हम अक्सर अपनी विंडशील्ड को हल्के में लेते हैं। ऐसा लगता है कि जब हम गाड़ी चला रहे होते हैं तो यह हमेशा होता है, और अधिकांश भाग के लिए कोई परेशानी नहीं होती है। हालाँकि, यह बहुत महत्वपूर्ण है कि आपकी विंडशील्ड अच्छी मरम्मत में हो। यदि इसे बदलने की आवश्यकता है, तो इसे अपनी और अपने यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सही ढंग से किया जाना चाहिए।
कदम
4 का भाग 1: पुरानी विंडशील्ड को हटाना
चरण 1. विंडशील्ड के आसपास से किसी भी प्लास्टिक मोल्डिंग को हटा दें।
मोल्डिंग को ठीक से रखने वाले किसी भी क्लिप को हटाने का ध्यान रखें। ये क्लिप कई अलग-अलग तरीकों से रिलीज होती हैं (यानी सीधे बाहर खींचो, पहले बीच को हटा दें, दोनों तरफ से धक्का दें, आदि) लेकिन उन्हें नुकसान पहुंचाने का मतलब होगा कि उन्हें बदलना होगा। वे बहुत सस्ते से लेकर अपेक्षाकृत महंगे तक हो सकते हैं, और उनमें से कुछ को खोजना मुश्किल है।
चरण 2. विंडशील्ड को पिंच-वेल्ड से अलग करने के लिए सर्वोत्तम कोण का विश्लेषण करें।
पिंच-वेल्ड कार के सामने का एक क्षेत्र है जहां विभिन्न धातु घटकों को एक साथ वेल्ड किया जाता है। यह संरचना प्रदान करता है और विंडशील्ड के लिए एक फ्रेम बनाता है। विंडशील्ड को हटाने के लिए आपको इसे पिंच-वेल्ड से दूर करना होगा। यह ठंडे चाकू या रेजर से वाहन के अंदर या बाहर से किया जा सकता है।
चरण 3. urethane को काटें।
urethane एक बहुत मजबूत, लेकिन लचीला, बहुलक आधारित चिपकने वाला है।
- यदि आप बाहर से काटने का विकल्प चुनते हैं तो आपको समस्या हो सकती है जब विंडशील्ड को पिंच-वेल्ड के बहुत करीब रखा गया हो। यदि urethane का 1/8” से कम है तो चाकू में ठीक से खींचने के लिए जगह नहीं होगी। इससे शीशा टूट जाता है और गड़बड़ हो जाती है।
- वाहन के अंदर से विंडशील्ड को काटना दूसरा विकल्प है। आप एक विस्तारित हैंडल रेजर चाकू का उपयोग कर सकते हैं और बार-बार खींचने की गति के साथ काट सकते हैं। कई इंस्टॉलर पावर कटर का भी उपयोग करते हैं जो तेज होते हैं लेकिन धातु के पिंच-वेल्ड को अधिक नुकसान पहुंचाते हैं।
चरण 4. कार से विंडशील्ड निकालें।
यह दो लोगों के साथ किया जाना चाहिए। कार के दोनों ओर सामने का दरवाज़ा खोलें और पिंच-वेल्ड से कांच को धीरे से दूर धकेलने के लिए एक हाथ तक पहुँचें। कार के बाहर से शीशे को पकड़ें और पिंच-वेल्ड से सीधे ऊपर उठाएं।
भाग 2 का 4: पिंच-वेल्ड तैयार करना
चरण 1. किसी भी दिखाई देने वाली गंदगी को ब्रश और फिर सादे पानी से साफ करें।
पिंच-वेल्ड पर कोई भी संदूषक urethane और विंडशील्ड के आसंजन को कम कर देगा।
चरण 2. एक रेजर के साथ अतिरिक्त urethane को ट्रिम करें।
पिंच-वेल्ड में आमतौर पर पुराना urethane लगभग”मोटा या कम होता है और इसे 3/16” या लगभग 3 मिमी तक ट्रिम करने की आवश्यकता होती है
चरण 3. पिंच-वेल्ड से किसी भी जंग को हटा दें।
जंग लगे क्षेत्रों या ढीले/क्षतिग्रस्त urethane वाले क्षेत्रों को सभी जंग को हटाने के लिए वापस नंगे धातु में रेत करने की आवश्यकता होगी।
चरण 4. जगह के आसपास के क्षेत्र को टेप करें।
आप उन सभी क्षेत्रों को कवर करना चाहेंगे जो रेत से भरे नहीं थे, और कागज या प्लास्टिक के टेप और शीट का उपयोग करके अपने वाहन के अंदर की रक्षा करें। यह प्राइमर को नंगे धातु के अलावा किसी और चीज पर लगने से रोकेगा।
चरण 5. किसी भी नंगे धातु को प्रधान करें।
यह urethane के आसंजन में मदद करेगा, लेकिन भविष्य में धातु को जंग लगने से बचाने के लिए भी आवश्यक है। धातु को भड़काने के लिए प्राइमर के तीन पतले, सम कोटों पर स्प्रे करना होगा। एक भारी कोट लगाने की कोशिश न करें।
भाग ३ का ४: नई विंडशील्ड स्थापित करें
चरण 1. फ्रिट बैंड (विंडशील्ड की परिधि के चारों ओर काली पट्टी) पर एक प्राइमर लगाएं।
प्राइमर का उद्देश्य यूरेथेन अणुओं को स्वीकार करने के लिए फ्रिट बैंड के अणुओं को खोलना है।
चरण 2. एक इलेक्ट्रिक कलकिंग गन के साथ urethane को लागू करें।
यदि आपके पास इलेक्ट्रिक कॉल्किंग गन नहीं है तो उन्हें आपके स्थानीय हार्डवेयर स्टोर पर खरीदा जा सकता है। इनकी कीमत लगभग चालीस से तीन सौ पचास डॉलर तक होती है।
- नए urethane का पालन करने के लिए सबसे अच्छी बात पुरानी urethane है। यह साफ और गंदगी, तेल या अन्य दूषित पदार्थों से मुक्त होना चाहिए।
- urethane चिपकने वाला लागू होने से पहले एक समस्या इंस्टॉलरों के पास पिंच-वेल्ड पर हवा बहने वाली धूल है।
- काम एक इलेक्ट्रिक गन के बिना किया जा सकता है लेकिन एक सुसंगत मनका प्राप्त करना अधिक कठिन है, जिससे लीक होने की संभावना है।
चरण 3. विंडशील्ड स्थापित करें।
ध्यान से शीर्ष तल और पक्षों को दृष्टि से संरेखित करें। विंडशील्ड को पिंच-वेल्ड के ऊपर सेट करें।
- कुछ वाहनों में विंडशील्ड के नीचे आराम करने के लिए माउंटिंग ब्लॉक होता है, अन्य में नहीं।
- सावधान रहें कि फ्रिट बैंड को न छुएं क्योंकि आपकी त्वचा से तेल और गंदगी सक्रिय ग्लास को दूषित कर सकते हैं और यूरेथेन के आसंजन को कम कर सकते हैं।
- कुछ इंस्टालर विंडशील्ड के स्थापित होने के बाद उस पर टेप लगा देते हैं। यह इसे तब तक रखता है जब तक कि urethane सूख न जाए।
चरण 4. urethane को सेट होने दें।
urethane के पूरी तरह से सेट होने से पहले ड्राइविंग करना बहुत खतरनाक है। उपयोग किए गए urethane के प्रकार के आधार पर, इसे सेट होने में 1 से 24 घंटे का समय लगेगा। सुरक्षित ड्राइव अवे समय के संबंध में निर्माता के निर्देशों का पालन करें।
4 का भाग 4: विंडशील्ड गैस्केट को बदलना
चरण 1. किसी भी विंडशील्ड क्लिप को हटा दें।
आपको एक विशेष विंडशील्ड ट्रिम टूल की आवश्यकता होगी जिसे आप विंडशील्ड ट्रिम के नीचे स्लाइड कर सकते हैं और क्लिप तक पहुंचने के लिए इसे हटा सकते हैं। एक बार जब आपके पास क्लिप तक पहुंच हो, तो क्लिप को ढीला करने के लिए ट्रिम टूल का उपयोग सावधानी से करें।
चरण 2. खिड़की गैसकेट बाहर खींचो।
यह गैस्केट को काटने में मदद कर सकता है ताकि आप खींचते समय इसे सीधा कर सकें। यदि कोई गैस्केट विंडशील्ड पर अटका रहता है तो आप उसे कांच के खुरचनी या उस्तरा से साफ कर सकते हैं। बस सावधान रहें कि इस प्रक्रिया में विंडशील्ड को नुकसान न पहुंचे।
चरण 3. नए गैस्केट के एक छोर को जगह में दबाएं।
एक बार जब आप इस छोर को उस खांचे में सुरक्षित कर लेते हैं जिसमें आपका पुराना गैसकेट था, तो आप धीरे-धीरे विंडशील्ड के चारों ओर अपना काम करना शुरू कर सकते हैं।
चरण 4. पूरे गैस्केट को खांचे में काम करें।
अपनी विंडशील्ड की परिधि के चारों ओर गैस्केट को खांचे में काम करते हुए देखें और सावधान रहें कि कोई स्थान छूट न जाए। पूरे गैसकेट को खांचे में अच्छी तरह से फिट होना चाहिए।
चरण 5. विंडशील्ड क्लिप को कस लें।
आप विंडशील्ड क्लिप को उनके मूल स्थान पर वापस रखना चाहते हैं और उन्हें कसना चाहते हैं ताकि वे गैसकेट और विंडशील्ड को सुरक्षित रूप से पकड़ सकें।
चरण 6. ट्रिम को विंडशील्ड की परिधि के साथ बदलें।
यह ट्रिम आपके विंडशील्ड विंडशील्ड गैसकेट और क्लिप को कवर करता है।
