रेडियो नियंत्रित कारें बॉक्स के बाहर सीधे आनंद के घंटे प्रदान कर सकती हैं, लेकिन उनकी गति अक्सर वांछित होने के लिए कुछ छोड़ देती है। सौभाग्य से, उन्हें और भी रोमांचक बनाने के लिए बस कुछ छोटे बदलाव होते हैं। कार के साथ आई मानक बैटरी के स्थान पर एक शक्तिशाली लिथियम आयन बैटरी स्थापित करके, आप रस को पहियों तक बढ़ा सकते हैं और कार को रॉकेट की तरह भेज सकते हैं। अन्य संशोधन, जैसे अलग-अलग मोटर गियर को बदलना, टायरों को अपग्रेड करना, और चेसिस से अतिरिक्त वजन निकालना, आपकी आरसी कार की शीर्ष गति और त्वरण पर भी गंभीर प्रभाव डाल सकता है।
कदम
विधि 1 में से 3: मोटर को बदलना
चरण 1. उच्च-प्रदर्शन वाली ब्रशलेस मोटर में निवेश करें।
ब्रशलेस मोटर्स को मानक ब्रश मोटर्स की तुलना में कम घुमावों के लिए रेट किया गया है, जो कि अधिकांश उपभोक्ता-ग्रेड आरसी कारों के साथ आते हैं। यह उन्हें बहुत तेज और अधिक कुशलता से चलाने की अनुमति देता है। आप ब्रशलेस मोटर सिस्टम के लिए खरीदारी कर सकते हैं जहां आरसी वाहन और सहायक उपकरण बेचे जाते हैं।
- यदि आपके क्षेत्र में आरसी स्टोर नहीं है, तो ऑनलाइन विशेष आपूर्तिकर्ताओं पर एक नज़र डालें।
- ब्रशलेस मोटर्स को "मोटर वेलोसिटी कॉन्स्टेंट" (केवी) द्वारा भी रेट किया जा सकता है - संख्या जितनी अधिक होगी, मोटर उतनी ही अधिक शक्तिशाली होगी।
चरण 2. आरसी कार के शरीर को खोलें।
कार के निचले हिस्से को ढकने वाली प्लेट पर लगे स्क्रू को ढीला करें, फिर प्लेट को हटाकर एक तरफ रख दें। अब आपके पास कार के अंदरूनी कामकाज तक पहुंच होगी।
- स्क्रू को एक डिश या छोटे बैगी में पास में रखें ताकि आप उन्हें खो न दें।
- उच्च अंत मॉडल में अक्सर खुले डिज़ाइन होते हैं जो आपको कार के प्रत्येक यांत्रिक भागों को देखने की अनुमति देते हैं। इस प्रकार की कार पर, आपको केवल मोटर कम्पार्टमेंट से लगे छोटे गियर कवर को हटाने की आवश्यकता हो सकती है।
चरण 3. मोटर का पता लगाएँ।
अधिकांश नई आरसी कारों में, चेसिस के पिछले हिस्से में मोटर एक बेलनाकार इकाई होती है। यह रंगीन तारों की एक श्रृंखला द्वारा कार को नियंत्रित करने के लिए उपयोग की जाने वाली इलेक्ट्रॉनिक गति नियंत्रण (ईएससी) इकाई से जुड़ा होता है।
- कार के आंतरिक लेआउट की बारीकी से जांच करें ताकि आप प्रत्येक घटक को सही क्रम में फिर से इकट्ठा कर सकें।
- कुछ सस्ते मॉडल में दो अलग-अलग मोटर होते हैं, एक जो आगे के पहियों को बाएँ और दाएँ घुमाता है और एक बड़ा पीछे वाला जो वास्तव में कार को शक्ति प्रदान करता है। इस प्रकार की मोटरों को संशोधित करने के लिए नहीं बनाया गया है, और इन्हें बदला नहीं जा सकता है।
चरण 4. मोटर को माउंट से डिस्कनेक्ट करें।
कनेक्टर्स को छोड़ने के लिए मोटर से चलने वाले रंगीन तारों के सिरों पर पिंच करें। कनेक्टर्स को सावधानी से बाहर निकालें, फिर पूरी मोटर यूनिट को एक टुकड़े में हटा दें।
अभी के लिए पुरानी मोटर को पकड़ें। नए के साथ कोई समस्या होने पर आप इसे बैकअप के रूप में उपयोग कर सकते हैं।
चरण 5. नई मोटर डालें।
अपग्रेडेड मोटर को उस स्लॉट में फिट करें जहां पुरानी यूनिट थी, दोबारा जांच लें कि सभी तार और कनेक्टर ठीक से गठबंधन और उन्मुख हैं। कनेक्टर्स को तब तक पोर्ट में स्लाइड करें जब तक आप उन्हें क्लिक करते हुए नहीं सुनते।
- बिजली के तार रंग-समन्वित होते हैं, इसलिए सुनिश्चित करें कि प्रत्येक कनेक्टर का मिलान पोर्ट पर दर्शाए गए रंग से हो।
- यदि आपके द्वारा चलाए जा रहे मॉडल में अधिक जटिल नियंत्रणों के लिए दोहरी मोटरें हैं, तो सुनिश्चित करें कि आप दोनों को बदल दें ताकि उनके पास समान मात्रा में टॉर्क हो।
विधि 2 का 3: अधिक शक्तिशाली बैटरी स्थापित करना
चरण 1. एक उच्च-आउटपुट बैटरी खरीदें।
आपकी आरसी कार कितनी भी खराब क्यों न हो, यह केवल सबपर बैटरी के साथ इतनी तेजी से चल सकती है। यदि आप वास्तव में अपनी प्रतिस्पर्धा को धूल में छोड़ना चाहते हैं, तो अधिक वोल्टेज क्षमता वाली बैटरी का विकल्प चुनें, जैसे कि निकल-मेटल हाइड्राइड (NiMH) लिथियम-पॉलीमर (Li-Po) पैक।
- आरसी कारों को क्रैंक-अप बैटरी के साथ 100 मील प्रति घंटे (160 किमी / घंटा) तक की गति प्राप्त करने के लिए जाना जाता है। आप बैटरी को अपग्रेड करके अपनी कार की शीर्ष गति में 15-20 मील प्रति घंटे (24.1–32.2 किमी/घंटा) की संभावित वृद्धि कर सकते हैं, वह भी बिना कोई अन्य संशोधन किए।
- यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप सही फिट हों, अपनी कार के बैटरी डिब्बे को मापें और उपयुक्त आकार की बैटरी खरीदें।
चरण 2. सुनिश्चित करें कि आपकी मोटर अतिरिक्त शक्ति को संभाल सकती है।
जब उच्च-आउटपुट बैटरियों के साथ काम करने की बात आती है, तो थोड़ा सा बढ़ावा बहुत आगे निकल जाता है। छोटी शुरुआत करें- अगर आपकी कार सिंगल सेल बैटरी से लैस है, तो 2-सेल या 3-सेल तक जाएं। फिर आप वहां से वोल्टेज में वृद्धि कर सकते हैं, बशर्ते आपकी मोटर कूद को संभाल सके।
- यदि आपकी कार एक सत्र के बाद असामान्य रूप से गर्म महसूस करती है, तो इसका मतलब यह हो सकता है कि अपग्रेड की गई बैटरी मोटर पर बहुत अधिक दबाव डाल रही है। इस स्थिति में, केवल एक आकार को नीचे ले जाना सबसे सुरक्षित है, क्योंकि आप वैसे भी अतिरिक्त शक्ति का प्रभावी ढंग से उपयोग नहीं कर पाएंगे।
- आपकी कार के लिए बहुत शक्तिशाली बैटरी का उपयोग करने से मोटर या ESC को स्थायी नुकसान हो सकता है।
चरण 3. मौजूदा बैटरी निकालें।
रंगीन तारों के अंत में कनेक्टर्स को पिंच करें और उन्हें पोर्ट से बाहर स्लाइड करें। बैटरी निकाल कर एक तरफ रख दें। आप इसे बैकअप पावर स्रोत के रूप में स्टोरेज में रख सकते हैं, या बेहतर पैक के लिए अपने टूल किट में जगह खाली करने के लिए इसे टॉस कर सकते हैं।
- यदि आप अपनी पुरानी बैटरी रखने का निर्णय लेते हैं, तो नई बैटरी के साथ पहले और बाद में परीक्षण करें। आप सबसे अधिक स्लीक, उच्च-आउटपुट बैटरी के अंतर से आश्चर्यचकित होंगे।
- सुनिश्चित करें कि आप अपनी पुरानी बैटरियों को उचित अपशिष्ट निपटान या रीसाइक्लिंग साइट पर ले जाएं, जब उनसे छुटकारा पाने का समय हो। रिचार्जेबल बैटरी को कभी भी कूड़ेदान में न फेंके।
चरण 4. नई बैटरी को डिब्बे में रखें।
रंग के अनुसार तारों का मिलान करते हुए, बैटरी को सावधानी से डालें। कनेक्टर्स को तब तक पोर्ट में स्लाइड करें जब तक वे क्लिक न करें। बैटरी कवर बदलें, यदि आपके मॉडल में एक है, तो कार को चालू करें और इसे घुमाने के लिए ले जाएं।
यह सुनिश्चित करने के लिए बैटरी के फिट का परीक्षण करें कि पैक में कोई ढीला कनेक्शन या अनावश्यक हलचल तो नहीं है।
चरण 5. अपनी बैटरी को नियमित रूप से चार्ज करें।
अपनी नई बैटरी को सर्वोत्तम प्रदर्शन करने के लिए उसमें कोशिकाओं को फिर से भरने के बारे में व्यवस्थित होना महत्वपूर्ण है। हर कुछ घंटों के उपयोग के बाद, बैटरी पैक को एक समर्पित चार्जिंग यूनिट में प्लग करें और इसे थोड़ा रस दें। ठंडे तापमान के संपर्क में आने या कुछ समय के लिए भंडारण में रहने के बाद बैटरी चार्ज करना भी एक अच्छा विचार है।
- अभ्यास सत्र या दौड़ के लिए बाहर निकालने से पहले सुनिश्चित करें कि आपकी RC कार की बैटरी पूरी तरह चार्ज हो गई है।
- यदि संभव हो, तो एक या दो अतिरिक्त बैटरी लें ताकि आपके पास हमेशा एक अतिरिक्त बैटरी हो।
विधि 3 का 3: अन्य छोटे बदलाव करना
चरण 1. गियर अनुपात बदलें।
कार की बॉडी के अंदर आपको दो इंटरलॉक्ड सर्कुलर गियर्स, छोटा मेटल पिनियन और बड़ा प्लास्टिक स्पर मिलेगा। दोनों गियर को अनबोल्ट करें और उनके प्रतिस्थापन के लिए जगह बनाने के लिए उन्हें जगह से हटा दें। चूंकि गति आपका लक्ष्य है, इसलिए आपको बड़े पिनियन (बड़ी संख्या में दांतों के साथ) और थोड़े छोटे स्पर (कम दांतों के साथ) का उपयोग करके सर्वोत्तम परिणाम प्राप्त होंगे।
- यदि आप अपनी कार की अधिकतम गति को अधिकतम करने की तुलना में अपनी कार के त्वरण को बेहतर बनाने पर अधिक ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, तो एक छोटे पिनियन और एक बड़े स्पर के साथ जाएं। आप थोड़े से वेग का त्याग कर रहे होंगे, लेकिन आप इसके लिए अधिक सटीक कॉर्नरिंग और कूलर चलने वाले तापमान के साथ तैयार होंगे।
- गियर्स का आकार बदलना आपकी कार को तेजी से चलाने का सबसे सरल और कम खर्चीला तरीका है।
चरण 2. सस्ते झाड़ियों को बॉल बेयरिंग से बदलें।
पहियों को पकड़े हुए बोल्ट को हटा दें और पहियों को एक्सल से स्लाइड करें। वाशर को एक्सल के सिरों से हटा दें, फिर ड्राइव शाफ्ट के आसपास के आवास को खोलने के लिए फिलिप के हेड स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें और अंदर की झाड़ियों को बाहर निकालें। चार उच्च गुणवत्ता वाली बॉल बेयरिंग डालें और ड्राइव शाफ्ट और एक्सल को फिर से इकट्ठा करें।
- अधिकांश उपभोक्ता-ग्रेड आरसी कारों को सस्ते पीतल की झाड़ियों से तैयार किया जाता है जो पहिया को धुरी पर घुमाते हैं। इन झाड़ियों को उच्च-आउटपुट प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, और आपकी कार को काफी धीमा कर सकते हैं।
- बॉल बेयरिंग झाड़ियों की तुलना में अधिक स्वतंत्र रूप से घूमने में सक्षम हैं। यह ड्रैग को समाप्त करता है, जो इंजन के तनाव को कम कर सकता है, और बैटरी जीवन को बढ़ा सकता है।
चरण 3. पहियों को स्विच आउट करें।
जब आप पहियों को बंद कर चुके हों, तो उन्हें एक नए और बेहतर सेट के लिए व्यापार करने पर विचार करें। ऐसे पहियों का चयन करें जो आपकी पसंदीदा रेसिंग शैली के अनुकूल हों। इस तरह, आप सुनिश्चित हो सकते हैं कि वे सबसे अधिक मांग वाली परिस्थितियों में बने रहेंगे और आपकी कार के अन्य संशोधनों द्वारा दी गई गति का अधिकतम लाभ उठाएंगे।
- फुल स्पाइक्स मिट्टी और नम घास जैसी असमान सतहों पर अधिक कर्षण प्रदान करेंगे।
- मिनी पिन कारपेट, टर्फ और अन्य असमान इलाकों में अच्छा प्रदर्शन करते हैं।
- पक्की सड़कों जैसे कठिन, चिकने रास्तों के लिए गंजे, स्लीक ट्रेड और नरम टायर प्रकार सबसे अच्छे विकल्प हैं।
- यदि आप एक अच्छे ऑल-अराउंड ट्रेड की तलाश में हैं, तो मिनी स्पाइक्स आज़माएँ। वे गति, पकड़ और गतिशीलता के बीच संतुलन बनाते हैं।
चरण 4. अतिरिक्त वजन निकालें।
एल्युमीनियम या ग्रेफाइट जैसे हल्के विकल्प के साथ अपनी आरसी कार के स्टॉक फ्रेम की अदला-बदली करने पर विचार करें। ये सामग्री पहियों पर दबाव कम कर देगी, जिसका अर्थ है कि वे कार को उतना धीमा नहीं करेंगे जितना घने प्लास्टिक और भारी धातु के टुकड़े। ध्यान रखें कि आपकी कार जितनी हल्की होगी, दिशा बदलते समय आपके पास उतना ही कम कर्षण होगा।
- यदि आप एक रोटरी उपकरण के साथ कुशल हैं, तो इसका उपयोग चेसिस और आसपास के शरीर के अनावश्यक प्लास्टिक अनुभागों को काटने के लिए करें, जैसे बैटरी सॉकेट या गति नियंत्रण ट्रे के आसपास का भारी क्षेत्र।
- कार के सामने के छोर से अधिकांश थोक को ट्रिम करने से इसे अधिक वायुगतिकीय बनाने में मदद मिल सकती है (और उच्च गति पर रुकने पर इसके पलटने की संभावना भी कम हो जाती है)।
टिप्स
- विभिन्न एक्सेसरीज़ के विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन के साथ तब तक खेलें जब तक आपको ऐसा संयोजन न मिल जाए जो आपकी कार के लिए सबसे अच्छा काम करता हो। उदाहरण के लिए, एक सूप-अप मोटर कार की संभावित शीर्ष गति में सुधार कर सकती है, लेकिन उच्च-आउटपुट बैटरी और टायरों के सही सेट के साथ जोड़ी गई कम टर्न रेटिंग वाली मोटर का उपयोग करके आपको सबसे अच्छा प्रदर्शन मिल सकता है।
- अपनी RC कार के लिए ऑप्टिमाइज्ड रिप्लेसमेंट पार्ट्स खरीदना महंगा हो सकता है। सहेजने और अपने संशोधनों को एक चालू परियोजना बनाने के लिए तैयार रहें।
