यदि आप उस तरह के व्यक्ति हैं जो अपनी कार से सबसे अधिक लाभ प्राप्त करना पसंद करते हैं, तो रेसचिप आपके लिए एकदम सही है। रेसचिप एक इलेक्ट्रिक मॉनिटर है जो इंजन के प्रदर्शन को अनुकूलित करता है, जिससे आपकी कार को अधिक शक्ति मिलती है और साथ ही ईंधन की बचत भी होती है। यह आपके इंजन पर मोटर नियंत्रण और सेंसर के बीच फिट बैठता है। इंजन से मौजूदा प्लग को अलग करके और इसके बजाय उन्हें मॉनिटर से जोड़कर इसे स्थापित करें। अधिकांश कारों के लिए, इंस्टॉलेशन में लगभग 15 मिनट लगते हैं और इसके लिए किसी उपकरण या यांत्रिक विशेषज्ञता की आवश्यकता नहीं होती है। एक रेसचिप पूरी तरह से सुरक्षित है और ड्राइविंग को और अधिक सुखद अनुभव बना सकती है।
कदम
भाग 1 का 4: इंजन तक पहुंचना
चरण 1. यदि कार हाल ही में चलाई गई है तो इंजन के ठंडा होने के लिए लगभग 10 मिनट प्रतीक्षा करें।
इंजन बहुत गर्म हो जाता है और तब तक स्पर्श करना सुरक्षित नहीं होगा। इस दौरान अपनी कार को बंद रखें। एक बार जब आप इंस्टॉलेशन शुरू करने के लिए तैयार हों, तो पहले अपना हाथ इंजन के पास रखें। अगर आपको लगता है कि इसमें से कोई गर्मी निकल रही है, तो इसे ठंडा होने के लिए थोड़ा और समय दें।
प्रतीक्षा समय इस बात पर निर्भर करता है कि आपने हाल ही में कार कितनी चलाई है। यदि आपने अभी लंबी दूरी तय की है, तो उसे ठंडा होने के लिए कम से कम 30 मिनट का समय दें।
चरण 2. इंजन बे तक पहुंचने के लिए हुड खोलें।
अपनी कार के अंदर हुड खोलने वाले लीवर को खींचे। यह ड्राइवर की तरफ, आमतौर पर डैशबोर्ड के नीचे और दरवाजे के पास स्थित होता है। हुड फोड़ने के बाद, कार से बाहर निकलें और दरवाजों को बंद कर दें। हुड को ऊपर उठाएं ताकि आपके पास इंजन का स्पष्ट दृश्य हो।
जब आप काम कर रहे हों तो किसी को भी गलती से कार चालू करने से रोकने के लिए दरवाजे बंद करना उपयोगी होता है। यदि आपके पास इलेक्ट्रॉनिक इंजन स्टार्टर है, तो उसे कार से दूर सुरक्षित स्थान पर भी सेट करें।
चरण 3. इंजन कवर को अलग करने के लिए क्लिप या बोल्ट निकालें।
अधिकांश वाहनों में इंजन काले प्लास्टिक के एक टुकड़े से ढका होता है। इसे आमतौर पर छोटे प्लास्टिक क्लिप के साथ पिन किया जाता है। ढक्कन की ऊपरी सतह पर क्लिप ढूंढें, फिर उन्हें निकालने के लिए उन्हें ऊपर खींचें। यदि आपके कवर में बोल्ट हैं, तो इसके बजाय 4 मिमी (0.16 इंच) सॉकेट रिंच का उपयोग करें।
- कुछ वाहनों पर, कवर को हटाना थोड़ा अधिक जटिल होता है। आपको सेंसर और इनटेक वाल्व को कवर से जुड़े होने के कारण अलग करना पड़ सकता है। अधिक जानकारी के लिए स्वामी के मैनुअल की जाँच करें।
- कुछ वाहनों में बिना अटैचमेंट के एक कवर होता है जिसे आसानी से हाथ से खींचा जा सकता है। दूसरों के पास कवर बिल्कुल नहीं हो सकता है।
भाग 2 का 4: टर्बो बूस्ट सेंसर से कनेक्ट करना
चरण 1. इंजन के शीर्ष पर टर्बो बूस्ट प्रेशर सेंसर का पता लगाएँ।
एक बड़े, काले प्लग के लिए इंजन के पिछले हिस्से को देखें। प्लग आमतौर पर इंजन के ऊपरी दाएं कोने के पास होता है। प्लग में एक गोल, लचीला, काला कॉर्ड भी होता है।
जब आप रेसचिप ऑर्डर करते हैं, तो निर्माता पूछता है कि आपके पास कौन सी कार है। यदि आप उन्हें मेक और मॉडल देते हैं, तो उनमें पूर्ण छवियों के साथ दिशा-निर्देश शामिल होते हैं जो दिखाते हैं कि सेंसर प्लग कहां हैं। यह बहुत उपयोगी है यदि आपको उन्हें स्वयं खोजने में समस्या हो रही है।
चरण 2. टर्बो सेंसर प्लग को उसके कनेक्टर से बाहर निकालें।
एक छोटे टैब के लिए प्लग के ऊपरी किनारे की जाँच करें। एक उंगली से टैब को नीचे रखते हुए प्लग के पिछले सिरे को पकड़ें। फिर, प्लग को कनेक्टर से दूर खींचें। टैब प्लग को बंद कर देता है, इसलिए यह सीधे कनेक्टर से स्लाइड करेगा।
- यह सुनिश्चित करने के लिए प्लग के साथ कोमल रहें कि टैब टूट न जाए। अगर यह अटका हुआ लगता है, तो इसे मजबूर न करें। सुनिश्चित करें कि आपने टैब को नीचे दबाया हुआ है, फिर मजबूती से दबाव के साथ बाहर निकालें।
- यदि प्लग पहुंच योग्य नहीं है, तो आपको पहले कुछ अन्य भागों को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता हो सकती है। उदाहरण के लिए, कभी-कभी एयर फिल्टर और इनटेक ट्यूब रास्ते में आ जाते हैं, और उन्हें सॉकेट रिंच से हटाया जा सकता है।
चरण 3. यदि आपके पास गैस इंजन है, तो कनेक्टर में A चिह्नित रेसचिप प्लग डालें।
रेसचिप के वायरिंग हार्नेस को बॉक्स से बाहर निकालें, फिर अक्षर चिह्नों के लिए विभिन्न प्लग का निरीक्षण करें। ए के सिरे पर एक प्लग और सॉकेट लगा होगा। टर्बो बूस्ट प्रेशर सेंसर आउटलेट के साथ प्लग को लाइन अप करें, फिर इसे तब तक पुश करें जब तक कि आप इसे जगह में स्नैप न करें।
- प्लग केवल एक तरह से फिट बैठता है, इसलिए आप अनजाने में इसे गलत तरीके से स्थापित नहीं कर सकते। यदि यह सेंसर के साथ पंक्तिबद्ध नहीं है, तो यह फिट नहीं होगा।
- ध्यान दें कि डीजल इंजन थोड़े अलग होते हैं। यदि आपके पास एक डीजल कार है, तो बी चिह्नित प्लग टर्बो बूस्ट प्रेशर सेंसर में फिट होने के लिए है।
चरण 4. पुराने टर्बो बूस्ट कनेक्टर को रेसचिप के सॉकेट में फिट करें।
ए के रूप में चिह्नित वायरिंग हार्नेस के अंत में सॉकेट का उपयोग करें। यह आपके द्वारा कनेक्टर में लगाए गए प्लग के ठीक बगल में है। हार्नेस के पहले सिरे को स्थापित करने के लिए दोनों को एक साथ स्नैप करें।
- स्नैप के लिए सुनें जो दर्शाता है कि प्लग और हार्नेस अच्छी तरह से जुड़े हुए हैं। यह बहुत तेज़ है, इसलिए, यदि आप इसे नहीं सुनते हैं, तो इसका मतलब यह हो सकता है कि प्लग अभी भी ढीला है। इसके टैब को दबाए रखते हुए इसे थोड़ा और दबाव के साथ अंदर धकेलें।
- यदि यह फिट नहीं होता है, तो हो सकता है कि आप केबल के गलत सिरे का उपयोग कर रहे हों। पत्र लेबल को दोबारा जांचें।
भाग ३ का ४: वायर हार्नेस इंस्टालेशन को पूरा करना
चरण 1. यदि आपके पास गैस इंजन है तो मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर सेंसर का पता लगाएं।
यह सेंसर आपकी कार के पैसेंजर साइड के पास इंजन के ऊपरी बाएं हिस्से में है। यह टर्बो सेंसर से थोड़ा छोटा है, लेकिन इसे ढूंढना ज्यादा मुश्किल नहीं है। इसमें एक ब्लैक प्लग और कॉर्ड भी है जो इसे बाकी वाहन से जोड़ता है।
रेसचिप के साथ आए निर्देशों की जाँच करें। निर्माता में एक छवि शामिल होती है जो दिखाती है कि सेंसर आपके वाहन पर कहां है।
चरण 2. यदि आपके पास डीजल इंजन है तो सामान्य रेल सेंसर का पता लगाएँ।
हर डीजल इंजन के बीच में एक मेटल ट्यूब होती है। ट्यूब को आम रेल के रूप में जाना जाता है और जब आप ऊपर से नीचे देख रहे होते हैं तो इसे देखना आसान होता है। रेल के एक छोर पर एक गोल प्लग होगा, जो कि रेसचिप के कनेक्टर को फिट करने के लिए है। कुछ कारों के लिए, प्लग इसके बजाय केंद्र में होगा, इसलिए वहां जांचें कि क्या आप इसे रेल के सिरों पर नहीं देखते हैं।
- सेंसर को खोजने का एक तरीका फ्यूल टैंक से इंजन तक चलने वाली फ्यूल इंजेक्शन लाइन का अनुसरण करना है। रेल के पास एक बड़ा, प्लास्टिक का छल्ला होगा जिसे पास में यूनियन नट कहा जाता है। अखरोट आपको सेंसर से प्लग को आसानी से खींचने की अनुमति देता है।
- अधिक जानकारी के लिए निर्माता के निर्देशों से परामर्श लें। इसमें एक तस्वीर होगी जिसमें दिखाया जाएगा कि सेंसर आपके विशिष्ट वाहन मॉडल पर कहां है।
चरण 3. सेंसर का टैब दबाकर प्लग को डिस्कनेक्ट करें।
एक छोटे से टैब के लिए पग की लंबाई के साथ देखें। टैब पर एक अंगुली रखते हुए प्लग के सिरे को पकड़ें। फिर, इसे डिस्कनेक्ट करने के लिए टैब को सेंसर से वापस खींचें।
गैस इंजन पर मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर सेंसर टर्बो बूस्ट प्रेशर सेंसर के समान है। दूसरे पर अनलॉकिंग टैब खोजने के लिए आप एक का उल्लेख कर सकते हैं।
चरण 4. शेष रेसचिप प्लग को सेंसर में स्लॉट करें।
वायरिंग हार्नेस के विपरीत छोर को उठाएं। इसमें एक प्लग और एक सॉकेट होगा। प्लग को फिट करने के लिए, इसे सेंसर आउटलेट के साथ संरेखित करें, फिर इसे सेंसर पर तब तक धकेलें जब तक कि आप इसे अपनी जगह पर क्लिक करते हुए न सुन लें।
- यदि आप गैस इंजन वाली कार पर काम कर रहे हैं, तो बी के रूप में चिह्नित वायरिंग हार्नेस के अंत का उपयोग करें। डीजल प्लग के लिए, इसके बजाय एक चिह्नित ए का उपयोग करें।
- प्लग विशेष रूप से सेंसर को फिट करने के लिए बनाया गया है, इसलिए इसे गलत तरीके से स्थापित करने का कोई तरीका नहीं है। यदि यह फिट नहीं होता है, तो सेंसर आउटलेट के साथ इसके संरेखण को दोबारा जांचें।
चरण 5. सेंसर प्लग को वायरिंग हार्नेस आउटलेट में संलग्न करें।
बाकी वायरिंग हार्नेस को जोड़ने से आपको एक आखिरी आउटलेट मिल जाता है। सेंसर से अलग किए गए पुराने प्लग को लें और इसे हार्नेस में डालें। यह रेसचिप को वाहन के सिस्टम में वायर करते हुए पूरी तरह से फिट होगा।
- सुनिश्चित करें कि आप अपने द्वारा उपयोग किए गए प्लग के बगल में आउटलेट का उपयोग कर रहे हैं, न कि वायरिंग हार्नेस के विपरीत छोर पर। वह टर्बो सेंसर के लिए है।
- इस बिंदु पर रेसचिप को दूर रहना चाहिए। अगर यह आता है, तो आपकी कार अभी भी चालू है। कार को बंद करें और रेसचिप को रीसेट करने के लिए उसे अनप्लग करें।
भाग ४ का ४: रेसचिप को स्थापित करना और सक्रिय करना
चरण 1. वायरिंग हार्नेस से निष्क्रियकरण प्लग को हटा दें।
अब आप रेसचिप को वायरिंग हार्नेस से जोड़ने के लिए तैयार हैं। वायरिंग हार्नेस के केंद्र में एक अतिरिक्त प्लग है, लेकिन यह एक अवरोधक के साथ कवर किया जाएगा। बैंगनी क्लिप को किनारे पर लगाएं और इसे हार्नेस से दूर खींचें। क्लिप आउट के साथ, आप प्लग से अवरोधक को खींच सकते हैं।
- यदि आप प्लग को निकालने में असमर्थ हैं, तो रिमूवल क्लिप या टैब को किनारे पर चेक करें। सुनिश्चित करें कि इसे सभी तरह से खींच लिया गया है या नीचे रखा गया है।
- डीएक्टिवेशन प्लग को अपनी कार के ग्लोव बॉक्स में सेव करें। जब आपको रेसचिप को निष्क्रिय करने की आवश्यकता हो, तो उस पर प्लग को वापस फिट करें।
चरण 2. रेसचिप को वायरिंग हार्नेस से कनेक्ट करें।
रेसचिप को बॉक्स से बाहर निकालें और इसे वायरिंग हार्नेस पर प्लग के साथ पंक्तिबद्ध करें। प्लग पर सफेद स्टिकर और रेसचिप पर ब्रांड लोगो नोट करें। सुनिश्चित करें कि वे सभी एक ही तरफ का सामना कर रहे हैं। फिर, रेसचिप को प्लग पर तब तक रखें जब तक कि वह अपनी जगह पर क्लिक न कर दे।
- रेसचिप तब तक फिट नहीं होगी जब तक इसे सही तरीके से नहीं घुमाया जाता। इसे स्थापित करने का प्रयास करने से पहले इसे प्लग के साथ ठीक से संरेखित करें।
- रेसचिप को अभी तक प्रकाश नहीं करना चाहिए। अगर ऐसा होता है, तो आपको एक त्रुटि संदेश मिलेगा। रेसचिप को अनप्लग करें और दोबारा जांच लें कि आपकी कार बंद है।
चरण 3. बढ़ते क्लिप और केबल संबंधों को रेसचिप से सुरक्षित करें।
रेसचिप 4 माउंटिंग क्लिप और कुछ केबल टाई के साथ आता है जिसे आप अपनी कार के अंदर लटकाने के लिए उपयोग कर सकते हैं। माउंटिंग क्लिप्स को रेसचिप के पीछे के छोटे-छोटे उद्घाटनों में स्नैप करें, उन्हें कोनों में रखें। बाईं ओर ऊपरी और निचले क्लिप के माध्यम से एक बड़ी केबल टाई को स्लाइड करें, फिर दाईं ओर से ऐसा ही करें।
क्लिप वियोज्य हैं। यदि आपको रेसचिप को स्थानांतरित करने की आवश्यकता है, तो केबल संबंधों को काटने के बजाय कार के क्लिप को हटा दें। फिर आप पुराने संबंधों के साथ रेसचिप को फिर से लटका सकते हैं।
चरण 4। रेसचिप के लिए इंजन बे के किनारे एक स्थिर स्थान का चयन करें।
रेसचिप को लटकाने के लिए एक स्पष्ट स्थान के लिए इंजन बे के किनारों के चारों ओर देखें। एक जगह खोजें जहां आप केबल संबंधों का उपयोग कर सकते हैं। कई वाहनों ने फ्रेम पर धातु की सलाखों को उजागर किया है, या छेद के माध्यम से आप केबल संबंधों को स्लाइड कर सकते हैं। केबल संबंधों को कस लें ताकि जब आप गाड़ी चला रहे हों तो रेसचिप हिल न जाए।
वायरिंग हार्नेस पर नज़र रखना याद रखें। सुनिश्चित करें कि आप इसे इंजन बे के माध्यम से सुरक्षित रूप से रूट करने में सक्षम हैं और इसे किसी भी चलती भागों के रास्ते से बाहर रखें।
चरण 5. इंजन बे में वायरिंग हार्नेस को सुरक्षित करने के लिए केबल संबंधों का उपयोग करें।
वायर हार्नेस को इंजन के पिछले हिस्से के साथ कनेक्टिंग केबल्स के ऊपर रखने की कोशिश करें। रेसचिप के साथ शामिल छोटे तार संबंधों का उपयोग करके इसे अन्य केबलों से बांधें। यह सुनिश्चित करने के लिए बाद में केबल का परीक्षण करें कि यह अच्छी तरह से सुरक्षित है और इंजन घटकों के रास्ते से बाहर है। फिर, तार कटर के साथ संबंधों से अतिरिक्त लंबाई ट्रिम करें।
केबल को बहुत कसकर खींचने से बचने के लिए सावधान रहें। बहुत अधिक तनाव के कारण यह टूट सकता है।
चरण 6. रेसचिप का परीक्षण करने के लिए इग्निशन चालू करें।
इंजन शुरू किए बिना कार को सक्रिय करने के लिए इग्निशन में चाबी को चालू करें। बिजली के सिस्टम, जैसे रोशनी और रेडियो, चालू रहेंगे। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह शक्ति प्राप्त कर रहा है, रेसचिप की भी जाँच करें। यदि यह इरादा के अनुसार काम कर रहा है, तो इंजन कवर को फिर से स्थापित करें और हुड को बंद कर दें। फिर, अपनी कार को टेस्ट ड्राइव के लिए बाहर ले जाएं और देखें कि यह नई चिप के साथ कैसा व्यवहार करती है!
- यदि चिप काम नहीं कर रही है, तो कार को बंद कर दें और प्लग की जांच करें। सुनिश्चित करें कि वायरिंग हार्नेस सेंसर से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है।
- यदि आपको सहायता की आवश्यकता है, तो ग्राहक सहायता से संपर्क करें। वे आपको स्थापना प्रक्रिया के माध्यम से चल सकते हैं।
टिप्स
- रेसचिप खरीदते समय, निर्माता को बताएं कि आपके पास किस तरह की कार है। वे आपको एक इंस्टॉलेशन गाइड भेज सकते हैं जो विशेष रूप से इंजन बे में सेंसर के स्थान को इंगित करता है।
- यदि आपको इंस्टॉलेशन में समस्या हो रही है, तो रेसचिप ग्राहक सेवा लाइन पर कॉल करें। ग्राहक सेवा से आपको इंस्टॉलेशन प्रक्रिया के माध्यम से चलने के लिए कहें।
- रेसचिप्स को कारों के बीच स्थानांतरित नहीं किया जा सकता है। यदि आप कार स्विच कर रहे हैं, तो रीप्रोग्रामिंग के लिए ग्राहक सहायता से संपर्क करें या एक नया खरीदें।
