वीडियो: ग्लो प्लग कैसे बदलें: 7 कदम (चित्रों के साथ)
2024 लेखक: Gilbert Ryder | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-01-10 23:58
डीजल इंजन को गैसोलीन आधारित इंजन से अलग डिजाइन किया गया है। सबसे महत्वपूर्ण अंतरों में से एक यह है कि डीजल इंजन में स्पार्क प्लग के बजाय चमक प्लग होते हैं। स्पार्क प्लग एक चिंगारी पैदा करते हैं जो वाहन को चलाने के लिए ईंधन को प्रज्वलित करती है। ग्लो प्लग डीजल ईंधन के स्वतःस्फूर्त दहन के बिंदु तक हवा के तापमान को बढ़ाने के लिए संपीड़न दरों पर निर्भर करते हैं। पैसे बचाने के लिए, यहां कुछ सुझाव दिए गए हैं कि आप अपने स्वयं के ग्लो प्लग कैसे बदल सकते हैं।
कदम
चरण 1. इंजन डिब्बे में चमक प्लग खोजें।
वे आमतौर पर सिलेंडर हेड के ऊपर होते हैं।
चरण 2. चमक प्लग तारों को हटा दें।
चमक प्लग के तार इंजन के वाल्व कवर के नीचे होते हैं। आप पाएंगे कि एक सिरा ग्लो प्लग के शीर्ष से जुड़ा हुआ है और दूसरा इंजन से जुड़ा हुआ है। चमक प्लग से जुड़े तार को हटा दें। एक रिंच के साथ चमक प्लग में तारों को रखने वाले छोटे अखरोट को हटा दें। तार को एक तरफ धकेलें। प्रत्येक चमक प्लग तार को हटाने के लिए इस प्रक्रिया को दोहराएं।
चरण 3. ग्लो प्लग को सावधानी से निकालें, एक-एक करके।
शाफ़्ट का उपयोग करके प्रत्येक चमक प्लग को उनके सॉकेट से ढीला करें।
चरण 4. प्रत्येक विद्युत संपर्क और अखरोट को साफ करें।
बैटरी संपर्कों के समान, चमक प्लग तार गंदे हो सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप खराब विद्युत कनेक्शन हो सकता है।
चरण 5. प्रत्येक ग्लो प्लग के लिए रीमर का उपयोग करें और ग्लो प्लग होल को रीम करें।
यह सिर्फ ग्लो प्लग होल को साफ करने के लिए है, इसलिए किसी भी बिल्डअप को हटाने के लिए केवल लंबे समय तक रीम करें।
चरण 6. प्रत्येक प्लग को बदलें और उन्हें शाफ़्ट से कस दें।
उन्हें केवल मामूली प्रतिरोध के बिंदु तक कस लें। यदि आप उन्हें बहुत अधिक कसते हैं, तो अगली बार जब आपको चमक प्लग को बदलने की आवश्यकता हो तो आप इसे हटाने की कोशिश में एक को तोड़ सकते हैं। इसके परिणामस्वरूप महंगी मरम्मत हो सकती है।
चरण 7. रिंच का उपयोग करके नट के साथ बिजली के तारों को प्रत्येक चमक प्लग में दोबारा लगाएं।
केले के प्लग स्पीकर के तार के दोनों छोर से जुड़ जाते हैं, जिससे आपके स्पीकर और रिसीवर को प्लग और अनप्लग करना आसान हो जाता है। उन्हें केले के प्लग का नाम दिया गया है क्योंकि वे प्लग के बीच में चौड़े हैं, और ऊपर और नीचे संकरे हैं, एक केले के आकार के समान, और वे आपके स्पीकर पर केले के पोर्ट में प्लग करते हैं। इन प्लग के बिना, आपको हर बार जब आप घटक को अनप्लग करना चाहते हैं, तो आपको नंगे तारों को खोलना होगा, और आप देखेंगे कि आपके स्पीकर घटकों से नंगे तार निकल रहे हैं। और भी बेहतर, उ
ऐसे कई कारण हैं कि आप कस्टम लंबाई या कस्टम-कनेक्टेड केबल को इनमें से किसी एक प्लग (या सॉकेट, उस मामले के लिए - एक "इनलाइन सॉकेट") के साथ चाहते हैं। जब आप गोल भाग को देखते हैं, तो एक स्टीरियो प्लग तीन खंडों में विभाजित है। सबसे बड़ा खंड "
अपने स्पार्क प्लग तारों को बदलना आसान हो सकता है यदि आप अपना समय लेते हैं और अपने इंजन की जानकारी जानते हैं। कदम चरण 1. अपना मैनुअल और सभी सुरक्षा युक्तियाँ पढ़ें। चरण 2. ईंधन, ईंधन वाष्प और खतरनाक चलती भागों के बारे में सभी चेतावनियां पढ़ें। चरण 3.
पहली पीढ़ी का is300 इंजन अपने छोटे इंजन बे के कारण थोड़ा अव्यवस्थित है। प्लग तक पहुंच प्राप्त करने के लिए आपको कुछ हिस्सों को हटाने और अनमाउंट करने की आवश्यकता होगी। यहां वर्णित प्रक्रिया का एक DIY गाइड है, तैयार रहें क्योंकि इसमें कुछ जोखिम होगा। कदम चरण 1.
अपने Renault Clio 1.2 (mk3) पर अपने स्पार्क प्लग बदलना चाहते हैं? इस गाइड का पालन करें, और आप कुछ ही समय में काम पूरा कर लेंगे। कदम चरण 1. अपनी कार को समतल जमीन पर पार्क करें और अपने इंजन के ठंडा होने की प्रतीक्षा करें। यदि इंजन पहले से ही ठंडा है तो आप अपनी कार पर काम शुरू कर सकते हैं। चरण 2.