अपने मोटर घर के पीछे एक वाहन रस्सा? कुछ समय के लिए अपनी मज़ेदार टॉय कार को टीलों पर लाना? या हो सकता है कि देश भर में घूम रहे हों और अपनी कार को अपनी बाकी संपत्ति के साथ ले जाने के लिए चलती वैन का उपयोग कर रहे हों? इनमें से कोई भी काम करने के लिए आपको यह जानना होगा कि अपनी कार को रस्सा के लिए कैसे तैयार किया जाए। सौभाग्य से, विकिहाउ प्रक्रिया में आपका मार्गदर्शन करने में मदद कर सकता है।
कदम
विधि 1 का 3: अपने रस्सा विकल्पों को ध्यान में रखते हुए
चरण 1. अपनी स्थिति के लिए सबसे अच्छा रस्सा विकल्प चुनें।
आपकी कार को ढोने के लिए तीन बुनियादी विकल्प हैं; यह आप पर निर्भर करता है कि कौन सा तरीका आपकी स्थिति के लिए सबसे उपयुक्त है। इस लेख में शामिल तीन विकल्प हैं: ट्रेलर का उपयोग करना, डोली का उपयोग करना, या टो बार का उपयोग करना।
- दूसरा विकल्प जो निम्नलिखित चरणों में सूचीबद्ध नहीं है, वह है आपकी टूटी हुई कार को दुकान तक खींचने के लिए एक पट्टा, रस्सी या चेन का उपयोग करना। यह विधि कार में बैठे किसी व्यक्ति को टर्न सिग्नल, स्टीयरिंग व्हील और ब्रेक पेडल पर काम करने के लिए बुलाती है। यदि यह कोई आपात स्थिति नहीं है, या यदि आपके पास जाने के लिए कुछ ब्लॉक से अधिक हैं, तो इस विधि का प्रयास न करें, क्योंकि यह सुरक्षित नहीं है।
- अगर आपको अपनी कार को इस तरह से टो करना है, तो बस याद रखें कि टो की गई कार को ब्रेक लोड को संभालने दें, और सुनिश्चित करें कि आपकी रस्सी, पट्टा या चेन को बहुत अधिक ढीला न होने दें। आपको अपनी हैजर्ड लाइट्स लगाना भी याद रखना होगा।
चरण 2. एक ट्रेलर का प्रयोग करें।
पहला, और संभवतः कम से कम कठिन, विकल्प एक ट्रेलर का उपयोग करना है जो आपको अपने टो किए गए वाहन के सभी चार पहियों को जमीन से ऊपर उठाने की अनुमति देता है। ये खरीदना महंगा है, लेकिन आपकी स्थानीय चलती वैन सेवा में कुछ ऐसा हो सकता है जिसे आप किराए पर ले सकते हैं। ट्रेलर का उपयोग करने के लिए:
ड्राइव करें, धक्का दें या अपनी कार को ट्रेलर पर ऊपर उठाएं। अपनी कार बंद करो; आम तौर पर मजबूत जाल होते हैं जिन्हें आपको आगे के पहियों पर रखना चाहिए, और जंजीरों को अपने पीछे के धुरी को नीचे करने के लिए रखना चाहिए।
चरण 3. टो डॉली का उपयोग करने के बारे में सोचें।
अगला विकल्प एक टो डॉली है, जो आपको अपने सामने के पहियों को जमीन से ऊपर उठाने देता है, जिससे पीछे के पहिये अपने आप लुढ़क जाते हैं। ये फ्रंट व्हील ड्राइव वाहनों के लिए विशेष रूप से उपयोगी हैं। ट्रेलरों के साथ, ड्राइव करें, अपनी कार को डॉली पर धकेलें या ऊपर उठाएं। अपने पहियों को जाल में लपेटें, और उन्हें जितना आप सोचते हैं, उससे थोड़ा अधिक कस कर नीचे करें। डोली के आधार पर आपके सामने के धुरों के लिए एक श्रृंखला, या एक हुक भी हो सकता है।
- यदि आप पीछे के पहिये या चार पहिया ड्राइव वाहनों को ढोने के लिए डॉली का उपयोग कर रहे हैं, तो आप ड्राइव शाफ्ट को डिस्कनेक्ट करना चाह सकते हैं, खासकर लंबी दूरी की यात्रा के लिए।
- दूसरा विकल्प है कि खींची गई कार को न्यूट्रल में छोड़ दें; ऑटोमैटिक्स के लिए, एक आम सहमति है कि यह लंबी दौड़ के लिए एक बुरा विचार है, लेकिन जब मानक या 'स्टिक' ट्रांसमिशन की बात की जाती है, तो ड्राइव शाफ्ट को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता के अनुसार राय भिन्न होती है।
चरण 4. टो बार का उपयोग करने का प्रयास करें।
टो बार RVers और टॉय होलर्स के लिए एक आम, लोकप्रिय विकल्प है। इसे अक्सर लंबी दूरी की यात्रा के लिए चुना जाता है। टो बार का उपयोग करते समय, आपके चारों पहिये जमीन पर रह जाएंगे। वे ट्रेलर या डॉली की तुलना में खरीदने के लिए बहुत सस्ते हैं, और कार के सेटअप के एक स्थायी हिस्से के रूप में आपके टो किए गए वाहन (आप उन्हें जीप और बग्गी पर देखेंगे) पर छोड़े जा सकते हैं।
जिस तरह से आप अपने टो बार को अपनी कार से जोड़ते हैं, वह आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले बार के मॉडल पर निर्भर करेगा। कुछ टो बार आपकी कार के फ्रेम से जुड़ते हैं, जबकि अन्य सामने वाले बम्पर से जुड़ते हैं। जब आप अपने गंतव्य पर पहुंचें, तो बस बार को अनहुक करें और आप जाने के लिए तैयार हैं।
चरण 5. अन्य प्रकार के टो बार के बारे में पता करें।
टो बार भी एक किस्म में आते हैं जो आपके टोइंग हिच से जुड़े रहते हैं, और "डी-रिंग्स" के माध्यम से टो की गई कार से जुड़ते हैं। इसे उसी तरह से लगाया जाता है, लेकिन टो की गई कार से अधिक आसानी से हटाया जा सकता है, और आप आमतौर पर अपनी कार के अच्छे लुक को प्रभावित किए बिना डी-रिंग्स को छोड़ सकते हैं यदि आप इसे कभी-कभी ले जा रहे हैं।
तीसरी किस्म, जो आमतौर पर एक चलती कंपनी से उपलब्ध होती है, एक अस्थायी अड़चन-सक्षम कनेक्शन बनाने के लिए केवल पट्टियों और पैड का उपयोग करती है, जिसे पूरी तरह से हटाया जा सकता है जब आप अपनी चाल के साथ हो जाते हैं, और आपकी टो की गई कार में कोई बदलाव की आवश्यकता नहीं होती है। कुशन आपके बम्पर के खिलाफ दबाते हैं, आपके सामने वाले धुरा या अंडर कैरिज के चारों ओर पट्टियां लपेटते हैं, जिसके परिणामस्वरूप आपके टोइंग रिग के लिए काफी ठोस, सुखद कनेक्शन होता है।
विधि 2 का 3: लाइट्स और स्टीयरिंग से निपटना
चरण 1. रस्सा करने से पहले अपने ट्रेलर या टो डॉली पर रोशनी की जाँच करें।
अपनी कार को टो करने के लिए ट्रेलर का उपयोग करते समय, आपको शायद रोशनी के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। हाथ से पहले यह सुनिश्चित कर लें कि आपके रस्सा वाहन में एक संगत टो वायरिंग रिसेप्टकल है, और यह सुनिश्चित करने के लिए एक दोस्त की मदद करें कि सभी ट्रेलर लाइट काम करें, जिसमें रनिंग लाइट, ब्रेक लाइट और टर्न सिग्नल शामिल हैं। कानूनी कारणों से सुनिश्चित करें कि लाइसेंस प्लेट भी रोशन है।
- यदि आपका ट्रेलर लाइटिंग रिसेप्टकल ट्रेलर की तरफ पिगटेल से मेल नहीं खाता है, तो परेशान न हों। आपकी चलती कंपनी, या ऑटो पार्ट्स स्टोर के माध्यम से सभी प्रकार और विविधताओं के एडेप्टर मिल सकते हैं।
- टो गुड़िया में भी एक नियम के रूप में रोशनी होती है, और उसी तरह आपकी कार की रोशनी से जुड़ जाएगी। कुछ में बाहरी रोशनी भी कम होती है जिसे बेहतर दृश्यता के लिए आपकी कार के बम्पर पर चुंबकीय रूप से लगाया जा सकता है।
चरण 2। चुंबकीय रोशनी का प्रयोग करें या अपनी आरवी या ट्रक रोशनी को अपनी कार में तार दें।
यदि आप अपनी कार को सीधे टो बार से खींच रहे हैं, तो आपके पास कुछ विकल्प हैं। पिछले चरण में उल्लिखित चुंबकीय रोशनी को आपके टो वाहन के ट्रेलर प्रकाश ग्रहण से जोड़ा जा सकता है और टो की गई कार के ट्रंक या बम्पर पर रखा जा सकता है। इससे अन्य कारों को यह देखने में मदद मिलती है कि आप कब मुड़ रहे हैं या ब्रेक लगा रहे हैं।
- आप वायरिंग किट भी पा सकते हैं जो आपको अपनी ट्रेलर लाइट को सीधे अपनी कार में प्लग करने देती हैं, जिससे आप अपना सिग्नलिंग करने के लिए अपनी ड्राइव लाइट का उपयोग कर सकते हैं। ये आपकी कार के मेक, मॉडल और वर्ष के अनुसार कुछ भिन्न होते हैं, और उपलब्ध पिगटेल कनेक्टर में प्लग इन करने जितना आसान हो सकता है, या इसका मतलब आपकी कार की कुछ वास्तविक री-वायरिंग हो सकता है। आपकी विशिष्ट कार को किस प्रकार की रोशनी की आवश्यकता है, यह निर्धारित करने के लिए एक ऑनलाइन खोज चलाएं।
- कोई फर्क नहीं पड़ता कि किस विधि का उपयोग किया जाता है, अपनी कार की बैटरी को चालू रखें और यदि रात में लुढ़कते हैं तो अपनी चलती रोशनी को केवल अतिरिक्त दृश्यता के लिए छोड़ दें। हालाँकि, यह कानूनी आवश्यकता नहीं है।
चरण 3. अंतिम उपाय के रूप में अपनी खतरनाक रोशनी का प्रयोग करें।
यदि आप बाहरी रस्सा रोशनी पर अपना हाथ नहीं ढूंढ पा रहे हैं, या ट्रेलर रोशनी के रूप में कार्य करने के लिए कार की रोशनी को हुक नहीं कर सकते हैं, तो बैटरी को चालू रखें, और अपने खतरों को चलाएं। बैटरी को जीवित रखने के लिए बार-बार रुकना और अपनी खींची हुई कार पर इंजन चलाना याद रखें।
- यह विधि एक बार की आपातकालीन दिन की यात्रा के लिए ठीक है लेकिन यदि आप कुछ मील से अधिक और वर्ष में एक या दो बार से अधिक जा रहे हैं तो आप वास्तविक ट्रेलर प्रकाश व्यवस्था चाहते हैं।
- देर-सबेर आपका सामना एक ऐसे राज्य के गश्ती दल से होगा, जो इस तरह की हरकतों को बर्दाश्त नहीं करेगा, और यह आपकी सुरक्षा और उन लोगों की सुरक्षा के लिए नितांत आवश्यक है, जिनके साथ आप सड़क साझा करते हैं ताकि अधिक से अधिक दृश्यता बनी रहे।
चरण 4. पता लगाएँ कि क्या आपको अपने स्टीयरिंग व्हील को लॉक करने की आवश्यकता है।
यदि आप अपनी कार को ट्रेलर या डॉली पर ले जा रहे हैं, तो आपको केवल अपने स्टीयरिंग व्हील को लॉक करना होगा, जब आपके सामने के पहिये ट्रेलर या डॉली से बंधे हों।
- यदि आप अपनी कार को जमीन पर (टो बार के माध्यम से) खींचते हैं, तो स्टीयरिंग व्हील को खुला छोड़ दें, ताकि आपके आगे के पहिये घुमावों के चारों ओर थोड़ा घूम सकें। फिर से, कुछ अलग राय हैं, लेकिन ज्यादातर लोग आगे के पहियों को बहुत अधिक मोड़ने और एक किनारे की स्थिति में फंसने से रोकने के लिए बंजी कॉर्ड या थोड़ी रस्सी के साथ पहिया को सुरक्षित रूप से सुरक्षित करते हैं।
- बैक अप से बचने के लिए इस तरह से रस्सा करते समय यह भी एक अच्छा विचार है। पीछे की ओर जाने पर आगे के पहिये बग़ल में मुड़ सकते हैं और इस तरह क्षतिग्रस्त हो सकते हैं।
विधि 3 में से 3: धुरों को डिस्कनेक्ट करना
चरण 1. एक विशेष रस्सा उपकरण का उपयोग करने पर विचार करें।
यह देखने के लिए कि आपके वाहन के लिए कौन से तरीके संगत और सबसे उपयुक्त हैं, यह तय करने में आपकी मदद करने के लिए, आपके निर्माता को रस्सा विकल्पों के बारे में क्या कहना है, यह देखने के लिए अपने मालिकों के मैनुअल की जाँच करें। यदि आप बहुत अधिक कार-ढोना करते हैं, तो निम्न में से किसी एक डिवाइस का उपयोग करने पर विचार करें।
- एक है ल्यूब पंप, जो ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन को लुब्रिकेशन प्रदान करता है, ठीक उसी तरह जैसे कार का सामान्य संचालन होता है। यह ट्रांसमिशन को होने वाले नुकसान को रोकने में मदद करता है।
- रियर-व्हील-ड्राइव वाहन पर ड्राइव शाफ्ट कपलिंग डिवाइस स्थापित किया जा सकता है। ड्राइव शाफ्ट को मैन्युअल रूप से डिस्कनेक्ट करने और हटाने के बजाय, यह डिवाइस आपको अपने हाथों को गंदा किए बिना अपने ड्राइव शाफ्ट को डिस्कनेक्ट करने के लिए एक लीवर खींचने देता है।
- एक्सल-लॉक एक ऐसा उपकरण है जो पुराने 4X4 वाहनों पर पाए जाने वाले लॉकिंग हब से बिल्कुल भी भिन्न नहीं है, जो आपको अपने पहियों को उनके ड्राइव एक्सल से और इस प्रकार ट्रांसमिशन से डिस्कनेक्ट करने की अनुमति दे सकता है।
चरण 2. एक्सल को डिस्कनेक्ट करने का निर्णय लें।
इसके लिए थोड़ा गंदा होने की आवश्यकता होगी, लेकिन अगर आप अपनी कार को अपने पहियों पर टो करना चाहते हैं, तो ऐसा करना महत्वपूर्ण है। यदि आपको अपनी क्षमताओं पर भरोसा नहीं है, तो आप एक मैकेनिक से भी ऐसा करवा सकते हैं।
निम्नलिखित चरण कवर करते हैं कि एक्सल को अपने आप से कैसे डिस्कनेक्ट किया जाए।
चरण 3. अपनी कार के नीचे जाओ।
अगर आपको इसे पार्क में छोड़ने के लिए सावधान रहना चाहिए, या पार्किंग ब्रेक, व्हील चॉक या कुछ और इसे अपने जैक या रैंप से लुढ़कने से रोकने के लिए इसे उठाएं। अपना लाएं:
जब आप अपनी कार के नीचे जाते हैं तो शाफ़्ट सेट, या रिंच, कुछ स्प्रे ल्यूब, और एक बंजी कॉर्ड, एक शाफ़्ट स्ट्रैप या कोई रस्सी।
चरण 4. ड्राइव शाफ्ट का पता लगाएँ, और खोजें कि यह उस अंतर से कहाँ जुड़ता है जिसे आप डिस्कनेक्ट करना चाहते हैं।
फिर यू-संयुक्त खोजें और उसके अंत में, योक, जहां चार बोल्ट पाए जा सकते हैं जो ड्राइव शाफ्ट को अंतर आवास में पकड़ते हैं।
चरण 5. ड्राइव शाफ्ट को अपने अंडर कैरिज में सुरक्षित करने के लिए अपने पट्टा या बंजी कॉर्ड का उपयोग करें।
अपने निकास पाइप या कुछ भी ढीला प्रयोग न करें; इसे जोड़ने के लिए कुछ ठोस खोजने के लिए चारों ओर देखें। इसे अभी तक कसें नहीं, लेकिन इसे सुरक्षित करना सुनिश्चित करें ताकि जब आप इसे ढीला करें तो ड्राइव शाफ्ट आप पर न गिरे।
चरण 6. चार बोल्ट निकालें।
आपको जिस रिंच या शाफ़्ट का आकार चाहिए, वह आपकी कार के मेक और मॉडल के आधार पर अलग-अलग होगा, और आपको उन्हें ढीला करने के लिए कुछ गंदगी को हटाने और कुछ स्प्रे-ऑन स्नेहक लगाने की आवश्यकता हो सकती है।
जब आखिरी बोल्ट ढीला आता है, तो अतिरिक्त सावधानी बरतें, क्योंकि ड्राइव शाफ्ट तब तक गिर जाएगा जब तक कि इसे आपके बंजी कॉर्ड द्वारा ठीक से सुरक्षित नहीं किया गया हो।
चरण 7. जितना हो सके ड्राइव शाफ्ट को ऊपर की ओर धकेलें।
अपने बंजी को समायोजित करें या पट्टा को कस लें ताकि जितना संभव हो उतना कम लड़खड़ाएं या खेलें। कुछ भी जबरदस्ती मत करो; आप बस इसे ऊपर और रास्ते से बाहर चाहते हैं और इतनी सुरक्षित हैं कि जब आप कार को खींच रहे हों तो इधर-उधर न गिरें।
चरण 8. विभेदक आवास पर आपके द्वारा हटाए गए बोल्ट को जुए में पेंच करें।
बोल्ट को अधिक कसने की आवश्यकता नहीं है; आपको बस उन्हें वापस इस स्थान पर रख देना चाहिए ताकि वे चलती प्रक्रिया में खो न जाएं।
जब तक आप अपनी कार को अपने अंतिम गंतव्य तक नहीं ले जाते, तब तक आप उन्हें अपने दस्ताने के डिब्बे में एक बैगी में स्टोर कर सकते हैं।
चरण 9. इस प्रक्रिया को अपने दूसरे एक्सल के लिए दोहराएं, यदि आपके पास एक है।
यहां मुख्य विचार यह है कि अपने धुरों को काट दिया जाए, और ड्राइव शाफ्ट को इतनी अच्छी तरह से सुरक्षित किया जाए कि जब आप कार को खींच रहे हों तो वे फुटपाथ से न गिरें और टकराएं।
चरण 10. अपनी कार को टो करें।
जब आप वहां पहुंचें जहां आप जा रहे हैं, तो एक्सल को वापस योक की सीमा में कम करने के लिए अपने स्ट्रैप का उपयोग करें ताकि आप बोल्ट को वापस अंदर ला सकें। टॉर्क स्पेक्स के लिए अपने मैनुअल की जांच करें, या उन बोल्टों को यथासंभव सुरक्षित रूप से प्राप्त करें, और आप 'फिर से ड्राइव करने के लिए तैयार हैं।
