Seafoam विभिन्न प्रकार के ऑटोमोटिव उद्देश्यों को पूरा करता है। आप इसका उपयोग इंजन, ईंधन इंजेक्टर, या तेल प्रणाली में बिल्डअप को हटाने के लिए कर सकते हैं। सुनिश्चित करें कि आप जानते हैं कि कितना जोड़ना है, हालांकि, बहुत अधिक जोड़ने से अच्छे से अधिक नुकसान हो सकता है।
कदम
विधि 1 में से 3: विधि एक: इंजन क्लीन्ज़र
चरण 1. इंजन को गर्म करें।
कार को हवादार क्षेत्र में पार्क करें और इंजन चालू करें। इंजन को ऑपरेटिंग तापमान पर गर्म होने दें।
- आपको ऐसा तब करना चाहिए जब कार अच्छी तरह हवादार क्षेत्र में हो क्योंकि प्रक्रिया आमतौर पर बहुत अधिक धुआं पैदा करेगी।
- ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन वाले वाहनों को पार्क में रखा जाए। मैनुअल ट्रांसमिशन वाले वाहनों को तटस्थ में रखा जाना चाहिए, और पूरी प्रक्रिया के दौरान पार्किंग ब्रेक लगाया जाना चाहिए।
चरण 2. एक वैक्यूम लाइन का पता लगाएँ।
कार का हुड खोलें और एक वैक्यूम लाइन खोजें जो इंजन के सभी सिलेंडरों में समान रूप से वितरित हो।
- अधिकांश वाहनों पर, ब्रेक बूस्टर पीसीवी से वैक्यूम लाइन सबसे अच्छा विकल्प होगा।
- चूंकि अलग-अलग वाहनों को अलग-अलग तरीकों से स्थापित किया जाता है, इसलिए आपको एक अलग विकल्प चुनने की आवश्यकता हो सकती है। यदि संदेह है, तो इस पद्धति का प्रयास करने से पहले एक पेशेवर राय लें।
चरण 3. नली को डिस्कनेक्ट करें।
चयनित वैक्यूम नली के एक छोर को सावधानीपूर्वक डिस्कनेक्ट करें।
यदि ब्रेक बूस्टर नली का उपयोग कर रहे हैं, तो कई गुना जाने वाली नली को डिस्कनेक्ट करें। चेक वाल्व ब्रेक बूस्टर में जाने वाली नली पर बना रहना चाहिए, और आपको इस प्रक्रिया के दौरान सीफोम को चेक वाल्व से गुजरने की अनुमति नहीं देनी चाहिए।
चरण 4. धीरे-धीरे सीफोम को वैक्यूम होज़ में डालें।
बोतल के एक तिहाई से एक-आधे हिस्से को सावधानी से अलग होज़ में सीधे डालें।
- यदि आवश्यक हो, तो नली के उद्घाटन में एक फ़नल रखें और उसमें से सीफ़ोम डालें।
- निर्माता सक्शन का उपयोग करके सीफोम को नली में खींचने के अभ्यास के खिलाफ अनुशंसा करता है।
चरण 5. इंजन को एक साथ रेव करें।
जब आप सीफ़ोम को वैक्यूम होज़ में डालते हैं, तो दूसरे व्यक्ति को इंजन को 2000 RPM तक घुमाना चाहिए।
आप शायद टेलपाइप से भारी सफेद धुंआ निकलते हुए देखेंगे। यह सामान्य है और अलार्म का कारण नहीं होना चाहिए।
चरण 6. इंजन को बैठने दें।
जैसे ही आप सीफोम को वैक्यूम होज़ में डालना समाप्त कर लें, इंजन बंद कर दें और कार को 10 से 30 मिनट तक बैठने दें।
आप जितनी देर प्रतीक्षा करेंगे, सीफोम इंजन में उतना ही गहरा डूबेगा। नियमित रूप से अनुरक्षित इंजनों को केवल 10 मिनट की प्रतीक्षा की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन बहुत अधिक संदिग्ध बिल्डअप वाले इंजनों के लिए, पूरे 30 मिनट की प्रतीक्षा बेहतर होगी।
चरण 7. धुआं साफ होने तक ड्राइव करें।
वाहन को फिर से शुरू करें और पांच से दस मिनट तक या जब तक आपकी टेलपाइप भारी सफेद धुएं को बाहर निकालना बंद न कर दे, तब तक आक्रामक तरीके से ड्राइव करें।
- कानूनी रूप से ड्राइव करें। यदि संभव हो, तो ऐसी सड़क पर जाएँ जहाँ आप ६० मील प्रति घंटे (९७ किमी/घंटा) तक की गति तक पहुँच सकें। यह रात में या किसी अन्य समय के दौरान सबसे अच्छा किया जाता है जब ट्रैफ़िक कोई समस्या नहीं होगी क्योंकि आपकी टेलपाइप बहुत अधिक धुआं पैदा करेगी।
- एक बार जब धुआं बंद हो जाता है, तो इंजन साफ हो जाता है और प्रक्रिया पूरी हो जाती है।
विधि 2 का 3: विधि दो: ईंधन इंजेक्टर क्लीन्ज़र
चरण 1. पता लगाएँ कि आपको कितने सीफोम की आवश्यकता होगी।
पता करें कि आपके वाहन के ईंधन टैंक में कितने गैलन ईंधन है। प्रत्येक 1 गैलन (4 लीटर) ईंधन के लिए, आपको 1 ऑउंस (30 मिली) सीफोम मिलाना होगा।
सीफोम को सीधे ईंधन टैंक में जोड़ने से कई तरह के लाभ मिलेंगे। यह फ्यूल इंजेक्टर में बचे हुए जमा को साफ कर सकता है, जिससे आपका वाहन अधिक सुचारू रूप से चल सकता है। यह ईंधन में नमी निर्माण को भी नियंत्रित कर सकता है, ईंधन को स्थिर कर सकता है और ऊपरी सिलेंडरों को चिकनाई कर सकता है।
चरण 2. गैस टैंक भरें।
गैस स्टेशन पर जाएं और वाहन के गैस टैंक को हाई ऑक्टेन गैसोलीन से भरें।
- टैंक भरते समय, सुनिश्चित करें कि आप बाद में सीफोम की गणना की गई मात्रा को जोड़ने के लिए टैंक में पर्याप्त जगह छोड़ दें।
- जबकि Seafoam तकनीकी रूप से किसी भी ऑक्टेन गैस के साथ उपयोग किया जा सकता है, यह अनुशंसा की जाती है कि आप इसे 91 ऑक्टेन या उच्चतर के साथ उपयोग करें। उच्च ऑक्टेन संख्या वाले ईंधन को प्रज्वलित करने के लिए अधिक मात्रा में गर्मी और संपीड़न की आवश्यकता होती है, जिससे प्रदर्शन में सुधार होता है। इन परिस्थितियों में भी Seafoam वाहन को अधिक लाभ प्रदान कर सकता है।
चरण 3. सीफोम को ईंधन टैंक में डालें।
ईंधन टैंक में एक लंबी गर्दन वाली फ़नल रखें और सीफ़ोम की अपनी गणना की गई मात्रा को सीधे ईंधन टैंक में डालें।
- फैल से बचने के लिए उत्पाद को धीरे-धीरे डालें।
- फ़नल का उपयोग करने से फैल को रोकने में भी मदद मिलेगी। बोतल के डिज़ाइन और ईंधन टैंक के उद्घाटन की स्थिति के कारण, फ़नल के उपयोग के बिना सीफ़ोम को सीधे बोतल से और ईंधन टैंक में डालना लगभग असंभव है।
चरण 4. वाहन चलाएं।
फ्यूल टैंक कैप को वापस लगाएं और अपनी कार को कम से कम पांच से दस मिनट तक स्थिर गति से चलाएं।
- जैसे ही आप ड्राइव करते हैं, सीफोम को गैसोलीन में मिलाना चाहिए, गैसोलीन की गुणवत्ता में सुधार करना चाहिए और एक ही समय में ईंधन इंजेक्टरों को साफ करना चाहिए।
- गैसोलीन के इस टैंक को तब तक चलाने की कोशिश करें जब तक कि Seafoam की प्रभावशीलता को अधिकतम करने के लिए वाहन लगभग खाली न हो जाए।
- इस चरण को पूरा करने के बाद, प्रक्रिया पूरी हो गई है।
विधि 3 का 3: विधि तीन: तेल प्रणाली क्लीन्ज़र
चरण 1. सीफोम की सही मात्रा की गणना करें।
आपको हर 1 गैलन (4 लीटर) पेट्रोलियम तेल के लिए 2 ऑउंस (60 मिली) सीफोम का उपयोग करना होगा।
- आप सीफ़ोम को सीधे अपने वाहन के तेल में जोड़ेंगे। चूंकि सीफोम पेट्रोलियम से बना है, इसलिए इसे तेल में मिलाना सुरक्षित है और इससे वाहन को कोई नुकसान नहीं होना चाहिए।
- जब इस तरह से उपयोग किया जाता है, तो सीफोम पुराने ईंधन और जमा को फिर से तरल कर देगा, इस प्रक्रिया में कार्बोरेटर कटोरा और जेट को साफ कर देगा।
चरण 2. इंजन को ठंडा रखें।
यदि इंजन वर्तमान में चल रहा है, तो उसे बंद कर दें और जारी रखने से पहले इंजन को पूरी तरह से ठंडा होने दें।
गर्म तेल को जलाने के लिए कमरे के तापमान को जोड़ने से सीफोम कार्बोरेटर वाल्व स्प्रिंग्स को झटका दे सकता है और आपके वाहन को नुकसान पहुंचा सकता है।
चरण 3. सीफोम को कार्बोरेटर गले में डालें।
इंजन ऑयल टोंटी से टोपी निकालें और सीफोम की गणना की गई मात्रा को सीधे कार्बोरेटर गले में डालें।
सीफ़ोम में डालने के लिए फ़नल का उपयोग करने पर विचार करें। ऐसा करना कड़ाई से आवश्यक नहीं है, लेकिन फ़नल आकस्मिक फैल के खतरे को कम करने में मदद कर सकते हैं।
चरण 4. वाहन को 250 मील (402 किमी) तक चलाएं।
कार्बोरेटर गले को कैप करें, कार का हुड बंद करें, और वाहन को हमेशा की तरह 250 मील (402 किमी) तक चलाएं।
- 100 और 250 मील (160 और 402 किमी) के बीच की दूरी तय करने के बाद आपको तेल बदल लेना चाहिए। सीफोम एक शक्तिशाली योजक है, इसलिए तेल फिल्टर संघर्ष कर सकता है और इस दूरी के बाद तेल की गुणवत्ता खराब हो सकती है।
- कार चलाने और तेल बदलने के बाद प्रक्रिया पूरी होती है।
