यदि बाइक पर पेंट पुराना है या चिपका हुआ है, तो उस पर पेंट के कुछ ताजा कोट के साथ पेंट करना इसे एक नया, चमकदार रूप देने का एक शानदार तरीका है। सौभाग्य से, आपको अपने लिए बाइक रीटच करने के लिए किसी पेशेवर को भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है। सही उपकरण और अपने हाथों पर कुछ समय के साथ, आप एक ऐसी बाइक पेंट कर सकते हैं जो पॉलिश और कस्टम मेड दिखेगी।
कदम
3 का भाग 1: बाइक को अलग करना और तैयार करना
चरण 1. अपनी बाइक को तब तक अलग करें जब तक कि आपके पास केवल फ्रेम न रह जाए।
दोनों पहियों, बाएँ और दाएँ क्रैंक, निचला ब्रैकेट, आगे और पीछे के डिरेलियर, चेन, ब्रेक, हैंडलबार, सीट और सामने के कांटे हटा दें। यदि आपकी बाइक पर पानी की बोतल धारक की तरह कोई अटैचमेंट है, तो उससे भी स्क्रू हटा दें।
बाइक के स्क्रू और छोटे हिस्से को लेबल वाली प्लास्टिक की थैलियों में रखें ताकि बाद में इसे फिर से इकट्ठा करना आसान हो।
चरण 2. बाइक के फ्रेम से किसी भी लेबल या डिकल्स को हटा दें।
यदि वे बूढ़े हो गए हैं और वास्तव में वहीं फंस गए हैं, तो आपको उन्हें उतारने में मुश्किल हो सकती है। यदि वे छील नहीं रहे हैं, तो उन्हें गर्म करने के लिए ब्लो ड्रायर या हीट गन का उपयोग करें। लेबल पर चिपकने वाला गर्म होने पर ढीला हो जाएगा, जिससे लेबल को फ्रेम से निकालना आसान हो जाएगा।
यदि आपको अपनी उंगलियों से लेबल को छीलने में परेशानी हो रही है, तो लेबल के किनारों को फ्रेम से ऊपर उठाने के लिए एक पुटी चाकू का उपयोग करें।
चरण 3. बाइक को रेत करने से पहले उसके फ्रेम को पोंछ लें।
यदि डिकल्स से कोई गोंद अवशेष बचा है, तो फ्रेम पर डब्लूडी -40 जैसे उत्पाद को स्प्रे करें और अवशेषों को कपड़े से मिटा दें।
चरण 4. बाइक के फ्रेम को रेत दें ताकि पेंट का नया कोट चिपक सके।
अगर फ्रेम पर मोटा या चमकदार पेंट है, तो पुराने पेंट को हटाने के लिए लो-ग्रिट (रफ) सैंडपेपर का इस्तेमाल करें। यदि फ़्रेम पर मैट पेंट है या यह पूरी तरह से नंगे है, तो एक उच्च-धैर्य (ठीक) सैंडपेपर का उपयोग करें।
स्टेप 5. बाइक को अच्छी तरह से पोंछ लें और सूखने दें।
साबुन के पानी से कपड़े का प्रयोग करें।
चरण 6. पेंटर के टेप को फ्रेम के उन क्षेत्रों पर लागू करें जिन्हें आप पेंट नहीं करना चाहते हैं।
फ़्रेम के कुछ हिस्से ऐसे हैं जिन्हें पेंट-मुक्त छोड़ दिया जाना चाहिए:
- ब्रेक के लिए पोस्ट।
- किसी भी असर वाली सतह।
- बाइक पर कोई भी धागा जहां किसी चीज को फिर से इकट्ठा करने पर उसे खराब करने की आवश्यकता होगी।
3 का भाग 2: फ़्रेम को लटकाना या माउंट करना
चरण 1. बाहर एक पेंटिंग स्टेशन लगाएं।
यदि आप बाहर काम नहीं कर सकते हैं, तो सुनिश्चित करें कि आपने एक अच्छी तरह हवादार क्षेत्र में स्थापित किया है, जैसे गैरेज का दरवाजा खुला है। टपकने वाले किसी भी पेंट को पकड़ने के लिए जमीन पर टारप या अखबार बिछाएं। आप सुरक्षा चश्मे की एक जोड़ी और हाथ पर धूल का मुखौटा भी रखना चाहेंगे।
चरण 2. हेड ट्यूब के माध्यम से तार या रस्सी को लूप करके बाइक के फ्रेम को लटकाएं।
यदि आप बाहर पेंटिंग कर रहे हैं, तो तार या रस्सी को लटकाने के लिए कुछ देखें, जैसे पेड़ की शाखा या ढके हुए पोर्च पर छत। यदि आप अंदर काम कर रहे हैं, तो तार या रस्सी को छत से लटका दें। लक्ष्य फ्रेम को ऐसे स्थान पर लटकाना है जहां आप आसानी से उसके चारों ओर घूम सकें और हर तरफ पेंट कर सकें।
चरण 3. यदि आप इसे लटका नहीं सकते हैं तो फ्रेम को एक टेबल पर माउंट करें।
हेड ट्यूब के माध्यम से एक झाड़ू या डॉवेल रखें और इसे एक टेबल पर जकड़ें ताकि फ्रेम हवा में सुरक्षित रूप से टेबल के एक तरफ से ऊपर उठ जाए।
यदि आपके पास टेबल नहीं है, तो आप फ्रेम को डेस्क, स्टैंड, या अन्य संरचना पर माउंट कर सकते हैं जो बाइक को जमीन से दूर रखेगी।
3 का भाग 3: बाइक को पेंट करना और फिर से जोड़ना
चरण 1. फ्रेम को पेंट करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले स्प्रे पेंट का उपयोग करें।
विशेष रूप से धातु पर उपयोग के लिए बने स्प्रे पेंट के लिए ऑनलाइन या अपने स्थानीय हार्डवेयर स्टोर में देखें। जेनेरिक ब्रांडों से बचें जो फ्रेम पर कोट को असमान दिखने देंगे।
- स्प्रे पेंट के विभिन्न ब्रांडों को कभी न मिलाएं। विभिन्न पेंट एक दूसरे के साथ बुरी तरह प्रतिक्रिया कर सकते हैं।
- यदि आप चाहते हैं कि बाइक का फ्रेम ग्लॉसी के बजाय मैट दिखे, तो स्प्रे पेंट की तलाश करें जो कैन पर "मैट फ़िनिश" कहे।
चरण 2. बाइक के फ्रेम पर पहले कोट को स्प्रे करें।
स्प्रे पेंट के कैन को स्प्रे करते समय फ्रेम से लगभग 1 फुट (0.3 मीटर) (30.48 सेंटीमीटर) दूर रखें और कैन को लगातार गति में रखें। एक क्षेत्र में लगातार छिड़काव से बचें, या आप ड्रिप के निशान के साथ समाप्त हो जाएंगे। पूरे फ्रेम के चारों ओर अपना रास्ता बनाएं जब तक कि पूरी सतह पेंट से ढक न जाए।
चिंता न करें यदि आप अभी भी पहले कोट के माध्यम से कुछ पुराने पेंट को दिखाते हुए देखते हैं। आप एक मोटे कोट के बजाय कई पतले कोट करना चाहते हैं, इसलिए बाद में और कोट लगाने के बाद पुराने पेंट को ढक दिया जाएगा।
चरण 3. दूसरा कोट लगाने से पहले पहले कोट को 15-30 मिनट तक सूखने दें।
एक बार पहला कोट पूरी तरह से सूख जाने के बाद, स्प्रे-पेंटिंग प्रक्रिया को दोहराएं, सुनिश्चित करें कि आपको फ्रेम पर एक और पतला, यहां तक कि कोट मिलता है।
चरण 4. पेंट के कोट तब तक लगाते रहें जब तक कि पुराना फ्रेम पूरी तरह से ढक न जाए।
परतों के बीच में हमेशा 15-30 मिनट प्रतीक्षा करें। आपके लिए आवश्यक कोटों की मात्रा आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले स्प्रे पेंट के रंग और प्रकार पर निर्भर करेगी। जब आप पुराने पेंट या धातु को फ्रेम पर नहीं देख सकते हैं, और नया पेंट समान दिखता है, तो आपने पेंट के पर्याप्त कोट लगाए हैं।
स्टेप 5. बाइक को जंग से बचाने के लिए एक क्लियर कोट लगाएं और इसे नया बनाए रखें
स्पष्ट कोट लगाने से पहले स्प्रे पेंटिंग के कुछ घंटे बाद प्रतीक्षा करें। एक बार फ्रेम पूरी तरह से सूख जाने के बाद, पूरी बाइक पर स्पष्ट कोट की एक समान परत स्प्रे करें, ठीक उसी तरह जैसे आपने स्प्रे पेंट लगाया था।
सर्वोत्तम परिणामों के लिए, स्पष्ट कोट के तीन कोट लगाएं। अगले कोट को लगाने से पहले प्रत्येक कोट को 15-30 मिनट तक सूखने दें।
स्टेप 6. बाइक के फ्रेम को पूरे 24 घंटे तक सूखने दें।
इस दौरान बाइक को छूने या हिलाने से बचें। यदि आपने बाहर पेंट किया है, तो मौसम के पूर्वानुमान की जांच करें और अगर बारिश या बर्फ हो रही है तो बाइक को ध्यान से अंदर ले जाएं। एक बार जब यह पूरी तरह से सूख जाए, तो आगे बढ़ें और किसी भी पेंटर के टेप को हटा दें जिसे आपने प्रीपिंग चरणों के दौरान लगाया था।
चरण 7. बाइक को फिर से इकट्ठा करें।
पहिए, निचला ब्रैकेट, चेन, बाएँ और दाएँ क्रैंक, आगे और पीछे के डिरेलियर, हैंडलबार, ब्रेक, सीट और सामने के कांटे सहित, पहले फ्रेम से अलग किए गए सभी हिस्सों पर वापस रखें।. अब आप अपनी बिल्कुल नई दिखने वाली बाइक को आज़माने के लिए तैयार हैं!
टिप्स
- सर्वोत्तम परिणामों के लिए एक पेशेवर-ग्रेड स्प्रे पेंट का उपयोग करें।
- यदि आपको पेंट की पुरानी परतों को सैंड करने में समस्या हो रही है, तो प्रक्रिया को गति देने के लिए पेंट हटाने वाले समाधान का उपयोग करने का प्रयास करें।
