हॉरिजॉन्टल ड्रॉपआउट्स हॉरिजॉन्टल स्लॉट होते हैं जो आपके रियर बाइक व्हील के एक्सल को फिट रखते हैं ताकि जरूरत पड़ने पर आप इसे आसानी से उतार सकें। किसी भी बाइक में क्षैतिज ड्रॉपआउट हो सकते हैं, लेकिन पहिया तिरछा हो सकता है या आप जितना अधिक सवारी करेंगे, चेन ढीली हो सकती है। सौभाग्य से, आप कुछ सरल उपकरणों का उपयोग करके घर पर आसानी से पहिया को समायोजित कर सकते हैं। यदि श्रृंखला ढीली महसूस होती है, तो आपको बस इतना करना है कि पहिया को ड्रॉपआउट में बदल दें। यदि आप फ्रेम या ब्रेक पैड के खिलाफ व्हील ब्रश देखते हैं, तो आपको इसे सीधा करने के लिए ड्रॉपआउट्स के स्क्रू को बदलने की आवश्यकता हो सकती है। कुछ ही मिनटों में, आप अपनी बाइक को फिर से सुरक्षित रूप से चलाने में सक्षम होंगे!
कदम
विधि 1 में से 2: श्रृंखला तनाव सेट करना
चरण 1. अपनी बाइक पर काम करते समय उसे उल्टा या स्टैंड पर रखें।
अपने पिछले पहिये को ज़मीन से ऊपर उठाने से दबाव कम करने में मदद मिलती है ताकि आप काम करते समय अपने पहिये को नुकसान न पहुँचाएँ। यदि आपके पास बाइक स्टैंड है, तो अपनी बाइक को सुरक्षित करें ताकि यह आपके लिए काम करने के लिए आरामदायक ऊंचाई पर हो। अन्यथा, आप अपनी बाइक को उल्टा कर सकते हैं ताकि वह अपनी सीट और हैंडलबार पर टिकी रहे।
- आप बाइक स्टैंड ऑनलाइन या खेल के सामान की दुकान से खरीद सकते हैं।
- यदि आपकी बाइक में हैंडलबार एक्सटेंशन हैं, तो यह उल्टा होने पर मजबूत नहीं हो सकता है। हो सके तो बाइक स्टैंड का इस्तेमाल करें।
- आमतौर पर, आपको केवल फिक्स्ड-गियर बाइक पर चेन टेंशन को समायोजित करने की आवश्यकता होती है क्योंकि मल्टी-स्पीड बाइक तनाव को नियंत्रित करने के लिए एक डिरेलियर, गियर के एक सेट का उपयोग करती हैं।
चरण २। पीछे के पहिये पर त्वरित-रिलीज़ हैंडल को आधा मोड़कर ढीला करें।
पीछे के पहिये के केंद्र के पास के हैंडल की तलाश करें और इसे वापस खींच लें ताकि यह पहिया के लंबवत हो। पहिया को ढीला करने के लिए हैंडल को वामावर्त घुमाएं ताकि आप इसे इधर-उधर कर सकें। हैंडल को पूरी तरह से न खोलें, नहीं तो पहिया गिर सकता है।
चरण 3. श्रृंखला को कसने के लिए पहिया को ड्रॉपआउट में वापस स्लाइड करें।
पहिया के केंद्र हब को पकड़ें और अपना समायोजन करने के लिए उस पर खींचे। यदि आपकी चेन पहिए और पैडल के बीच शिथिल रूप से लटकी हुई है, तो हब को ड्रॉपआउट से और बाहर खींचें। लगभग होने पर पहिए को हिलाना बंद कर दें 1⁄2 में (1.3 सेमी) श्रृंखला पर तनाव।
- अभी तक हैंडल को फिर से कसें नहीं। पहिया को स्थिति में रहना चाहिए क्योंकि आपने इसे पूरी तरह से ढीला नहीं किया है। यदि यह जगह पर नहीं रहता है, तो इसे एक चौथाई मोड़ से दक्षिणावर्त घुमाने का प्रयास करें।
- सुनिश्चित करें कि व्हील हब ड्रॉपआउट के सिरों को ओवरहैंग नहीं करता है, अन्यथा पहिया आसानी से फिसल सकता है।
चरण 4। श्रृंखला तनाव को ढीला करने के लिए पहिया को ड्रॉपआउट में आगे स्लाइड करें।
बहुत तंग जंजीरें गियर्स पर दबाव डाल सकती हैं और उन्हें और तेज़ी से घिस सकती हैं। पहिया के केंद्र हब को पकड़ें और इसे ड्रॉपआउट के बंद सिरों के करीब धकेलें। एक बार चेन लटक जाती है 1⁄2 इंच (1.3 सेमी) तनाव, पहिए को आगे की ओर धकेलना बंद करें।
अपनी बाइक के पैडल को मोड़ने की कोशिश करें और चेन को सुनें। यदि आप लगातार क्लिक करने वाली ध्वनि सुनते हैं, तो आपकी श्रृंखला बहुत तंग है।
युक्ति:
आपकी बाइक की चेन चिकना हो सकती है, इसलिए डिस्पोजेबल दस्ताने पहनें या यदि आप गन्दा नहीं होना चाहते हैं तो कागज़ के तौलिये का उपयोग करें।
चरण 5. बीच में छोड़ने वालों के बीच पहिया पकड़ो।
अपने गैर-प्रमुख हाथ से पिछले टायर को पकड़ें और स्थिर रखें। यह सुनिश्चित करने के लिए अपने पहिये को पीछे से देखें कि यह पूरी तरह से लंबवत है और दोनों तरफ तिरछा नहीं है। पहिया पर एक मजबूत पकड़ रखें ताकि वह इधर-उधर न हो।
यदि आप अपना पहिया टेढ़ा छोड़ देते हैं, तो यह फ्रेम या आपके ब्रेक के खिलाफ ब्रश करेगा, जिससे टायर या ब्रेक पैड दूर हो सकते हैं।
चरण 6. पहिया को सुरक्षित करने के लिए त्वरित-रिलीज़ हैंडल को कस लें।
हैंडल को फिर से कसने के लिए दक्षिणावर्त घुमाने के लिए अपने प्रमुख हाथ का उपयोग करें। पहिया को कसते समय अपने दूसरे हाथ से सीधा रखना सुनिश्चित करें। जब हैंडल जमीन के समानांतर हो, तो पहिया को जगह में लॉक करने के लिए इसे अपनी बाइक के फ्रेम के खिलाफ वापस मोड़ो।
- एक त्वरित-रिलीज़ हैंडल को बंद करने के लिए किसी उपकरण का उपयोग न करें क्योंकि यह प्रभावित करेगा कि पहिया कैसे घूमता है।
- यदि आपके पिछले पहिये में हैंडल के बजाय नट है, तो इसे दक्षिणावर्त घुमाएँ।
- यदि आप हैंडल को नीचे दबाते समय बहुत अधिक तनाव महसूस करते हैं, तो हैंडल को ढीला करने के लिए इसे पूरी तरह से वामावर्त घुमाएं।
विधि २ का २: समायोजन पेंच के साथ एक कुटिल पहिया को सीधा करना
चरण 1. अपनी बाइक को उल्टा या स्टैंड पर सेट करें।
अपनी बाइक पर काम करने से बचें, जबकि पहिए जमीन पर हों क्योंकि पीछे वाला एक बार काम करने के बाद आसानी से गिर सकता है। अपनी बाइक को उल्टा पलटें ताकि आप इसे हैंडलबार और सीट पर सेट कर सकें। यदि आपकी बाइक उल्टा होने पर स्थिर नहीं है, तो इसे बाइक स्टैंड पर लटका दें ताकि पिछला पहिया छाती की ऊंचाई के बारे में हो।
आप एक समायोज्य बाइक स्टैंड ऑनलाइन या खेल के सामान की दुकान पर खरीद सकते हैं। इनकी कीमत आमतौर पर $50-150 USD के बीच होती है।
चरण 2. अपने पिछले पहिये को घुमाकर देखें कि पहिया किस तरफ है।
अपना पहिया पकड़ो और इसे हाथ से घुमाएं ताकि यह स्वतंत्र रूप से घूम सके। अपने पहिये के पीछे खड़े हों और देखें कि यह किस तरफ ब्रश करता है ताकि आप जान सकें कि अपना समायोजन कहाँ करना है। पहिया को रोकने के लिए अपने ब्रेक को दबाएं ताकि आप अपनी मरम्मत शुरू कर सकें।
चरण 3. त्वरित-रिलीज़ हैंडल को ढीला करें ताकि आप अपने पहिये को स्थिति में ला सकें।
पीछे के पहिये के केंद्र के पास फ्रेम से चिपके हुए हैंडल को ढूंढें। हैंडल को फ्रेम से दूर खींचें ताकि यह सीधे बाहर चिपक जाए। पहिया को ढीला करने के लिए हैंडल को वामावर्त घुमाएं ताकि घूमना आसान हो।
यदि आपकी बाइक में त्वरित-रिलीज़ हैंडल नहीं है, तो धुरी को पकड़कर पहिया के किनारे पर अखरोट को चालू करने के लिए एक रिंच का उपयोग करें।
चरण 4। पहिया की धुरी को ऊपर उठाने के लिए समायोजन स्क्रू को दक्षिणावर्त घुमाएं।
ड्रॉपआउट के अंदर चांदी के शिकंजे का पता लगाएँ जो पीछे से बाहर निकलते हैं। फ्रेम के उसी तरफ समायोजन पेंच को कस लें, जिसके खिलाफ पहिया ब्रश करता है। आपको समायोजन स्क्रू को हाथ से घुमाने में सक्षम होना चाहिए, लेकिन आपको एलन रिंच या स्क्रूड्राइवर का उपयोग करने की आवश्यकता हो सकती है। समायोजन पेंच को तब तक घुमाते रहें जब तक कि यह दूसरे के समान ऊँचाई का न हो जाए और पहिया पीछे से सीधा न दिखे।
उतार - चढ़ाव:
अगर आपकी बाइक में एडजस्टमेंट स्क्रू नहीं हैं, तो पहिए के एक्सल को इस तरह रखें कि वह जमीन के समानांतर हो।
चरण 5. एक्सल को कम करने के लिए स्क्रू को ढीला करें।
यदि आप समायोजन शिकंजा कस नहीं सकते हैं, तो वे पहले से ही सभी तरह से खराब हो सकते हैं। पहिया के किनारे पर पेंच का प्रयोग करें जो पहिया को संतुलित करने के लिए फ्रेम के खिलाफ ब्रश नहीं करता है। पेंच को वामावर्त घुमाएं जब तक कि यह दूसरे के साथ समतल न हो जाए और पहिया सीधा न हो जाए।
उदाहरण के लिए, यदि आपके बाइक की सवारी करते समय आपके पहिये का बायां हिस्सा फ्रेम को ब्रश करता है, तो दाएं ड्रॉपआउट पर समायोजन पेंच ढीला करें।
चरण 6. जैसे ही आप त्वरित-रिलीज़ हैंडल को कसते हैं, पहिया को शिकंजा के खिलाफ पकड़ें।
अपने गैर-प्रमुख हाथ से पहिया को शिकंजा के खिलाफ कस कर दबाएं ताकि वह इधर-उधर न हो। त्वरित-रिलीज़ हैंडल को कसने के लिए दक्षिणावर्त घुमाने के लिए अपने दूसरे हाथ का उपयोग करें। पहिया को जगह में लॉक करने के लिए फ्रेम के खिलाफ हैंडल को वापस नीचे दबाएं।
- सावधान रहें कि हैंडल को अधिक न कसें क्योंकि यह प्रभावित करेगा कि पहिया कैसे घूमता है और समय के साथ आपकी बाइक को नुकसान पहुंचा सकता है।
- यदि आपके पास त्वरित-रिलीज़ हैंडल नहीं है, तो रियर व्हील एक्सल से जुड़े नट्स को कस लें।
चरण 7. यह सुनिश्चित करने के लिए अपने पहिये का परीक्षण करें कि यह फ्रेम या ब्रेक को खरोंच नहीं करता है।
अपना पहिया फिर से घुमाएं और इसे पीछे से देखें। यह देखने के लिए पहिया देखें कि क्या यह एक तरफ से घूमता है या फ्रेम के किनारे पर ब्रश करता है। यदि पहिया सीधा रहता है, तो वह चलने के लिए तैयार है!
यदि पहिया अभी भी टेढ़ा हो जाता है, तो हैंडल को फिर से ढीला करें और स्क्रू को फिर से समायोजित करने का प्रयास करें। यदि आपको अभी भी अपना पहिया सीधा करने में परेशानी हो रही है, तो इसे बाइक की दुकान में ले जाएं क्योंकि पूरी रिम टेढ़ी हो सकती है।
टिप्स
हर बार जब आप पीछे के पहिये को हटाते हैं और पुन: स्थापित करते हैं तो चेन तनाव और पहिया संरेखण की जांच करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह आपके लिए सवारी करने के लिए सुरक्षित है।
चेतावनी
- सावधान रहें कि अपनी बाइक की चेन पर ज्यादा तनाव न डालें क्योंकि आप इसे तेजी से पहन सकते हैं।
- यदि आप अपनी बाइक पर काम करने में सहज महसूस नहीं करते हैं, तो इसे मरम्मत की दुकान में ले जाएं ताकि कोई आपके लिए समायोजन कर सके।