गर्मियों में अपनी पसंदीदा धुनों को खिड़कियों से नीचे गिराना एक कीमत पर आ सकता है। स्पीकर समय के साथ सर्वश्रेष्ठ ऑडियो सिस्टम से बाहर निकल सकते हैं। यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप क्या सुनते हैं और कितनी जोर से सुनते हैं। बहुत सारे बास भारी इलेक्ट्रॉनिक संगीत और रैप सही मात्रा में वक्ताओं को उड़ाने के लिए कुख्यात हैं।
कदम
भाग 1 का 4: नुकसान के लिए सुनना
चरण 1. वाहन चालू करें।
ऑडियो सिस्टम चलाने के लिए अधिकांश वाहनों को चालू करने की आवश्यकता होती है। जब तक आपकी कार विशेष न हो, आपको इंजन को पूरी तरह से चालू करने की आवश्यकता नहीं होगी, जिससे केवल गैस बर्बाद होगी।
चरण २। एक सीडी या एमपी३ डिवाइस को एक पूर्ण ध्वनि रेंज के साथ डालें।
कुछ ऐसा चुनें जिसे आप अपनी कार में अक्सर खेलते हैं, ताकि आप जान सकें कि क्या सुनना है। यह आपको असामान्य लगने वाली किसी भी चीज़ का पता लगाने में मदद करेगा। आप एक ऐसा गाना भी चुन सकते हैं जिसमें एक स्पष्ट और परिचित बास लाइन हो।
चरण 3. वॉल्यूम को उचित स्तर पर बदलें।
अगर ऑडियो बहुत कम है, तो यह बताना मुश्किल होगा कि आपके पास उड़ा हुआ स्पीकर है या नहीं। इसका मतलब यह नहीं है कि आप अपने वाहन का निदान करने के लिए अपने पूरे पड़ोस को अपनी धुनों से उड़ा दें।
यदि आवश्यक हो तो तिहरा और बास समायोजित करें। सुनिश्चित करें कि बारह बजे की स्थिति में उनका स्तर बराबर है। जब आप रेंज की कमी सुनते हैं, तो इसका मतलब यह हो सकता है कि आपका सिस्टम ठीक से बराबर नहीं है।
चरण 4. विकृति को पहचानें।
यदि आपको विकृति को पहचानने में परेशानी होती है, तो हेडफ़ोन या किसी अन्य डिवाइस पर ट्रैक चलाएं। फिर, उसी ट्रैक को अपनी कार के साउंड सिस्टम के माध्यम से चलाएं। यदि आप कर्कश सुनते हैं या गीत थोड़ा मफल लगता है, तो आपके एक या अधिक स्पीकर फूंक सकते हैं।
खड़खड़ाहट के लिए सुनो। यदि स्पीकर को फूंका जाता है, तो आपको संभवतः एक कंपकंपी, खड़खड़ाहट की आवाज सुनाई देगी।
चरण 5. सीमा की कमी के लिए सुनो।
यदि एक निश्चित बास, मध्य या उच्च स्पीकर उड़ाया जाता है, तो आप देखेंगे कि कुछ रजिस्टर नहीं आते हैं। यह सबसे आसान है यदि आप गीत से परिचित हैं, और जानते हैं कि क्या सुनना है या क्या उम्मीद है।
चरण 6. स्पीकर को अलग करें।
यदि संभव हो, तो दोषपूर्ण स्पीकर को अलग करने का प्रयास करने के लिए अपने ऑडियो सिस्टम के फ़ेडर नियंत्रणों का उपयोग करें। कार के एक हिस्से को कम करके, आपके पास यह निर्धारित करने का एक बेहतर मौका होगा कि कौन सा स्पीकर उड़ाया गया है। हमेशा समस्या को अलग करने का प्रयास करें ताकि आप अधिक खर्च न करें और पूरे सिस्टम को बदल दें।
- ध्वनि को बाएं से दाएं स्विच करने के लिए पैन फ़ंक्शन का उपयोग करें। पैन करते समय, इसे पूरी तरह से अलग करने के लिए 100% बाईं या दाईं ओर जाएं।
- फ़ेड सेटिंग्स का उपयोग पैन सेटिंग के समान ही करें। अपनी कार के पीछे या आगे 100% जाएं।
भाग 2 का 4: कनेक्शन का परीक्षण
चरण 1. एम्पलीफायर से तारों को हटा दें और उन्हें 9-वोल्ट बैटरी से जोड़ दें।
स्पीकर के रूप में एक संक्षिप्त पॉपिंग ध्वनि सुनें।
- इसके लिए आपको स्पीकर को उसके होल्डर से हटाना पड़ सकता है।
- यदि आप इलेक्ट्रॉनिक्स को संभालने में सहज हैं तो केवल तारों को हटा दें।
चरण 2. स्पीकर का निरीक्षण करें।
स्पीकर कवर को हटा दें ताकि आप स्पीकर का स्वयं निरीक्षण कर सकें। तारों को फिर से 9-वोल्ट की बैटरी से जोड़ें और स्पीकर का निरीक्षण करें। यदि शंकु हिलता है, तो आपकी समस्या कनेक्शन में है, स्पीकर में नहीं।
चरण 3. एक मल्टीमीटर परीक्षक प्राप्त करें।
ये सरल इलेक्ट्रॉनिक उपकरण ओम और वोल्टेज को मापने में मदद करते हैं। वे आपके स्थानीय इलेक्ट्रॉनिक स्टोर या हार्डवेयर स्टोर पर मिल सकते हैं।
आप एक ओममीटर का भी उपयोग कर सकते हैं।
चरण 4. ओम का परीक्षण करें।
यदि आप मल्टीमीटर का उपयोग कर रहे हैं तो अपने डिवाइस को ओम पढ़ने पर सेट करें। सुनिश्चित करें कि स्पीकर बंद हैं। स्पीकर के प्रत्येक टर्मिनल पर अपने डिवाइस के लीड को स्पर्श करें। टर्मिनल स्पीकर का वह हिस्सा होता है जहां तार जुड़े होते हैं।
- अगर आपको 1.0 ओम की रीडिंग मिलती है, तो वह स्पीकर ब्लो नहीं होता है और समस्या कहीं और है।
- यदि डिवाइस अनंत ओम पढ़ता है, तो आपका स्पीकर ब्लो हो जाता है।
भाग ३ का ४: एम्पलीफायरों का परीक्षण
चरण 1. समझें कि खराब एम्पलीफायर ध्वनि को कैसे प्रभावित कर सकते हैं।
यदि एम्पलीफायर में कुछ गड़बड़ है, तो आप अपने स्पीकर को चालू करते समय कुछ ध्वनि विकृति सुनेंगे, या कुछ भी नहीं। यह आमतौर पर इसलिए होता है क्योंकि फ्यूज या कैपेसिटर में कुछ गड़बड़ होती है।
चरण 2. फ्यूज बॉक्स खोलें।
यदि आप नहीं जानते कि फ़्यूज़ बॉक्स कहाँ है, तो आप ऑनलाइन या अपनी कार के साथ आए मैनुअल में जाँच कर सकते हैं, क्योंकि प्रत्येक कार थोड़ी भिन्न होगी। एक फ्यूज बॉक्स आमतौर पर घुटने के कुएं के सामने या डैशबोर्ड के नीचे स्थित होगा।
चरण 3. अपने मल्टीमीटर को बाहर निकालें और इसे चालकता परीक्षण पर सेट करें।
इससे आपको यह पता लगाने में मदद मिलेगी कि फ्यूज अच्छा है या नहीं
चरण 4. मल्टीमीटर को फ्यूज बॉक्स से जोड़ दें।
मल्टीमीटर के लाल तार को फ्यूज के किसी एक पोल से स्पर्श करें। मीटर के काले तार को दूसरे पोल से स्पर्श करें।
चरण 5. किसी भी बीप के लिए सुनो।
यदि आप एक बीप सुनते हैं, तो फ्यूज अच्छा है, और आपकी समस्या कैपेसिटर के साथ होने की संभावना है। यदि आप बीप नहीं सुनते हैं, तो फ्यूज उड़ जाता है और इसे बदलने की आवश्यकता होती है। ठीक उसी फ़्यूज़ मॉडल को प्राप्त करना सुनिश्चित करें।
यदि आप एक बीप सुनते हैं, तो पहले amp को बदलने पर विचार करें। वे आम तौर पर कम खर्चीले होते हैं, और नए कैपेसिटर की तरह सोल्डरिंग आइरन और डीसोल्डरिंग पंपों की आवश्यकता नहीं होती है।
चरण 6. कार चालू करें, और स्पीकर का परीक्षण करें।
उन्हें अब काम करना चाहिए। अगर वे ऐसा नहीं करते हैं, तो हो सकता है कि आपकी कार के स्पीकर में कुछ और खराबी हो। अपनी कार को मरम्मत की दुकान पर ले जाने पर विचार करें, और एक पेशेवर से इस पर एक नज़र डालें।
भाग ४ का ४: नुकसान की सीमा का निर्धारण
चरण 1. क्षति का निरीक्षण करें।
एक बार जब आप यह निर्धारित कर लें कि स्पीकर दोषपूर्ण है, तो स्पीकर पर एक नज़र डालें। स्पीकर पर छेद, आँसू या विभाजन देखें। सुनिश्चित करें कि स्पीकर का कवर बंद है ताकि आप वास्तव में इसका निरीक्षण कर सकें। सबसे अधिक नुकसान जो आप देख पाएंगे, वह स्पीकर के कोन या नरम भाग पर होगा।
- शंकु के साथ अपना हाथ धीरे से चलाएं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कोई स्क्रैप नहीं है जिसे आप नहीं देख सकते हैं।
- धूल या गंदगी स्पीकर की गुणवत्ता को प्रभावित नहीं करनी चाहिए, लेकिन उन्हें साफ करना एक अच्छा विचार हो सकता है।
चरण 2. मामूली क्षति की मरम्मत करें।
यदि आपके पास केवल एक छोटा सा आंसू है, तो आप स्पीकर के लिए डिज़ाइन किए गए सीलर के साथ नुकसान को ठीक कर सकते हैं। यदि क्षति बहुत अधिक है, तो आपको संभवतः स्पीकर को बदलने की आवश्यकता होगी।
चरण 3. शेष वक्ताओं का परीक्षण करें।
एक बार जब आप यह निर्धारित कर लेते हैं कि आपका एक स्पीकर ब्लो हो गया है, तो आप यह देखना चाहेंगे कि क्या कोई अन्य स्पीकर ब्लो किया गया है। यदि आपने पहले से ऐसा नहीं किया है, तो दोषपूर्ण स्पीकर को हटा दें। अपनी कार में एक ट्रैक चलाएं और स्पीकर की अनियमितताओं को सुनें।
- यदि एकाधिक स्पीकर में समस्या बनी रहती है, तो पूरे सिस्टम को बदलने पर विचार करें।
- किसी भी अन्य संदिग्ध वक्ताओं का परीक्षण करने के लिए उपरोक्त चरणों का पालन करें।
चरण 4. पेशेवरों को देखने दें।
अपनी कार या स्पीकर को किसी ऑटोमोटिव ऑडियो विशेषज्ञ के पास ले जाएं। आपके द्वारा दिए गए परीक्षणों की व्याख्या करें और उनसे पूछें कि स्पीकर या स्पीकर का निरीक्षण और मरम्मत करने का उनका अनुमान क्या होगा। स्पष्ट रहें और पूछें कि क्या उसे लगता है कि सेट को बदलने के लिए यह अधिक प्रभावी होगा।
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चेतावनी
- हमेशा विद्युत सुरक्षा का अभ्यास करें।
- उपकरण या अन्य वस्तुओं को कभी भी ऐसे स्पीकर में न डालें जो अभी भी शक्ति से जुड़ा हो।
- चोट से बचने के लिए विद्युत आवेश वाली किसी भी चीज़ पर काम करने में सावधानी बरतें।
