आप जानते हैं कि जब आप सड़क पर गाड़ी चला रहे होते हैं और आप उस पुरानी, बीट-सी दिखने वाली कार को देखते हैं, जो ऐसा लगता है कि उन्हें कभी अपने वाहन की परवाह नहीं है? आप वह व्यक्ति नहीं बनना चाहते। उचित देखभाल और रखरखाव के साथ, आप अपनी कार को नया और ताज़ा रख सकते हैं। अपनी कार को एक अच्छा क्लीन वैक्स जॉब देने का तरीका जानने के लिए यहां दिए गए निर्देशों का पालन करें।
कदम
3 का भाग 1: अपनी कार को वैक्सिंग के लिए तैयार करना
चरण 1. अपनी कार धो लें।
हल्के साबुन और पानी का उपयोग करके, अपनी कार को वैक्सिंग करने की तैयारी में अच्छी तरह से साफ करें। आप चाहते हैं कि वैक्सिंग से पहले आपकी कार पूरी तरह से साफ और पूरी तरह से सूखी हो। एक साफ कार की स्पैंकिंग साफ सतह की तुलना में वैक्स में गंदगी और नमी का पालन करने में कठिन समय होता है।
चरण २। सुस्त, खरोंच, या अन्यथा क्षतिग्रस्त पेंट के लिए, वैक्सिंग से पहले रबिंग या पॉलिशिंग कंपाउंड का उपयोग करने पर विचार करें।
रबिंग और पॉलिशिंग यौगिक मामूली अपघर्षक होते हैं जो वास्तव में एक चिकनी परत और यहां तक कि रंग प्राप्त करने के लिए आपके वाहन से स्पष्ट कोट की एक महीन परत को हटाते हैं।
पॉलिशिंग कंपाउंड रबिंग कंपाउंड की तुलना में कम अपघर्षक होता है, जो इसे प्री-वैक्स ट्रीटमेंट के लिए बेहतर अनुकूल बनाता है। पॉलिशिंग कंपाउंड को पूरी कार पर हल्के से रगड़ने के लिए एक नम माइक्रोफ़ाइबर कपड़े का उपयोग करें और फिर कंपाउंड को हटाने के लिए दूसरे माइक्रोफ़ाइबर कपड़े का उपयोग करें।
चरण 3. ५५° और ८५° फ़ारेनहाइट (१३ डिग्री सेल्सियस और ३० डिग्री सेल्सियस) के बीच की स्थिति में मोम, अधिमानतः कूलर की तरफ।
बहुत गर्म मौसम में, जैसे ही आप इसे कार पर लगाते हैं, मोम तुरंत सूख जाता है, जिससे बफिंग काफी मुश्किल हो जाती है। यह एक बार लगाने के बाद मोम को हटाना भी मुश्किल बना सकता है। ठंड के मौसम में, मोम को इधर-उधर ले जाना और कार पर ही लगाना मुश्किल होता है।
चरण 4. गैरेज में मोम, अधिमानतः सीधी धूप से बाहर।
अधिकतर तापमान कारणों से (ऊपर बताया गया है), अपनी कार को घर के अंदर वैक्स करना सबसे अच्छा है ताकि सूरज की किरणें वैक्सिंग में हस्तक्षेप न करें। कार पर मोमी अवशेष छोड़ने के अलावा धूप कार को गर्म कर सकती है जिसे निकालना मुश्किल हो जाता है। यदि आप कर सकते हैं, तो अपने गैरेज में मोम लगाएं, जहां तापमान कमोबेश नियंत्रित होता है और किरणें प्रवेश नहीं करती हैं। यदि आपके पास गैरेज नहीं है, तो काम करने के लिए किसी पेड़ या इमारत की छाया में एक जगह खोजें, एक बादल छाए हुए दिन चुनें, या सुबह या शाम की ठंडक में काम करें।
3 का भाग 2: अपनी कार की वैक्सिंग करना
चरण 1. एक मोम चुनें जिसे आप अपनी कार पर इस्तेमाल करेंगे।
आदर्श रूप से, असली कारनौबा वाले सबसे अच्छे उत्पाद साबित होते हैं[प्रशस्ति - पत्र आवश्यक] हालांकि वे आमतौर पर थोड़े अधिक महंगे होते हैं। लेकिन मोम के अन्य प्रकार भी हैं जिनके बारे में आप जानना चाहेंगे:
- "क्लीनर वैक्स" आमतौर पर थोड़ा कम खर्चीला होता है, लेकिन यह कठोर भी साबित होता है। क्लीनर वैक्स अक्सर आपकी कार से क्लियर कोट हटा देते हैं। यदि आप अपनी कार पर इस प्रकार के मोम का उपयोग कर रहे हैं, तो अपने पूर्व-मोम रखरखाव से पॉलिशिंग चरण को हटाने पर विचार करें।
- स्प्रे वैक्स आसान हो जाते हैं, लेकिन निश्चित रूप से एक नकारात्मक पहलू है: वे लगभग लंबे समय तक नहीं टिकते हैं। स्प्रे वैक्स की परीक्षण की गई किस्में तत्वों के आगे झुकने से पहले केवल कुछ हफ़्ते तक चलती हैं।
चरण 2. कुछ मोम को मोम के साथ आए फोम एप्लीकेटर पर रखें।
आपकी कार के प्रत्येक 2' x 2' (60cm x 60cm) सेक्शन के लिए एक सिल्वर डॉलर के आकार की राशि ठीक काम करेगी। बस सुनिश्चित करने के लिए, संदर्भ के रूप में निर्माता के निर्देशों की जांच करें।
- आपको कितना मोम इस्तेमाल करना चाहिए? कम के पक्ष में त्रुटि, अधिक नहीं। बहुत अधिक वैक्स लगाना एक सामान्य गलती है। यह अधिक अपशिष्ट पैदा करता है, निकालना कठिन होता है, और गंदी बिल्डअप छोड़ देता है। मोम की एक पतली परत वास्तव में कार की सतह के साथ बेहतर तरीके से जुड़ती है।
- यदि आपकी कार के मोम में फोम एप्लीकेटर नहीं आया है, तो एक नम स्पंज का प्रयास करें। यह सबसे बड़ा आवेदक नहीं है, लेकिन यह चुटकी में काम करेगा। यह बिना कहे चला जाना चाहिए, लेकिन यदि आप स्पंज का उपयोग करने का निर्णय लेते हैं, तो बाद में बर्तन साफ करने के लिए इसका उपयोग न करें।
चरण 3. कोमल और अतिव्यापी गोलाकार गतियों का उपयोग करते हुए, कार के एक छोटे से हिस्से पर समान रूप से मोम लगाएं।
अपनी कार को खंडों में विभाजित करें और आवश्यकतानुसार अधिक मोम लगाते हुए प्रत्येक अनुभाग को एक बार में मोम करें। कोमल, अतिव्यापी स्ट्रोक - 3 से 5 पाउंड दबाव के बीच - ठीक काम करेगा।
चरण 4. कार को बफ करें (वैकल्पिक)।
कार में अधिक मोम लगाने और किसी भी खामियों को दूर करने के लिए एक उच्च गति, दोहरी-क्रिया या यादृच्छिक कक्षीय बफर का उपयोग करें। अपने बफर को कम गति पर सेट करें, बफिंग पैड पर या सीधे कार पर मोम लगाएं, और कार की सतह पर समान रूप से बफर को पकड़े हुए कार को बफ़र करें। आवश्यकतानुसार अधिक मोम लगाएं
चरण 5. कार मोम के निर्देशों के अनुसार मोम को कुछ मिनट के लिए बैठने दें।
वैक्सिंग और बफिंग के बाद, जब तक वैक्स निर्माता सलाह देते हैं तब तक प्रतीक्षा करें। इसके लिए वर्गों में वैक्सिंग या बफिंग की आवश्यकता हो सकती है, रोकना, और फिर मोम को मिटा देना।
यहां एक अच्छा तरीका है जिससे आप बता सकते हैं कि मोम निकलने के लिए तैयार है या नहीं। अपनी उंगली से मोम में स्वाइप करें। यदि यह धब्बा लगता है, तो मोम अभी निकलने के लिए तैयार नहीं है। यदि यह स्पष्ट है, तो आप मोम को हटाने के लिए तैयार हैं।
चरण 6. मोम को हटाने के लिए माइक्रोफ़ाइबर कपड़े का उपयोग करें और अपनी कार को सही पॉलिश दें।
सर्कुलर मोशन में कार पर लगे किसी भी मोम को पोंछने के लिए कपड़े के एक तरफ का प्रयोग करें। जब कपड़ा खींचना शुरू होता है, तो यह एक संकेत है कि कपड़े में बहुत अधिक बिल्डअप है। कपड़े को पलटें और एक चिकनी फिनिश के लिए बचे हुए मोम को पोंछते रहें।
चरण 7. बाकी कार को उच्च चमक के लिए पॉलिश करना जारी रखें।
किसी भी शेष मोम अवशेष को मिटा देना सुनिश्चित करें। आपका काम हो गया, अमीगो!
भाग ३ का ३: अपने मोम का अधिकतम लाभ उठाना
चरण 1. सुनिश्चित करें कि आप अपनी कार को विशेष रूप से मोम फिनिश वाली कारों के लिए डिज़ाइन किए गए मिश्रण से धोते हैं।
बेशक, यदि आप चाहें तो आप अपनी कार पर नियमित रूप से पुराने माइल्ड डिश डिटर्जेंट का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन यह आपके सुंदर वैक्स फिनिश को संरक्षित करने के तरीके में बहुत कुछ नहीं करेगा। अपने वैक्स से अधिक से अधिक लाभ प्राप्त करने के लिए वैक्स फ़िनिश के लिए डिज़ाइन किए गए वॉश का उपयोग करें, और फिर मोम के खराब होने पर आवश्यकतानुसार फिर से लगाएं।
चरण 2. हर चमक और चमक के लिए डबल-वैक्स।
कई पेशेवर एक गहरी, स्थायी फिनिश के लिए डबल-वैक्स करते हैं। एक सिंथेटिक मोम के साथ शुरू करें, इसे अतिरिक्त चमक के लिए बफ़िंग करें। पोंछ लें, और फिर कारनौबा मोम की एक और परत के साथ समाप्त करें। कार शो में अक्सर पाए जाने वाले उच्च चमक के लिए पोलिश।
चरण 3. धारियों को हटा दें।
यदि आप मोम को हटाने के बाद भी स्ट्रीकिंग का अनुभव कर रहे हैं, तो आपकी मदद करने के लिए यहां एक टिप दी गई है। एक स्प्रे बोतल में आसुत जल भरें। बोतल में एक चम्मच रबिंग (आइसोप्रोपाइल) अल्कोहल डालें और जोर से मिलाएँ। कार को हल्के से धुंध दें जहां जिद्दी धारियां दिखाई दे रही हैं और एक माइक्रोफाइबर कपड़े से मिटा दें।
चरण 4। जान लें कि निर्माता के सुझाव के अनुसार आपका मोम खत्म जल्दी या बाद में खराब हो सकता है।
यह कहने का एक और तरीका है कि प्रत्येक कार अलग है, और यह जानना कि फिर से मोम कब करना है, यह आपकी आंखों और स्पर्श पर निर्भर करेगा, न कि निर्माता क्या कहता है।
- निर्माताओं के पास अपने मोम उत्पाद का उपयोग करने के लिए आपको कितनी आवश्यकता होगी, इसका अनुमान लगाने के लिए वित्तीय प्रोत्साहन है। वे अक्सर अधिक बार आवेदन करने के पक्ष में गलती करेंगे, क्योंकि इसका मतलब है कि आप उत्पाद के माध्यम से जल्दी जाएंगे, और अंततः अधिक पैसा खर्च करेंगे।
- दूसरी ओर, कुछ वैक्स का कुछ कारों पर लंबा आधा जीवन नहीं होगा और उन्हें अधिक आवृत्ति के साथ फिर से लगाने की आवश्यकता हो सकती है।
चरण 5. मैट फ़िनिश वाली कार पर मोम न लगाएं।
मैट फिनिश वाली कारों पर वैक्सिंग नहीं करनी चाहिए। मैट फ़िनिश वाली कारों के लिए शाइन एजेंट एक बड़ी संख्या हैं।
टिप्स
- मोम के कई पतले कोट एक मोटे कोट को बेहतर चमक और बेहतर सुरक्षा प्रदान करते हैं।
- अपनी कार को वैक्स करने से आपके वाहन को बेहतर दिखने में मदद मिलेगी, जिससे आपके वाहन की कीमत बेहतर बनी रहेगी।
