हाइड्रोप्लानिंग तब होती है जब आपके टायर बिखरने से ज्यादा पानी का सामना करते हैं, इसलिए वे सड़क से संपर्क खो देते हैं और पानी की सतह पर फिसल जाते हैं। टायर के सामने पानी का दबाव टायर के नीचे पानी की एक परत को मजबूर करता है, घर्षण को कम करता है और चालक को कार से नियंत्रण खो देता है। हाइड्रोप्लानिंग से बचने और ऐसा होने पर नियंत्रण हासिल करने का तरीका सीखने से आपको अगली बार ड्राइविंग की स्थिति गीली और फिसलन होने पर खतरे से बाहर रहने में मदद मिलेगी। हालांकि यह एक डरावना अनुभव हो सकता है, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि शांत रहना याद रखें।
कदम
विधि 1 में से 3: हाइड्रोप्लानिंग से बचना
चरण 1. वर्षा के पहले कुछ मिनटों के दौरान सावधान रहें।
बारिश शुरू होने के बाद के पहले दस या इतने मिनट सबसे खतरनाक हो सकते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि जब सबसे पहले बारिश शुरू होती है, तो यह तेल और सड़क पर सूख चुके अन्य पदार्थों को हिला देती है। मिश्रण या तेल और पानी सड़क पर एक फिल्म बनाता है जो इसे अतिरिक्त फिसलन बनाता है।
- उन पहले कुछ मिनटों के दौरान, अधिक धीमी गति से ड्राइव करें और अन्य ड्राइवरों के स्किडिंग के लिए हाई अलर्ट पर रहें।
- अपनी कार और अन्य कारों के बीच सामान्य से अधिक जगह छोड़ें।
- लंबे समय तक भारी बारिश से अंततः सड़कें साफ हो जाएंगी, इसलिए उस समय स्थितियां थोड़ी कम खतरनाक हो सकती हैं।
चरण 2. गीली स्थितियों में धीमा करें।
आप जितनी तेज़ी से जा रहे हैं, आपकी कार के लिए गीली परिस्थितियों में कर्षण बनाए रखना उतना ही कठिन होगा। यदि आपके टायर सड़क से संपर्क बनाए रखने के बजाय खड़े पानी के पोखर से जुड़ते हैं, तो उनके फिसलने की संभावना अधिक होगी। इसलिए गीली परिस्थितियों में धीमा होना महत्वपूर्ण है, भले ही दृश्यता ठीक हो।
- अगर सड़कें गीली हैं तो गति सीमा के तहत जाना ठीक है। यातायात के प्रवाह की तुलना में धीमी गति से न चलें, लेकिन यह महसूस न करें कि आपको बारिश के दौरान राजमार्ग पर 70 मील प्रति घंटे (110 किमी/घंटा) की रफ्तार से चलना होगा।
- यदि आप खड़े पानी को देखते हैं तो धीरे-धीरे जाना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
चरण 3. पोखर और खड़े पानी से वाहन चलाने से बचें।
ये ऐसे स्थान हैं जहां आपको जलविमान की सबसे अधिक संभावना होगी, क्योंकि आपके टायरों को कर्षण बनाए रखने में कठिनाई होगी। उन्हें देखना हमेशा आसान नहीं होता है, इसलिए अतिरिक्त सतर्क रहें (और थोड़ा धीमा ड्राइव करें) जब पोखरों में इकट्ठा होने के लिए पर्याप्त बारिश हो गई हो।
- सड़क के किनारे पोखर बनने की सबसे अधिक संभावना है, इसलिए लेन के केंद्र में रहने का प्रयास करें।
- अपने सामने कारों द्वारा छोड़े गए टायर ट्रैक में ड्राइव करने का प्रयास करें। इससे आपके टायरों के आगे पानी जमा होने की संभावना कम हो जाती है और आप अपनी कार से नियंत्रण खो बैठते हैं।
- सुनिश्चित करें कि आपके विंडशील्ड वाइपर ठीक से काम कर रहे हैं। बारिश के दौरान कम दृश्यता आंशिक रूप से अधिक दुर्घटनाओं की ओर ले जाती है क्योंकि गीली विंडशील्ड के माध्यम से पोखरों को देखना मुश्किल होता है।
चरण 4. क्रूज नियंत्रण बंद करें।
यदि आप राजमार्ग पर गाड़ी चला रहे हैं और क्रूज नियंत्रण का उपयोग कर रहे हैं, तो बारिश शुरू होने पर इसे बंद कर दें। इसके बंद होने पर आप अपने आस-पास की स्थितियों के अनुरूप अधिक होंगे। आपको अपनी गति को जल्दी से कम करने की आवश्यकता हो सकती है, और यह तब करना आसान होता है जब आपका पैर पहले से ही ब्रेक पर हो और आप सड़क की स्थिति और अपनी गति पर ध्यान दे रहे हों।
चरण 5. निचले गियर में ड्राइविंग पर विचार करें।
यह आपको अधिक आसानी से कर्षण बनाए रखने में सक्षम बनाता है और आपको बहुत तेजी से जाने से रोकेगा। हालांकि यदि आप राजमार्ग पर हैं तो ऐसा करना आवश्यक नहीं है, यदि आप कम गति सीमा वाली सड़क पर हैं तो निचले गियर में ड्राइविंग आपको सुरक्षित रूप से विश्वासघाती मोड़ लेने या हाइड्रोप्लेनिंग के बिना पहाड़ियों पर ड्राइव करने में मदद कर सकती है।
चरण 6. स्किड्स से बचने के लिए धीरे-धीरे और सावधानी से ड्राइव करें, और अपने ब्रेक और गैस पर हल्का दबाव बनाए रखें।
यदि आपको ब्रेक लगाना है, तो इसे कोमल पंपों में करें; अगर आपकी कार में एंटी-लॉक ब्रेक हैं, तो आप सामान्य रूप से ब्रेक लगा सकते हैं। सुनिश्चित करें कि आप पहियों को लॉक नहीं करते हैं, जो आपकी कार को स्किड में फेंक देगा।
- अचानक तेज रफ्तार और ब्रेक लगाने से बचें। अचानक मुड़ें नहीं, क्योंकि ये आपकी कार को पटरी से उतार सकते हैं।
- घुमावदार सड़कों पर अतिरिक्त सावधानी बरतें, सुचारू रूप से चलाने और धीरे-धीरे वाहन चलाने का ध्यान रखें।
विधि २ का ३: जब आप हाइड्रोप्लेन करते हैं तो नियंत्रण प्राप्त करना
चरण 1. समझें कि जब आप फिसलते हैं तो क्या हो रहा है।
जब आप हाइड्रोप्लेन करते हैं, तो आपके टायरों में इतना पानी जमा हो जाता है कि वे सड़क से संपर्क खो देते हैं। आप कैसे गाड़ी चला रहे हैं और कौन से टायर हाइड्रोप्लेनिंग कर रहे हैं, इसके आधार पर आपकी कार अलग तरह से व्यवहार करेगी।
- यदि आपका वाहन सीधे चला रहा है, तो यह सबसे अधिक संभावना है कि वह ढीला महसूस करेगा और किसी भी दिशा में मुड़ना शुरू कर देगा।
- यदि ड्राइव के पहिये हाइड्रोप्लेन हैं, तो आपके स्पीडोमीटर और इंजन RPM (प्रति मिनट क्रांति) में वृद्धि हो सकती है क्योंकि आपके टायर घूमने लगते हैं।
- यदि आगे के पहिये हाइड्रोप्लेन हैं, तो कार मोड़ के बाहर की ओर खिसकने लगेगी।
- यदि पीछे के पहिये हाइड्रोप्लेन हैं, तो कार का पिछला सिरा बग़ल में एक स्किड में घूमना शुरू कर देगा।
- यदि सभी चार पहिये हाइड्रोप्लेन हैं, तो कार एक सीधी रेखा में आगे की ओर खिसकेगी, जैसे कि यह एक बड़ी स्लेज हो।
चरण 2. शांत रहें और स्किड के रुकने का इंतजार करें।
जब आप पहली बार स्किड करना शुरू करते हैं, तो यह घबराहट पैदा करने वाला हो सकता है। कार नियंत्रण से बाहर महसूस करती है और आपका आवेग कुछ उतावलापन करने का हो सकता है। कोशिश करें कि घबराएं या अपनी एकाग्रता न खोएं। आपको बस स्किड के रुकने का इंतज़ार करना है, और सतर्क रहना है ताकि आप कार पर फिर से नियंत्रण पा सकें। कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपकी कार हाइड्रोप्लानिंग पर कैसे प्रतिक्रिया करती है, आप नियंत्रण हासिल करने के लिए वही कदम उठा सकते हैं।
- ध्यान रखें कि आपकी कार के कर्षण के वापस आने से पहले अधिकांश हाइड्रोप्लेन से संबंधित स्किड्स केवल एक सेकंड के लिए ही समाप्त हो जाते हैं। प्रतीक्षा करना स्थिति को संभालने का सबसे अच्छा तरीका है।
- ब्रेक को न पटकें या स्टीयरिंग व्हील को न हिलाएं, क्योंकि इन क्रियाओं के कारण आप वाहन पर नियंत्रण खो देंगे।
चरण 3. गैस से अपने पैर को आराम दें।
एक स्किड में तेजी लाने से आप कार से नियंत्रण खो सकते हैं और मामले को बदतर बना सकते हैं। स्किड से बाहर निकलने की कोशिश मत करो; इसके बजाय, धीरे-धीरे आराम करें, और फिर से गति करने से पहले एक पल या तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि आप नियंत्रण हासिल नहीं कर लेते।
- यदि आप स्किड में प्रवेश करते समय ब्रेक लगा रहे थे, तो ब्रेक खत्म होने तक आराम करें।
- यदि आप मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कार चला रहे हैं, तो क्लच को भी बंद कर दें।
चरण 4। उस दिशा में आगे बढ़ें जिस दिशा में आप कार को जाना चाहते हैं।
एक मजबूत पकड़ बनाए रखें और ध्यान से कार को सही दिशा में इंगित करें। इस तकनीक को "स्किड में स्टीयरिंग" के रूप में जाना जाता है, और यह आपकी कार को स्किडिंग के बाद वापस ट्रैक पर लाने का सबसे अच्छा तरीका है। जैसे ही आप कर्षण प्राप्त कर रहे हैं, आपको हल्के काउंटर-स्टीयरिंग के साथ कार के पाठ्यक्रम को कुछ बार ठीक करने की आवश्यकता हो सकती है।
बहुत तेजी से मुड़ें नहीं या आप अधिक सुधार करेंगे। पहिए को आगे-पीछे करने से कार अनियंत्रित हो सकती है। पहिया पर स्थिर हाथ रखें और अपने पाठ्यक्रम को सही करने के लिए छोटे आंदोलनों के साथ आगे बढ़ें।
चरण 5. सावधानी से ब्रेक लगाएं।
जब आप हाइड्रोप्लानिंग कर रहे हों तो अपने ब्रेक को कभी भी न मारें, क्योंकि इससे आपकी कार अप्रत्याशित चीजें कर सकती है। यदि आप स्किड के ब्रेक खत्म होने तक प्रतीक्षा कर सकते हैं, तो यह आदर्श है। यदि आपको स्किड के दौरान ब्रेक लगाने की आवश्यकता है, तो अपने ब्रेक को धीरे से तब तक पंप करें जब तक कि आप सड़क के संपर्क में न आ जाएं।
यदि आपके पास एंटी-लॉक ब्रेक हैं, तो सामान्य रूप से ब्रेक लगाएं, क्योंकि आपकी कार के स्वचालित ब्रेक आपके लिए पंपिंग करेंगे।
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विधि 2 प्रश्नोत्तरी
अगर आपकी कार हाइड्रोप्लेन से शुरू हो जाए तो आपको इनमें से क्या नहीं करना चाहिए?
गैस से अपने पैर को आराम दें।
काफी नहीं। आप अपनी कार पर नियंत्रण पाने के लिए अपनी गति कम करना चाहते हैं, इसलिए आपको गैस कम करने की आवश्यकता है। एक स्किड में तेजी लाने से वास्तव में आप नियंत्रण खो सकते हैं। पुनः प्रयास करें…
आप जिस कार को जाना चाहते हैं, उसके विपरीत दिशा में सावधानी से चलें।
सही! आपको स्किड से बाहर लाने के लिए, और मामलों को बदतर बनाने से बचने के लिए, आप जिस दिशा में जाना चाहते हैं, उस दिशा में बहुत सावधानी से चलना चाहेंगे। याद रखें, आपको बहुत मामूली सुधार करने वाले मोड़ भी लगाने पड़ सकते हैं। एक और प्रश्नोत्तरी प्रश्न के लिए पढ़ें।
ध्यान से ब्रेक लगाएं।
नहीं। ध्यान से ब्रेक लगाना ठीक वही है जो आप करना चाहते हैं। ब्रेक पर पटकने के विनाशकारी परिणाम हो सकते हैं, इसलिए अपने पैर को गैस से दूर रखें और ब्रेक पेडल को धीरे से दबाएं। कोई दूसरा उत्तर आज़माएं…
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अपने आप को परखते रहो!
विधि 3 का 3: अपने टायरों को टिप-टॉप स्थिति में रखना
चरण 1. सुनिश्चित करें कि आपके टायरों का चलना अच्छा है।
गंजे या अपर्याप्त चलने वाले टायर सड़क के साथ अच्छा कर्षण बनाए रखने में असमर्थ हैं, खासकर फिसलन की स्थिति में। गंजा टायर होने से आपको हाइड्रोप्लानिंग (साथ ही टायर से संबंधित अन्य समस्याएं जैसे बर्फ पर फिसलना और फ्लैट प्राप्त करना) होने का खतरा होता है। कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कहाँ रहते हैं, आप निश्चित रूप से हर बार गीली परिस्थितियों का अनुभव करेंगे, इसलिए यह सुनिश्चित करके तैयार रहें कि आपके टायर अच्छी स्थिति में हैं।
- घिसे हुए टायरों में हाइड्रोप्लानिंग का खतरा अधिक होता है क्योंकि उनमें चलने की उथली गहराई होती है। आधे रास्ते में पहने जाने वाले धागों वाला टायर ताजे टायरों की तुलना में 3–4 मील प्रति घंटे (4.8–6.4 किमी/घंटा) धीमा होगा।
- एक नए टायर में लगभग 10/32" की गहराई होती है, और समय के साथ यह खराब हो जाता है। जब यह 2/32" तक पहुंच जाता है, तो टायरों को चलाने के लिए असुरक्षित माना जाता है।
- आप वियर बार की जांच करके यह निर्धारित कर सकते हैं कि आपके टायरों में पर्याप्त ट्रेड है या नहीं। फ़ेडरल मोटर व्हीकल सेफ्टी स्टैंडर्ड्स के लिए टायर निर्माताओं को वियर बार के साथ टायर बनाने की आवश्यकता होती है ताकि यह इंगित किया जा सके कि कितना चलना बाकी है। जब टायर का चलना वियर बार के समान हो, तो नए टायरों का समय आ गया है।
- यह देखने के लिए कि क्या आपके पास पर्याप्त चलना है, पेनी ट्रिक आज़माएं। यदि आपको पहनने की पट्टियाँ नहीं मिल रही हैं, तो लिंकन के सिर को नीचे की ओर इशारा करते हुए टायर के चलने में एक पैसा चिपका दें। यदि आप उसके सिर के ऊपर देख सकते हैं, तो यह नए टायरों का समय है। यदि उसके सिर का कुछ हिस्सा ट्रैड में दब गया है, तो आप नए टायर पाने के लिए इंतजार कर सकते हैं।
चरण 2. आवश्यक होने पर टायरों को घुमाएं।
टायर का घूमना आपके टायरों पर धागों को बचाने का एक महत्वपूर्ण तरीका है। आपके पास जिस प्रकार की कार है और साथ ही आपकी ड्राइविंग शैली के कारण कुछ टायर दूसरों की तुलना में तेज़ी से खराब हो सकते हैं। समय-समय पर टायरों को अलग-अलग पहियों पर स्विच करना टायरों को एक तरफ बहुत ज्यादा खराब होने से रोकता है। अपनी कार को मैकेनिक या टायर सेंटर में ले जाएं और टायरों की जांच करवाएं कि क्या उन्हें घुमाने की जरूरत है।
- यह हर 3,000 मील (4, 800 किमी) या तो टायर को घुमाने के लिए प्रथागत है। यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि आपके टायरों को कभी घुमाया गया है, तो इसे केवल मामले में करने में कोई बुराई नहीं है।
- फ्रंट व्हील ड्राइव वाहनों को अधिक बार टायर रोटेशन की आवश्यकता होती है, क्योंकि इससे आगे के टायर पीछे के टायरों से अलग तरीके से खराब हो जाते हैं।
चरण 3. सुनिश्चित करें कि आपके टायर ठीक से फुलाए गए हैं।
कम फुलाए हुए टायर आपको हाइड्रोप्लेन की अधिक संभावना बना सकते हैं, क्योंकि उन्हें सड़क के साथ अच्छा कर्षण बनाए रखने में अधिक कठिनाई होती है। वे अंदर की ओर विक्षेपित भी कर सकते हैं, जिससे टायर का केंद्र ऊंचा हो जाता है और पानी आसानी से फंस जाता है। तापमान में बदलाव के कारण आपके टायरों में दबाव बढ़ सकता है और गिर सकता है, इसलिए अपने टायरों की नियमित रूप से जांच करना महत्वपूर्ण है। हर कुछ महीनों में, अपने टायरों में हवा के दबाव की जाँच करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे ठीक से फुलाए गए हैं।
- प्रत्येक कार थोड़ी अलग होती है, इसलिए अपने टायरों को कैसे फुलाया जाना चाहिए, यह जानने के लिए मालिक के मैनुअल से परामर्श करें।
- यदि आवश्यक हो, तो निर्माता के निर्देशों के अनुसार अपने टायरों को फुलाएं।
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विधि 3 प्रश्नोत्तरी
सही या गलत: कम फुलाए हुए टायर होने से उन्हें अधिक सतह क्षेत्र मिलता है, जिससे आपको हाइड्रोप्लेन की संभावना कम हो जाती है
सत्य
गलत। कम फुलाए हुए टायर वास्तव में आपको हाइड्रोप्लानिंग के लिए अधिक प्रवण बनाते हैं, क्योंकि उनके पास अच्छा कर्षण नहीं होगा। याद रखें कि हर कुछ महीनों में अपने टायर के दबाव की जाँच करें और अगर कार आपको दबाव में बदलाव के बारे में सचेत करती है तो उसकी चेतावनियाँ सुनें। अच्छा टायर स्वास्थ्य हाइड्रोप्लानिंग से बचने की दिशा में एक लंबा रास्ता तय कर सकता है। पुनः प्रयास करें…
झूठा
सही! उचित रूप से फुलाए गए टायरों का सड़क पर बेहतर कर्षण होता है, जिससे आपको जलविमान की संभावना कम हो जाती है। याद रखें कि अपने टायरों के धागों पर भी नज़र रखें, क्योंकि घिसा हुआ टायर आपको हाइड्रोप्लानिंग के उच्च जोखिम में डाल देगा। एक और प्रश्नोत्तरी प्रश्न के लिए पढ़ें।
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अपने आप को परखते रहो!
वीडियो - इस सेवा का उपयोग करके, कुछ जानकारी YouTube के साथ साझा की जा सकती है।
टिप्स
- यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपके टायर अच्छी स्थिति में हैं, और गीली परिस्थितियों में धीरे-धीरे ड्राइविंग करके अपने वाहन को हाइड्रोप्लानिंग की स्थिति में पहली जगह में लाने से बचना बेहतर है। एक सामान्य नियम के रूप में, अत्यधिक बरसात के दिनों में आपको अपनी गति कम से कम एक तिहाई धीमी करनी चाहिए।
- विमान के टायर भी हाइड्रोप्लेन कर सकते हैं। उस स्थिति को संभालना इस आलेख में उल्लिखित चरणों से अलग है, जो मानता है कि आप जमीन पर एक मोटर वाहन चला रहे हैं।
- एक टायर में खांचे को टायर से पानी निकालने के लिए माना जाता है, लेकिन कभी-कभी पानी का निर्माण इतना अधिक होता है कि टायर उसे फैला नहीं पाता है। गैस पेडल जारी करने से कार इतनी धीमी हो जाती है कि टायर जमीन के संपर्क में आने में सक्षम हो जाता है।
चेतावनी
- जब आपकी कार जलविमान में हो तो जोर से ब्रेक न लगाएं, भले ही वह आपका पहला आवेग हो। कठोर ब्रेक लगाने से आपके पहिए लॉक हो सकते हैं, जिससे स्किडिंग और आपके वाहन पर नियंत्रण खोने का जोखिम होता है।
- भारी बारिश में क्रूज नियंत्रण का प्रयोग न करें। आपका वाहन पानी के निर्माण को धीमा होने के रूप में पहचान लेगा और अधिक शक्ति की मांग करेगा, जिससे समस्या हो सकती है।
- इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, या ईएससी सिस्टम, और एंटी-लॉक ब्रेक सतर्क ड्राइविंग और टायरों की अच्छी देखभाल के विकल्प नहीं हैं। ईएससी सिस्टम उन्नत व्हील ब्रेकिंग तकनीकों का उपयोग करते हैं, लेकिन यह अभी भी सड़क के साथ संपर्क होने पर निर्भर करता है - सबसे अच्छा, यह वसूली में सहायता करता है जब कार कर्षण प्राप्त करने के लिए पर्याप्त धीमी हो जाती है, लेकिन यह हाइड्रोप्लानिंग को रोक नहीं सकती है।
