फोर्ड मोटर कंपनी ने 1950 के दशक के मध्य से अपनी कुछ मोटरों पर और जनवरी 1964 से अपने सभी मोटर्स पर पहचान संख्या टैग लगाए हैं। ये टैग आपको उत्पादन का महीना और वर्ष, मॉडल वर्ष, परिवर्तन स्तर संख्या और बताते हैं। सीआईडी (घन इंच विस्थापन)। इस घटना में कि आपको टैग नहीं मिल रहे हैं, आप कुछ जानकारी प्राप्त करने के लिए कास्टिंग नंबर का भी उपयोग कर सकते हैं।
कदम
विधि 1 में से 2: पहचान टैग का उपयोग करना
चरण 1. आपके सामने इंजन के प्रकार को कम करने के लिए वाल्व कवर बोल्ट की संख्या का उपयोग करें।
वाल्व कवर बोल्ट इंजन के शीर्ष पर बड़े बोल्ट होते हैं, जो वाल्व के ऊपर प्लेट (आमतौर पर "फोर्ड" के रूप में चिह्नित) को दबाए रखते हैं। बोल्ट की संख्या आपके इंजन प्रकार से मेल खाती है, जो आपको अधिक उपयोगी आईडी टैग का पता लगाने में मदद करेगी।
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2 बोल्ट:
239/256/272/292/312
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5 बोल्ट:
332/352/360/361/390/391/406/410/427/428
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6 बोल्ट:
221/260/289/302/351W
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7 बोल्ट:
429/460
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8 बोल्ट:
351सी/351एम/400
चरण 2. छह-सिलेंडर और कुछ आठ-सिलेंडर इंजन के लिए बोल्ट संलग्न करने वाले कॉइल के नीचे आईडी टैग का पता लगाएँ।
टैग संख्याओं और अक्षरों की एक श्रृंखला है जो आपके इंजन के वर्ष, मेक और मॉडल को समझने के लिए उपयोग की जाती है। यह इंजन के बाईं या दाईं ओर बोल्ट के नीचे, कार के सामने के पास पाया जाता है। आप यहां 1964 के बाद बने सभी छह-सिलेंडर इंजनों और कुछ V8 इंजनों पर टैग पा सकते हैं।
- टैग लगभग तीन इंच लंबा, आधा इंच चौड़ा और एल्यूमीनियम से बना है।
- यदि आप अनिश्चित हैं कि आपके पास किस प्रकार का इंजन है, तो निम्न चरणों के माध्यम से काम करते हुए वाल्व कवर बोल्ट पर वापस विचार करें। इससे आपको अपने विकल्पों को कम करने में मदद मिलेगी।
चरण 3. आठ सिलेंडर, 352 मॉडल इंजन पर डिपस्टिक संलग्न बोल्ट के नीचे जांचें।
डिपस्टिक के नीचे चेक करें, जो छोटा, प्लास्टिक-हैंडल वाला टुकड़ा है जो आपको अपने तेल की जांच करने देता है।
चरण 4। यदि आपको अभी भी टैग नहीं मिल रहा है, तो हीट इंडिकेटर बल्ब, कार्बोरेटर अटैचिंग स्टड और इग्निशन कॉइल बोल्ट के नीचे देखें।
ये आखिरी कुछ स्थान हैं जहां टैग हो सकता है। यदि यह वहां नहीं है, तो इसे हटा दिया गया हो सकता है, गिर सकता है, या केवल तभी दिखाई दे सकता है जब इंजन कार में न हो। आपको टैग कहां मिलता है, इसके आधार पर आप इंजन के बारे में कुछ सीख सकते हैं:
- संकेतक बल्ब: 360, 330, 391 इंजन।
- डिपस्टिक ट्यूब: 352 इंजन।
- कार्बोरेटर स्टड: 401, 477 534 इंजन।
चरण 5. आईडी टैग को ठीक से पढ़ना सीखें।
एक बार आपको पहचान टैग मिल जाने के बाद, आपको यह जानना होगा कि सही जानकारी प्राप्त करने के लिए इसे कैसे पढ़ा जाए। सौभाग्य से, टैग टूटने के लिए आसान हैं। ऊपरी बाएँ से नीचे दाएँ:
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घन इंच विस्थापन (CID):
ऊपरी बाएँ कोने में पाए जाने वाले पहले तीन नंबर आपको इंजन का आकार बताते हैं।
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विनिर्माण संयंत्र:
सीआईडी के दाईं ओर एक अक्षर है जहां इंजन बनाया गया था। "सी" क्लीवलैंड के लिए है, "ई" एनसाइट, कनाडा के लिए है, और "डब्ल्यू" विंडसर, कनाडा के लिए है।
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वर्ष:
अगले दो नंबर उस वर्ष के लिए हैं जिस वर्ष इंजन बनाया गया था। 70, उदाहरण के लिए, इसका मतलब होगा कि इसे 1970 में बनाया गया था।
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माह निर्मित:
यह हाइफ़नेटेड संख्या और अक्षर महीने के अनुरूप हैं। महीने वर्णानुक्रम में हैं, इसलिए A = जनवरी और M = दिसंबर। कोई "i" नहीं है, इसलिए लोग इसे नंबर 1 से भ्रमित नहीं करते हैं। 0-ए का मतलब जनवरी 1970, 5-सी मार्च 1975, आदि होगा। (यह मानते हुए कि वर्ष कोड 70 के लिए है)।
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इंजन कोड संख्या:
यह अंतिम 3-अंकीय संख्या आपके विशेष इंजन की आईडी है। आप अपने वर्तमान इंजन की विशिष्टताओं को देखने के लिए इस कोड को ऑनलाइन देख सकते हैं।
विधि 2 का 2: डिकोडिंग कास्टिंग टैग
चरण 1. अपने इंजन के मेक और मॉडल के बारे में अधिक जानने के लिए नौ अंकों के कास्टिंग टैग की तलाश करें।
कास्टिंग टैग आपके मोटर में बनाया जाता है जब इसे बनाया जाता है, और यदि आपको प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है तो सही भागों को खोजने में मदद के लिए उपयोग किया जाता है। यह कोड इसमें बड़ी मात्रा में जानकारी भी पैक करता है जो आपको अपने इंजन को बेहतर तरीके से जानने में मदद करेगा।
- यदि अक्षरों को देखने के लिए यह बहुत गंदा है तो आपको इंजन को चीर और कुछ degreaser से साफ करने की आवश्यकता हो सकती है।
- यह कोड आमतौर पर इंजन के किनारे पर होता है, लेकिन हो सकता है कि आप इसे तब न देख पाएं जब इंजन पुराने मॉडल वाली कार में हो। इसे खोजने के लिए इंजन के दोनों किनारों को स्कैन करने के लिए एक प्रकाश का प्रयोग करें।
- Ex. C5AE-9425-B
चरण २। इंजन के निर्माण के वर्ष को खोजने के लिए पहचान टैग में पहले दो अंक पढ़ें।
यह एक पत्र होगा। यदि अक्षर "बी" है, तो इसका मतलब है कि इंजन 1950 के दशक में बनाया गया था। उसके बाद के प्रत्येक दशक का अपना एक सफल पत्र होता है; "सी" 1960 के दशक को नामित करता है, "डी" 1970 के दशक को नामित करता है, और इसी तरह। पत्र के बाद का अंक वास्तविक वर्ष है। तो C9 1969 होगा, E4 1984 होगा, आदि।
चरण 3. इंजन डिजाइन निर्धारित करने के लिए कास्टिंग संख्या में तीसरा अंक पढ़ें।
यह एक अक्षर होगा, और यह वाहन के मूल डिजाइन को दर्शाता है जैसा कि नीचे दिखाया गया है। बेशक, यह कोड उस कार से मेल खाना चाहिए जिसमें यह है (यानी एक बुध को E5M कोडित किया जा सकता है), लेकिन आप स्टैंडअलोन इंजन या पुन: डिज़ाइन की गई कारों से निपट सकते हैं।
- "ए" - सामान्य और पूर्ण आकार का इंजन
- "डी" - फाल्कन
- "ई" - ट्रक
- "एफ" - विदेशी ट्रांस-एम रेसिंग
- "जी" - १९६१ से १९६७ धूमकेतु/१९६८ से १९७६ मोंटेनेग्रो
- "एच" - 1966 से 1982 तक भारी ट्रक
- "जे" - औद्योगिक फोर्ड
- "एल" - लिंकन
- "एम" - बुध
- "ओ" - 1967 से 1976 तक फोर्ड टोरिनो/सभी फोर्ड फेयरलेन
- "एस" - थंडरबर्ड
- "टी" - ट्रक
- "डब्ल्यू" - कौगर
- "वाई" - उल्का
- "जेड" - मस्टैंग
- "6" - पैन्टेरा
चरण 4. सुनिश्चित करें कि चौथा अंक हमेशा "ई" होता है।
" यह अंक भाग के प्रकार को दर्शाता है। ई "इंजन" के लिए खड़ा है, इसलिए फोर्ड मोटर्स की पहचान करते समय यह हमेशा चौथा अंक होना चाहिए।
चरण 5. अगले 4 अंक पढ़ें, जो मोटर संख्या में अंतिम अंक हैं।
ये चार नंबर हमेशा 6000 और 6898 के बीच होंगे, जो जेनेरिक इंजन असेंबली के पार्ट नंबरिंग का वर्णन करता है। मोटर के अलग-अलग हिस्से अलग-अलग चार अंकों की संख्या के अनुरूप होंगे।
चरण 6. अपने हिस्से के संस्करण को निर्धारित करने के लिए अंतिम अंक, आमतौर पर एक अक्षर की जाँच करें।
यदि आपका इंजन मूल डिज़ाइन के अनुरूप बनाया गया है, तो यह अक्षर A होगा। यदि यह इंजन का तीसरा निर्मित संस्करण है, तो यह C होगा, इत्यादि। यह अंक तीन अंकों तक लंबा हो सकता है। उदाहरण के लिए, एबी 28वां संस्करण होगा - ए-जेड के लिए 26, फिर ए-बी के लिए दो।
