एक बार जब आप मूल बातें जान लेते हैं और थोड़ा अभ्यास कर लेते हैं तो स्थानांतरण आसान हो सकता है। मर्क्यूइज़र शिफ्टर्स में कुछ विशेषताएं हैं जिन्हें आपको जानना आवश्यक है। Mercruiser रिमोट कंट्रोल के कई अलग-अलग मॉडल और शैलियाँ हैं। ये निर्देश/सुझाव एक मानक लेटर-मॉडल टॉप माउंट या पैनल माउंट मर्कुइज़र रिमोट कंट्रोल के लिए हैं।
कदम
चरण 1. मोटर शुरू करने से पहले अपने रिमोट कंट्रोल को देखें।
- हैंडल और इसके लॉकिंग मैकेनिज्म से परिचित हों।
- न्यूट्रल डिटेंट बटन और ट्रिम बटन देखें (यदि ऐसा है तो)।
चरण 2. शिफ्ट करने से पहले सोचें।
सुरक्षा एक प्रमुख चिंता है। एक बार जब आप शिफ्ट हो जाते हैं, तो प्रोपेलर घूमना शुरू कर देगा। एक कताई प्रोपेलर किसी व्यक्ति या पालतू जानवर को घायल या मार सकता है।
चरण 3. जब कोई तैराक आपकी नाव के पास पानी में हो तो मोटर को कभी भी चालू न करें।
चरण 4. अपने सभी यात्रियों को बताएं कि आप आगे या पीछे शिफ्ट होने वाले हैं।
चरण 5. स्थानांतरण से पहले अपनी नाव के चारों ओर देखें।
चरण 6. आगे की योजना बनाएं।
सब साफ है?
चरण 7. स्थानांतरण का अभ्यास करते समय सुनिश्चित करें कि आपका पोत समुद्र में सभी जहाजों और बाधाओं से मुक्त है या अपने पोत को कई पर्याप्त लाइनों के साथ एक मजबूत गोदी में मजबूती से बांधें।
चरण 8. SHIFT और ACCELERATE दोनों के लिए कंट्रोल हैंडल का उपयोग करें।
हैंडल में तीन शिफ्ट पोजीशन या "DETENTS" हैं। फॉरवर्ड - न्यूट्रल - रिवर्स। आमतौर पर हैंडल न्यूट्रल के लिए सीधा यूपी होता है।
चरण 9. अपनी मोटर को न्यूट्रल (ऊपर) स्थिति में हैंडल से शुरू करें।
नोट: अधिकांश रिमोट कंट्रोल इन-गियर-स्टार्टर-प्रोटेक्शन-स्विच से लैस होते हैं। यदि शिफ्टर गियर में है तो इस स्विच को मोटर को चालू होने से रोकना चाहिए। यदि मोटर क्रैंक नहीं करेगा तो सुनिश्चित करें कि आपका शिफ्टर हैंडल न्यूट्रल में है।
स्टेप 10. अपने हाथ को हैंडल के ऊपर रखें।
हैंडल के नीचे आपकी उंगलियों को शिफ्ट लॉकिंग मैकेनिज्म महसूस होना चाहिए। शिफ्ट करने का प्रयास करने से पहले इस लॉकिंग मैकेनिज्म को अपनी उंगलियों से उठा लेना चाहिए। नोट: यदि आप आगे के अवरोध से आगे बढ़ते हैं तो इंजन तेज हो जाएगा और नाव तेजी से आगे बढ़ेगी। इसे "थ्रॉटलिंग" कहा जाता है और इसे गोदी में बांधकर कभी नहीं किया जाना चाहिए। केवल तभी गला घोंटें जब आप खुले हों और आगे बढ़ने के लिए तैयार हों।
चरण 11. अभ्यास के प्रयोजनों के लिए केवल प्रारंभिक DETENT स्थिति के लिए हैंडल को आगे बढ़ाएं।
चरण 12. आगे की ओर शिफ्ट करने के लिए, अपनी अंगुलियों से लॉकिंग मैकेनिज्म को उठाएं और फिर जब तक आप फॉरवर्ड डिटेंट को "महसूस" न करें, तब तक आप एक सकारात्मक सकारात्मक गति के साथ हैंडल को आगे की ओर धकेलें।
बहुत धीमी गति से शिफ्ट न करें या गियर पीस जाएंगे।
चरण 13. लॉकिंग तंत्र को उठाना और दृढ़ क्रिया का उपयोग करना सुनिश्चित करते हुए फॉरवर्ड गियर में और बाहर शिफ्टिंग का अभ्यास करें।
चरण 14. हैंडल को वापस रिवर्स डिटेंट पोजीशन में खींचकर न्यूट्रल से रिवर्स में शिफ्ट करने का अभ्यास करें।
चरण १५. यदि आप समुद्र में हैं और सभी जहाजों से मुक्त हैं, तो आगे के डिटेक्शन में शिफ्ट हो जाएं और नाव को थोड़ी देर के लिए "निष्क्रिय" होने दें।
यह सुनिश्चित करने के लिए अपने पोत के चारों ओर एक अच्छी नज़र डालें कि यह तेज़ और थ्रॉटल अप करने के लिए सुरक्षित है।
चरण १६. धीरे-धीरे हैंडल को आगे की ओर धकेलें और स्टीयरिंग करते समय और सभी सावधानी बरतते हुए बर्तन को गति दें।
चरण 17. जैसे-जैसे आप तेजी से आगे बढ़ते हैं और हैंडल को आगे बढ़ाते हैं, अधिकांश नावों का धनुष ऊपर उठ जाएगा और आप एक बड़ा जागरण करेंगे।
आखिरकार, जैसे ही नाव की गति तेज होगी धनुष नीचे गिर जाएगा और नाव "प्लेन-ऑफ" हो जाएगी और पानी के ऊपर तेजी से सवारी करेगी। धीमा करने के लिए, धीरे-धीरे हैंडल को थोड़ा-थोड़ा करके पीछे खींचें, जब तक कि नाव विमान से नीचे न गिर जाए और इन-गियर निष्क्रिय अवस्था में वापस न आ जाए। जब तक नाव निष्क्रिय गति तक धीमी न हो जाए, तब तक तटस्थ में स्थानांतरित न करें। केवल निष्क्रिय गति से शिफ्ट करना याद रखें।
टिप्स
- अपने गियर्स को पीसें नहीं।
- स्थानांतरित करते समय सकारात्मक गति का प्रयोग करें।
- अपने नियंत्रण से परिचित हों।
- किसी भी क्षतिग्रस्त या खराब भागों को बदलें।
- किसी भी नमक और मोम या चिकनाई से अपने नियंत्रण को धोकर साफ रखें।
- उथले पानी में हिलने या दौड़ने से बचें या जहां पानी के भीतर अवरोध हो सकते हैं।
- रिवर्स गियर में ज्यादा स्पीड न लगाएं।
- केवल निष्क्रिय गति से शिफ्ट करें।
- अपनी मोटर शुरू करने से पहले स्टर्न ड्राइव को नीचे रखें।
- एक अनुभवी नाविक से अपने संचालन और सुरक्षा बिंदुओं को प्रदर्शित करने के लिए कहें।
- हर कीमत पर चीजों को मारने से बचें।
- आपके नियंत्रण के कई भाग हैं। इसमें एक हैंडल, एक न्यूट्रल डिटेंट बटन (सामान्य मॉडल), एक शिफ्ट लॉकिंग मैकेनिज्म और संभवत: ट्रिम कंट्रोल बटन और एक सेफ्टी डोरी स्विच और कॉर्ड है।
- शिफ्ट केबल्स को समय-समय पर समायोजन की आवश्यकता होती है।
- सावधान रहें कि आपका सहारा घूम रहा है और यह घातक हो सकता है।
- धीमी गति से शिफ्ट न करें या हैंडल को गियर में या बाहर "खींचें" नहीं।
- यदि संभव हो तो, एक अनुभवी नाव ऑपरेटर या कप्तान आपको स्थानांतरण तंत्र और प्रक्रिया दिखाएगा।
- अधिकांश आधुनिक रिमोट कंट्रोल में ट्रिम और ट्रेलर बटन होते हैं। जब आप रास्ते में हों तो TRIM बटन ड्राइव को ऊपर और नीचे कर देगा। TRIM केवल स्टर्न ड्राइव यूनिट को नावों के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए एक निश्चित सुरक्षित ऊंचाई तक झुकने की अनुमति देता है। ट्रेलर बटन का उपयोग केवल इंजन ऑफ के साथ किया जाना चाहिए। यह बोट रैंप पर पोत को लॉन्च करने और पुनर्प्राप्त करने के लिए या ट्रेलर पर रस्सा लाने के लिए ड्राइव यूनिट को सभी तरह से झुकाएगा।
-
आपके रिमोट कंट्रोल पर विचार करने के लिए अन्य आइटम सेफ्टी डोरी स्विच / कॉर्ड और ट्रिम बटन हैं।
लाल सुरक्षा डोरी हमेशा चालक से जुड़ी होनी चाहिए जब वह चल रहा हो। इस घटना में कि ड्राइव को झटका लगता है या ओवरबोर्ड फेंक दिया जाता है, तार एक स्विच को सक्रिय कर देगा जो मोटर को काट देगा। इस सुविधा का हर समय उपयोग करें
- ओनर्स मैनुअल पढ़ें (www.sterndrives.com पर ऑनलाइन देखें)।
चेतावनी
- गियर में रहते हुए कभी भी पतवार न छोड़ें।
- मोटर को कभी भी स्टर्न ड्राइव को बहुत अधिक झुकाकर स्टार्ट न करें। आमतौर पर यह सुनिश्चित करना एक अच्छा विचार है कि पोत शुरू करने से पहले स्टर्न ड्राइव यूनिट पूरी तरह से नीचे की स्थिति में है।
- निष्क्रिय गति से शिफ्ट करें।
- अपनी सुरक्षा डोरी का प्रयोग करें।
- पानी में तैराकों के साथ या डाइव प्लेटफॉर्म पर इंजन को कभी भी स्टार्ट या रन न करें।
- जब नाव निष्क्रिय गति से "चल रही" हो तो कभी भी शिफ्ट न करें या आपके स्टर्न ड्राइव को नुकसान हो सकता है।
- कभी भी "तटस्थ के माध्यम से" दूसरे गियर में शिफ्ट न करें। दूसरे शब्दों में, दूसरे गियर पर आगे बढ़ने से पहले शिफ्टर को न्यूट्रल में बैठने दें। उदाहरण के लिए, यदि आप फॉरवर्ड गियर में हैं, तो हैंडल को पूरी तरह से रिवर्स गियर में न धकेलें। यह आपकी गियर इकाई (स्टर्न-ड्राइव) को नुकसान पहुंचा सकता है।
- पहले सुरक्षा के बारे में सोचें।
- ओनर मैनुअल पढ़ें।