बर्नआउट में, आपकी कार के पहिए उच्च आवृत्ति पर घूमेंगे, जिससे बड़ी मात्रा में धुआं निकलेगा। जब तक आप क्लच को पॉप नहीं करते, तब तक कार स्थिर रहेगी, जिससे यह गति में आ जाएगी। ड्रैग रेसिंग में बर्नआउट शुरू हुआ, जहां रेसिंग सतह पर इष्टतम कर्षण प्राप्त करने के लिए टायरों को गर्म किया जाना चाहिए। इसके अलावा यह सिर्फ अच्छा लग रहा है। दुर्भाग्य से, आप किसी भी पुरानी कार में बर्नआउट नहीं कर सकते हैं, लेकिन यदि आप आनंद के अलावा गतिशील महत्व के कुछ भी हासिल करने के लिए महंगे रबर की परतों को हटाना चाहते हैं, तो यह किया जा सकता है। अधिक जानकारी के लिए चरण 1 देखें। एक बार जब आप सफलतापूर्वक बर्नआउट पूरा कर लेते हैं तो आपको क्लच को शिफ्ट करने के लिए (केवल मैनुअल ट्रांसमिशन) या (केवल स्वचालित) में शिफ्ट करने के लिए रोकने की आवश्यकता नहीं होती है।
कदम
विधि 1 में से 2: मूल बर्नआउट करना
चरण 1. सुनिश्चित करें कि आपके पास सही प्रकार की कार है।
बर्नआउट करने के लिए, आपको बहुत सारी हॉर्सपावर वाली कार चाहिए। ट्रांसमिशन के संबंध में, मैनुअल ट्रांसमिशन कार में बर्नआउट करना सबसे आसान है लेकिन आप ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कार में बर्नआउट भी कर सकते हैं। सर्वोत्तम प्रभाव के लिए, स्ट्रीट टायर भी वांछनीय हैं, जिनकी सतह चिकनी होती है जो अधिक धुआं निकालती हैं। बर्नआउट करने के लिए फोर्ड मस्टैंग न खरीदें क्योंकि आप जो रबड़ जलाएंगे वह इंजन बेल्ट है। आदर्श रूप से, आपके पास होल्डन कमोडोर या फोर्ड फाल्कन होगा।
चरण 2. कार को पहले गियर में रखें।
क्लच को पूरी तरह से दबा दें और इंजन को घुमाना शुरू करें। आपको तब तक हिलना शुरू नहीं करना चाहिए, जब तक कि आपके पास क्लच पूरी तरह से हो। अपने RPM को ऊपर उठाएं ताकि जब आप उन्हें ढीला छोड़ दें तो टायर गर्म हो जाएं।
चरण 3. हैंडब्रेक को लॉक करें (यदि कार फ्रंट व्हील ड्राइव है)।
क्लच को पॉप करने के बाद, आपके टायर बहुत तेजी से घूमेंगे, इसलिए आप या तो इसे तेजी से बंद करने और पील-आउट करने के लिए पॉप कर सकते हैं, या आप अपने टायरों को घुमाने के लिए हैंड ब्रेक या पार्किंग ब्रेक को लॉक रख सकते हैं और प्रदर्शन करते हुए धुआं पैदा कर सकते हैं। एक बर्नआउट।
चरण 4. क्लच जारी करें।
जब आप क्लच को पूरी तरह से छोड़ देते हैं, तो टायरों को बहुत तेज़ी से घूमना शुरू कर देना चाहिए, जिसके परिणामस्वरूप जलता हुआ धुआं निकलेगा। बर्नआउट को रोकने के लिए एक्सीलरेटर को आसानी से बंद करें और ब्रेक को मुक्त करें।
चरण 5। यदि कार एक स्वचालित है, तो ट्रांसमिशन को डी में डालें, जितना संभव हो सके फुटब्रेक को नीचे रखें, थ्रॉटल पेडल को धक्का देकर कार के रेव्स का निर्माण करें।
तैयार होने पर, फ़ुटब्रेक छोड़ें और कार को व्हीलस्पिन करना चाहिए।
विधि २ का २: बुरा हो रहा है
चरण 1. छीलने का प्रयास करें।
पील-आउट बर्नआउट का सबसे अच्छा चचेरा भाई है और ऐसा तब होता है जब चालक आगे बढ़ने से पहले पहियों को सड़क पर घुमाता है। पील-आउट आपकी कार के लिए बर्नआउट की तुलना में कहीं अधिक आसान और कम खतरनाक होते हैं, और यहां तक कि स्टॉपलाइट पर गलती से भी हो जाते हैं जब आप गैस पर बहुत मुश्किल से कूदते हैं। पील-आउट करने के लिए:
गियर में कार के साथ क्लच को दबाएं। इंजन को हाई रेव करें और क्लच को छीलने के लिए अचानक छोड़ दें।
चरण 2. एक डोनट करो।
एक डोनट एक गोलाकार बर्नआउट है। एक डोनट करने के लिए, एक बड़ा खुला क्षेत्र ढूंढें जिसमें कोई अन्य कार, लैम्पपोस्ट या अन्य चीजें न हों जो आप हिट कर सकते हैं। डोनट वाली कार से नियंत्रण खोना आसान है। धीमी सर्कल में ड्राइविंग शुरू करें और फिर गैस को जोर से मारें ताकि पीछे के टायर कर्षण खोना शुरू कर दें, पहिया को कताई डोनट करने के लिए उसी स्थिति में रखें।
चरण 3. रोलबैक बर्नआउट का प्रयास करें।
रोलबैक एक बर्नआउट की तरह है लेकिन एक पहाड़ी पर किया जाता है। वे कम शक्ति वाली कार में बर्नआउट होने का एक अच्छा तरीका हैं क्योंकि बैकवर्ड मूवमेंट जलने के बाद ट्रैक्शन में मदद करता है।
एक पहाड़ी खोजें और कार को पहले गियर में डालें। क्लच को दबाएं। कार को पहाड़ी से थोड़ा पीछे की ओर लुढ़कने दें, फिर कार को भरपूर गैस देना शुरू करें। अंत में, क्लच को पहले कूदने और उतारने के लिए "पॉप" करें।
चरण 4. एक लाइन लॉकर का प्रयोग करें।
एक लाइन लॉकर एक ऐसा उपकरण है जो कार को संशोधित करता है इसलिए ब्रेक पेडल केवल आगे के ब्रेक लगाता है। एक लाइन लॉक एक सोलनॉइड (एक स्विच के लिए फैंसी नाम) है जो आपको अपने ब्रेक को नियंत्रित करने के लिए ड्राइवर की सीट में कुछ अतिरिक्त बटन देता है। स्थापित लाइन लॉकर के साथ बर्न आउट करने के लिए:
- लाइन लॉकर का उपयोग करने के लिए, ब्रेक पर कदम रखें और लाइन लॉक बटन को पुश करें। जब आप ब्रेक पेडल छोड़ते हैं, तो आप अपने आगे के ब्रेक को छोड़ देंगे, लेकिन अपने पिछले ब्रेक को हटा देंगे, जिससे उन पहियों को घूमने, जलने और धुआं करने के लिए स्वतंत्र छोड़ दिया जाएगा। फ्रंट ब्रेक को छोड़ने और आगे बढ़ने के लिए लाइन लॉक बटन को छोड़ दें।
- बर्नआउट की तरह, यह उपकरण लगभग हमेशा अवैध होता है और काफी खतरनाक होता है।
टिप्स
- देखें कि आप कहाँ जा रहे हैं ताकि आप किसी को या किसी चीज़ को न मारें।
- यदि इंजन बंद हो जाता है, तो आपने क्लच को पॉप करने से पहले कार को पर्याप्त ऊंचा नहीं घुमाया है, या आपके वाहन में जलने की शक्ति नहीं है।
- पहले से जांच लें कि आपके टायरों पर कितना चलना है, इसलिए आपके पास कोई झटका नहीं है क्योंकि बर्नआउट सचमुच आपके टायरों से अच्छी मात्रा में रबड़ को जला देगा।
- लाइन लॉक का एक विकल्प "ब्रेक क्लैंप" है। जब काम किया जा रहा हो तो ब्रेक लाइन को बंद करने के लिए डिज़ाइन किया गया, इनका उपयोग पीछे के ब्रेक को बंद करने के लिए भी किया जा सकता है, इस प्रकार पेडल उदास होने पर केवल फ्रंट ब्रेक काम करने की इजाजत देता है। नोट: अधिकांश कारों में ब्रेक बूस्टर से कार के पिछले हिस्से तक स्टील ब्रेक लाइन होती है, ब्रेक क्लैंप लगाने का क्षेत्र रबर की नली की एक छोटी लंबाई होती है जो डिफरेंशियल से जुड़ी होती है। (कुछ कारों में दो अलग-अलग ब्रेक लाइनें होती हैं, प्रत्येक पक्ष के लिए एक, जिस स्थिति में दो ब्रेक क्लैंप की आवश्यकता होती है।
- अपने टायर बदलने का प्रयास करें। आपके टायर जितने खराब होते हैं, उन्हें घुमाना उतना ही आसान होता है, साथ ही वे आसानी से धूम्रपान करते हैं और आप अपने अच्छे टायरों को बर्बाद नहीं करेंगे।
- यदि आप बर्नआउट की कोशिश करते हैं तो आप अपने एक एक्सल या ड्राइव शाफ्ट को क्षतिग्रस्त कर सकते हैं।
- पुराने मोटर तेल के साथ अपने ड्राइव टायर को चिकनाई करके धुएं की मात्रा बढ़ाएं।
- यह ई-ब्रेक (केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव) को खींचने से पहले टायरों को एक त्वरित शक्तिशाली स्पिन देने में मदद कर सकता है।
- इंजन को गैस करते समय ब्रेक पकड़ना आपके ब्रेक के लिए उतना बुरा नहीं है; हालाँकि, यह आपके इंजन के लिए भयानक है।
- जब भी आप बर्नआउट को दूर करते हैं, तो आप कभी-कभी बाहर निकल सकते हैं और दूसरा रास्ता बदल सकते हैं। खाई में न गिरने के लिए, कार को सीधा रखने की कोशिश करें और आश्चर्यजनक रूप से मुड़ने पर रुकने के लिए ब्रेक लगाएं।
- एकमात्र स्थान जहां आप कानूनी रूप से बर्नआउट कर सकते हैं, वे हैं रेसट्रैक या कुछ ऐसे क्षेत्र जो आपको बर्नआउट करने की अनुमति देते हैं।
चेतावनी
- फिर से, बर्नआउट अवैध हैं और आपको लगभग हर जगह यातायात उल्लंघन या बदतर दंड अर्जित करेंगे।
- कभी नहीँ इंजन को न्यूट्रल में घुमाकर और इसे गियर में जाम करके ट्रांसमिशन को एक स्वचालित कार में पॉप करने का प्रयास करें। यह आपके ट्रांसमिशन बॉक्स या ड्राइव शाफ्ट को आसानी से बर्बाद कर सकता है जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक महंगी मरम्मत होती है।
