बोइंग और एयरबस दो सबसे बड़े विमान निर्माता हैं। दुनिया भर में इस्तेमाल होने वाले उनके विमान विमानन उद्योग की रीढ़ हैं। हालाँकि, यदि आप कभी भी हवाई अड्डे पर एक हवाई जहाज से मिलते हैं, तो आपको यह पहचानने में थोड़ी परेशानी हो सकती है कि यह एयरबस है या बोइंग। इस विकिहाउ में, आप उन्हें अलग बताने की कुछ आसान तकनीकें सीखेंगे।
कदम
विधि 1 में से 2: बाहरी को देखते हुए
चरण 1. कॉकपिट की खिड़कियों को देखें।
कॉकपिट विंडो यह पहचानने के आसान तरीके हैं कि कोई विमान बोइंग है या एयरबस। खिड़कियों के किनारे पर एक नज़र डालें, खासकर आखिरी खिड़की के फलक के कोण पर।
- यह देखने के लिए जांचें कि क्या अंतिम दो विंडो पैन के संयोजन का पार्श्व बिंदु कोणीय है। यदि दो तरफ की खिड़कियों के संयोजन कोण चौड़े और कम वर्गाकार हैं, तो यह संभवतः बोइंग है।
- जांचें कि क्या अंतिम विंडो फलक के किनारे एक तेज कोण है। यदि खिड़की के फलक में एक समकोण (90º) है या विमान के शरीर के साथ इसके चौराहे पर एक समकोण के करीब है, तो यह संभवतः एक एयरबस है।
चरण 2. हवाई जहाज की नाक को देखें।
नाक, या हवाई जहाज की नोक, यह देखने के लिए एक और अच्छा संकेत है कि हवाई जहाज बोइंग है या एयरबस।
- जांचें कि क्या हवाई जहाज की नाक तेज है और गोल नहीं है। एयरबस की तुलना में बोइंग में तेज और अधिक नुकीली नाक होती है। तो अगर विमान की नाक तेज है, तो शायद यह बोइंग है।
- जांचें कि क्या हवाई जहाज की नाक गोल है। यदि नाक गोल है और अर्धवृत्त जैसा दिखता है, तो यह संभवतः एक एयरबस है।
चरण 3. इंजन को देखें।
बोइंग और एयरबस के इंजन एक दूसरे से काफी अलग हैं। उनका आकार और आकार बहुत अलग है और यह पहचानने के लिए एक गप्पी संकेत है कि विमान बोइंग या एयरबस है या नहीं।
- यह देखने के लिए जांचें कि क्या इंजनों का तल समतल है। बोइंग इंजनों में एक बहुत ही सपाट तल और एक अधिक गोलाकार शीर्ष होता है।
- यह देखने के लिए जांचें कि क्या इंजन सभी तरह से गोलाकार हैं। एयरबस इंजन में एक बहुत ही गोलाकार इंजन होता है, लगभग एक पूर्ण चक्र।
अपवाद:
इसका एक अपवाद है, क्योंकि बोइंग 777, 767, 747, और 787 में गोल इंजन हैं, जो एक एयरबस के समान हैं; इंजन आमतौर पर केवल बोइंग 737 के लिए एक पहचानकर्ता के रूप में काम करते हैं, न कि अन्य बोइंग जेट के लिए।
चरण 4. उनके विमान पर इंजनों की नियुक्ति को देखें।
बोइंग और एयरबस के इंजनों को अलग तरह से रखा गया है।
- यह देखने के लिए जांचें कि क्या इंजन आगे बढ़ते हैं। बोइंग के इंजन को विंग के सामने रखा जाता है, बीच में या नीचे नहीं।
- यह देखने के लिए जांचें कि इंजन विंग के नीचे लगे हैं या नहीं। एक एयरबस का इंजन पूरी तरह से पंख के नीचे रखा जाता है, इसलिए यदि आप विमान के पिछले हिस्से के करीब बैठते हैं तो इंजन अधिक दिखाई देता है।
चरण 5. देखें कि विमान के शरीर तक पहुंचने पर पूंछ, या विमान के पीछे के पंख में ढलान है या नहीं।
- यह देखने के लिए जांचें कि विमान की पूंछ एक विस्तारित ढलान के साथ विमान के शरीर तक पहुंचती है या नहीं। यदि विमान की पूंछ एक विस्तार के साथ विमान तक पहुंचती है, जिससे पूंछ विमान से कम तेजी से जुड़ती है, तो शायद यह बोइंग है।
- यह देखने के लिए जांचें कि क्या विमान की पूंछ विमान से तेजी से जुड़ती है। इसका मतलब है कि पूंछ बिना किसी विस्तारित ढलान के विमान के शरीर तक पहुंचती है। यदि इसमें ढलान नहीं है, तो यह एक एयरबस है।
चरण 6. हवाई जहाज के पिछले गियर के पीछे हटने को देखें।
इसकी जांच करना मुश्किल है क्योंकि यह तभी काम करता है जब कोई विमान उड़ान भर रहा हो।
- यह देखने के लिए जांचें कि क्या पिछले गियर में कम्पार्टमेंट नहीं है और विमान के नीचे से दिखाई दे रहे हैं। बोइंग ७३७ (केवल ७३७) पिछला गियर विमान में पीछे हट जाता है, लेकिन ढका नहीं जाता है।
- यह देखने के लिए जांचें कि क्या पिछला गियर डिब्बे में वापस आ गया है। एक एयरबस का गियर विमान में वापस आ जाता है और जल्द ही ढक जाता है, इसलिए पीछे हटने के बाद गियर दिखाई नहीं देता है।
विधि २ का २: अन्य पहलुओं को देखते हुए
चरण 1. यदि संभव हो तो कॉकपिट पर एक नज़र डालें।
हालांकि इसकी अनुमति नहीं दी जा सकती है, कभी-कभी, कॉकपिट पर एक नज़र डालना संभव है।
- यह देखने के लिए जांचें कि क्या हवाई जहाज में एक नियंत्रण स्तंभ है, जिसे जुए के रूप में भी जाना जाता है। एक योक एक "यू" आकार के स्टीयरिंग व्हील के समान होता है, जो कॉकपिट में दोनों सीटों के सामने के केंद्र में स्थित होता है।
- यह देखने के लिए जांचें कि क्या किसी विमान में नियंत्रण स्तंभ है। यदि विमान में नियंत्रण स्तंभ नहीं है, तो सबसे अधिक संभावना है कि यह एक एयरबस है। यह देखने के लिए कि क्या कोई साइडस्टिक है, दाईं सीट के दाईं ओर (या बाईं सीट के बाईं ओर) देखें। एक साइडस्टिक जॉयस्टिक के समान दिखता है।
अपवाद:
जबकि लगभग सभी एयरबस में साइडस्टिक्स होते हैं, एयरबस ए220 में योक होता है। यह विमान की उत्पत्ति के कारण है, जिसे कनाडाई कंपनी बॉम्बार्डियर द्वारा डिजाइन किया गया था।
चरण 2. आपातकालीन निकास के डिजाइन को देखें।
बोइंग के आपातकालीन निकास के डिजाइन और एयरबस के डिजाइन के बीच एक बड़ा अंतर है।
- आपातकालीन निकास के हैंडल की जाँच करें यदि हवाई जहाज के आपातकालीन निकास में एक बड़ी कताई कुंडी है, तो यह संभवतः बोइंग है।
- आपातकालीन निकास के हैंडल की जाँच करें। यदि विमान के आपातकालीन निकास में एक बड़ा हैंडल नहीं है, लेकिन एक ऊर्ध्वाधर पुश हैंडल है, तो यह संभवतः एक एयरबस है।
चरण 3. यदि संभव हो तो कॉकपिट के अंदर की जगह पर एक नज़र डालें।
बोइंग और एयरबस के कॉकपिट अपने आकार में भिन्न हैं।
- कप्तान और प्रथम अधिकारी की सीटों के बीच की जगह की जांच करें। बोइंग में दो सीटों के साथ-साथ कॉकपिट में समग्र स्थान के बीच कम जगह होती है।
- कप्तान और पहले अधिकारी की सीटों के बीच की जगह की जांच करें। एक एयरबस में सीटों के बीच अधिक जगह होती है, और इसके कॉकपिट बोइंग की तुलना में अधिक विशाल होते हैं
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टिप्स
- अपनी सीट की जेब में सुरक्षा निर्देश कार्ड की जांच करें। आमतौर पर, यह उस मॉडल का उल्लेख करेगा जिस पर आप हैं।
- यदि आपके कोई प्रश्न हैं तो चालक दल के सदस्य से पूछें।
