जैसे-जैसे कारें पुरानी होती जाती हैं, वे टूट-फूट के कारण बिजली खो देती हैं। कभी-कभी यह ईंधन की बचत और/या उत्सर्जन पर नकारात्मक प्रभाव डाल सकता है। इसके अलावा, कार ड्राइव करने के लिए कम रोमांचक हो जाएगी। यह लेख आपको अत्यधिक संशोधनों को जोड़े बिना निर्माताओं के विनिर्देशों के लिए अपनी कार के प्रदर्शन को बहाल करने में मदद कर सकता है। नीचे चरण संख्या एक पर आरंभ करें।
कदम
विधि 1: 5 में से: ईंधन प्रणाली की सफाई
चरण 1. अपने ईंधन में एक ईंधन सफाई योज्य जोड़ें।
जैसे-जैसे कारें पुरानी होती जाती हैं, ईंधन लाइनों के साथ बहुत सारी गंदगी जमा हो जाती है, जिससे ईंधन को इंजन तक पहुँचाना कठिन हो जाता है। अपनी कार में फ्यूल क्लीनिंग एडिटिव (जैसा कि बोतल पर दिए गए निर्देशों में बताया गया है) जोड़ने से इन जमाओं को साफ करने में मदद मिलेगी।
चरण २। एक सप्ताह के लिए कार चलाएं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि फ्यूल एडिटिव के पास इन सभी जमाओं को साफ करने का समय है।
फ्यूल क्लीनिंग एडिटिव को फ्यूल के साथ मिलाने और इंजन तक पहुंचने में थोड़ा समय लगेगा।
अगर कार पहले से ज्यादा खराब चलती है, तो फ्यूल फिल्टर बदल दें। ऐसा इसलिए है क्योंकि क्लीनर ने फ्यूल टैंक से जो डिपाजिट निकाला है, उसमें फ्यूल फिल्टर बंद हो गया है।
5 में से विधि 2: ईंधन इंजेक्टरों की सफाई
ईंधन इंजेक्टर आमतौर पर इंजन के रखरखाव मुक्त घटक होते हैं। हालांकि, कार्बन (वर्षों से) धीरे-धीरे उनमें बनता है, जिससे इंजन को जरूरत से ज्यादा ईंधन जलाने की जरूरत होती है। इसलिए, ईंधन इंजेक्टरों की सफाई से आपकी ईंधन बचत में सुधार होगा और आपके कार्बन फुटप्रिंट में कमी आएगी। यह इस तरह से करना चाहिये।
चरण 1. एक फ्यूल इंजेक्टर क्लीनिंग किट और एक फ्यूल इंजेक्टर क्लीनर खरीदें।
ये अधिकांश ऑटो मरम्मत की दुकानों या ऑनलाइन मिल सकते हैं।
चरण 2. सुनिश्चित करें कि कार का इंजन बंद है और कुछ भी करने से पहले उसका हैंडब्रेक लगा हुआ है।
चरण 3. ईंधन पंप रिले को हटाकर इंजेक्टर से ईंधन पंप को डिस्कनेक्ट करें।
ऐसा इसलिए है क्योंकि आप नहीं चाहते कि ईंधन पंप से इंजन में प्रवेश करे अन्यथा इंजेक्टर साफ नहीं होंगे।
चरण 4. 5-10 सेकंड के लिए इंजन को क्रैंक करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह शुरू नहीं होता है।
यदि इंजन शुरू होता है, तब भी इंजन को ईंधन दिया जा रहा है।
चरण 5. प्रेशर रेगुलेटर को डिस्कनेक्ट करें और फ्यूल फिलर कैप खोलें।
यह ईंधन टैंक में अतिरिक्त दबाव को बनने से रोकने के लिए है।
चरण 6. फ्यूल इंजेक्टर क्लीनर किट के साथ आने वाले कनस्तर में फ्यूल इंजेक्टर क्लीनर डालें।
चरण 7. पाइप को फ्यूल रेल से कनेक्ट करें।
ऐसा इसलिए है कि ईंधन इंजेक्टर क्लीनर इंजन को आपूर्ति करने वाले ईंधन की आपूर्ति कर सकता है।
चरण 8. वायु आपूर्ति को उपकरण से कनेक्ट करें।
यह वही है जो उपकरण को शक्ति देता है।
चरण 9. कनस्तर को बोनट/हुड पर लटकाएं।
चरण 10. इंजन शुरू करें और लगभग 5-10 मिनट प्रतीक्षा करें।
फ्यूल इंजेक्टर क्लीनर अब इंजन के चारों ओर बहेगा। जब इंजन बंद हो जाता है और कोई ईंधन इंजेक्टर क्लीनर नहीं बचा है, तो क्लीनर ने अपना काम किया है।
चरण 11. सभी ईंधन इंजेक्टर क्लीनर उपकरण को डिस्कनेक्ट करें और उपकरण को उस पैकेज में वापस रखें जिसमें वह आया था।
ऐसा इसलिए है ताकि आप उपकरण के किसी भी हिस्से को न खोएं या (इससे भी बदतर) किसी भी उपकरण पर यात्रा न करें जो आसपास पड़ा हो।
चरण 12. फ्यूल पंप को फिर से कनेक्ट करें और फ्यूल फिलर कैप को बंद करें।
चरण 13. इंजन शुरू करें और टेस्ट ड्राइव के लिए जाएं।
आपको ध्यान देना चाहिए कि कार के इंजन को अधिक प्रतिक्रियाशील महसूस करना चाहिए और बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था पर ध्यान देना चाहिए।
विधि ३ का ५: एक सेवा करना
चरण 1. कार को सूखी, समतल सतह पर पार्क करें।
चरण 2. लगभग 10 मिनट के लिए छोड़ दें और किसी भी लीक की जांच करें।
यदि पेट्रोल/तेल लीक हो रहा है, तो यह खतरनाक है क्योंकि पेट्रोल/तेल अत्यधिक ज्वलनशील है। इसके अलावा, यह बहुत फिसलन भरा है जो अन्य वाहनों के नियंत्रण के नुकसान का कारण बन सकता है। इतना ही नहीं, यह द्रवों को अपना काम सही ढंग से करने से रोकता है क्योंकि लीक होने वाला द्रव इंजन तक नहीं पहुंच पाता है।
चरण 3. एयर फिल्टर बदलें।
एयर फिल्टर वर्षों से गंदगी (या कभी-कभी पत्तियों) से भर जाते हैं जो हवा की मात्रा को सीमित कर देगा जो इंजन में प्रवाहित हो सकती है जिसके परिणामस्वरूप हवा में कम ईंधन जलता है जिससे दहन प्रक्रिया कठिन हो जाती है। एयर फिल्टर को बदलने से इंजन में वायु प्रवाह में सुधार होगा जिसके परिणामस्वरूप बेहतर ईंधन: वायु अनुपात होगा।
चरण 4. अपने इंजन में तेल और तेल फ़िल्टर बदलें।
जैसे-जैसे समय बीतता है, धातु के सूक्ष्म टुकड़े (इंजन के भीतर से) तेल में समा जाते हैं जो इंजन के भीतर अतिरिक्त घर्षण का कारण बनता है। यह इंजन घटकों को स्थानांतरित करने की क्षमता को प्रतिबंधित करता है। तेल और फिल्टर को बदलना आपके द्वारा निकाले गए तेल की तुलना में कम चिपचिपा होगा, जिससे इंजन बहुत अधिक खुश हो जाएगा।
विधि 4 का 5: इग्निशन सिस्टम (केवल पेट्रोल/पेट्रोल इंजन)
चरण 1. एचटी लीड और स्पार्क प्लग को बदलें।
इग्निशन सिस्टम वह है जो इंजन में ईंधन को प्रज्वलित करता है। यदि स्पार्क प्लग ठीक से काम नहीं करते हैं, तो यह इंजन की ईंधन को जलाने की क्षमता को कम कर देगा और इसे खराब तरीके से चलाएगा। एचटी लीड और स्पार्क प्लग को बदलने से यह सुनिश्चित हो जाएगा कि इंजन ईंधन को प्रज्वलित कर सकता है।
5 में से विधि 5: इग्निशन सिस्टम (केवल डीजल)
चरण 1. चमक प्लग बदलें।
डीज़ल स्पार्क प्लग (जैसे गैसोलीन इंजन) का उपयोग नहीं करते हैं क्योंकि डीजल ईंधन को जलाने के लिए पूरी तरह से संपीड़न पर निर्भर करते हैं। गैस जितनी अधिक संकुचित होती है, उतनी ही गर्म होती है और इंजन जितना गर्म होता है, डीजल को प्रज्वलित करना उतना ही आसान होता है। ग्लो प्लग का उपयोग डीजल इंजन को गर्मी प्रदान करने के लिए किया जाता है और बैटरी द्वारा संचालित होता है। जब बाहर बहुत गर्मी होती है, तो उनकी भूमिका बहुत महत्वपूर्ण नहीं होती है, लेकिन जब तापमान ठंडा होता है, तो वे महत्वपूर्ण होते हैं।
वीडियो - इस सेवा का उपयोग करके, कुछ जानकारी YouTube के साथ साझा की जा सकती है।
टिप्स
- 'ईंधन प्रणाली की सफाई' के संबंध में बोतल के बाद बोतल पर अपना पैसा बर्बाद करने का कोई मतलब नहीं है क्योंकि एक बार ईंधन प्रणाली साफ है, यह साफ है और इसलिए, अतिरिक्त ईंधन क्लीनर जोड़ने से कोई और अश्वशक्ति लाभ नहीं मिलेगा। इसके अलावा, यह कदम शायद कारों की तुलना में जटिल कंप्यूटर सिस्टम के बिना कारों पर बेहतर काम करेगा क्योंकि कंप्यूटर कुछ मापदंडों (जैसे ईंधन की गुणवत्ता) के अनुसार इंजन को समायोजित कर सकते हैं।
- यदि आप अपने वाहन के वास्तविक प्रदर्शन को जानना चाहते हैं, तो इसे एक ऐसी जगह पर ले जाना चाहिए, जिसमें एक डायनेमोमीटर हो, जो आपको यह पढ़ने में मदद करेगा कि आपका इंजन कितना हॉर्सपावर और टॉर्क पैदा कर रहा है और साथ ही RPM पीक पावर/टॉर्क क्या हासिल किया गया है।.
- इन चरणों का पालन करने से पहले, सुनिश्चित करें कि आपको लगभग एक सप्ताह तक कार का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है। यह स्पष्ट लग सकता है लेकिन यह संभव है कि कुछ योजना के अनुसार न हो और इसे ठीक करने के लिए अधिक समय की आवश्यकता होगी।
- तेल फिल्टर को बदलते समय, गैसकेट पर नया तेल डालें ताकि यह इंजन में बेहतर तरीके से बैठ सके और समय आने पर इसे फिर से उतारना आसान हो सके।
- कुछ कारों में, हर 30,000 मील पर ईंधन इंजेक्टर को साफ करना एक अच्छा विचार हो सकता है जबकि अन्य कारों को केवल एक बार इंजेक्टर की सफाई की आवश्यकता हो सकती है।
- कार के आधार पर तय होगा कि इन टिप्स को फॉलो करने से कितनी हॉर्स पावर मिलती है। बहुत अधिक हॉर्सपावर वाली कार (जैसे 200+ bhp या 149kW) इन युक्तियों से कम bhp वाली कार की तुलना में बहुत अधिक शक्ति प्राप्त करेगी।
- यदि आप अपनी कार को डायनेमोमीटर (अनिवार्य नहीं) तक ले जाने की योजना बनाते हैं, तो यह अनुशंसा की जाती है कि इसे पहले डायनेमोमीटर पर ले जाएं, इस लेख में दिए गए चरणों का पालन करें और फिर इसे वापस ले लें। ऐसा इसलिए है ताकि आप जान सकें कि इस लेख का अनुसरण करने से पहले इंजन का प्रदर्शन क्या था और लेख का अनुसरण करने के बाद इसकी तुलना इंजन के प्रदर्शन से करें।
- तापमान, आर्द्रता, वायुमंडलीय दबाव और ऊंचाई सभी प्रभावित करेंगे कि एक इंजन कितनी अश्वशक्ति पैदा करता है।
चेतावनी
- यदि आप इनमें से किसी भी कदम से आश्वस्त महसूस नहीं करते हैं, तो एक पेशेवर मैकेनिक को ये कदम उठाने दें।
- उनमें से अधिकांश ईंधन क्लीनर एक घोटाला हैं और आपके ईंधन प्रणाली को साफ करने में मदद करने के लिए कुछ भी नहीं करते हैं। इसलिए, यह तय करने के लिए कि आपके इंजन के लिए कौन सा ईंधन क्लीनर सबसे अच्छा होगा, अपना खुद का शोध करना सार्थक है। उन सभी फीडबैक प्रशंसापत्रों पर भरोसा न करें जो वे अपनी साइट पर डालते हैं।
- कार के नीचे से तेल निकालते समय, कार रैंप या ठोस जैक का उपयोग करके कार को एक समतल सतह पर उठाएं और कार के नीचे कई एक्सल स्टैंड फिट करें। यदि आप अभी भी सुरक्षित महसूस नहीं करते हैं, तो कार से एक पहिया निकालें और इसे कार के नीचे रखें ताकि अगर कार गिर जाए, तो शायद यह आपको कुचल न सके।
- निरीक्षण गड्ढे के उपयोग की अनुशंसा नहीं की जाती है। कार के निकास से निकलने वाली जहरीली गैस गड्ढे में जमा हो सकती है जो ठीक से फ़िल्टर न करने पर बेहोशी या मौत भी हो सकती है। आग लगने की स्थिति में, एक निरीक्षण गड्ढा आपके भागने में बाधा उत्पन्न कर सकता है जिसके परिणामस्वरूप मृत्यु हो सकती है।
- इस्तेमाल किए गए इंजन ऑयल का सही तरीके से निपटान किया जाना चाहिए। यह जाँचना आपकी ज़िम्मेदारी है कि निकटतम तेल पुनर्चक्रण केंद्र कहाँ है।
- यदि, इन सभी चरणों के बाद, आपका इंजन कारखाने से निकलते समय समान प्रदर्शन विनिर्देशों के पास कहीं भी वापस नहीं आता है, तो इंजन में खराबी हो सकती है। उन्हें केवल इंजन को पूरी तरह से पुनर्निर्माण करके ही ठीक किया जा सकता है, जैसे कि सिलेंडर में संपीड़न का नुकसान, आदि।
- प्रयुक्त इंजन तेल कार्सिनोजेनिक है। इसलिए रबर के दस्ताने या आंखों की सुरक्षा (यदि आप और भी अधिक मन की शांति चाहते हैं) पहनने की सलाह दी जाती है। हालांकि, अगर कोई इंजन ऑयल त्वचा पर उतरता है, तो उसे तुरंत किसी साबुन से अच्छी तरह धो लें।
संबंधित विकिहाउ पेज
ईंधन इंजेक्टरों को कैसे साफ करें
