एक कार को ट्रेलर से बांधना एक कठिन काम की तरह लग सकता है, खासकर यदि आपने इसे पहले कभी नहीं किया है। हालांकि, डरने की कोई जरूरत नहीं है, क्योंकि प्रक्रिया काफी सरल है और इसके लिए कुछ शाफ़्ट और वाहन की पट्टियों से ज्यादा कुछ नहीं चाहिए। यदि आपके पास एक आधुनिक या छोटी कार है, तो टायर की पट्टियों का उपयोग करना सबसे अच्छा है; यदि आपकी कार 1990 से पहले बनी थी या बड़ी है, तो आप एक्सल स्ट्रैप्स का उपयोग करना बेहतर समझते हैं।
कदम
भाग 1 का 4: वाहन लोड हो रहा है
चरण 1. ट्रेलर को समतल जमीन पर पार्क करें।
अपने ट्रेलर को जमीन के समतल, समतल पैच पर खींचे। सुरक्षा के लिए, ढलान वाले क्षेत्रों जैसे ड्राइववे का उपयोग न करें। फिर, जिस वाहन से आप ट्रेलर को टो करते थे, उसे पार्क में रखें और उसके आपातकालीन ब्रेक को सक्रिय करें।
अतिरिक्त सुरक्षा के लिए, प्रत्येक टायर के आगे और पीछे व्हील चॉक लगाएं।
चरण 2. ट्रेलर के पिछले रैंप को बढ़ाएं।
यदि आप विशेष रूप से टोइंग कारों के लिए बनाए गए ट्रेलर का उपयोग कर रहे हैं, तो इसमें 2 भारी शुल्क वाले रैंप होने चाहिए। इन रैंप का उपयोग करने के लिए, बस उन्हें वाहन के पिछले हिस्से से बाहर निकालें और सुनिश्चित करें कि वे समानांतर और सुरक्षित हैं।
- यदि आपके ट्रेलर में बिल्ट-इन रैंप नहीं है, तो आप ऑटो सप्लाई स्टोर से मेटल रैंप खरीद सकते हैं और निर्माता के निर्देशों का पालन करके इसे स्वयं कनेक्ट कर सकते हैं।
- अस्थायी रैंप बनाने की कोशिश न करें। ऐसा करना बेहद खतरनाक है और इसके परिणामस्वरूप आपको या आपके वाहनों को बड़ा नुकसान हो सकता है।
चरण 3. ट्रेलर के पीछे अपनी कार को लाइन करें।
ट्रेलर पार्क करने के बाद, अपनी कार को उसके पीछे खींच लें। अपने पहियों को ट्रेलर के मेटल रैंप के साथ संरेखित करना सुनिश्चित करें।
अपनी कार को ट्रेलर तक वापस न करें क्योंकि पहले अपनी कार को टेल एंड से रस्सा करने से कोड़े मारने या लहराने जैसी समस्या हो सकती है।
चरण 4. ट्रेलर पर धीरे-धीरे ड्राइव करें।
अपनी कार को ड्राइव में रखें और धीरे-धीरे रैंप और ट्रेलर पर तेजी लाएं। जैसे ही आप ड्राइव करेंगे, कार का अगला हिस्सा थोड़ा ऊपर उठेगा, फिर वापस नीचे आ जाएगा और ट्रेलर की सतह पर अपना वजन वितरित कर देगा।
- स्टीयरिंग व्हील को सीधा रखें ताकि आप टेढ़े-मेढ़े वाहन न चलाएं।
- यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि आप सीधे गाड़ी चला रहे हैं या नहीं, तो किसी मित्र से आपको निर्देशित करने में मदद करने के लिए कहें।
चरण 5. कार पार्क करें और उसके स्थान की जांच करें।
जब तक आप ट्रेलर पर केंद्रित न हों तब तक गाड़ी चलाते रहें। फिर, कार को पार्क में रखें, उसे बंद करें और उसके पार्किंग ब्रेक को सक्रिय करें। अंत में, वाहन से बाहर निकलें और कार के संरेखण की दोबारा जांच करें।
- यदि आप चाहें, तो किसी मित्र को वाहन के किनारे खड़े होने के लिए कहें, ताकि जब आप गाड़ी चला रहे हों तो वे संरेखण की जांच कर सकें।
- यदि आपके पास एक मैनुअल कार है, तो इसे पहले गियर में रखें, मोटर बंद करें और हैंडब्रेक सेट करें।
भाग 2 का 4: टायर की पट्टियों के साथ कार को सुरक्षित करना
चरण 1. आधुनिक या छोटे वाहनों को सुरक्षित करने के लिए टायर की पट्टियों का उपयोग करें।
टायर की पट्टियाँ आपकी कार को स्थिर रखने के लिए आपके ट्रेलर के वजन का उपयोग करती हैं। जब ठीक से संलग्न किया जाता है, तो ये पट्टियाँ आपकी कार के शरीर या यांत्रिक भागों को नुकसान नहीं पहुँचा सकती हैं, जिससे वे 1990 के बाद बनी पतली कारों और स्मार्ट कारों जैसे छोटे वाहनों के लिए एकदम सही हो जाती हैं।
हो सकता है कि बहुत बड़े टायर वाले वाहनों पर टायर की पट्टियाँ फिट न हों।
चरण 2. अपनी कार के बाएं सामने के टायर के चारों ओर एक लैस्सो का पट्टा लपेटें।
एक लैस्सो स्ट्रैप लें और स्ट्रैप के खुले सिरे को लूप वाले सिरे से खींचें। फिर, स्ट्रैप को अपने टायर के चारों ओर रखें और कस कर खींचें।
सुनिश्चित करें कि पट्टा आपके टायर के हबकैप को कवर करता है।
चरण 3. एक शाफ़्ट स्ट्रैप के माध्यम से लैस्सो स्ट्रैप को थ्रेड करें।
अपने लैस्सो स्ट्रैप के खुले सिरे को शाफ़्ट स्ट्रैप बकल के बीच के छेद से खींचें, यह सुनिश्चित करते हुए कि बस थोड़ा सा ढीला छोड़ दें। फिर, पट्टियों को जोड़ने के लिए शाफ़्ट के हैंडल को 3 या 4 बार क्रैंक करें।
अगर आपके शाफ़्ट स्ट्रैप में 2 मेटल क्लिप हैं, तो उनमें से 1 को लैस्सो स्ट्रैप के लूप वाले सिरे पर लगा दें।
चरण 4। शाफ़्ट का पट्टा बाईं ओर डी-रिंग पर लगाएं।
एक बार जब आप पट्टियों को जोड़ लेते हैं, तो अपने ट्रेलर के बाईं ओर डी-रिंग देखें। फिर, अपने शाफ़्ट स्ट्रैप के खुले सिरे को डी-रिंग पर लगाएँ।
डी-रिंग छोटे होते हैं, इनसेट रिंग आपके ट्रेलर के प्रत्येक कोने पर लगे होते हैं।
चरण 5. पट्टियों को शाफ़्ट करके कस लें।
दोबारा जांचें कि आपका शाफ़्ट स्ट्रैप और लैस्सो स्ट्रैप दोनों सुरक्षित और जुड़े हुए हैं। फिर, पट्टियों को कसने के लिए शाफ़्ट के हैंडल को ऊपर और नीचे ले जाएँ। समाप्त होने पर, आपके लैस्सो का पट्टा टायर के किनारों में निचोड़ जाना चाहिए।
अपनी पट्टियों को कसते समय, सुनिश्चित करें कि वे आपकी कार के शरीर के संपर्क में नहीं आते हैं। यदि वे करते हैं, तो पट्टियों को ढीला करें, उनका स्थान बदलें, और कसने की प्रक्रिया को दोहराएं।
चरण 6. प्रत्येक पहिये के साथ प्रक्रिया को दोहराएं।
एक बार जब आप पहला पहिया समाप्त कर लेते हैं, तो अपने 3 शेष टायरों के साथ बन्धन प्रक्रिया को दोहराएं। जब आप समाप्त कर लें, तो यह सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक पहिये को देखें कि आपने कोई त्रुटि नहीं की है।
आप शेष पहियों को किसी भी क्रम में जकड़ सकते हैं जो आप चाहते हैं।
भाग ३ का ४: एक्सल स्ट्रैप्स का उपयोग करना
चरण 1. बड़े या पुराने वाहनों को सुरक्षित करने के लिए एक्सल स्ट्रैप्स का उपयोग करें।
टायर स्ट्रैप्स के विपरीत, एक्सल स्ट्रैप्स आपके वाहन के वजन और सस्पेंशन का उपयोग इसे अपनी जगह पर रखने में मदद करने के लिए करते हैं। यह आमतौर पर 1990 से पहले निर्मित भारी क्लासिक कारों और ट्रकों और चार पहिया वाहनों जैसे बड़े वाहनों के लिए सबसे अच्छा विकल्प है।
एक्सल स्ट्रैप छोटे या आधुनिक वाहनों को अवांछित नुकसान पहुंचा सकते हैं।
चरण 2. अपनी कार के रियर एक्सल के चारों ओर एक एक्सल स्ट्रैप लपेटें।
अपनी कार के रियर एक्सल बार के बाईं ओर एक एक्सल स्ट्रैप खींचें। फिर, स्ट्रैप के मेटल क्लिप को बंद करके इसे सुरक्षित करें। अगर आपके स्ट्रैप में पैडेड सेक्शन है, तो सुनिश्चित करें कि सेक्शन वह हिस्सा है जो एक्सल को छूता है।
आपकी कार के रियर हाउसिंग में इसका रियर एक्सल है, जो कि लंबे हॉरिजॉन्टल बार है जो पिछले पहियों को जोड़ता है।
चरण 3. ट्रेलर के बाएं पीछे डी-रिंग के लिए एक शाफ़्ट का पट्टा क्लिप करें।
एक शाफ़्ट का पट्टा लें, जिसके अंत में एक धातु की क्लिप हो। ट्रेलर के पीछे बाईं ओर क्लिप को डी-रिंग से कनेक्ट करें, फिर यह सुनिश्चित करने के लिए इसे एक टग दें।
डी-रिंग ट्रेलर पर बोल्ट किए गए इनसेट रिंग हैं। वे आम तौर पर वाहन के प्रत्येक कोने पर स्थित होते हैं।
चरण 4. एक्सल स्ट्रैप को शाफ़्ट में थ्रेड करें।
अपने एक्सल स्ट्रैप के मुक्त सिरे को शाफ़्ट बकल के सेंटर होल के माध्यम से खींचें, केवल थोड़ी मात्रा में ढीला छोड़ दें। फिर, स्ट्रैप को जगह में लॉक करने के लिए शाफ़्ट के हैंडल को 3 या 4 बार ऊपर और नीचे करें।
यदि आपके शाफ़्ट स्ट्रैप में दूसरी मेटल क्लिप है, तो इसे एक्सल स्ट्रैप के मेटल रिंग (जिस हिस्से को आपने रियर एक्सल हाउसिंग से बांधा है) पर लगा दें।
चरण 5. पट्टियों को तना हुआ बनाने के लिए उन्हें शाफ़्ट करें।
यह सुनिश्चित करने के लिए जांचें कि आपकी पट्टियाँ सुरक्षित हैं और पूरी तरह से जुड़ी हुई हैं। फिर, शाफ़्ट के हैंडल को तब तक ऊपर और नीचे ले जाएँ, जब तक कि स्ट्रैप काफी तना हुआ न हो जाए। पट्टियों को सीधा रखना सुनिश्चित करें और कसने के दौरान उन्हें मोड़ें नहीं, क्योंकि घुमाने से उतरना अधिक कठिन हो सकता है।
- पट्टियों को अधिक कसने से धुरी को नुकसान हो सकता है। यदि आपकी पट्टियाँ ऐसा महसूस करती हैं कि वे तनावग्रस्त होने लगी हैं, तो उन्हें थोड़ा ढीला करें।
- यदि आपके पास स्ट्रैप के ढीले सिरे बचे हैं, तो उन्हें बंजी कॉर्ड या केबल टाई का उपयोग करके बाँध लें।
चरण 6. प्रक्रिया को पीछे दाईं ओर दोहराएं।
दूसरा एक्सल स्ट्रैप और दूसरा शाफ़्ट स्ट्रैप लें। फिर, रियर एक्सल के दाईं ओर एक्सल स्ट्रैप लपेटकर, शाफ़्ट स्ट्रैप को आसन्न डी-रिंग पर हुक करके, और स्ट्रैप्स को एक साथ जोड़कर बन्धन प्रक्रिया को दोहराएं।
पिछली तरफ की तरह, सुनिश्चित करें कि पट्टियां कार को सुरक्षित करने के लिए पर्याप्त तंग हैं लेकिन इतनी तंग नहीं हैं कि वे धुरी को दबा दें।
चरण 7. फ्रंट एक्सल को बांधें।
2 और एक्सल स्ट्रैप और 2 और शाफ़्ट स्ट्रैप्स लें। फिर, फ्रंट एक्सल के बाएं और दाएं किनारों के चारों ओर एक्सल पट्टियों को लपेटें, शाफ़्ट पट्टियों को आसन्न डी-रिंगों में क्लिप करें, और संबंधित पट्टियों को एक साथ जोड़ दें। अंत में, पट्टियों को तब तक शाफ़्ट करें जब तक कि वे बिना किसी सुस्ती के तंग न हों।
- यदि आप चाहें, तो आप अपनी कार के ए-आर्म्स या चेसिस रेल के चारों ओर फ्रंट एक्सल स्ट्रैप्स लपेट सकते हैं।
- सावधान रहें कि कार के बोलबाला बार, स्टीयरिंग आर्म्स, या स्टीयरिंग रैक के आसपास कोई स्ट्रैप सुरक्षित न करें। ये कार के निचले हिस्से में स्थित होते हैं और छोटे एक्सल रॉड की तरह दिखते हैं।
भाग 4 का 4: कार की सुरक्षा की जाँच करना
चरण 1. अपने ट्रेलर की सुरक्षा श्रृंखला संलग्न करें, लेकिन कसें नहीं।
यदि आपके ट्रेलर में पिछली सुरक्षा श्रृंखला है, तो सुनिश्चित करें कि आप इसे अपनी कार के सामने से जोड़ते हैं। ऐसा करने के लिए, अपनी कार की चेसिस रेल या ए-आर्म के चारों ओर चेन खींचें। फिर, चेन को मोड़ें और चेन के हुक को चेन लूप्स में से 1 पर क्लिप करें। आपको श्रृंखला को कसने की आवश्यकता नहीं है, बस सुनिश्चित करें कि यह सुरक्षित रूप से जुड़ा हुआ है।
यदि कोई स्ट्रैप टूट जाता है तो यह चेन आपकी कार को अपनी जगह पर रखने में मदद करती है।
चरण 2. अपनी पट्टियों की जाँच करें।
यह सुनिश्चित करने के लिए अपनी पट्टियों की जाँच करें कि वे तंग हैं और केवल उन्हीं चीज़ों को पकड़ रहे हैं जिन्हें वे करने वाले हैं। विशेष रूप से, सुनिश्चित करें कि आपकी पट्टियाँ आपकी कार के शरीर, ब्रेक लाइनों या तेल लाइनों को कुचल नहीं रही हैं।
आपको अपनी कार के तल पर ब्रेक और तेल की लाइनें मिलेंगी। वे आम तौर पर पतली, लचीली डोरियों की तरह दिखते हैं।
चरण 3. ट्रेलर के रैंप को स्टोव और सुरक्षित करें।
यदि आप कनेक्टेड रैंप का उपयोग करते हैं, तो उन्हें वापस उनके होल्डिंग स्थान पर धकेलें। यदि आपने बाहरी रैंप का उपयोग किया है, तो इसे रास्ते से हटा दें और या तो इसे किसी सुरक्षित स्थान पर रख दें या अपने टोइंग वाहन के ट्रंक में रख दें।
दूर जाने से पहले रैंप को रोकना सुनिश्चित करें
चरण 4. टेस्ट अपने ट्रेलर को सुरक्षित क्षेत्र में चलाएं।
बाहर निकलने से पहले, अपने ट्रेलर को पड़ोस या खाली पार्किंग स्थल जैसे धीमे, शांत क्षेत्र से चलाएं। यह सुनिश्चित करने के अलावा कि कार सुरक्षित है, इस समय का उपयोग ब्रेक लगाने, चौड़े मोड़ बनाने और बैकअप लेने जैसी चीजों का अभ्यास करने के लिए करें।
यदि आपने पहले कभी ट्रेलर नहीं खींचा है, तो आपको कार लोड करने से पहले इसे टेस्ट ड्राइव भी करना चाहिए।
चरण 5. 10 से 25 मील की ड्राइविंग के बाद अपनी पट्टियों को रोकें और समायोजित करें।
सुरक्षा के लिए, अपने पहले 10 से 25 मील की यात्रा के बाद अपनी पट्टियों को रोकें और जांचें। यदि आवश्यक हो, तो अपनी पट्टियों को पुन: व्यवस्थित या रैचिंग करके सुरक्षित करें।
जब आप पहली बार उनका उपयोग करना शुरू करते हैं तो शाफ़्ट पट्टियाँ थोड़ी खिंच जाती हैं।
चरण 6. जब भी आप ईंधन या भोजन के लिए रुकें तो अपनी पट्टियों की जाँच करें।
अपनी यात्रा के दौरान नियमित निरीक्षण करें, पट्टियों में किसी भी तरह की कमी की जाँच करें और सुनिश्चित करें कि वे ठीक से स्थित हैं। आपको ज़्यादा गरम या कम दबाव वाले टायरों के लिए रस्सा वाहन का भी निरीक्षण करना चाहिए।
