गैस और डीजल दोनों दहन इंजनों में कई गुना है। कारों, ट्रकों, मोटरसाइकिलों और नाव के इंजनों में सेवन और निकास कई गुना हैं। वायु और ईंधन का मिश्रण इंटेक मैनिफोल्ड के माध्यम से इंजन में प्रवेश करता है, और ईंधन उत्सर्जन कई गुना निकास के माध्यम से बाहर निकलता है। सेवन कई गुना और यह कैसे कार्य करता है इंजन की ईंधन दक्षता में योगदान देता है। एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड का काम विभिन्न इंजन सिलेंडरों से एग्जॉस्ट को इकट्ठा करना और उन्हें इंजन से बाहर निकालना है। एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड मूल रूप से एक पाइप है जो एक कैटेलिटिक कन्वर्टर की ओर जाता है और फिर मफलर से एग्जॉस्ट पाइप तक जाता है। बेशक, समय के साथ मैनिफोल्ड गंदगी, धूल और जंग को इकट्ठा कर लेगा। जैसे ही ऐसा होता है, निकास कई गुना गैसों को छोड़ने के अपने कार्य में दक्षता खो देता है, और यह वातावरण को खराब करना शुरू कर देता है, जिससे स्मॉग में योगदान होता है और चालक और यात्रियों को खतरा होता है। यहां तक कि अगर आप खेल या शौक के लिए अपने इंजनों की दौड़ नहीं लगाते हैं, तो यह जानना मददगार होता है कि अपने वाहनों पर कई गुना निकास कैसे साफ करें।
कदम
विधि 1 में से 5: मैनिफोल्ड का पता लगाएं
चरण 1. कई गुना निकास का पता लगाने के लिए अपने मालिक के मैनुअल का उपयोग करें।
- 4-सिलेंडर इंजन में एक एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड होता है।
- 6 या 8-सिलेंडर वाले वाहनों में दो मैनिफोल्ड होते हैं।
- सामने के छोर से चलने वाले वाहन पर इंजन ब्लॉक के सामने कई गुना देखें।
- एक रियर-चालित पर इंजन ब्लॉक के किनारे पर कई गुना खोजें।
- यह नाव के इंजन या अन्य छोटे वाहनों पर थोड़ा भिन्न हो सकता है।
चरण 2। अपने आप को अपने कई गुना डिजाइन से परिचित कराएं।
- अधिकांश निकास कई गुना कच्चा लोहा या स्टील मिश्र धातु से बने होते हैं जो समान रूप से उच्च तापमान को संभालने में सक्षम होते हैं।
- प्रत्येक मैनिफोल्ड में एक एग्जॉस्ट पोर्ट होता है जो सिलेंडर हेड पर प्रत्येक एग्जॉस्ट आउटलेट से मेल खाता है।
- इन बंदरगाहों के माध्यम से निकास एक एकल आउटलेट में बहता है।
- ये बंदरगाह एक अन्यथा सपाट मशीनी सतह में खुल रहे हैं जो सिलेंडर सिर की सतह पर गैसकेट के साथ फिट बैठता है।
- कागज, अभ्रक सामग्री, या तांबे से बने गास्केट, कई गुना और सिलेंडर सिर के बीच रिसाव को रोकने के लिए मुहरों के रूप में काम करते हैं।
विधि 2 का 5: सुरक्षित रूप से कार्य करें
चरण 1. दस्ताने, डस्ट मास्क और काले चश्मे सहित सुरक्षा उपकरण पहनें।
चरण 2. इंजन को 30 से 60 मिनट के लिए पूरी तरह से ठंडा होने दें।
विधि 3 का 5: निकास कई गुना निकालें।
चरण १। उन सभी होसेस को हटा दें जो कई गुना से जुड़े हैं।
चरण 2. मैनिफोल्ड हीट शील्ड (आमतौर पर हाल की कारों पर पाए जाने वाले) पर चिकनाई वाले विलायक के साथ बोल्ट स्प्रे करें और सॉकेट रिंच के साथ हटा दें।
चरण 3. लुब्रिकेटिंग स्प्रे सॉल्वेंट लगाने के बाद सभी बोल्ट को मैनिफोल्ड पर ही हटा दें।
चरण 4. एक अच्छी तरह हवादार कार्य स्थान में मैनिफोल्ड निकालें।
विधि ४ का ५: एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड को साफ करें
चरण 1. मैनिफोल्ड के अंदरूनी हिस्से को लाह थिनर से कोट करें।
चरण 2. तार ब्रश और स्टील ऊन के साथ लेपित क्षेत्रों को स्क्रब करें।
चरण 3. मलबे को तोड़ने के लिए इलेक्ट्रिक ग्राइंडर का उपयोग करें।
चरण 4। प्रक्रिया को तब तक दोहराएं जब तक आप धातु के रूप से संतुष्ट न हों।
चरण 5. मैनिफोल्ड को लाह थिनर से पूरी तरह से साफ कर लें।
लाख पतला एक विलायक है, लेकिन यह धातु को एक कोटिंग के साथ भी ठीक करता है जिसे आप बार-बार अनुप्रयोगों के साथ मोटा कर सकते हैं।
विधि ५ का ५: मैनिफोल्ड को रिमाउंट करें
चरण 1. सिलेंडर के सिर पर बंदरगाहों का मिलान करें, और जगह में कई गुना बोल्ट लगाने से पहले गैसकेट को बदलें।
चरण २। मैनिफोल्ड को फिर से स्थापित करते समय सटीक अनुक्रम और टोक़ स्तर का पालन करने के लिए अपने स्थानीय डीलर या अनुसंधान मरम्मत से संपर्क करें।
टिप्स
- मैनिफोल्ड्स को पेंट स्ट्रिपिंग व्यवसाय में ले जाने पर विचार करें जहां वे रासायनिक रूप से धातु को अलग कर देंगे।
- कई गुना पकड़ वाले बोल्ट को कभी-कभी मोड़ना मुश्किल होता है, लेकिन पावर रिंच का उपयोग करने की सलाह नहीं दी जाती है।
चेतावनी
- गढ़ा हुआ लोहे को साफ करने के लिए पानी या पानी आधारित उत्पाद का उपयोग न करें, क्योंकि लोहा पानी को सोख लेगा और कई गुना बर्बाद कर देगा।
- लाह थिनर जहरीले धुएं का उत्सर्जन करता है, इसलिए अच्छे वायु परिसंचरण वाले क्षेत्र में काम करने के लिए सावधान रहें।
