ट्रक को जमीन पर गिराने से आप कहीं भी जा सकते हैं यह बाहर खड़ा हो सकता है। आपके ट्रक के फर्श को संशोधित करने के दो तरीके हैं ताकि शरीर नीचे जमीन पर गिरे। पहला बॉडी ड्रॉप है, और दूसरे को चैनलिंग कहा जाता है। वर्षों से उत्साही लोगों के बीच यह आम बात रही है, और सही ज्ञान और उपकरणों के साथ आप क्लब में शामिल हो सकते हैं। ध्यान रखें कि यह नौकरी नौसिखियों के लिए नहीं है।
कदम
विधि 1 में से 3: अपनी कैब को अलग करना
चरण 1. अपनी सीटों को हटा दें।
सामने की सीटों को आमतौर पर धावक के प्रत्येक कोने पर चार बोल्ट द्वारा आयोजित किया जाता है (सीट के निचले भाग में बार जो फर्श से संपर्क करता है)। एक बार जब आप बोल्ट हटा देते हैं तो आप सीट को आगे या पीछे, जो भी आसान हो, झुका सकते हैं, और सीट से जुड़ी किसी भी वायरिंग को अनप्लग कर सकते हैं। एक बार सीट ढीली हो जाने पर आप इसे वाहन से आसानी से उठा सकते हैं।
चरण 2. अपना डैश और कंसोल निकालें।
आप किस प्रकार के वाहन पर काम कर रहे हैं, इसके आधार पर यह मुश्किल हो सकता है। आपको एक सपाट सिर और Philips पेचकश की आवश्यकता होगी। यह क्लिप पुलर में निवेश करने के लिए भी आदर्श है, एक उपकरण जिसे बिना नुकसान के प्लास्टिक क्लिप को हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया है (कीमतें लगभग $ 10.00 से शुरू होती हैं), और सावधानी से काम करने के लिए ताकि आप किसी भी बनावट वाले प्लास्टिक को खरोंच न करें। इस बनावट की मरम्मत नहीं की जा सकती।
चरण 3. अपने पेडल निकालें।
पेडल असेंबली को फ़ायरवॉल के दूसरी तरफ या वाहन के नीचे के लिंकेज से डिस्कनेक्ट करें। यह त्वरक, पार्किंग ब्रेक, नियमित ब्रेक के लिए करने की आवश्यकता होगी, और यदि आप एक मानक ड्राइव करते हैं तो क्लच पेडल को भी निकालना होगा।
चरण 4. अपना कालीन हटा दें।
एक बार जब आपके पास सीटें हों और रास्ते से हट जाएं, तो अपने कालीन को बदलना आसान होना चाहिए। कार्पेट को प्लास्टिक क्लिप्स या ट्विस्ट टैब्स द्वारा अंदर रखा जाना चाहिए। इन फास्टनरों को हटा दें और कालीन को फर्श से दूर खींच लें।
विधि २ का ३: एक पारंपरिक शारीरिक ड्रॉप करना
चरण 1. अपने कटों को चिह्नित करें।
आपको कैब के प्रत्येक तरफ पिछली दीवार, फ़ायरवॉल और फर्श के साथ काटने की आवश्यकता होगी। काटने शुरू करने से पहले ध्यान दें कि आप इसे कहां करेंगे।
चरण 2. अपने कटों के साथ किसी भी पेंट को हटाने के लिए ग्राइंडर का उपयोग करें।
यह बाद में आपकी मदद करेगा जब आपको इन क्षेत्रों को एक साथ वापस जोड़ना होगा। आपको केवल नंगे धातु को वेल्ड करना चाहिए, और आपके द्वारा कट लगाने के बाद पेंट को पीसना अब आसान है।
चरण 3. कैब के पिछले हिस्से में काटें।
एक प्लाज़्मा कटर या एक रिसीप्रोकेटिंग आरी (सॉज़ल) का उपयोग उस सेक्शन को काटने के लिए करें जो आप कैब को छोड़ना चाहते हैं (यानी यदि आप कैब 3 को छोड़ना चाहते हैं तो आप 2” सेक्शन को काट देंगे). यह कट के ऊपर और नीचे 1/2 टैब छोड़ देता है। अब आप उन टैब को रोल करने में सक्षम होंगे ताकि जब आप उन्हें एक साथ वेल्ड करेंगे तो यह फ्लैट शीट धातु को एक साथ वेल्डिंग करने से अधिक स्थिर होगा।
चरण 4. फ़ायरवॉल के साथ काटें।
एक सेक्शन को उसी आकार में काटें, जिस सेक्शन को आपने पिछली दीवार से काटा था। आप इस कट के ऊपर और नीचे अतिरिक्त 1/2 का उपयोग उसी तरह करेंगे।
चरण 5. अपनी मंजिल के किनारों के साथ काटें।
इस बिंदु पर आपकी मंजिल को बाकी कैब से पूरी तरह से अलग किया जाना चाहिए। कैब को गिरने से रोकने वाली एकमात्र चीज आपके फ्रेम हॉर्न हैं।
स्टेप 6. फ्रंट फ्रेम हॉर्न को काटें ताकि कैब नीचे गिरे।
कैब को पकड़ने के लिए फ्रेम हॉर्न आखिरी सहारा होना चाहिए। एक बार जब वे हटा दिए जाते हैं तो आप कैब को वांछित ऊंचाई तक कम कर सकते हैं।
चरण 7. पीछे की दीवार को वेल्ड करें।
पिछली दीवार पर आपके द्वारा रोल किए गए टैब को एक साथ वेल्ड किया जाना चाहिए ताकि वे आपके वाहन के लिए संरचना और स्थिरता प्रदान करें।
चरण 8. फ़ायरवॉल को वेल्ड करें।
पिछली दीवार की तरह, आपको फ़ायरवॉल पर आपके द्वारा बनाए गए टैब को वापस एक साथ वेल्ड करने की आवश्यकता होगी। आपकी कैब अब अपनी नई निचली स्थिति में सुरक्षित होनी चाहिए।
चरण 9. पैच प्लेट बनाने के लिए चौदह या सोलह गेज शीट धातु का प्रयोग करें।
कैब छोड़ने के बाद दरवाजे के खुलने के आसपास गैप बन जाएगा। इन अंतरालों को मापें, और शरीर के गिरने के दौरान बनाए गए किसी भी अन्य को मापें, और एक पैच प्लेट काट लें जो समान आयाम है।
चरण 10. पैच प्लेटों को जगह में वेल्ड करें।
आपके द्वारा बनाए गए किसी भी वेल्ड (ठंडा होने के बाद) पर सीवन सीलर फैलाना सुनिश्चित करें। यह वेल्ड को जंग लगने से बचाने में मदद करता है।
चरण 11. भारी गेज शीट धातु का उपयोग करके अपने सामने के फ्रेम हॉर्न में बॉक्स करें।
आपके फ्रेम हॉर्न में बॉक्सिंग के लिए एक दस या बारह गेज शीट धातु अच्छी तरह से काम करना चाहिए।
चरण 12. किसी भी नंगे धातु पर प्राइमर स्प्रे करें।
आप अपनी कैब को जंग लगने से बचाना चाहेंगे, इसलिए सभी नंगे धातु को प्राइम करना आवश्यक है।
चरण 13. आवश्यकतानुसार पेंट करें।
कटिंग, वेल्डिंग और पैचिंग के बाद कैब को फिर से रंगना जरूरी होगा।
चरण 14. अपने ट्रक को फिर से इकट्ठा करें।
बॉडी ड्रॉप करने के लिए हटाए गए किसी भी हिस्से को फिर से लगाएं जैसे कि ईंधन लाइन, ब्रेक लाइन आदि।
चरण 15. अपनी कैब को फिर से इकट्ठा करें।
सीटों, डैश, कालीन आदि को फिर से स्थापित करें।
विधि 3 में से 3: ट्रक को चैनल करना
चरण 1. फ्रेम रेल के ऊपर सीधे फर्श के अनुभाग को चिह्नित करें।
ट्रक को चैनल करते समय, आप पूरी मंजिल को नहीं काटेंगे। इसके बजाय आप कैब को फ्रेम रेल पर कम बैठने की अनुमति देने के लिए फर्श में एक चैनल काट देंगे।
चरण 2. अपने निशान के साथ किसी भी पेंट को पीस लें।
पारंपरिक बॉडी ड्रॉप की तरह, आपको अब पेंट को हटाने की आवश्यकता होगी ताकि जब आप उस चरण पर पहुंचें तो धातु वेल्डिंग के लिए तैयार हो।
चरण 3. आपके द्वारा चिह्नित चैनल को काट दें।
यह कैब को फ्रेम रेल पर नीचे की ओर स्लाइड करने की अनुमति देगा, प्रभावी रूप से आपके ट्रक को गिरा देगा।
चरण 4. चैनलों में शीट धातु के साथ बॉक्स।
सुरक्षा के लिए आपके द्वारा काटे गए चैनलों को बॉक्स में डालना होगा और अपने ट्रक के अंदरूनी हिस्से को फिर से शानदार बनाना होगा। सीधे अपने चैनलों को कवर करते हुए शीट धातु के बक्से को ट्रक के फर्श पर वेल्ड करें।
चरण 5. अपने ट्रक को फिर से इकट्ठा करें।
अपना कालीन, डैश, कंसोल, सीटें, और आपके द्वारा हटाए गए किसी भी अन्य आंतरिक आइटम को स्थापित करें।
चरण 6. अपनी सवारी का आनंद लें
अब आपके पास एक तेज दिखने वाला, कम सवारी वाला ट्रक है। जाओ दिखाओ।
टिप्स
- शीट धातु को वेल्ड करना कठिन है इसलिए छोटे तार और कम गर्मी का उपयोग करें।
- बहुत सारे सॉज़ल ब्लेड खरीदें या प्लाज्मा कटर खरीदें।
