हैंडब्रेक टर्न हॉलीवुड फिल्मों में देखा जाने वाला एक सामान्य कौशल है, लेकिन यह सिर्फ विन डीजल के लिए नहीं है। हैंडब्रेक का उपयोग पीछे के पहियों को लॉक कर देता है, और मुड़ते समय, कार के पिछले सिरे को सामान्य मोड़ की तुलना में अधिक तेज़ी से घुमाने में मदद करेगा।
कदम
चरण 1. एक खाली पार्किंग स्थल या कोई अन्य खुली जगह खोजें जहाँ आप अपनी कार चला सकते हैं।
जब तक आपके पास अनुमति न हो, निजी संपत्ति पर वाहन चलाने से बचने का प्रयास करें। प्रकाश के खंभों के साथ पार्किंग स्थल से बचना भी एक अच्छा विचार है, क्योंकि वे एक प्रभाव में महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचा सकते हैं।
चरण २। अपना मोड़ बनाने के लिए ट्रैफिक कोन, बाल्टी या कोई अन्य वस्तु स्थापित करें।
चरण 3. बाएं हाथ की बारी के लिए, अपने बाएं हाथ को 1-2 बजे पहिया पर रखें, जहां आपका दाहिना हाथ सामान्य रूप से होगा, और अपने दाहिने हाथ को पहिये के नीचे रखें, 5-7 के बीच।
चरण 4. शंकु को कम गति (30 मील प्रति घंटे से कम) और पहले गियर में पहुंचें।
यदि आप एक स्वचालित गाड़ी चला रहे हैं, तो शिफ्ट लीवर को कम गियर में डालें (D1, 1, या L, अपने मालिकों के मैनुअल की जाँच करें)।
चरण ५। जैसे ही आप कोने में आते हैं, पहिया को तरल गति में बाईं ओर जोर से खींचें, जिसका लक्ष्य कोने के चारों ओर लगभग आधा होना है।
चरण 6. इसके साथ ही क्लच (केवल मैनुअल) में डालें और हैंडब्रेक को खींचे।
सुनिश्चित करें कि आप हैंडब्रेक पर बटन को दबाए रखें, क्योंकि आप नहीं चाहते कि शाफ़्ट तंत्र संलग्न हो, पीछे के पहियों को आप जो चाहते हैं उससे आगे बंद रखें।
चरण 7. जैसे ही कार का पिछला सिरा कोने के चारों ओर खिसकता है, पहिया को वापस दाईं ओर ले आएं ताकि टायर उस ओर इशारा कर रहे हों जहां आप मोड़ के बाद जाना चाहते हैं।
चरण 8. हैंडब्रेक को जल्दी से छोड़ दें, सुनिश्चित करें कि आप बटन को दबाए रखें जैसा कि आप करते हैं।
चरण 9. क्लच को छोड़ें और बाहर निकालने के लिए थ्रॉटल लगाएं।
चरण 10. यदि बैक एंड ओवर-घूमता है, तो आपके पाठ्यक्रम को सही करने के लिए काउंटर-स्टीयर करना आवश्यक होगा।
चरण 11. ड्राइव करें और तब तक अभ्यास करते रहें जब तक आप तकनीक को कम नहीं कर लेते।
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टिप्स
- गति महत्वपूर्ण है। बहुत कम और कार नहीं घूमेगी, बहुत अधिक और कार घूमेगी, मोड़ के लिए सही संतुलन खोजने का प्रयास करें।
- यदि आप निराश हो जाते हैं, तो एक ब्रेक लें और बाद में पुनः प्रयास करें।
चेतावनी
- एसयूवी या अन्य शीर्ष भारी वाहन में ऐसा करने का प्रयास न करें, क्योंकि रोलओवर का जोखिम अधिक होता है।
- यह तकनीक बहुत जल्दी टायरों को सपाट और खराब कर देगी, इसलिए एक चिकनी सतह पर, या एक सपाट, घास के मैदान में अभ्यास करना एक अच्छा विचार है, जहां टायर पहनना कम हो जाएगा।
