शीतकालीन ड्राइविंग केवल बर्फ से निपटने के बारे में नहीं है; सड़क पर बर्फ एक वास्तविक खतरा है। काली बर्फ, विशेष रूप से, खतरनाक है क्योंकि यह अदृश्य है ("ब्लैक आइस" शब्द कुछ हद तक एक मिथ्या नाम है, क्योंकि बर्फ अदृश्य है)। हालांकि, आप इस सर्दी के मुद्दे से निपटने के तरीके को समझने और जानने के द्वारा बेहतर तरीके से अपनी रक्षा कर सकते हैं।
कदम
चरण 1. समझ लें कि काली बर्फ नियमित बर्फ की तरह होती है।
यह एक शीशा लगाना है जो सतहों (विशेषकर सड़कों, फुटपाथों और ड्राइववे) पर हल्की जमने वाली बारिश के कारण या सतहों पर बर्फ, पानी या बर्फ के पिघलने और फिर से जमने के कारण बनता है। इसे "ब्लैक आइस" कहा जाता है क्योंकि यह सड़क पर बाकी फुटपाथ की तरह दिखता है, हालांकि वास्तव में, यह वास्तव में स्पष्ट है। काली बर्फ बिना बुलबुले बनाए बनती है, जो इसे किसी भी सतह के साथ मिश्रण करने की अनुमति देती है। ब्लैक आइस खतरनाक है क्योंकि इसका पहले से पता लगाना मुश्किल है।
चरण 2. जानें कि काली बर्फ की अपेक्षा कहाँ करें।
काली बर्फ आमतौर पर हिमांक बिंदु के आसपास ही बनती है। कभी-कभी राजमार्गों पर सर्द मौसम की स्थिति में, बर्फ़ीली तापमान के साथ सड़क पर टायरों की गर्मी के कारण काली बर्फ बन जाती है। मौसम और राजमार्ग की रिपोर्ट पर नजर रखें।
- काली बर्फ सबसे अधिक रात में या सुबह के समय बनती है जब तापमान सबसे कम होता है, या जब सूरज सड़कों को गर्म करने के लिए नहीं होता है।
- अधिक धूप के बिना सड़क के कुछ हिस्सों पर काली बर्फ बनने की प्रवृत्ति होती है, जैसे कि पेड़-पंक्तिबद्ध मार्ग या सुरंग के साथ। यह उन सड़कों पर भी अधिक बार बनेगा जिन पर कम यात्रा की जाती है।
- पुलों, ओवरपासों और ओवरपास के नीचे की सड़क पर काली बर्फ आसानी से बन जाती है। इसका कारण यह है कि ठंडी हवा ऊपर और पुल या ओवरपास दोनों को ठंडा करने में सक्षम है, जिससे तेजी से ठंड लग रही है।
चरण 3. जानें कि काली बर्फ कब आने वाली है।
काली बर्फ आमतौर पर सुबह और शाम के समय बनती है। दिन के उजाले के दौरान, सड़क आमतौर पर गर्म होती है और काली बर्फ बनने की संभावना कम होती है। लेकिन याद रखें: कम संभावना का मतलब "कभी नहीं" नहीं है। काली बर्फ का सामना करने की संभावना के लिए हमेशा तैयार रहें।
काली बर्फ के लक्षण देखें। यदि आप गाड़ी चला रहे हैं और बिना किसी स्पष्ट कारण के अचानक कारों को मुड़ते हुए देखते हैं, तो काली बर्फ एक संभावित कारण है।
चरण 4. जानिए काली बर्फ कैसे देखें - कभी-कभी।
जबकि काली बर्फ पारदर्शी होती है, इसे कभी-कभी सही रोशनी की स्थिति में देखा जा सकता है - यदि आप इसकी तलाश कर रहे हैं। काली बर्फ लगभग हमेशा बहुत चिकनी, बहुत चमकदार चादरों में बनती है। यह चमकदार सतह संभावित काली बर्फ का आपका संकेत है। यदि आप जिस सड़क पर गाड़ी चला रहे हैं, उसका अधिकांश भाग एक नीरस काला रंग दिखाई देता है, लेकिन आपके ठीक आगे का पैच चमकदार दिखाई देता है, तो आप काली बर्फ पर ड्राइव करने वाले हो सकते हैं - घबराएं नहीं, नीचे दिए गए निर्देशों का पालन करें।
- काली बर्फ का पता लगाने में मदद करने वाली यह तकनीक रात में काम नहीं करेगी, लेकिन सुबह, दिन के उजाले और शाम को देखने के लिए पर्याप्त रोशनी प्रदान करते हैं।
- यदि आप इस चमकदार उपस्थिति से अपरिचित हैं, तो पुरानी, बिना रखी गई कार के ब्लैक पेंट जॉब की तुलना में एक अच्छी नई कार के ब्लैक स्प्रे पेंट के बारे में सोचें।
- आप हमेशा काली बर्फ नहीं देख पाएंगे, लेकिन इसकी तलाश में चोट नहीं लग सकती। यह आपको आदर्श ड्राइविंग परिस्थितियों से कम में केंद्रित रहने में भी मदद कर सकता है। बस अपने बाकी पर्यावरण पर भी अपनी नजर रखना सुनिश्चित करें।
चरण 5. फिसलन वाली सतहों पर ड्राइविंग का अभ्यास करें।
यदि संभव हो, (और एक अनुभवी शीतकालीन चालक के साथ) सुरक्षित परिवेश में बर्फ पर ड्राइविंग का अभ्यास करें। बर्फ के साथ एक अच्छा, बड़ा, खाली पार्किंग स्थल खोजें। बर्फ पर ड्राइव करें। बर्फ पर ब्रेक लगाने का अभ्यास करें। समझें कि आपकी कार इन परिस्थितियों में कैसा महसूस करती है और कैसे संभालती है। जानिए अगर आपके पास ABS ब्रेकिंग है तो कैसा लगता है। नियंत्रित परिस्थितियों में इसका अभ्यास करना वास्तव में बहुत मजेदार हो सकता है!
चरण 6. एक ब्लैक आइस एनकाउंटर से निपटें।
यदि आप काली बर्फ से टकराते हैं, तो आपकी पहली प्रतिक्रिया शांत रहने और अतिरंजना से बचने की होनी चाहिए। सामान्य नियम जितना संभव हो उतना कम करना है और कार को बर्फ के ऊपर से गुजरने देना है। ब्रेक न मारें और स्टीयरिंग व्हील को सीधा रखने की कोशिश करें। यदि आपको लगता है कि आपकी कार का पिछला सिरा बाएँ या दाएँ खिसक रहा है, तो स्टीयरिंग व्हील को उसी दिशा में बहुत ही कोमल मोड़ें। यदि आप विपरीत दिशा में स्टीयरिंग द्वारा इसके खिलाफ संघर्ष करने का प्रयास करते हैं, तो आप फिसलने या बाहर घूमने का जोखिम उठाते हैं (यदि ऐसा होता है तो क्या करना है इसके लिए नीचे देखें)।
चरण 7. डी-एक्सेलरेटिंग करके धीमा करें।
एक्सीलरेटर से अपने पैरों को पूरी तरह से उठाएं और अपने स्टीयरिंग व्हील को उस स्थिति में स्थिर रखें जहां वह है। धीमा होने से आपको अधिक नियंत्रण मिलेगा और अनावश्यक क्षति को रोका जा सकेगा।
नहीं ब्रेक स्पर्श करें। ऐसा करने से आपके फिसलने की संभावना बनी रहती है। विचार बर्फ के ऊपर उस दिशा में स्लाइड करना है जिस दिशा में स्टीयरिंग व्हील का सामना करना पड़ रहा है; आमतौर पर काले बर्फ के धब्बे 20 फीट (6 मीटर) से अधिक लंबे नहीं होते हैं।
चरण 8. यदि आप कर सकते हैं, तो कम गियर में शिफ्ट करें।
कम गियर आपको अधिक नियंत्रण देंगे।
चरण 9. कर्षण के क्षेत्रों के लिए प्रमुख।
काली बर्फ वस्तुतः अदृश्य है, लेकिन आप फुटपाथ के उन क्षेत्रों की ओर जाने में सक्षम हो सकते हैं जो अधिक कर्षण प्रदान करते हैं। कर्षण के ऐसे क्षेत्रों में बनावट वाली बर्फ, बर्फ से ढके क्षेत्र, रेत के साथ धब्बे आदि शामिल हो सकते हैं।
चरण 10. यदि आप फिसलते हैं या कर्षण खो देते हैं, तो शांत रहें।
उम्मीद है, अब आप धीमे चल रहे हैं और इससे यह आसान हो जाएगा। काली बर्फ अक्सर (हालांकि हमेशा नहीं) खुरदरी होती है, इसलिए उम्मीद है कि आपके टायर जल्द ही कर्षण पाएंगे। ब्रेकिंग की न्यूनतम संभव मात्रा का उपयोग करें, हालांकि बहुत अधिक स्किडिंग करने पर कुछ ब्रेक लगाना आवश्यक होगा, जो निम्नानुसार है:
- यदि आपके पास एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) है, तो ब्रेक पर अपना पैर रखें, दृढ़ दबाव लागू करें और जैसे ही आप स्किड करेंगे कार आपके लिए ब्रेक पंप करेगी।
- यदि आपके पास ABS नहीं है, तो स्किड करते समय ब्रेक को धीरे से पंप करें।
- कार को हमेशा उसी दिशा में चलाएं जिस दिशा में आप कार को जाना चाहते हैं।
चरण 11. यदि आप अंत में सड़क से हट जाते हैं, तो उन चीजों में जाने की कोशिश करें जो कम से कम नुकसान पहुंचाएं।
आदर्श रूप से, एक खाली मैदान, एक यार्ड, या एक शराबी स्नोबैंक में प्रवेश करें। बेशक, इस मामले में आपके पास ज्यादा विकल्प नहीं हो सकते हैं, लेकिन आप कम से कम कोशिश तो कर ही सकते हैं।
स्टेप 12. ब्लैक आइस एनकाउंटर के बाद शांत रहें।
आपको थोड़ा परेशान होने की संभावना है, लेकिन घबराने से किसी भी स्तर पर मदद नहीं मिलेगी। अगर आपको गाड़ी चलाते रहना है, तो इसे बहुत, बहुत धीरे-धीरे करें। अन्य ड्राइवरों को सचेत करें कि आप हर समय अपनी लाइट जलाकर धीरे-धीरे जा रहे हैं।
चरण 13. जितनी जल्दी हो सके सड़क से उतर जाओ।
रेस्ट स्टॉप, डिनर, या यहां तक कि सड़क के किनारे पर थोड़ी देर प्रतीक्षा करना बेहतर है जब तक कि सड़क के कर्मचारी दुर्घटना से निपटने की तुलना में सड़कों पर नमक और/या रेत नहीं डाल सकते। यह आपको अपनी इंद्रियों को ठीक करने और कम घबराहट महसूस करने का मौका भी प्रदान करेगा। गर्म पेय लें और कुछ देर आराम करें।
यदि ढेर हो जाता है: बहुत कम ही बर्फ और/या काली बर्फ अत्यधिक खतरनाक स्थितियाँ बना सकती हैं जो राजमार्ग पर बहु-कार दुर्घटनाओं का कारण बन सकती हैं। आपको जल्दी से मूल्यांकन करना होगा कि क्या आपकी कार में रहना (जहां आपके पास कुछ सुरक्षा सुरक्षा है) या बाहर निकलना (जहां आप आगे टकराव से बच सकते हैं लेकिन बर्फीले सतहों पर, ठंडे तापमान में, अन्य कारों के नियंत्रण से बाहर कताई के साथ चलना होगा) आप) सुरक्षित है। अपने स्थान, यात्रा की गति, भौगोलिक स्थिति, आपकी गर्मजोशी और आपकी शारीरिक क्षमताओं पर विचार करें।
चरण 14. काली बर्फ के साथ भावी मुठभेड़ों को रोकें या कम करें।
काली बर्फ से हैरान होने की संभावना को कम करने के लिए आप कई चीजें कर सकते हैं। यह जानते हुए कि इसे कैसे चलाना एक नंबर एक प्राथमिकता है, यहाँ कुछ अन्य काम हैं:
- धीरे-धीरे यात्रा करें। बर्फीले मौसम में गति करने की कोशिश न करें क्योंकि इससे काली बर्फ पर आपका कोई नियंत्रण नहीं रह जाएगा।
- टेलगेट मत करो।
- अपनी विंडशील्ड को बर्फ, बर्फ, गंदगी और ऐसी किसी भी चीज़ से साफ़ रखें जो आपको इससे ठीक से देखने से रोक सके। अपनी कार की विंडशील्ड से बर्फ़ और बर्फ़ हटाने के लिए, आप अपने विंडशील्ड वाइपर को चालू करने के लिए ललचा सकते हैं। ऐसा लग सकता है कि वाइपर और वॉशर द्रव काम करेंगे, लेकिन वे ऐसा नहीं करते हैं। वास्तव में, यदि आप विंडशील्ड से बर्फ हटाने के लिए अपने विंडशील्ड वाइपर का उपयोग करते हैं, तो आप उन्हें बर्बाद कर सकते हैं। वाहन शुरू करने से पहले अपनी कार की विंडशील्ड से बर्फ को खुरचने के लिए एक बर्फ खुरचनी का उपयोग करें।
- काली बर्फ से किसी भी संभावित चमक को देखने में आपकी सहायता के लिए दोपहर में अपनी हेडलाइट चालू करें।
- अपने टायर के चलने की जाँच करें। पहना हुआ चलना किसी भी स्थिति में दुर्घटनाओं का कारण बनता है, और यह सुनिश्चित करेगा कि काली बर्फ पर जरूरत पड़ने पर आपको कर्षण की कमी हो। इसके अलावा, स्नो टायर फिट करने पर विचार करें।
- याद रखने वाली एक महत्वपूर्ण बात यह है कि संभावित बर्फीले परिस्थितियों में कभी भी अपने क्रूज नियंत्रण को सक्रिय करके ड्राइव न करें।
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टिप्स
- फोन से दूर रहें, और रेडियो के साथ खिलवाड़ न करें। सड़क पर ध्यान दें अन्यथा आप बर्बाद हो सकते हैं!
- किसी भी बर्फ ड्राइविंग के लिए एक अच्छी युक्ति अचानक आंदोलनों से बचने के लिए है। अपने टायरों को तेज़ी से मोड़ना, तेज़ करना या ब्रेक लगाना आपको ट्रैक्शन खोने का कारण बन सकता है। सर्दियों की यात्रा के लिए अपनी ड्राइविंग शैली को अनुकूलित करने का एक तरीका यह है कि आप अपने पैर और गैस और ब्रेक पैडल के बीच एक अंडे की कल्पना करें। काल्पनिक अंडे को अक्षुण्ण रखने को प्राथमिकता दें। आप कुछ ही समय में खुद को अधिक सावधानी से गाड़ी चलाते हुए पाएंगे।
- तापमान कम होने से पहले बर्फ के टायरों को फिट कर लें, जिससे काली बर्फ बन जाए। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है यदि आप अपने शहरी क्षेत्रों से बाहर यात्रा कर रहे हैं और आप सड़कों और मौसम की स्थिति से परिचित नहीं हैं।
- यदि मौसम खराब है और परिस्थितियों के परिणामस्वरूप काली बर्फ पड़ने की संभावना है, तो घर पर रहने की कोशिश करें और ड्राइविंग से बिल्कुल भी बचें।
- यदि आपके पास एबीएस ब्रेक हैं, तो जानें कि जब वे संलग्न होते हैं तो वे कैसा महसूस करते हैं ताकि आप घबराएं नहीं और आप समझ सकें कि फिसलन की स्थिति का क्या मतलब है-भले ही आपकी कार अभी भी नियंत्रण में हो।
- काली बर्फ पर चलना और साइकिल चलाना भी खतरनाक है और इससे आप फिसल सकते हैं। साइकिल चालकों को अतिरिक्त सावधानी बरतने की आवश्यकता है क्योंकि फिसलने से आप कार और ट्रक यातायात के रास्ते में आ सकते हैं।
- स्लाइड की मात्रा को धीमा करने का एक तरीका, धीरे से अपने गियर शिफ्ट को न्यूट्रल में रखें। ऐसा तभी करें जब स्लाइड करना शुरू करें। नियमित सड़क स्थितियों पर अभ्यास करने से आपको इस टिप को याद रखने में मदद मिल सकती है जब इसकी वास्तव में आवश्यकता हो।
चेतावनी
- याद रखें कि शून्य प्रतिशत कर्षण अभी भी शून्य प्रतिशत कर्षण है। यहां तक कि अगर आपके पास ऑल-व्हील ड्राइव, 4-व्हील ड्राइव या एसयूवी है, तो एक बार जब आप ट्रैक्शन खो देते हैं तो कार आपकी मदद नहीं करेगी। सुरक्षित और सावधानी से ड्राइव करें चाहे आपका वाहन कोई भी हो।
- बर्फीली या बर्फीली परिस्थितियों में कभी भी क्रूज नियंत्रण का उपयोग न करें। आपको हर समय पूर्ण नियंत्रण में रहने की आवश्यकता है।
- 4x4 वाहन, एसयूवी, वैन, ट्रक और बड़े पिकअप में गुरुत्वाकर्षण का उच्च केंद्र होता है और ये स्वाभाविक रूप से अस्थिर होते हैं; ताकि अचानक से सड़क की चपेट में आने के बाद बर्फ की स्लाइड आसानी से वाहन के लुढ़कने का कारण बन सके। आप नहीं चाहते कि ऐसा हो, धीमा हो।
- यदि आप स्किडिंग में आगे बनाम पीछे के बारे में भ्रमित हैं: "यदि आप अपनी कार के सामने के छोर को बाएँ या दाएँ मुड़ते हुए देखते हैं, तो स्टीयरिंग व्हील को 'विपरीत' दिशा में बहुत कोमल मोड़ दें।" यह वही है: "यदि आपको लगता है कि आपकी कार का पिछला सिरा बाएँ या दाएँ खिसक रहा है, तो स्टीयरिंग व्हील को 'उसी' दिशा में बहुत कोमल मोड़ें (कि पिछला भाग फिसल रहा है)।"
