गो-कार्टिंग करते समय, अनुभवी ड्राइवर अक्सर ट्रैक पर समय बचाने और स्टाइलिश दिखने के लिए 'ड्रिफ्ट' के रूप में जाना जाने वाला कॉर्नरिंग पैंतरेबाज़ी करते हैं। एक अच्छी तरह से प्रदर्शन किए गए बहाव में, आपका गो-कार्ट एक कोने के चारों ओर सरक जाएगा। सौभाग्य से, यह सीखना आसान है कि कैसे बहाव करना है। थोड़े से अभ्यास के साथ, आप ट्रैक पर सबसे कठिन कोनों से व्यवस्थित सटीकता के साथ निपटने में सक्षम होंगे।
कदम
2 का भाग 1: बहाव के लिए तैयारी
चरण 1. मूल्यवान जानकारी के लिए अन्य ड्राइवरों के बहाव को देखें।
प्रत्येक ट्रैक थोड़ा अलग है, इसलिए यदि संभव हो तो ट्रैक पर अन्य ड्राइवरों का प्रयास करें और देखें कि वे एक कोने में कैसे पहुंचते हैं, जिस पर वे बहाव करने वाले हैं। फिर आप इन युक्तियों का उपयोग अपने स्वयं के बहाव में कर सकते हैं। उनकी गति, उनकी गली, उनकी दिशा और किस बिंदु पर वे कोने से पहले बहाव शुरू करते हैं, के लिए देखें।
चरण 2. बहने से पहले ट्रैक को जानें।
यह महत्वपूर्ण है कि आपने पहले कई बार ट्रैक के चारों ओर दौड़ लगाई है ताकि आप उन तक पहुंचने से पहले आने वाले कोनों की गंभीरता और लंबाई को जान सकें।
एक ट्रैक की कुछ छिपी हुई विशेषताएं हो सकती हैं जो केवल एक चालक ही महसूस कर पाएगा जब वे साथ चलते हैं, उदाहरण के लिए, सड़क की खुरदरापन, अगर कोई अंधे कोने हैं, या बारिश जैसी अलग-अलग मौसम की स्थिति ट्रैक को कैसे बना सकती है फिसलन
चरण 3. सभी आवश्यक सुरक्षा उपकरण पहनें और उपयोग करें।
इससे पहले कि आप गो-कार्ट में चलना शुरू करें, सुनिश्चित करें कि आपने एक उपयुक्त हेलमेट पहना है जो दुर्घटना की स्थिति में आपके सिर की रक्षा करेगा। इसके अतिरिक्त, अपने आप को सीट में कस कर बाँध लें ताकि आप कार्ट के चेसिस के भीतर सुरक्षित रहें।
हालांकि एक असफल बहाव के परिणामस्वरूप आमतौर पर आपका गो-कार्ट एक कोने के बीच में रुक जाता है, इस बात की भी संभावना है कि यदि यह गलत हो जाता है तो आप ट्रैक के किनारे से टकराएंगे।
चरण 4. अपनी मुद्रा को सीधी पीठ पर ठीक करें।
यहां तक कि अगर आप गो-कार्ट के विशेषज्ञ हैं, तो हमेशा सुनिश्चित करें कि आपकी पीठ सीधी है और आप अपनी सीट पर पीछे की ओर झुक रहे हैं। यह आपको उस समय के लिए पहिया, गैस और ब्रेक का अधिकतम नियंत्रण देगा जब आपको बहाव की आवश्यकता होगी।
चरण 5. अपनी गति तेज रखें।
जब आप एक कोने के पास पहुँचते हैं तो आपकी स्वाभाविक प्रतिक्रिया ब्रेक को हिट करने की हो सकती है ताकि आप इसे कोने में रख सकें। हालांकि, बहाव के लिए गति आवश्यक है। यदि आप बहुत धीमी गति से जा रहे हैं तो आप सामान्य रूप से मोड़ को मोड़ सकते हैं। ट्रैक के चारों ओर उच्च गति के घुमाव करने का अभ्यास करें ताकि आपको यह महसूस हो सके कि आपको कितनी तेजी से जाने की आवश्यकता है।
आम तौर पर, अधिकांश बहाव ४० मील प्रति घंटे (६४ किमी/घंटा) से अधिक की गति से पूरे होते हैं।
चरण 6. हर समय शांत रहें।
जब आप बहाव के करीब पहुंच रहे हों तो ऐसा महसूस हो सकता है कि आप नियंत्रण से बाहर हैं। बहती एक अजीब अनुभूति है और यह बहुत अराजक महसूस कर सकती है, लेकिन बहाव के समर्थक कहेंगे कि बहना अपने आप में नियंत्रित अराजकता का एक रूप है। यदि आप पहली बार बहाव का प्रयास कर रहे हैं, तो अपनी हृदय गति को धीमा करने के लिए नाक से सांस लें और मुंह से बाहर निकालें।
यदि आपको विश्वास नहीं है कि आप आने वाले कोने पर एक बहाव शुरू करने में सक्षम होंगे, तो इसे सामान्य रूप से लेने से डरो मत और अगली बार पुनः प्रयास करें।
भाग २ का २: कार्तियों का बहाव
चरण 1. बाहरी लेन में कोने तक पहुंचें।
एक बहाव को पूरा करने के लिए आपको हर समय बाहरी लेन से एक कोने तक पहुंचना होगा। यह आपको एक ड्रिफ्ट को पूरा करने के लिए अधिकतम स्थान देगा और जब आप इसे कर रहे हों तो किसी भी अन्य ड्राइवर के दुर्घटनाग्रस्त होने का जोखिम कम हो जाएगा।
आमतौर पर एक मोड़ की बाहरी लेन उस लाइन का अनुसरण करने वाले अधिकांश रेसर्स के कारण ट्रैक पर थोड़ी गहरी होती है। यदि आप बाहरी लेन को सहज रूप से नहीं देख सकते हैं, तो कोने के पास पहुंचने पर अपने नीचे के ट्रैक को एक गहरे रंग की पट्टी के लिए देखें।
चरण 2. जैसे ही आप मोड़ के करीब पहुंचें, गति बढ़ाएं।
अधिकांश कोने ट्रैक के सीधे खंड से पहले होते हैं। जब आप इस क्षेत्र से टकराते हैं, तो अपने कार्ट को तेज करना शुरू करें ताकि आपके पास बहाव के लिए पर्याप्त गति हो। पारंपरिक बहाव को पूरा करने के लिए आपको आमतौर पर 40 मील प्रति घंटे (64 किमी/घंटा) से अधिक की आवश्यकता होगी।
यदि आपके पास बहाव में आने के लिए पर्याप्त गति नहीं है, तो इस बात की प्रबल संभावना है कि आप सामान्य रूप से कोने में पहुंच जाएंगे। एक बहाव के लिए गति की आवश्यकता होती है।
चरण 3. अपने कार्ट और शरीर को मोड़ से दूर झुकाएं।
यदि मोड़ दाहिनी ओर मुड़ रहा है, तो अपने कार्ट और अपने शरीर को बाईं ओर झुकें जैसे ही आप मोड़ पर पहुँचते हैं (और इसके विपरीत)।
यह आपको कोने में घूमने के लिए पर्याप्त जगह देगा।
चरण 4. अपने कार्ट को वापस मोड़ की ओर इंगित करें।
जितनी जल्दी हो सके, अपने कार्ट को मोड़ की ओर मोड़ें ताकि अब आप कोने के अंदर की गली का सामना कर रहे हों।
यदि आप बहाव के बारे में अनिश्चित हैं, तो इस समय अति-सुधार करना काफी संभव है जो बहाव को मार सकता है। यदि यह मदद करता है, तो कल्पना करें कि आप सामान्य रूप से अपने कार्ट को एक मोड़ के आसपास कैसे उन्मुख करेंगे, और उस स्थिति का अनुकरण करने का प्रयास करें।
चरण 5. ड्रिफ्ट को बनाए रखने के लिए ब्रेक लगाएं और गैस को पल्स करें।
धीरे से ब्रेक लगाएं और फिर उन्हें तुरंत छोड़ दें। इससे आपका कार्ट ड्रिफ्ट हो जाएगा। फिर, ड्रिफ्ट को बनाए रखने के लिए कोने में ले जाते समय गैस को पल्स करें।
- मोड़ की गंभीरता के आधार पर आपको कितनी गैस की आवश्यकता होती है। एक तेज मोड़ के लिए तेज और तीव्र त्वरण की आवश्यकता होगी जबकि एक कोमल मोड़ के लिए गैस की लंबी लेकिन कम स्पंदन की आवश्यकता होगी।
- ब्रेक को बहुत जोर से न पटकें, या आप बाहर घूमने या पूरी तरह से रुकने का जोखिम उठाते हैं।
चरण 6. अपने कार्ट को पुन: संरेखित करें।
यदि आप पहली बार ड्रिफ्टिंग कर रहे हैं तो इस बात की प्रबल संभावना है कि जब आप कोने के दूसरे छोर से बाहर आएंगे तो आपका कार्ट ट्रैक के साथ पूरी तरह से संरेखित नहीं होगा। यदि ऐसा है, तो सुनिश्चित करें कि आप अपने पहियों को फिर से उन्मुख करें ताकि आप ट्रैक के अगले भाग से निपटने के लिए तैयार हों।
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टिप्स
- ब्रेक को पटकने की कोशिश न करें, लेकिन जरूरत पड़ने पर उन पर आराम करें। यह ब्रेक और त्वरण के बीच एक आसान संक्रमण को प्रेरित करता है।
- यदि आप एक उच्च टोक़ गो-कार्ट चला रहे हैं तो यह मदद करता है क्योंकि आप तेजी से गति कर सकते हैं।
चेतावनी
- गो-कार्टिंग करते समय हमेशा हेलमेट और सीटबेल्ट पहनें।
- सुनिश्चित करें कि आपके पास टायरों का एक अतिरिक्त सेट है क्योंकि बहुत अधिक बहाव के बाद वे जल्दी खराब हो जाएंगे।
