यह एक डर्ट बाइक पर क्लच का उपयोग करने के बारे में एक लेख है। डर्ट-बाइकिंग मज़ेदार हो सकती है, लेकिन दूसरी ओर, कठिन और खतरनाक।
कदम
चरण 1. बाहर एक खुले क्षेत्र में जाएं।
चरण 2. अपने दाहिने पैर के बगल में, दाहिनी ओर किक स्टार्टर के साथ बाइक शुरू करें।
चरण 3. अपने इंजन को नुकसान से बचाने के लिए सवारी करने से पहले हमेशा अपनी बाइक को गर्म होने दें।
चरण 4। तैयार होने पर, क्लच को पूरी तरह से खींचे, फिर बाईं ओर, बाइक को पहले गियर में डालने के लिए शिफ्टर को नीचे की ओर धकेलें।
स्टेप 5. क्लच को धीरे-धीरे बाहर निकालते हुए बाइक को धीरे से गैस दें।
जब आपको गियर शिफ्ट करने की आवश्यकता होती है, तो यह आप पर निर्भर करता है कि आप क्लच को ऊपर या नीचे शिफ्ट करने के लिए उपयोग करें। हालांकि इसका इस्तेमाल नहीं करने से आपके गियर फट जाएंगे।
चरण 6. बाइक के चालू न होने पर बाइक को न्यूट्रल में रखने के लिए, बाइक पर निर्भर करते हुए, नीचे शिफ्ट करें जब तक कि यह पहले न हो जाए फिर हल्के से एक गियर ऊपर क्लिक करें।
अगर यह बिना रुके आगे की ओर लुढ़कता है तो यह न्यूट्रल में होता है। केवल 3 गीयर वाली बाइक के लिए न्यूट्रल हमेशा सबसे कम गियर होता है। सुनिश्चित करने के लिए, लगभग 5 या छह बार नीचे टैप करें।
टिप्स
- जब आपको लगे कि बाइक आपको खींचने लगी है, तो क्लच को धीमी गति से छोड़ दें और थोड़ा और थ्रॉटल दें
- आप क्लच का उपयोग किए बिना भी केवल गियर को शिफ्ट कर सकते हैं। हालांकि, कभी-कभी जब आप दूसरी से पहली में शिफ्ट होते हैं तो यह न्यूट्रल में लुढ़क जाएगा, इसलिए सावधान रहें।
- जंगल में या तकनीकी इलाके में सवारी करते समय, क्लच को खिसकाना आवश्यक है। यह वह जगह है जहां आप मूल रूप से आगे बढ़ते हुए क्लच को उसके एंगेजमेंट पॉइंट पर वापस लाते हैं ताकि आप उबड़-खाबड़ इलाकों में जाते हुए रेव्स बना सकें। यह कभी-कभी पहाड़ी चढ़ाई पर मदद करता है यदि आप बहुत धीमी गति से जा रहे हैं और इंजन को रोकना शुरू कर रहे हैं।
- पहले क्लच को बहुत धीरे-धीरे बाहर आने दें, सोचें "1⁄2 सेंटीमीटर (0.2 इंच) प्रति सेकंड"
- क्लच व्हीली करने के लिए, बाइक को गैस दें, क्लच को खींचे और इंजन को सुपर हाई रेव करें फिर क्लच को जाने दें और आप चले जाएं!
- पहाड़ियों पर चढ़ते समय आगे की ओर झुकें।
- सवारी से पहले और बाद में अपनी बाइक को हमेशा साफ करना सुनिश्चित करें।
- दो स्ट्रोक के लिए, आपको विशेष मिश्रण ईंधन का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है, बस अपना स्वयं का बनाएं। ऐसा करने के लिए, सामान्य ईंधन और दो स्ट्रोक तेल को एक साथ मिलाएं। मिक्स वास्तव में अच्छा है, और यह रेस फ्यूल की तरह चलता है।
- यदि आपको लगता है कि शुरू करते समय आप बहुत अधिक गला घोंट रहे हैं, तो क्लच करते समय थोड़ी देर छोड़ दें।
चेतावनी
- किसी भी समस्या के लिए बाइक की जांच करें और यह भी सुनिश्चित करें कि आप इसे साफ करते हैं।
- सुनिश्चित करें कि आपने सुरक्षात्मक गियर पहने हुए हैं।
- सिंथेटिक तेल और नियमित तेल को न मिलाएं!
- जब आप ट्रैक पर हों तो गियर्स से सावधान रहें।
