वीडियो: सेसना में कैसे उतारें १७२: ६ कदम (चित्रों के साथ)
वीडियो: How to Become a Pilot with Full Information? – [Hindi] – Quick Support 2024, मई
2024 लेखक: Gilbert Ryder | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-16 17:32
यह एक लेख है कि कैसे एक सेसना १७२ में उतारना है।
कदम
सेसना १७२ चरण १ में उतारें
चरण 1. रनवे के साथ लाइन अप करें।
जैसा कि आप ऐसा करते हैं, सुनिश्चित करें कि डायरेक्शनल गायरो रनवे हेडिंग से मेल खाता है (क्रॉसविंड होने पर हवा के लिए सुधार)।
सेसना १७२ चरण २ में उतारें
चरण २। थ्रॉटल को लगभग ३ सेकंड के समय में पूरा करने के लिए आगे बढ़ाएं।
(अपने मिश्रण को समृद्ध जांचें।)
सेसना १७२ चरण ३ में उतारें
चरण ३। जैसे ही विमान चलना शुरू करता है, यह दृश्य जाँच करें:
हरे रंग में तेल का दबाव
हरे रंग में तेल का तापमान
सेसना १७२ चरण ४ में उतारें
चरण 4. जब आपका एयरस्पीड इंडिकेटर सक्रिय हो जाए तो "पावर अवेलेबल" (न्यूनतम 2300 RPM) और "एयरस्पीड अलाइव" कहें।
यह लगभग 35 केआईएएस (नॉट्स इंडिकेटेड एयरस्पीड) के आसपास होना चाहिए।
सेसना १७२ चरण ५ में उतारें
चरण 5. 55 केआईएएस पहुंचने पर धीरे-धीरे योक पर वापस खींच लें।
60 केआईएएस पर घुमाएं।
सेसना १७२ चरण ६ में उतारें
चरण 6. चढ़ाई की गति (75 केआईएएस) की सर्वोत्तम दर के लिए अपनी नाक को जमीन से एक बार नीचे करें।
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टिप्स
फुट पैडल के साथ रनवे सेंटर लाइन के साथ पंक्तिबद्ध रहें न कि आसान सुधारों का उपयोग करके योक।
यदि रनवे छोटा है, तो टेकऑफ़ के लिए फ्लैप का उपयोग करने पर विचार करें। लघु टेक-ऑफ प्रक्रिया के लिए मैनुअल देखें। 172 के प्रकार के आधार पर, फ्लैप के 10-20 डिग्री पर्याप्त होने चाहिए। ६५ केआईएएस पर लगभग २०० फीट (६१.० मीटर) पर चढ़ें, फिर नाक को ७३ केआईएएस तक कम करके तेज करें और एक बार में फ्लैप्स को १० डिग्री वापस ले लें।
यदि आप कहीं भी रहते हैं जहां क्षेत्र की ऊंचाई 1, 000 फीट (304.8 मीटर) या उससे अधिक है, तो सुनिश्चित करें कि आप घनत्व ऊंचाई की जांच करें और तदनुसार अपना ईंधन मिश्रण सेट करें।
एक सेसना १७२ के लिए गला घोंटना जुए पर नहीं है; यह कार्ब हीट और आपके द्वारा खींचे गए मिश्रण के बीच का मध्य लीवर है।
लिफ्टऑफ़ के बाद बहने से बचने के लिए क्रॉसविंड टेकऑफ़ के लिए कॉलम को हवा में नियंत्रित करें।
क्या आपने कभी सोचा है कि अगर पायलट बेहोश हो जाए तो आप क्या करेंगे? यदि विमान को उड़ाने में सक्षम कोई और नहीं है, तो आपकी सुरक्षा कई महत्वपूर्ण निर्णय लेने पर निर्भर हो सकती है। आपकी लैंडिंग संभवतः रेडियो पर किसी के द्वारा निर्देशित होगी, लेकिन यह अवलोकन आपको यह जानने में मदद करेगा कि क्या उम्मीद की जाए। हालांकि इस तरह के परिदृश्य फिल्मों और टेलीविजन शो में आम हैं, किसी भी अप्रशिक्षित व्यक्ति को कभी भी "
अपने विमानन ज्ञान पर अपने दोस्तों को प्रभावित करें। प्लेन का लैंड करना फ्लाइट का सबसे अहम हिस्सा होता है। सुरक्षित उड़ें! ये निर्देश मानते हैं कि आप बाएं यातायात पैटर्न में उतरने के लिए एक ऊंचे हवाई अड्डे के पास पहुंच रहे हैं, और हवाएं शांत हैं और दृश्यता अच्छी है। कदम चरण 1.
उड़ान में सुरक्षा के लिए कभी-कभी आपको लैंडिंग के अंतिम दृष्टिकोण के दौरान गो-अराउंड निष्पादित करने की आवश्यकता होती है। कई कारण मौजूद हो सकते हैं जिनके लिए घूमने की आवश्यकता होगी: रनवे घुसपैठ, टचडाउन पॉइंट को ओवरशूट करना, या यदि टावर आपको ऐसा करने का निर्देश देता है। कदम चरण 1.
इस लेख का उद्देश्य कुछ सरल चरणों में आपको यह दिखाना है कि कैसे एक सेसना 150 में उड़ान भरना है, और चढ़ाई की सर्वोत्तम दर (Vy) का उपयोग करके एक परिभ्रमण ऊंचाई पर चढ़ना है। यह लेख किसी भी तरह से प्रमाणित प्रशिक्षक के पाठों की आवश्यकता को प्रतिस्थापित नहीं करता है। कदम चरण 1.
एक सर्किट वह पथ है जो एक हवाईअड्डे के चारों ओर यातायात पैटर्न में एक विमान उड़ता है। ये निर्देश एक सामान्य सर्किट के लिए हैं जो बाएं हाथ से है, इसलिए सभी मोड़ बाएं मोड़ हैं (पायलट के लिए बेहतर है, बाईं ओर बैठे, यह देखने के लिए कि वह किस ओर मुड़ रहा है)। गति और जाँच सूची एक सेसना १५० के लिए है। इस सर्किट को नियंत्रित किया जाता है इसलिए एक हवाई यातायात नियंत्रण टॉवर है। ओटावा में सर्किट की ऊंचाई 1, 500 फीट (457.
