व्हीली सबसे पुराने बीएमएक्स ट्रिक्स में से एक है। एक व्हीली को पॉप करने के लिए, आप आगे की गति में अपने सामने के पहिये को जमीन से खींचते हैं और (मैनुअल के विपरीत) संतुलन बनाए रखने के लिए अपने स्ट्रोक द्वारा बनाई गई गति का उपयोग करके पेडलिंग जारी रखते हैं। थोड़े से अभ्यास के साथ, आप बीएमएक्स बाइक पर व्हीली करने में अधिक सहज हो जाएंगे और कुछ अधिक जटिल बीएमएक्स ट्रिक्स को एक साथ जोड़ने के लिए मैनुअल के संयोजन में इसका उपयोग करने में सक्षम होंगे।
कदम
2 का भाग 1: मूल बातों का अभ्यास करना
चरण 1. एक खुले क्षेत्र में धीमी से मध्यम गति से बाइक चलाना शुरू करें।
एक सपाट, खुला क्षेत्र खोजें जिसमें आप बिना किसी बाधा के बाइक चलाने का अभ्यास कर सकें। गति प्राप्त करने के बाद, आपकी बाइक बिना पेडलिंग के 40 से 60 फीट (12 से 18 मीटर) की यात्रा करने में सक्षम होनी चाहिए।
यदि आपकी बाइक को नियंत्रित करना मुश्किल है और आप संतुलन खो रहे हैं, तो आप बहुत धीमी गति से जा रहे हैं-अपनी गति बढ़ाएं।
चरण 2. अपने सामने के पहिये को उठाने से पहले अपने प्रमुख पैर को आगे की ओर रखें।
अपने पहिए से पहले अपने पैरों को ठीक से पोजिशन करने की आदत डालें। अपना पहिया उठाने से पहले, अपने गैर-प्रमुख पैर को नीचे की ओर रखें- पेडलिंग गति के दौरान बनाए गए सर्कल के नीचे-और अपने प्रमुख पैर को सर्कल के शीर्ष पर-आगे धकेलने के लिए तैयार करें।
अपने घुटनों को हमेशा पैडल के साथ रखें-यदि आप उन्हें बहुत अधिक बाहर की ओर मोड़ेंगे, तो आप अपना संतुलन बिगाड़ देंगे।
चरण 3. हैंडलबार पर वापस खींचो और सामने के पहिये को जमीन से उठाएं।
जैसे ही आप घूमते हैं, थोड़ा खड़े हो जाएं और हैंडलबार को वापस खींचकर पहिया को जमीन से तब तक पॉप करने का अभ्यास करें जब तक कि पहिया जमीन से लगभग 2 से 3 इंच (5.1 से 7.6 सेमी) दूर न हो जाए। यह जानने के लिए ऐसा करते रहें कि आपकी बाइक कितनी भारी है और इसे जमीन से थोड़ा ऊपर लाने के लिए कितनी ताकत की जरूरत है।
सामने के पहिये को ऊपर खींचने से ठीक पहले, अपने पैरों को स्थिति में लाएँ और पेडलिंग करना बंद कर दें।
चरण ४. पहिए की ओर बढ़ने से पहले मैनुअल का अभ्यास करें।
हैंडलबार पर खींचो, थोड़ा खड़े हो जाओ, और अपने वजन को पीछे की ओर खिसकाओ ताकि सामने का पहिया जमीन से लगभग 2 से 3 इंच (5.1 से 7.6 सेमी) ऊपर उठ जाए। खींचकर बनाए गए पिछड़े बल का मुकाबला करने के लिए अपने पैरों से धीरे से आगे बढ़ें, लेकिन पेडल न करें। इसे मैनुअल कहा जाता है और यह व्हीली का अग्रदूत है।
- अपनी बाहों को पूरे मैनुअल में लंबवत रखें।
- अपने पैरों को थोड़ा मोड़ें ताकि संतुलन बनाए रखने के लिए आप आसानी से अपने नितंबों को बाहर और अंदर की ओर बढ़ा सकें। उदाहरण के लिए, यदि आपको लगता है कि बाइक आगे गिर रही है, तो बाइक के वजन को पीछे की ओर खींचने के लिए अपने नितंबों को अपने पीछे की ओर बढ़ाएं।
- तब तक अभ्यास करें जब तक आप लगभग ५ से १० फीट (१.५ से ३.० मीटर) के लिए मैनुअल नहीं कर सकते।
- अपनी बाइक को जमीन से लगभग 40 से 45 डिग्री दूर रखने का लक्ष्य रखें।
2 का भाग 2: एक व्हीली पॉपिंग
चरण 1. एक सीधी रेखा में सवारी करते हुए अपने शरीर के वजन को पीछे की ओर खिसकाएं।
अपने पहिए की तैयारी के लिए, अपने नितंबों को अपनी सीट के पीछे पीछे के पहिये की दिशा में ले जाएँ। एक बार जब आपका पहिया पॉप हो जाता है, तो आपको संतुलन के लिए इस स्थिति को बनाए रखने की आवश्यकता होती है।
अपनी बाहों को सीधा, लंबवत और एक दूसरे के समानांतर रखें।
चरण 2. हैंडल पर वापस खींचते समय अपने प्रमुख पैर के साथ आगे बढ़ें।
अपने आप को स्थिति दें ताकि आपका प्रमुख पैर आगे हो- पेडलिंग गति के दौरान बनाए गए सर्कल के शीर्ष पर-और आपका गैर-प्रमुख पैर सर्कल के नीचे नीचे हो। बाद में, अपने प्रमुख पैर के साथ आगे की ओर जोर दें। अपने मजबूत पैर के साथ पेडल को एक साथ जोर देकर और पीछे खींचकर, आप एक व्हीली स्थिति में प्रवेश कर सकते हैं।
- अपने धक्का की तुलना में अधिक खींचने वाला बल बनाए रखें, लेकिन आगे की ओर धक्का देने के लिए पर्याप्त बनाए रखें कि आप पीछे की ओर न गिरें।
- अपना आगे का जोर लगाने से पहले अपने घुटनों को पैडल के साथ समतल रखें।
- अपनी कोहनियों में हल्का सा मोड़ते हुए अपनी बाहों को सीधा रखें। जैसे ही आप आगे बढ़ते हैं, संतुलन बनाए रखने के लिए हैंडलबार को आगे और पीछे ले जाएं। उदाहरण के लिए, यदि बाइक आगे की ओर गिरने लगे, तो अपनी बाहों को पीछे की ओर मोड़ें और हैंडलबार को अपनी ओर खींचे।
चरण 3. अपने सामने के सिरे को ऊपर रखने के लिए लगातार पेडल करें और टॉर्क लगाएं।
पेडलिंग जारी रखें और अपनी स्थिति बनाए रखने के लिए जोर देना और पर्याप्त टॉर्क (वह बल जो आपके पहियों को घुमाता है) बनाना सुनिश्चित करें। साथ ही, एक सीधी स्थिति बनाए रखने के लिए अपनी पीठ के सिरे को संतुलित रखें और एक तरफ झुकने से बचें।
- अपने आप को संतुलन देने के लिए अपने नितंबों को अपनी सीट के पीछे रखना याद रखें।
- यदि आप पीछे की ओर फ़्लिप करना शुरू कर रहे हैं, तो पेडलिंग करना बंद कर दें और अपने आप को एक मैनुअल में तट पर जाने दें।
- अपने फ्रंट व्हील को थोड़ा नीचे लाने के लिए अपने रियर ब्रेक (रियर व्हील के हब पर कोस्टर ब्रेक नहीं) को टैप करें।
- यदि आप आगे की ओर गिरना शुरू करते हैं, तो पेडल को जोर से और तेज गति से चलाएं।
चरण 4. अपने पेडलिंग को धीमा करके व्हीली से छुटकारा पाएं।
अपने पेडलिंग को धीमा करने से बाइक का अगला पहिया जमीन पर गिर जाएगा। सुचारू लैंडिंग सुनिश्चित करने के लिए अपने पेडलिंग को धीरे-धीरे धीमा करना सुनिश्चित करें। आप आगे के पहिये को जमीन पर लाने के लिए पिछला ब्रेक भी मार सकते हैं, लेकिन यह एक अधिक अचानक तरीका है जिसे आपात स्थिति के लिए आरक्षित किया जाना चाहिए।
यदि आप पीछे की ओर गिरने वाले हैं, तो अपने पैरों को पैडल से हटा दें और पीछे की ओर जमीन पर कूदें। हैंडलबार को पकड़ कर रखें ताकि आपकी बाइक आपसे दूर न जाए।
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टिप्स
- यदि आप आगे गिरना शुरू करते हैं, तो पेडल कठिन और तेज गति से करें।
- चढ़ाई की कोशिश करें और अपने पैर की उंगलियों की युक्तियों का उपयोग करें ताकि आप तेजी से पेडल कर सकें।
- यदि आप पीछे की ओर पलटना शुरू कर रहे हैं, तो जितना हो सके पेडल करने की इच्छा से बचें-इससे आप और पीछे गिरेंगे।
- जैसे-जैसे आप दूरी में आगे बढ़ते हैं, आपको आगे बढ़ने के लिए अधिक पीछे झुकना पड़ता है और पैडल को अधिक कठिन बनाना पड़ता है।
- याद रखें: एक लंबी व्हीली एक उच्च, छोटी व्हीली की तुलना में अधिक प्रभावशाली होती है। बेशक, एक लंबा और ऊंचा पहिया सबसे अच्छा है, लेकिन इसके लिए बहुत सारे अभ्यास की आवश्यकता होती है!
चेतावनी
- सबसे पहले हेलमेट और पैड पहनें।
- सावधान रहे! यदि आपको परेशानी हो रही है, तो अपने मैनुअल का अभ्यास करते रहें और फिर दूसरे शॉट के लिए व्हीली पर वापस आएं।
- कोशिश करें कि आपको चोट लगने की स्थिति में हर समय अपने साथ एक दोस्त रखें।
