एक ऑटो बॉडी शॉप पर आपकी कार को पेंट करने में हजारों डॉलर खर्च हो सकते हैं, और यहां तक कि खुद काम करने के लिए पेशेवर-ग्रेड पेंट और आपूर्ति खरीदना भी जल्दी महंगा हो सकता है। सौभाग्य से, रस्ट-ओलियम प्रोटेक्टिव इनैमल पेंट और कुछ बुनियादी पेंटिंग टूल्स का उपयोग करके $200 से कम में अपनी कार को स्वयं पेंट करना संभव है। रस्ट-ओलियम पेंट कारों पर इस्तेमाल करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, लेकिन लोगों को इसके साथ सफलता मिली है, और यह एक टिकाऊ, चमकदार फिनिश का उत्पादन करता है जो कीमत के लिए बहुत अच्छा लगता है। आप या तो इसे स्प्रे कर सकते हैं या इसे रोल कर सकते हैं, और या तो एक अच्छा विकल्प है यदि आप कुछ सस्ते की तलाश में हैं जो आपके लिए अपेक्षाकृत आसान है।
कदम
विधि 1 में से 3: अपनी कार को भड़काना और सैंड करना
चरण 1. अपनी कार को अच्छी तरह हवादार क्षेत्र में पार्क करें।
अपनी कार को सैंड करने और पेंट करने से धूल के कण और पेंट के धुएं को हवा में छोड़ दिया जाता है जिसे आप श्वास नहीं लेना चाहते हैं या अपनी आंखों में नहीं जाना चाहते हैं। गैरेज में काम करें जिसमें गैरेज का दरवाजा खुला हो, या अपनी कार को बाहर छायांकित क्षेत्र में पार्क करें।
अगर आप बाहर काम करते हैं, तो ध्यान रखें कि आपकी कार को पेंट करना एक दिन का या कई दिनों का प्रोजेक्ट हो सकता है। एक स्पष्ट दिन पर काम करें जब पूर्वानुमान बारिश के लिए नहीं बुला रहा हो।
चरण 2. अपनी कार के उन हिस्सों को टेप और कवर करें जिन्हें आप पेंट नहीं करना चाहते हैं।
अपनी कार के दरवाज़े के हैंडल और ग्रिल को ढकने के लिए पेंटर के टेप का उपयोग करें। फिर, हेडलाइट्स, टेललाइट्स, मिरर्स और आगे और पीछे की विंडशील्ड को अखबार से ढक दें और किनारों को टेप से सुरक्षित करें। पहियों को तौलिये से ढक दें ताकि उन पर पेंट न लगे।
चरण 3. अगर आपकी कार में खरोंच या उजागर धातु है तो प्राइमर लगाएं।
Rust-Oleum के सुरक्षात्मक तामचीनी उत्पादों में पहले से ही प्राइमर होता है, इसलिए यदि आप एक चिकनी, क्षतिग्रस्त सतह पर पेंटिंग कर रहे हैं तो आप इस चरण को छोड़ सकते हैं। अन्यथा, आपको खरोंचों को भरना चाहिए और किसी भी उजागर धातु को ऑटो बॉडी प्राइमर से ढक देना चाहिए। आप स्प्रे-ऑन या लिक्विड प्राइमर का इस्तेमाल कर सकते हैं। किसी भी तरह, कुछ और करने से पहले प्राइमर को पूरी तरह सूखने दें।
- यदि आप स्प्रे-ऑन प्राइमर का उपयोग करते हैं, तो खरोंच या उजागर धातु पर प्राइमर का एक उदार कोट स्प्रे करें जब तक कि वे क्षेत्र पूरी तरह से कवर और भर न जाएं। तरल प्राइमर के लिए, किसी भी खरोंच या उजागर होने पर प्राइमर को एक समान कोट में पेंट करने के लिए फोम ब्रश का उपयोग करें। क्षेत्र।
- प्राइमर को पूरी तरह से सूखने में कई घंटे लग सकते हैं, इसलिए यदि आप प्राइमर लगा रहे हैं तो सुबह जल्दी अपना प्रोजेक्ट शुरू करने का प्रयास करें।
- ऑटो बॉडी प्राइमर किसी भी हार्डवेयर स्टोर पर लगभग 5-10 डॉलर में मिल सकता है।
चेतावनी:
जब भी आप प्राइमिंग, सैंडिंग या पेंटिंग कर रहे हों तो एक श्वासयंत्र पहनें ताकि आप काम करते समय धुएं या धूल के कणों को अंदर न लें।
चरण 4. अपनी कार की सतह को एक कक्षीय सैंडर से रेत दें।
कक्षीय सैंडर में 320-धैर्य वाले सैंडपेपर का एक टुकड़ा संलग्न करें और अपनी कार की सतह के खिलाफ उपकरण का चेहरा पकड़ें। सैंडर चालू करें और इसे आगे और पीछे की गतियों का उपयोग करके धीरे-धीरे अपनी कार की सतह पर ले जाएं। इसके साथ अपनी कार के चारों ओर अपना काम करते रहें जब तक कि पेंटिंग की आपकी योजना की पूरी सतह चिकनी न हो जाए। इसमें एक या दो घंटे लग सकते हैं, इसलिए हो सकता है कि आप काम करते समय ब्रेक लेने की योजना बनाना चाहें।
- पेंट करने से पहले अपनी कार को सैंड करना, इससे पेंट को बेहतर तरीके से पालन करने में मदद मिलेगी और आपको एक चिकनी फिनिश मिलेगी।
- यदि आपने पहले कभी ऑर्बिटल सैंडर का उपयोग नहीं किया है, तो यह सिर्फ एक हैंडहेल्ड इलेक्ट्रिक सैंडर है जिसमें एक गोल पैड होता है जो सैंडिंग प्रक्रिया को तेज करने के लिए तेजी से घूमता है। आप एक हार्डवेयर स्टोर पर राउंड सैंडपेपर के साथ ऑर्बिटल सैंडर्स पा सकते हैं। हो सकता है कि आप एक को खरीदने की लागत से सस्ते में किराए पर ले सकें।
चरण 5. अपनी कार को एसीटोन या मिनरल स्पिरिट से पोंछ लें।
एक टैकल कपड़े को एसीटोन या मिनरल स्पिरिट में डुबोएं और किसी भी धूल, गंदगी और अन्य मलबे को हटाने के लिए अपनी कार की सतह को इससे पोंछ लें। सैंडिंग के बाद यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि आपकी कार महीन धूल की परत से ढक जाएगी।
- जब आप इसे पेंट करना शुरू करते हैं तो आपकी कार जितनी साफ होगी, उतना अच्छा होगा। आप नहीं चाहते कि पेंट के नीचे धूल और मलबा फंस जाए।
- आप हार्डवेयर स्टोर पर एसीटोन और मिनरल स्पिरिट दोनों पा सकते हैं।
- एसीटोन या मिनरल स्पिरिट जैसे सॉल्वैंट्स के साथ काम करते समय हमेशा ग्लव्स, गॉगल्स और फेस शील्ड पहनें।
विधि 2 का 3: स्प्रे-ऑन पेंट का उपयोग करना
चरण 1. जंग-ओलियम उन्नत सुरक्षात्मक तामचीनी स्प्रे के कई डिब्बे खरीदें।
स्प्रे काले, नीले, भूरे, भूरे, हरे, नारंगी, गुलाबी, लाल, सफेद और पीले रंग में आता है। सुनिश्चित करें कि आप सबसे अधिक पेशेवर दिखने वाले फिनिश के लिए "ग्लॉस" लेबल वाले डिब्बे चुनते हैं, हालांकि स्प्रे साटन और फ्लैट फिनिश में आता है यदि वह ऐसी चीज है जिसमें आप रुचि रखते हैं।
- जंग-ओलियम उन्नत सुरक्षात्मक तामचीनी स्प्रे मुख्य रूप से बाहरी धातु के फर्नीचर को जंग से बचाने के लिए उपयोग किया जाता है। हालांकि, यह वाहनों के लिए एक किफायती, टिकाऊ पेंट के रूप में भी दोगुना हो सकता है।
- शुरू करने के लिए कम से कम 6 डिब्बे लें, हालाँकि आपको अपनी कार के आकार के आधार पर अधिक की आवश्यकता हो सकती है।
- एक हार्डवेयर स्टोर पर स्प्रे की कीमत लगभग 5-10 डॉलर प्रति कैन होनी चाहिए।
चरण 2. एक बार में अपनी कार के एक पैनल पर पेंट लगाएं।
स्प्रे कैन को अपने वाहन से लगभग 6 इंच (15 सेमी) दूर रखें, और जल्दी-जल्दी आगे-पीछे स्ट्रोक का उपयोग करें ताकि पेंट पूल और टपकने न पाए। एक पैनल पर तब तक जाएं जब तक कि यह पेंट की एक समान परत में कवर न हो जाए और आप पुराने फिनिश को नीचे नहीं देख सकते। फिर, अगले पैनल पर जाएं। अपनी कार के चारों ओर तब तक काम करें जब तक आप पूरी सतह को पेंट नहीं कर लेते।
- जब एक स्प्रे खाली चल सकता है, तो एक नया स्प्रे लें और चलते रहें।
- काम करते समय एक श्वासयंत्र पहनें ताकि आप पेंट के धुएं में सांस न लें।
युक्ति:
जब तक आप सुनिश्चित कर लें कि पहला कोट अपारदर्शी और एक समान है, तब तक आपको केवल एक कोट लगाने की आवश्यकता है। अपना समय लें और समय-समय पर किसी भी स्पॉट की जांच करें जो आप चूक गए हों।
चरण 3. एसीटोन और एक चीर के साथ किसी भी ओवरस्प्रे को पॉलिश करें।
अगर आपको अपनी कार के उस हिस्से पर कोई पेंट मिलता है जो आप नहीं चाहते थे, तो यह एसीटोन के साथ आना चाहिए। बस एक साफ कपड़े पर कुछ एसीटोन डालें और इससे पेंट के दाग को हटा दें। अपनी कार के चारों ओर घूमें और किसी भी ओवरस्प्रे की जांच करें और सूखने से पहले इसे कपड़े से पोंछ लें।
सावधान रहें कि आप एसीटोन से किसी भी पेंट को न छूएं जिसे आप हटाना नहीं चाहते हैं या यह तुरंत निकल जाएगा। अगर ऐसा होता है, तो उस जगह पर बस कुछ और पेंट स्प्रे करें।
चरण 4. अपनी कार को 24 घंटे तक सूखने दें।
पेंट कुछ घंटों के बाद सूखना शुरू हो जाएगा, लेकिन इसे पूरी तरह से सूखने में पूरे 24 घंटे लगेंगे। अपनी कार को गैरेज की तरह किसी सुरक्षित जगह पर तब तक पार्क करें, जब तक कि वह पूरी तरह से सूख न जाए, ताकि पेंट का काम खराब न हो।
एक बार जब आपकी कार पूरी तरह से सूख जाती है, तो आप किसी भी पेंटर के टेप और अखबार को छील सकते हैं।
विधि 3 में से 3: रोलर्स और ब्रश से चित्रकारी
चरण 1. जंग-ओलियम सुरक्षात्मक तामचीनी ब्रश-ऑन पेंट की कुछ बाल्टी प्राप्त करें।
यह नीले, हरे, पीले, लाल, भूरे, भूरे, एल्यूमीनियम, सफेद, रेत, बादाम और काले रंग में उपलब्ध है, और आप इसे विभिन्न फिनिश में प्राप्त कर सकते हैं, जैसे चमक, साटन और फ्लैट। सबसे पेशेवर दिखने वाले फिनिश के लिए ग्लॉस पेंट के साथ जाएं।
- जंग-ओलियम सुरक्षात्मक तामचीनी ब्रश-ऑन पेंट बाहरी धातु सतहों को कवर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो जंग के लिए अतिसंवेदनशील हैं, लेकिन यह एक किफायती कार पेंट के रूप में भी काम करता है। यह टिकाऊ है और एक चिकनी, चमकदार, उच्च गुणवत्ता वाली फिनिश का उत्पादन कर सकता है।
- शुरू करने के लिए 2-3 बाल्टी पेंट लें। आपको अपनी कार के आकार और आप कितने कोट करते हैं, इसके आधार पर आपको कम या ज्यादा की आवश्यकता हो सकती है।
- एक हार्डवेयर स्टोर पर प्रत्येक बाल्टी की कीमत लगभग $ 10-20 होनी चाहिए।
चरण 2. अपने पेंट को मिनरल स्पिरिट से पतला करें ताकि वह स्मूद हो जाए।
एक पेंट मापने वाले कप में आधा पिंट पेंट डालें और 4 कैपफुल मिनरल स्पिरिट डालें। सब कुछ एक साथ अच्छी तरह से हिलाएं, फिर अपनी स्टिरिंग स्टिक को कप से बाहर निकालें और देखें कि उसमें से पेंट कैसे निकल रहा है। आपको पता चल जाएगा कि यह एक अच्छी स्थिरता है यदि पेंट टपकने से पहले लगभग 4 सेकंड तक बहता है। यदि पेंट बहुत मोटा है, तो अधिक खनिज स्प्रिट जोड़ें। यदि यह बहुत पतला है, तो अधिक पेंट जोड़ें।
पहले पेंट को पतला करने से यह आपकी कार की सतह पर अधिक आसानी से लुढ़कने में मदद करेगा, और यह रोलर के निशान को पेंट में दिखने से रोकता है। हालांकि, पेंट को बहुत पतला न बनाएं, या यह आपके द्वारा पेंट की जा रही सतह से बाहर निकल जाएगा और गड़बड़ कर देगा।
चरण 3. अपनी कार पर 4 इंच (10 सेमी) फोम रोलर के साथ पेंट लागू करें।
पतले पेंट को पेंट ट्रे में डालें और अपने फोम रोलर को इससे ढक दें। फिर, अपनी कार को जितना हो सके रोलर से पेंट करें। एक बार में एक पैनल पर काम करते हुए, पुराने फिनिश को पेंट से ढकने के लिए रोलर को ऊपर और नीचे और आगे-पीछे करें। पेंटिंग तब तक करते रहें जब तक कि आपकी कार की सभी पहुंच योग्य सतहों पर एक समान, समान कोट न हो जाए।
खत्म होने पर पेंट ट्रे में अधिक पतला पेंट डालते रहें। यदि आप पतले पेंट से बाहर निकलते हैं, तो अनथिन पेंट की एक नई बाल्टी खोलें और इसे मिनरल स्पिरिट के साथ मिलाएं।
चरण 4। हार्ड-टू-पहुंच नुक्कड़ और क्रेनियों को पेंट करने के लिए फोम पेंटब्रश का उपयोग करें।
एक छोटे फोम पेंटब्रश को पतले पेंट में डुबोएं और इसका उपयोग उन क्षेत्रों को भरने के लिए करें जहां आप फोम रोलर के साथ नहीं पहुंच पाए। एक फोम पेंटब्रश को पेंट में कोई ब्रश स्ट्रोक नहीं छोड़ना चाहिए, और दुर्गम स्थानों में पैंतरेबाज़ी करना आसान होगा।
आप हार्डवेयर या क्राफ्ट स्टोर पर फोम पेंटब्रश पा सकते हैं।
चरण 5. 6 घंटे प्रतीक्षा करें और यदि आवश्यक हो तो दूसरा कोट लगाएं।
आप इस बात से संतुष्ट हो सकते हैं कि आपकी कार एक कोट के बाद कैसी दिखती है। अन्यथा, पहले कोट को 6 घंटे के लिए सूखने दें, फिर दूसरा कोट उसी तरह लगाएं जैसे आपने पहले कोट को लगाया था। फोम रोलर से शुरू करें, और फिर फोम ब्रश के साथ विवरण भरें।
- एक और कोट लगाने के लिए 6 घंटे से अधिक समय तक प्रतीक्षा न करें। यदि आप करते हैं, तो पेंट ठीक हो जाएगा और आपको दूसरा कोट लगाने से पहले इसे रेत से गीला करना होगा।
- यदि आवश्यक हो तो आप 2 से अधिक कोट लगा सकते हैं। प्रत्येक कोट के बीच बस 6 घंटे प्रतीक्षा करें, या प्रत्येक कोट के बाद कार को गीला करें यदि आपको कोटों के बीच अधिक समय तक प्रतीक्षा करनी है।
चरण 6. अपनी कार को इस्तेमाल करने से पहले 24 घंटे सूखने दें।
हो सकता है कि आप पेंट को कुछ घंटों में बिना उतारे ही छू सकें, लेकिन इसे पूरी तरह सूखने में 24 घंटे लगेंगे। अपनी कार को एक आश्रय क्षेत्र में ले जाएं यदि यह पहले से ही नहीं है तो पेंट को सूखने के दौरान कुछ भी नुकसान नहीं पहुंचाता है।
