सर्दियों में ड्राइविंग के लिए अतिरिक्त धैर्य और ध्यान देने की आवश्यकता होती है, खासकर अनजान लोगों के लिए। हिमपात और बर्फ दृश्यता को सीमित कर सकते हैं और खतरनाक ड्राइविंग स्थितियों के लिए बना सकते हैं। फुटपाथ की तुलना में टायरों के लिए बर्फ पकड़ना बहुत कठिन है, खासकर अगर उनके पास सर्दियों के टायरों के गहरे खांचे नहीं हैं। यदि आप इन परिस्थितियों में गाड़ी चलाने के अभ्यस्त नहीं हैं, तो ड्राइविंग से पूरी तरह बचना ही सबसे अच्छा है। यदि आप बर्फीली सड़कों पर ड्राइविंग से बच नहीं सकते हैं, तो यह जानना महत्वपूर्ण है कि आपकी कार में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम है या नहीं। यह तय करेगा कि बर्फ पर ब्रेक लगाने का प्रयास करते समय आप किस तकनीक का उपयोग करते हैं।
कदम
विधि 1 का 3: आपातकालीन ब्रेकिंग स्थिति से बचना
चरण 1. अन्य कारों से सुरक्षित दूरी बनाए रखें।
जबकि टेलगेटिंग हमेशा एक बुरा अभ्यास है, यह बर्फीले परिस्थितियों में विशेष रूप से खतरनाक है। अपने आगे वाले वाहन से कम से कम 8 सेकेंड पीछे रहें। यदि आप सर्दियों में ड्राइविंग के अभ्यस्त नहीं हैं, तो 10 सेकंड पीछे रहें।
- अपनी निम्नलिखित दूरी को मापने के लिए, आप जिस वाहन का अनुसरण कर रहे हैं, उसके आगे एक निश्चित बिंदु चुनें। सड़क के संकेत इसके लिए सबसे अच्छा काम करते हैं। आगे की कार पर नज़र रखें, और एक बार उसकी नाक आपके द्वारा चुने गए निश्चित बिंदु को पार करने के बाद गिनना शुरू करें। तब तक गिनें जब तक आपकी कार की नाक इसी बिंदु को पार न कर ले। यदि आप 8-10 की सीमा में हैं, तो आपको पता चल जाएगा कि आप सुरक्षित दूरी बनाए हुए हैं।
- सभी बर्फीले परिस्थितियों में समान रुकने की दूरी की आवश्यकता नहीं होती है। 0 डिग्री फ़ारेनहाइट (-18 डिग्री सेल्सियस) पर, आपको 32 डिग्री फ़ारेनहाइट (0 डिग्री सेल्सियस) की तुलना में दोगुनी दूरी की आवश्यकता होती है।
चरण 2. सही टायर खरीदें।
यदि आप ऐसे क्षेत्र में हैं जहां बहुत अधिक बर्फ और बर्फ दिखाई देती है, तो आपके वाहन पर सर्दियों के टायर होने से ड्राइविंग कम खतरनाक हो जाएगी। वे विशेष रूप से आपकी कार को सर्दियों की परिस्थितियों में कर्षण बनाए रखने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं; खांचे आमतौर पर गहरे और तिरछे कोण वाले होते हैं।
यदि आप एक गर्म जलवायु में रहते हैं, लेकिन आप बर्फीली सड़कों के बारे में चिंतित हैं, तो आपको कम से कम सभी मौसम के टायर मिलना चाहिए।
चरण 3. धीमा।
आपके पास बाजार में सबसे अच्छे शीतकालीन टायर हो सकते हैं, लेकिन आपको अभी भी सावधानी बरतने की जरूरत है। यदि आप बर्फीली सड़कों पर गाड़ी चला रहे हैं, तो आपको राजमार्ग पर भी 45 मील प्रति घंटे (72 किमी) से अधिक तेज नहीं जाना चाहिए। अधिक धीमी गति से वाहन चलाने से आपको प्रतिक्रिया करने के लिए अधिक समय मिलता है, जिससे आपको अपने वाहन को स्थिर करने के लिए अधिक दूरी मिलती है।
विधि 2 का 3: ABS ब्रेक का उपयोग करना
चरण 1. पुष्टि करें कि आपकी कार में ABS ब्रेक हैं।
आप आमतौर पर अपनी कार के विनिर्देशों की जांच करके ऐसा कर सकते हैं, चाहे वह इंटरनेट पर हो या किसी डीलर के साथ। आपका वाहन जितना नया होगा, उसमें ABS ब्रेक होने की संभावना उतनी ही अधिक होगी। यदि आप वास्तव में अनिश्चित हैं, तो अगली बार जब आप अपनी कार की सर्विसिंग करवाएं तो आप हमेशा मैकेनिक से जांच कर सकते हैं।
चरण 2. अपने स्टीयरिंग व्हील पर एक मजबूत पकड़ रखें।
चूँकि ABS ब्रेक आपके पहियों को लॉक होने से रोकने के लिए अधिकांश काम करते हैं, इसलिए जब आपको बर्फ पर ब्रेक लगाने की आवश्यकता होती है, तो वे आपके लिए स्टीयर करना आसान बनाते हैं। अपने हाथों को १० और २ की स्थिति पर स्थिर रखने के बजाय, आपको अपने हाथों को फेरबदल करना चाहिए ताकि वे हमेशा स्टीयरिंग व्हील की तरफ रहें। इसका मतलब यह है कि, भले ही आपको स्टीयरिंग व्हील को कठोर रूप से मोड़ने की आवश्यकता हो, आपकी बाहें कभी भी क्रॉस नहीं करती हैं, जिससे आपको अधिक नियंत्रण मिलता है।
यह कई रेस कार चालकों द्वारा उपयोग की जाने वाली पकड़ के समान है।
चरण 3. जितनी जल्दी हो सके ब्रेक।
जबकि वे आपके पहियों को लॉक होने से रोकने के लिए बहुत अच्छा काम करते हैं, ABS ब्रेक बर्फ और बर्फ पर उतना काम नहीं करते जितना वे फुटपाथ पर करते हैं। जैसे, जल्दी से प्रतिक्रिया करना महत्वपूर्ण है, फिर सिस्टम को काम करने दें। सतर्क रहना और हमेशा अपनी नजर सड़क पर रखना महत्वपूर्ण है।
चरण 4. ब्रेक पर मजबूती से पुश करें।
एबीएस ब्रेक के साथ, आपको ब्रेक पंप करने या स्थिर दबाव लगाने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। बस ब्रेक पेडल को जोर से दबाएं। आप पेडल कंपकंपी महसूस कर सकते हैं और अपने पैर को थोड़ा पीछे धकेल सकते हैं। यह सामान्य है; ABS अंदर आ रहा है, पहियों को लॉक होने से बचाने के लिए कुछ दबाव से राहत देता है। अपना पैर न हटाएं या ब्रेक पंप न करें, सिस्टम को काम करने दें।
चरण 5. बाधाओं से बचने के लिए सावधानी से चलें।
कभी-कभी ब्रेक लगाना पर्याप्त नहीं होता है, और आपको संभावित टक्कर से दूर भागना पड़ सकता है। यदि आपको चलाने की आवश्यकता है, तो चिकनी, सटीक गति करें। स्टीयरिंग व्हील को झटका देने से आपकी कार फिसल सकती है और फिसल सकती है। पहिए अपना कर्षण खो देंगे और आप अपने वाहन पर नियंत्रण खो देंगे।
विधि 3 में से 3: थ्रेसहोल्ड ब्रेकिंग का उपयोग करना
चरण 1. जांचें कि आपकी कार में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) है या नहीं।
थ्रेशोल्ड ब्रेकिंग का उपयोग उन वाहनों के साथ किया जाता है जिनमें ABS नहीं होता है। यह सिस्टम आपातकालीन ब्रेकिंग स्थिति में पहियों को लॉक होने से रोकता है, इसलिए यदि आपकी कार में ABS नहीं है तो आप अपने पहियों को लॉक कर सकते हैं। यह कार को स्लाइड या स्किड कर सकता है।
- थ्रेशोल्ड या स्क्वीज़ ब्रेकिंग का उपयोग करने से कार बिना पहियों को लॉक किए जितना संभव हो उतना धीमा हो जाता है।
- अपने मालिक के मैनुअल की जाँच करें या अपने मैकेनिक से पूछें कि क्या आपकी कार में ABS है।
- जबकि अधिकांश आधुनिक वाहनों में ABS होता है, पुरानी कारों में नहीं।
चरण 2. शांत रहें।
हालांकि आपात स्थिति में ऐसा करना मुश्किल है, लेकिन घबराना आपके वाहन से नियंत्रण खोने का एक निश्चित तरीका है। यदि आपको बर्फ पर ब्रेक लगाने की आवश्यकता है तो अपने को ठंडा रखना महत्वपूर्ण है।
यदि आप इस बारे में चिंतित हैं कि आप किसी आपात स्थिति में कैसे प्रतिक्रिया देंगे, तो आप कुछ ड्राइविंग स्कूलों में बर्फ पर ड्राइविंग में अपना हाथ आजमा सकते हैं।
चरण 3. ब्रेक पेडल को धक्का देते समय अपनी एड़ी को फर्श पर रखें।
अपनी एड़ी को फर्श पर रखने से आप अपने पैर की मांसपेशियों का उपयोग अपने पैर की मांसपेशियों के बजाय ब्रेक को धक्का देने के लिए कर सकते हैं। यह आपको अधिक नियंत्रण देता है।
ब्रेक को पटकने से बचें। इससे पहिए लॉक हो जाएंगे और आपकी कार के कर्षण खोने और स्किडिंग शुरू होने की संभावना है।
चरण 4. अपने पैर से लगातार धक्का दें।
यह थ्रेशोल्ड ब्रेकिंग की कुंजी है। ब्रेक पेडल पर दृढ़, स्थिर दबाव लागू करें। जैसे ही आप ब्रेक लगाते हैं आपकी कार धीरे-धीरे धीमी होने लगेगी। दबाव समान रखें, और पहियों को लॉक करने का कारण बनने से कुछ ही देर पहले रुकें।
आप ब्रेक पेडल में प्रतिक्रिया महसूस करेंगे, ब्रेक के रूप में एक निश्चित सीमा। यह तब होता है जब आप अपने ब्रेक से सबसे अधिक मंदी प्राप्त कर सकते हैं; यदि आप इससे आगे जाते हैं तो आपके पहिए लॉक हो जाएंगे और आप कर्षण खो देंगे।
चरण 5. अगर आपको लगता है कि कार स्किड होने लगी है तो धीरे-धीरे ब्रेक लगाना बंद कर दें।
यदि आप दहलीज पार करते हैं, तो आपके पहिए लॉक हो सकते हैं और कार फिसलनी शुरू हो सकती है। स्किड को रोकने के लिए, आप अपने पैर की उंगलियों को ऊपर की ओर घुमाकर ब्रेक से थोड़ा सा दबाव कम करना चाहेंगे। एक बार जब आपको लगता है कि कार ने कर्षण हासिल करना शुरू कर दिया है, तो आप ब्रेक पर आसानी से दबाव डाल सकते हैं जब तक कि आप दहलीज तक नहीं पहुंच जाते।
यदि आपकी कार में फ्रंट व्हील ड्राइव है, तो यह आम तौर पर सामने की ओर जाती है, कार की नाक उस दिशा से दूर जाती है जिस दिशा में आप जाना चाहते हैं। रियर व्हील ड्राइव वाहनों के साथ, कार का पिछला हिस्सा पहले फिसलना शुरू कर देगा।
चरण 6. आप जिस दिशा में जाना चाहते हैं, उस दिशा में आगे बढ़ें।
यदि आपकी कार फिसल जाती है और आप इसे ब्रेक लगाने से ठीक नहीं कर पाते हैं, तो आपको बहुत सावधानी से चलने की आवश्यकता होगी। शांत रहें, क्योंकि पहिया को झटका देने से स्थिति ठीक हो जाएगी। चाहे आप आगे या पीछे स्किड में हों, स्टीयरिंग व्हील के छोटे, नियंत्रित आंदोलन के साथ कार को उस दिशा में ले जाएं, जहां आप जाना चाहते हैं।
टिप्स
- बर्फ पर आपातकालीन ब्रेकिंग की स्थिति से बचने का सबसे अच्छा तरीका अतिरिक्त सावधानी से गाड़ी चलाना है।
- यदि आपको नियमित रूप से बर्फ और बर्फ में ड्राइव करना पड़ता है, तो अपने वाहन को सर्दियों के टायरों से लैस करना सबसे अच्छा है।
