छिपाई हेडलाइट्स कुछ प्रकार की हेडलाइट्स में से एक हैं जो कारों पर लगाई जाती हैं ताकि उन्हें तेज रोशनी मिल सके जो ड्राइविंग करते समय अधिक दृश्यता पैदा करती है। हालांकि यह कुछ भ्रम पैदा कर सकता है यदि कोई मामला उत्पन्न होता है जहां आपको अपनी कार में एचआईडी हेडलाइट को बदलने और/या फिर से जोड़ने की आवश्यकता होती है।
कदम
चरण 1. सभी क्लिप, स्क्रू और बोल्ट को हटाने के लिए आवश्यक सभी उपकरण प्राप्त करें और उन्हें फिर से कनेक्ट करें।
अंगूठे के एक सामान्य नियम के रूप में आपको एक 7 मिमी, 8 मिमी, और 10 मिमी रिंच कुंजी या एक स्प्रोकेट रिंच की आवश्यकता होगी जो रिंच कुंजियों और एक क्लिप हटाने वाले उपकरण से जुड़ सके। एक आसान स्थापना के लिए, आप जैक लिफ्ट और जैक स्टैंड का उपयोग करना पसंद कर सकते हैं, खासकर यदि आप जमीन पर कम कार पर काम कर रहे हैं।
चरण 2. अपने सामने के दरवाजों के नीचे कार के फ्रेम पर लिफ्ट प्लेट लगाकर अपने वाहन को अपने जैक पर सुरक्षित रूप से उठाएं।
अपनी कार को जमीन से लगभग 6 इंच ऊपर उठाएं या बस इतना पर्याप्त है कि आप आराम से अपने बम्पर के नीचे 7 मिमी बोल्ट देख सकें। नीचे से हटाने के लिए लगभग 5-8 बोल्ट होंगे।
चरण 3. अपनी कार का हुड खोलें।
बम्पर क्लिप का पता लगाएँ जो आपके बम्पर को आपके बम्पर पर रखती हैं और 8 मिमी बोल्ट या क्लिप जो आपके बम्पर को ऊपर से जगह पर रखती हैं। प्रत्येक क्लिप के नीचे टूल के कांटेदार किनारों को रखकर और ऊपर खींचकर क्लिप रिमूवर का उपयोग करके क्लिप निकालें। एक बार हटाने के बाद, आप शीर्ष पर बम्पर पकड़े हुए 8 मिमी बोल्ट को पूर्ववत कर सकते हैं।
चरण 4. बाकी रिंच कुंजियों या क्लिप रिमूवर का उपयोग करके अपने बम्पर को रखने वाले बाकी बोल्टों को हटा दें।
कार के प्रत्येक तरफ के टायर के कुएं पर बोल्ट या क्लिप होंगे जिन्हें पूर्ववत करने की आवश्यकता होगी, और आपके बम्पर के नीचे 5-9 बोल्ट होंगे जिन्हें कारों के बम्पर को पूरी तरह से हटाने के लिए पूर्ववत करने की आवश्यकता होगी।
स्टेप 5. क्लिप रिमूवर को बम्पर और इनर फेंडर के बीच रखें और पुल करें।
टायर के कुएं में बम्पर के प्रत्येक तरफ कुछ बल लगाकर बम्पर को उस जगह से हटा दें जहां से वह आंतरिक और बाहरी फेंडर से टकराता है।
चरण 6. साइड लैंप और फॉग लाइट को डिस्कनेक्ट करें।
ज्यादातर कारों में बंपर में साइड लैंप और फॉग लाइट लगे होंगे। कनेक्टर्स को फॉग लाइट से हटा दें और कार से आने वाले तार से अलग खींच लें। ऐसा दो बार साइड लैंप के साथ करें। यह आपके बंपर को पूरी तरह से डिस्कनेक्ट कर देगा।
अब जब बम्पर पूरी तरह से डिस्कनेक्ट हो गया है, तो बम्पर को हटा दें और पेंट को खरोंचने से बचाने के लिए एक नरम साफ सतह पर रखें।
चरण 7. अपनी हेडलाइट को पकड़े हुए 3-4 बोल्ट का पता लगाएँ।
उन सभी को अनबोल्ट करने के लिए 10 मिमी कुंजी और/या रिंच का उपयोग करना। कार के फ्रेम पर अब मुक्त हेडलाइट को अपनी स्थिति से धीरे-धीरे बाहर निकालें और हेडलाइट को कार से जोड़ने वाले 2 कनेक्टर्स का पता लगाएं। क्लिप को खींचकर पहले हेडलाइट बल्ब कनेक्टर को हटा दें, जिसे खींचने के लिए एक फ्लैट हेड स्क्रू ड्राइवर की आवश्यकता हो सकती है। पहले कनेक्टर के समान विधि का उपयोग करके टर्न सिग्नल कनेक्टर को हटा दें।
चरण 8. पुरानी हेडलाइट को उसकी स्थिति से हटा दें और खरोंच से बचने और गंदगी को उन पर लगाने से रोकने के लिए इसे एक नरम क्षेत्र में रखें।
हेडलाइट को धीरे-धीरे खींचो और यह ठीक बाहर निकल जाना चाहिए।
चरण 9. अपनी नई HID हेडलाइट को कार के कनेक्टर्स वायर से उनके संबंधित वायर से कनेक्ट करें।
एक कनेक्टर आपके टर्न सिग्नल के लिए होगा और कनेक्टर के फीमेल और मेल सिरों पर कनेक्टर वायर के अंदर 4 पिन होने चाहिए। यह तार भी जंगला के सबसे करीब होगा। इसे अपनी नई हेडलाइट से टर्न सिग्नल वायर पर क्लिप करें। दूसरा कनेक्टर आपके HID बल्ब के लिए होगा और जिस तार को इससे कनेक्ट करने की आवश्यकता होगी वह कार के फेंडर के करीब होगा जिसमें कनेक्टर में 4 पिन भी थे।
चरण 10. जांचें कि क्या रोशनी पुन: संयोजन शुरू करने से पहले काम करती है।
किसी मित्र या सहायक से हेडलाइट चालू करने और कार के अंदर से मैन्युअल रूप से सिग्नल चालू करने के लिए कहें। देखें कि प्रत्येक बीम चालू या बंद के अनुसार रोशनी ठीक से काम कर रही है या नहीं।
चरण 11. अपने 10 मिमी रिंच का उपयोग करके हेडलाइट को वापस जगह पर लगाएं।
बोल्ट को अलग करने से बचने के लिए फ्रेम में प्रत्येक होल्ड पर हेडलाइट्स के छेद को ठीक से संरेखित करें जिससे ढीली और / या लटकी हुई हेडलाइट हो सकती है। उन्हें कसकर बोल्ट करें लेकिन एक्सेस फोर्स का उपयोग किए बिना।
चरण 12. अपने बम्पर पर साइड लैंप और फॉग लाइट को फिर से कनेक्ट करें।
बैकट्रैकिंग कि आपने मूल रूप से बम्पर को कैसे हटाया, वायर कनेक्टर्स को अपने फॉग लाइट्स और साइडलैम्प्स से फिर से कनेक्ट करके शुरू करें और सुनिश्चित करें कि वे ठीक से क्लिप किए गए हैं जो वे थे।
चरण 13. अपना बम्पर वापस रखें।
बम्पर को आंतरिक फेंडर में क्लिप करें। पहले अपने बम्पर के नीचे स्थित 7 मिमी बोल्ट को बोल्ट करें। एक बार बम्पर ठीक से फेंडर में फंस गया है, उन बोल्टों को फिर से टायर के कुएं में पेंच करना शुरू करें। अपने बम्पर कवर को बम्पर के शीर्ष पर उसकी स्थिति में रखें और वास्तविक बम्पर पर कवर को रखने के लिए उसमें बम्पर क्लिप रखना शुरू करें। अंतिम 8 मिमी बोल्ट को अपनी अंतिम स्थिति में रखने के लिए बम्पर के शीर्ष पर रखें।
चेतावनी
- सुनिश्चित करें कि कार इसके नीचे आने से पहले ठीक से उठा और सुरक्षित है!
- हेडलाइट्स और लैंप के लिए वायरिंग को डिस्कनेक्ट करने और फिर से जोड़ने से पहले कार को बंद कर देना चाहिए!
