफेद या पीले रंग की प्लास्टिक की जाली देखें।
- कुछ फिल्टर केवल जगह में स्नैप करते हैं या क्लिप द्वारा आयोजित किए जाते हैं। क्लिप के स्थान और अभिविन्यास पर ध्यान दें। संदर्भ के रूप में उपयोग करने के लिए हटाने से पहले एक तस्वीर लेना सहायक हो सकता है।
- अन्य फिल्टर बोल्ट द्वारा जगह में रखे जाते हैं जो लंबाई में भिन्न हो सकते हैं। यह जरूरी है कि इन बोल्टों को उनके सही स्थानों पर पुनः स्थापित किया जाए।
- अन्य ट्रांसमिशन बाहरी स्पिन-ऑन फिल्टर का उपयोग करते हैं जो इंजन ऑयल फिल्टर से मिलते जुलते हैं। तेल फिल्टर सरौता के साथ फिल्टर निकालें और बस हाथ से नया कस लें।
- फिल्टर पर किसी भी ओ-रिंग या सील पर थोड़ा साफ ट्रांसमिशन फ्लुइड लगाएं क्योंकि इससे इंस्टॉलेशन बहुत आसान हो जाएगा।
भाग ३ का ३: ट्रांसमिशन द्रव को फिर से जोड़ना और फिर से भरना
चरण 1. ट्रांसमिशन ऑयल पैन को फिर से स्थापित करें।
सफाई से, धीरे-धीरे और सावधानी से काम करें और यह आसान हो जाएगा।
- ट्रांसमिशन ऑयल पैन पर हाई-कील गैसकेट सीलेंट का एक हल्का कोट लगाएं और फिर गैसकेट को पैन पर रखें, पैन पर छेद के साथ गैसकेट पर छेद करें। सीलेंट को कुछ मिनटों के लिए सेट होने दें ताकि स्थापना के दौरान गैस्केट शिफ्ट न हो। इस एप्लिकेशन के लिए RTV सिलिकॉन की अनुशंसा नहीं की जाती है।
- ट्रांसमिशन पैन को ट्रांसमिशन पर सावधानीपूर्वक पुनः स्थापित करें और बोल्ट को पुनः स्थापित करें। निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार बोल्ट को कस लें।
चरण 2. वाहन को जैकस्टैंड से उठाएं।
जैकस्टैंड निकालें और वाहन को नीचे करें।
चरण 3. अपने वाहन का हुड खोलें और अपना ट्रांसमिशन डिपस्टिक ढूंढें।
आमतौर पर ट्रांसमिशन डिपस्टिक लाल रंग की होती है, जबकि इंजन ऑयल डिपस्टिक पीले रंग की होती है, लेकिन हमेशा अपने मालिक के मैनुअल को देखें। डिपस्टिक ट्यूब आमतौर पर फिल पोर्ट के रूप में दोगुनी हो जाती है। ट्रांसमिशन फ्लुइड को धीरे-धीरे फिर से भरें, ओवरफिलिंग से बचने के लिए अक्सर स्तर की जाँच करें। एक लंबा फ़नल इसे आसान बना देगा।
चरण 4. जब डिपस्टिक पर ट्रांसमिशन फ्लुइड रजिस्टर होना शुरू हो जाए तो इंजन शुरू करें।
कुछ मिनटों के लिए इंजन को निष्क्रिय रहने दें और लीक की तलाश करें। चयनकर्ता लीवर को सभी स्थितियों में भी स्थानांतरित करना एक अच्छा विचार है।
चरण 5. तरल पदार्थ को ऊपर से बंद करें और लीक की जांच करना जारी रखें।
द्रव स्तर की जांच कैसे करें, इस बारे में सटीक निर्देशों के लिए अपने वाहन के मालिक के मैनुअल को देखें। यह बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि कुछ वाहनों के लिए आपको इंजन के चलने के साथ संचरण द्रव की जांच करने की आवश्यकता होती है और अन्य नहीं करते हैं। गलत प्रक्रिया का पालन करने से गलत डिपस्टिक रीडिंग हो सकती है। सुनिश्चित करें कि आप सही प्रक्रिया का उपयोग कर रहे हैं और स्तर सही है और आपका काम हो गया!
