अगर आपको लगता है कि आपके वाहन की सवारी की गुणवत्ता पहले जैसी नहीं रही, तो शॉक एब्जॉर्बर की जांच कैसे करें, यह जानना एक अच्छा विचार है। यह काफी सरल और करने में आसान है। और यह आपको गैरेज में एक अनावश्यक यात्रा से बचा सकता है, या इसके विपरीत, यह इंगित करता है कि आपको कार को एक पेशेवर के पास ले जाने की आवश्यकता है।
कदम
चरण 1. अपनी कार को सामने से देखें।
एक सपाट सतह पर कार के साथ, यह पूरी तरह से समतल दिखाई देनी चाहिए, अर्थात दोनों पक्ष सतह से समान ऊँचाई पर हों।
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यदि आप वास्तव में अपनी कार के निलंबन के विनिर्देशों को जानते हैं, तो आप ऊंचाई को माप सकते हैं। यदि ऊंचाई न्यूनतम विनिर्देशों पर या उससे कम है, तो आपको आगे के मूल्यांकन और मरम्मत के लिए कार को किसी पेशेवर के पास ले जाना चाहिए। "न्यूनतम" पर होना बस इतना ही है। यह अब आदर्श पर नहीं है, और कुछ बदल गया है।
शॉक एब्जॉर्बर स्टेप 1 बुलेट चेक करें
चरण 2. कमजोर शॉक एब्जॉर्बर का परीक्षण करने के लिए कार के अगले हिस्से को नीचे की ओर दबाएं।
यह एक वैज्ञानिक परीक्षण नहीं है और कुछ हद तक व्यक्तिपरक है। लेकिन यह तब मददगार हो सकता है जब इसे किए गए अन्य चेकों के साथ लिया जाए।
कार के सामने खड़े हो जाएं और ध्यान से अपना पैर बम्पर पर, या अपने घुटने को ऐसी सतह पर रखें जो सेंध या झुके नहीं; यह केंद्र होना जरूरी नहीं है। कार को नीचे धकेलते हुए अपना वजन उस बिंदु पर शिफ्ट करें। फिर जल्दी से अपना पैर, या वजन हटा दें। कार को उछलना चाहिए और बिना उछाल के अपनी मूल स्थिति में वापस आना चाहिए। यदि यह एक दो से अधिक बार उछलता है, तो यह एक संकेत है कि शायद सदमे अवशोषक कमजोर हैं।
चरण 3. स्ट्रट्स या शॉक एब्जॉर्बर का नेत्रहीन निरीक्षण करें।
तरल के संकेतों की तलाश करें जो सदमे अवशोषक से नीचे चला गया है या चल रहा है। अगर मौजूद है, तो आपके शॉक एब्जॉर्बर खराब हो सकते हैं। एक बार जब सील लीक होने लगती है, तो शॉक एब्जॉर्बर अप्रभावी हो जाता है।
अपनी टिप्पणियों की पुष्टि करने और शॉक एब्जॉर्बर को बदलने के लिए आपको कार को गैरेज में ले जाना होगा। ध्यान दें कि आप इस बात की पुष्टि प्राप्त करना चाहते हैं कि आपके द्वारा देखे गए तरल ट्रैक वास्तव में शॉक एब्जॉर्बर सील के लीक होने से निकल रहे हैं। यह आसानी से सड़क से बिखरा हुआ कुछ हो सकता है।
टिप्स
- एक भी शॉक एब्जॉर्बर को कभी न बदलें। उन्हें कम से कम जोड़ियों में बदला जाना चाहिए (आगे या दोनों पीछे)। यदि ओईएम शॉक एब्जॉर्बर को बदला जा रहा है, तो चारों को बदलने की अनुशंसा की जाती है। एक खराब है तो दूसरे भी पीछे नहीं हैं।
- समझें कि सदमे अवशोषक का परीक्षण करना बहुत महत्वपूर्ण है। सर्वेक्षण स्पष्ट रूप से इंगित करते हैं कि अधिकांश ड्राइवरों को यह एहसास नहीं है कि वाहन की सुरक्षा के लिए सदमे अवशोषक की स्थिति महत्वपूर्ण है। एक आरामदायक और सुखद राइडिंग अनुभव प्रदान करना वास्तव में शॉक एब्जॉर्बर फ़ंक्शन का उप-उत्पाद है, न कि वस्तु। शेष निलंबन पर वाहन नियंत्रण और पहनने को कम करना सदमे अवशोषक के प्राथमिक कार्य हैं। आराम और हैंडलिंग वाहन के समग्र डिजाइन और इसके पूरे निलंबन प्रणाली से आते हैं।
