यदि आपको अपनी बाइक पर चेन को बदलने की आवश्यकता है, तो निर्धारित करें कि नई श्रृंखला कितनी देर तक होनी चाहिए। आप मूल श्रृंखला की तुलना नई श्रृंखला से कर सकते हैं और रिवेट्स का मिलान कर सकते हैं। यदि आपके पास मूल श्रृंखला नहीं है या यह गलत आकार है, तो नई श्रृंखला पर काटने के बिंदु को खोजने के लिए सबसे बड़े कोग और चेनिंग का उपयोग करें। यदि आप एक श्रृंखला को संभाले बिना माप पाते हैं, तो गणितीय समीकरण का उपयोग करें। चेनिंग और स्प्रोकेट में दांतों की संख्या गिनकर, साथ ही चेनस्टे की लंबाई को मापकर, आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि चेन कितनी लंबी होनी चाहिए।
कदम
विधि 1 में से 3: मूल श्रृंखला का आकार बदलना
चरण 1. अपनी नई श्रृंखला के बगल में मूल श्रृंखला को एक साथ रखें।
यदि मूल श्रृंखला वह लंबाई है जो आप चाहते हैं कि नई श्रृंखला हो, तो उन्हें एक दूसरे के बगल में रखें ताकि प्लेटें उनके किनारों पर हों। सुनिश्चित करें कि प्रत्येक श्रृंखला पर प्लेटें ऊपर की ओर हैं । यदि आप एक मास्टर लिंक श्रृंखला का उपयोग कर रहे हैं, तो मास्टर लिंक डालें ताकि आपका माप सटीक हो।
उदाहरण के लिए, बाहरी प्लेट के साथ बाहरी प्लेट या आंतरिक प्लेट के साथ आंतरिक प्लेट को पंक्तिबद्ध करें।
चरण 2. दोनों जंजीरों को पंक्तिबद्ध करें।
अपनी जंजीरों के अंत के माध्यम से एक धातु की कटार या लंबी कीलक डालें जिसे आप नहीं काटेंगे। जब आप मापने और काटने की तैयारी कर रहे हों तो कटार जंजीरों को एक साथ रखेगा और रिवेट्स को पंक्तिबद्ध रखेगा।
चरण 3. जंजीरों पर रिवेट्स का मिलान करें।
चूंकि मूल श्रृंखला समय के साथ लंबी हो गई है, इसलिए उस श्रृंखला पर रिवेट्स को स्लाइड करें ताकि वे सीधे नई श्रृंखला पर रिवेट्स के बगल में हों।
चरण 4. पता लगाएँ और चिह्नित करें कि नई श्रृंखला को कहाँ काटना है।
एक बार जब आप रिवेट्स का मिलान कर लेते हैं, तो आपको स्पष्ट रूप से देखना चाहिए कि मूल श्रृंखला कहाँ समाप्त होती है। नई श्रृंखला को नीचे धकेलें ताकि प्लेटें आपके सामने हों और एक मार्कर का उपयोग करके कीलक के चारों ओर खींचे जिसे आप काटेंगे। यह कीलक मूल श्रृंखला के अंत में कीलक से मेल खाना चाहिए।
एक बार जब आप नई श्रृंखला को काट या आकार दे देते हैं, तो यह आपकी बाइक पर लगाने के लिए तैयार है।
विधि 2 का 3: सबसे बड़ा दांता और जंजीर का उपयोग करना
चरण 1. डिरेलियर गियर्स को स्थानांतरित करें और नई श्रृंखला को पीछे के कोग के चारों ओर लपेटें।
सामने वाले डिरेलियर को सबसे बड़ी फ्रंट चेनिंग पर ले जाएं और रियर डिरेलियर को सबसे छोटे कॉग या स्प्रोकेट में शिफ्ट करें। पीठ में सबसे बड़े दांते के चारों ओर नई श्रृंखला बांधें।
- यदि आप एक कनेक्शन कीलक श्रृंखला का उपयोग कर रहे हैं, तो बाहरी प्लेट के साथ अंत को सामने की श्रृंखला की ओर ले जाएं। श्रृंखला को तब तक पिरोते रहें जब तक कि अंत 5:00 की स्थिति में न हो।
- यदि आप मास्टर लिंक वाली चेन का उपयोग कर रहे हैं, तो मास्टर लिंक का आधा हिस्सा प्लेट में रखें।
चरण 2. श्रृंखला के निचले भाग को सामने की श्रृंखला की ओर खींचें।
चेन के निचले हिस्से को धीरे से टग करें और इसे सामने की चेनिंग पर खींचें। श्रृंखला को सामने की श्रृंखला पर संलग्न करें ताकि श्रृंखला के नीचे से कीलक श्रृंखला के शीर्ष भाग के अंत से मिलें।
इस विधि के लिए आपको पीछे के डिरेलियर के साथ श्रृंखला खींचने की आवश्यकता नहीं होगी।
चरण 3. श्रृंखला के लिए काटने का बिंदु खोजें।
निकटतम बाहरी प्लेट और भीतरी प्लेट का पता लगाएँ जहाँ जंजीरें मिलती हैं। 2 जंजीरों में शामिल होने वाले कीलक को घेरने के लिए एक मार्कर का उपयोग करें। फिर श्रृंखला की अतिरिक्त लंबाई के साथ 2 रिवेट्स नीचे गिनें। आप इस बिंदु पर श्रृंखला काट देंगे, इसलिए उस पर एक मार्कर के साथ एक रेखा खींचने पर विचार करें। चेन को आकार में काटने के लिए अपने चेन कटिंग टूल का उपयोग करें।
2 रिवेट्स लगभग 1 इंच (2.5 सेमी) के बराबर होंगे, जो कि एक रियर डिरेलियर के समायोजन के लिए पर्याप्त होना चाहिए।
विधि 3 में से 3: श्रृंखला की लंबाई की गणना करना
चरण 1. लिखिए कि बड़ी जंजीर के कितने दांत हैं।
इसकी माप खोजने के लिए बड़ी श्रृंखला को देखें। दांतों की संख्या एक संख्या द्वारा निर्दिष्ट की जाती है जिसके बाद एक टी होता है। सामने की ओर बड़ी जंजीर पर पहले नंबर का प्रयोग करें। उदाहरण के लिए, यदि आपकी बड़ी श्रृंखला 52/36T कहती है, तो उसके 52 दांत हैं।
श्रृंखला की लंबाई की गणना के लिए पूर्ण समीकरण इस प्रकार है: (श्रृंखला x2) + (श्रृंखला / 4) + (रियर स्प्रोकेट / 4) = सही श्रृंखला लंबाई
चरण 2. लिखिए कि पीछे के सबसे बड़े स्प्रोकेट के कितने दांत हैं।
इसके कितने दांत हैं, यह जानने के लिए स्प्रोकेट पर दूसरे नंबर की जाँच करें। उदाहरण के लिए, यदि आप 11/28T देखते हैं, तो इसके 28 दांत हैं।
चरण 3. चेनस्टे की लंबाई को मापें और इसे 2 से गुणा करें।
रियर एक्सल के केंद्र से क्रैंक बोल्ट के केंद्र तक एक टेप माप खींचें। आपको चेनस्टे की लंबाई देने के लिए लंबाई को एक इंच के निकटतम 1/8 या 0.125 तक लिखें। इस संख्या को 2 से गुणा करके लिख लें।
- उदाहरण के लिए, यदि आपका चेनस्टे 16 1/4 इंच या 16.25 इंच है, तो उसे 2 से गुणा करके 32 1/2 (32.5) इंच प्राप्त करें।
- आपको माप को इंच में लिखना होगा ताकि आप समीकरण का उपयोग कर सकें। एक बार जब आप परिणाम प्राप्त कर लेते हैं, तो आप चाहें तो इसे मीट्रिक में बदल सकते हैं।
चरण 4। सबसे बड़ी श्रृंखला पर दांतों की संख्या को 4 से विभाजित करें।
आपके द्वारा लिखे गए दांतों की संख्या का संदर्भ लें। उदाहरण के लिए, यदि उसके ५२ दांत हैं, तो उसे ४ से विभाजित करके १३ प्राप्त करें। इस संख्या को लिख लें।
स्प्रोकेट या चेनिंग के आधार पर, आपके पास 4 से विभाजित करने के लिए एक विषम संख्या हो सकती है। यदि आपके पास दशमलव है तो गणना अभी भी काम करेगी।
चरण 5. सबसे बड़े रियर स्प्रोकेट पर दांतों की संख्या को 4 से विभाजित करें।
पिछले स्प्रोकेट के लिए आपके द्वारा लिखे गए दांतों की संख्या देखें। यदि आपके स्प्रोकेट में 28 दांत 4 से विभाजित होते हैं, तो आप 7 लिखेंगे।
यदि स्प्रोकेट में विषम संख्या में दांत हैं तो आपको पूर्ण संख्या नहीं मिल सकती है।
चरण 6. श्रृंखला की लंबाई प्राप्त करने के लिए अपनी संशोधित संख्या और 1 इंच (2.5 सेमी) जोड़ें।
चेनिंग और रियर स्प्रोकेट के लिए गुणा की गई चेनस्टे लंबाई, दांतों की विभाजित संख्या जोड़ें, और 1 (या 2.5 सेमी) जोड़ें। परिणाम आपकी बाइक के लिए आदर्श श्रृंखला लंबाई है।