जब आपकी कार को एक तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है, लेकिन आप हुड को पॉप नहीं कर सकते हैं, तो एक छोटी सी यांत्रिक समस्या एक बड़ी निराशा में बदल जाती है। कुछ तरकीबें और थोड़ा धैर्य आमतौर पर एक अटका हुआ हुड खोल देगा, लेकिन सबसे खराब स्थिति है जो लंबे समय तक चलती है। एक बार जब आप हुड खोलते हैं, तो इसे फिर से बंद करने से पहले हमेशा अंतर्निहित समस्या का समाधान करें।
कदम
विधि 2 में से 1 विफल कुंडी या केबल को बायपास करना
चरण 1. आंतरिक कुंडी लगाते समय हुड पर नीचे दबाएं।
यदि कुंडी और हुड के बीच की केबल चिपचिपी या फैली हुई है, तो हो सकता है कि यह कुंडी को ठीक से न हटा पाए। जब आप हुड के सामने नीचे दबाते हैं तो अधिकांश कारों को केबल को अलग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऐसा तब करें जब आपका सहायक आंतरिक कुंडी खींच रहा हो। यदि यह काम करता है, तो हुड शिफ्ट हो जाएगा और थोड़ा ऊपर उठेगा, और फिर बाहरी कुंडी के साथ खोला जा सकता है।
चरण 2. कार के अंदर से केबल खींचो।
डैशबोर्ड के नीचे, आंतरिक रिलीज लैच के पास केबल का पता लगाएँ। इस केबल को धीरे से खींचें और देखें कि क्या होता है:
- यदि हुड खुलता है, तो हो सकता है कि आपकी केबल फिसल गई हो या खिंच गई हो। इसे सामने के छोर पर समायोजित करने का प्रयास करें, या यदि आपको कोई क्षति दिखाई दे तो इसे बदल दें। (कम सामान्यतः, आपकी आंतरिक रिलीज कुंडी को तोड़ा जा सकता है।)
- यदि आप बिल्कुल भी तनाव महसूस नहीं करते हैं, तो केबल अब सामने की कुंडी से जुड़ी नहीं है। अगले कदम के लिए आगे बढ़ें। एक बार जब आप हुड खोलते हैं, तो यह देखने के लिए जांचें कि क्या आप इसे वापस खिसका सकते हैं, या क्या केबल टूट गई है और इसे बदलने की आवश्यकता है।
चरण 3. जंगला के माध्यम से कुंडी का पता लगाएँ।
इस बिंदु पर, आपको दूसरे कोण से कुंडी या केबल तक पहुंचने के लिए एक रास्ता चाहिए। यदि आप भाग्यशाली हैं, तो आप सामने की ग्रिल के माध्यम से कुंडी देख सकते हैं। एक टॉर्च और एक छोटे दर्पण के साथ जांच करें जब तक कि आपको हुक के आकार की वस्तु न मिल जाए।
वैकल्पिक रूप से, चालक के साइड फेंडर से कुंडी तक पहुंचा जा सकता है। होंडा जैसी कई कारों में, लैच केबल्स को ड्राइवर के साइड फेंडर कुएं के माध्यम से चलाया जाता है। आंतरिक फेंडर वेल क्लिप निकालें और अंदर पहुंचें। हुड को खोलने के लिए केबल को खींचे। यह केवल तभी काम करेगा जब केबल अभी भी हुड कुंडी से जुड़ी हो।
चरण 4। एक पतले उपकरण के साथ कुंडी को ट्रिप करें।
एक बार जब आपको कुंडी मिल जाए, तो एक लंबे, पतले पेचकश के साथ पहुंचें। अगर ग्रिल में गैप छोटा है, तो इसके बजाय वायर कोट हैंगर का इस्तेमाल करें। इसे कुंडी और टग के ऊपर लगाएं।
अधिक सीधी पहुंच प्राप्त करने के लिए आप जंगला हटा सकते हैं। यहां तक कि एक गैर-हटाने योग्य ग्रिल को बदलना आपके मॉडल के आधार पर कार को मैकेनिक के पास ले जाने से सस्ता हो सकता है।
चरण 5. इसे हुड के नीचे से देखें।
यदि आप सामने से कुंडी को संचालित नहीं कर सकते हैं, तो आपके पास हुड के नीचे पहुंचने का आखिरी मौका है और केबल को सरौता की एक जोड़ी के साथ खींचने का प्रयास करना है, या कुंडी तक सभी तरह से पहुंचना है। यह बहुत आसान होगा यदि आप कार को जैक करते हैं और मालिक के मैनुअल को देखें।
- चेतावनी: यदि इंजन हाल ही में चालू था, तो हुड के नीचे पहुंचने से पहले कार को ठंडा होने दें।
- अगर यह काम नहीं करता है, तो कार को मैकेनिक के पास ले जाएं। सामने वाले बम्पर को स्वयं हटाना मरम्मत के लिए भुगतान करने की तुलना में अधिक महंगा हो सकता है।
विधि २ का २: एक अटका हुआ हुड खोलना
चरण 1. वाहन पार्क करें।
कार को समतल सतह पर पार्क करें और पार्किंग ब्रेक लगाएं। यदि संभव हो तो घर पर या ऑटो गैरेज में पार्क करें। यदि यह पता चलता है कि आप समस्या को मौके पर ठीक नहीं कर सकते हैं, तो आप मैकेनिक को ड्राइव करने के लिए अपना हुड फिर से बंद करने के लिए मजबूर नहीं होना चाहते हैं।
चरण 2. रिलीज कुंडी का पता लगाएँ।
यदि आप कार से परिचित नहीं हैं, तो स्टीयरिंग व्हील के नीचे, ड्राइवर के दरवाजे के नीचे, या दस्ताने बॉक्स के कोने में आंतरिक रिलीज कुंडी देखें। इसमें अक्सर खुले हुड वाली कार की तस्वीर होती है।
- कुछ पुरानी कारों में केवल बाहरी रिलीज होती है। हुड के सामने के होंठ के नीचे एक कुंडी की तलाश करें।
- यदि आप कार से बाहर बंद हैं, तो उन सुधारों पर आगे बढ़ें जिन्हें आंतरिक पहुंच की आवश्यकता नहीं है।
चरण 3. आंतरिक रिलीज कुंडी का परीक्षण करें।
सही ढंग से काम करते समय, यह हुड को थोड़ी दूरी पर ऊपर की ओर ले जाने का कारण बनता है। यदि आप कोई शोर सुनते हैं, लेकिन हुड बिल्कुल नहीं हिलता है, तो संभवतः हुड फंस गया है। इसे ठीक करने के लिए अगले चरण पर जाएं। यदि आपको कुछ सुनाई नहीं देता है, तो संभव है कि केबल या लैच मैकेनिज्म में कोई समस्या हो। अगले भाग पर जाएं।
यदि हुड आंशिक रूप से खुलता है, तो आपको केवल हुड के सामने बाहरी कुंडी को दबाने की जरूरत है। यह कुंडी आमतौर पर केंद्र में या सिर्फ एक तरफ होती है, और ऊपर या किनारे पर दब सकती है।
चरण ४. हुड को थपथपाएं ताकि वह चिपक न जाए।
चालक की सीट के बाहर खड़े हो जाओ और पूरी तरह से खींची गई स्थिति में आंतरिक रिलीज को पकड़ने के लिए पहुंचें। अपने दूसरे हाथ से, खुली हथेली से हुड को थप्पड़ मारें। यदि आप भाग्यशाली हैं, तो हुड को सिर्फ एक झटके की जरूरत है।
ध्यान रखें कि आपके हुड में सेंध न लगे। आपको बल प्रयोग करने की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन अपना हाथ खुली हथेली की स्थिति में रखें।
चरण 5. एक सहायक के साथ हुड खोलने का प्रयास करें।
किसी मित्र से आंतरिक रिलीज को खींचने के लिए कहें और उसे उस स्थिति में रखें। वाहन के सामने खड़े हो जाओ और धीरे-धीरे लेकिन स्थिर रूप से हुड पर खींचो। यदि एकमात्र समस्या जंग या जमी हुई मैल है, तो आप आमतौर पर इसे दूर कर सकते हैं। यदि हुड हिलता नहीं है, तो इसे मजबूर न करें।
चरण 6. ठंड के मौसम में इंजन को चालू रहने दें।
सर्द मौसम या ठंढ के कारण हुड चिपक सकता है। जमे हुए भागों को पिघलाने के लिए इंजन को थोड़ी देर के लिए निष्क्रिय होने दें, फिर हुड को फिर से खोलने का प्रयास करें।
यदि हुड अभी भी नहीं खुलेगा, तो केबल या कुंडी तंत्र में खराबी हो सकती है। समस्या निवारण जारी रखने के लिए अगले भाग पर जाएं।
चरण 7. खोलने के बाद कुंडी का निरीक्षण करें।
एक बार जब आप अपना हुड खोल लेते हैं, तो टूटे हुए कुंडी भागों या एक भुरभुरा केबल की जाँच करें, जिसे बदलने की आवश्यकता है। यदि आपको स्पष्ट समस्याएं दिखाई नहीं देती हैं, तो बस कुंडी को एक मर्मज्ञ तेल से चिकनाई दें।
- यह स्प्रे स्नेहक के साथ केबल को लुब्रिकेट करने में भी मदद कर सकता है। केबल के सिरे पर, भीतरी केबल और बाहरी म्यान के बीच में स्ट्रॉ नोजल डालें। एक कपड़े से क्षेत्र को पिंच करें और स्प्रे करें।
- अपने हुड के नीचे सिलिकॉन स्प्रे का प्रयोग न करें। यह ऑक्सीजन सेंसर को दूषित कर सकता है, जिससे इंजन का प्रदर्शन खराब हो सकता है।
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टिप्स
- यदि आप मौके पर एक दोषपूर्ण केबल की मरम्मत नहीं कर सकते हैं, तो हुड को बंद करने से पहले कुंडी के चारों ओर एक स्ट्रिंग बांधें।
- अधिकांश डाकू अपने आप नहीं रहते हैं। एक बार खुलने के बाद, प्रोप रॉड को उठाएं और हुड को सहारा देने के लिए इसका इस्तेमाल करें।
- एक दुर्घटना कुंडी तंत्र को स्थानांतरित कर सकती है और इसे ठीक से काम करने से रोक सकती है। आप इसे ठीक करने के लिए कुंडी स्थिति को मैन्युअल रूप से समायोजित करने में सक्षम हो सकते हैं। ऐसा केवल तभी करें जब आप सुनिश्चित हों कि यह गलत स्थिति में है।
- कुछ पुरानी कारों में आगे की तरफ टिका लगा होता है, और इन्हें आसानी से ऊपर उठाया जा सकता है।
चेतावनी
- अपनी कार पर काम करते समय हमेशा अपनी चाबी अपने पास रखें। इस तरह, जब आप काम कर रहे हों तो कोई भी कार से नहीं ले जा सकता है या इसे शुरू नहीं कर सकता है, न ही आप गलती से कार के अंदर की चाबियों से खुद को बंद कर लेंगे।
- ड्राइविंग से पहले हमेशा सुनिश्चित करें कि आपने हुड को सुरक्षित रूप से बंद कर दिया है। यदि हुड को ठीक से नहीं लगाया गया है, तो यह वायुगतिकीय बलों के कारण सड़क पर खुल सकता है। यह चालक की दृष्टि को अस्पष्ट कर सकता है, या यहां तक कि उच्च गति पर हुड को पूरी तरह से अलग कर सकता है।
