एक ऑटोमोबाइल की बैटरी कार को चालू करने और उसके विद्युत उपकरण चलाने के लिए आवश्यक बिजली प्रदान करती है। हालांकि कार की बैटरी को कार के अल्टरनेटर द्वारा चार्ज किया जाता है, जबकि कार चल रही होती है, ऐसे समय होते हैं जब बैटरी विभिन्न कारणों से मर जाती है और इसे चार्जर से कनेक्ट करने की आवश्यकता होती है। कार को जम्पस्टार्ट करते समय आप अनिवार्य रूप से इंजन को चालू करने के लिए मृत बैटरी को पर्याप्त बढ़ावा देते हैं और फिर बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने के लिए अल्टरनेटर पर भरोसा करते हैं। बैटरी चार्जर का उपयोग करते समय, आप बैटरी को फिर से उपयोग करने से पहले पूरी तरह से चार्ज होने देते हैं।
कदम
3 में से 1 भाग: अपनी बैटरी चार्ज करने की तैयारी
चरण 1. अपनी बैटरी के लिए विशिष्टताओं को पढ़ें।
यदि आपकी बैटरी कार की मूल बैटरी है, तो ओनर मैनुअल से शुरू करें। इससे महत्वपूर्ण सवालों का जवाब मिलना चाहिए जैसे कि आपकी बैटरी चार्ज करने के लिए वोल्टेज की क्या आवश्यकताएं हैं और चार्ज करने से पहले आपको इसे वाहन से हटा देना चाहिए या नहीं। लगभग सभी कार बैटरियां 12 वोल्ट की होती हैं, लेकिन चार्जिंग वोल्टेज आपकी बैटरी के वर्तमान चार्ज की मात्रा और तापमान के आधार पर भिन्न हो सकती है।
चरण 2. अपने बैटरी चार्जर के विनिर्देशों को पढ़ें।
आपके बैटरी चार्जर के साथ एक मैनुअल होगा जो चार्जर के उचित उपयोग के लिए विवरण प्रदान करता है।
चरण 3. एक अच्छी तरह हवादार कार्य क्षेत्र चुनें।
एक अच्छी तरह हवादार क्षेत्र में काम करने से हाइड्रोजन गैस को नष्ट करने में मदद मिलेगी जो बैटरी अपने कोशिकाओं के भीतर सल्फ्यूरिक एसिड से उत्पन्न करती है। साथ ही, किसी भी अन्य वाष्पशील पदार्थ, जैसे गैसोलीन, ज्वलनशील पदार्थ, या प्रज्वलन स्रोत (लौ, सिगरेट, माचिस, लाइटर) को हर समय बैटरी से दूर रखना सुनिश्चित करें।
चरण 4. सुरक्षात्मक गियर लगाएं।
चश्मा, दस्ताने और अन्य सुरक्षात्मक गियर एक अच्छा एहतियात है। बैटरी के भीतर छोड़ा गया हाइड्रोजन जल्दी से गैस में परिवर्तित हो जाता है और फैल जाता है, अगर वेंटिंग मैकेनिज्म विफल हो जाता है तो इससे बैटरी फट सकती है। एक बार जब हाइड्रोजन हवा में ऑक्सीजन के संपर्क में आता है, तो यह अत्यधिक ज्वलनशील होता है और स्थैतिक बिजली से भी इसे प्रज्वलित किया जा सकता है।
चरण 5. सभी वाहन सहायक उपकरण बंद करें।
ये सहायक उपकरण बैटरी से शक्ति लेते हैं और बैटरी को निकालने या चार्ज करने से पहले बंद कर देना चाहिए।
चरण 6. अपनी बैटरी का पता लगाएँ।
अधिकांश बैटरियां या तो वाहन के हुड के नीचे या ट्रंक में मिल जाएंगी। यह भी संभव है कि आपकी बैटरी पीछे की सीट के नीचे हो, और कभी-कभी बैटरी को केवल कार के नीचे से ही पहुँचा जा सकता है।
चरण 7. अपनी बैटरी पर सकारात्मक और जमीनी पदों की पहचान करें।
एक पोस्ट को वाहन के चेसिस से जोड़कर ग्राउंडेड किया जाएगा। दूसरी पोस्ट "हॉट" होगी, जिसका अर्थ है कि एक सर्किट में इससे ग्राउंडेड पोस्ट तक करंट प्रवाहित होगा। यह बताने के कुछ तरीके हैं कि कौन सा है:
- सकारात्मक पोस्ट के लिए "पीओएस," "पी," या "+" जैसे लेबल देखें और बैटरी केस पर नकारात्मक (ग्राउंडेड) पोस्ट के लिए "एनईजी," "एन," या "-"।
- बैटरी पोस्ट के व्यास की तुलना करें। अधिकांश बैटरियों के लिए, सकारात्मक पोस्ट नकारात्मक पोस्ट की तुलना में मोटा होता है।
- यदि बैटरी केबल खंभों से जुड़ी हैं, तो केबलों के रंग पर ध्यान दें। पॉजिटिव पोस्ट से जुड़ी केबल लाल होनी चाहिए, जबकि नेगेटिव पोस्ट से जुड़ी केबल काली होनी चाहिए।
चरण 8. वाहन बैटरी केबल्स को डिस्कनेक्ट करें।
बैटरी निकालने से पहले ग्राउंडेड टर्मिनल (नकारात्मक), फिर अनग्राउंडेड टर्मिनल (पॉजिटिव) को डिस्कनेक्ट करें।
चरण 9. वाहन से बैटरी निकालें।
कुछ वाहनों के लिए आवश्यक है कि आप चार्ज करने से पहले बैटरी निकाल दें, अन्य नहीं। अपने स्वामी के मैनुअल में या अपनी बैटरी के साथ दिए गए निर्देशों का पालन करें।
- आमतौर पर यदि आप जिस बैटरी को चार्ज कर रहे हैं वह एक नाव के लिए है, तो आपको बैटरी को नाव से बाहर निकालना होगा और इसे किनारे पर चार्ज करना होगा। आप बैटरी को नाव के अंदर तभी चार्ज कर सकते हैं जब आपके पास चार्जर और अन्य उपकरण हों जो विशेष रूप से ऐसा करने के लिए हैं।
- बैटरी को वाहन से उस स्थान तक ले जाने के लिए जहां आप इसे चार्जर से कनेक्ट करेंगे, बैटरी कैरियर का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। यह बैटरी के सिरों पर दबाव डालने और बैटरी एसिड को वेंट कैप से बाहर निकालने से बचाएगा, जैसा कि अगर आप इसे अपने हाथों में ले जाते हैं तो हो सकता है।
3 का भाग 2: चार्जर को हुक करना
चरण 1. बैटरी टर्मिनलों को साफ करें।
टर्मिनलों से किसी भी जंग को साफ करने के लिए बेकिंग सोडा और पानी के मिश्रण का उपयोग करें और किसी भी सल्फ्यूरिक एसिड को बेअसर कर दें जो उन पर फैल गया हो। आप इस मिश्रण को किसी पुराने टूथब्रश से लगा सकते हैं। वैकल्पिक रूप से, आप तार ब्रश का उपयोग करके हल्के जंग को साफ कर सकते हैं। ऑटो पार्ट्स स्टोर एक विशेष गोल तार ब्रश भी बेचते हैं जो टर्मिनलों पर फिट बैठता है।
टर्मिनलों को साफ करने के ठीक बाद अपनी आंख, नाक या मुंह को न छुएं। अपने हाथ तुरंत धो लें। टर्मिनलों पर दिखाई देने वाले किसी भी सफेद गन को न छुएं, क्योंकि यह जमा हुआ सल्फ्यूरिक एसिड है।
चरण 2. प्रत्येक बैटरी सेल पर भरण स्तर तक पहुंचने के लिए पर्याप्त आसुत जल डालें।
अपनी बैटरी सेल में पानी डालने से सेल से हाइड्रोजन गैस निकल जाती है। नल के पानी का उपयोग न करें क्योंकि यह समय के साथ आपकी बैटरी को नुकसान पहुंचाएगा।
- भरने के बाद सेल कैप्स को बदलें। अधिकांश यू.एस. बैटरी, वे फ्लेम अरेस्टर से लैस हैं। अगर आपकी बैटरी में फ्लेम-अरेस्टिंग कैप्स नहीं हैं, तो कैप्स के ऊपर एक गीला कपड़ा रखें।
- यदि आपके पास ऐसी बैटरी है जिसे पानी से भरने की आवश्यकता नहीं है (जिसे रखरखाव मुक्त बैटरी के रूप में जाना जाता है) या यदि आपकी बैटरी कैप सील हैं तो आपको इस चरण को अनदेखा करना चाहिए और अपनी बैटरी चार्ज करने के लिए निर्माता के निर्देशों का पालन करना चाहिए।
चरण 3. चार्जर को बैटरी से उतनी दूर रखें जितनी इसकी केबल अनुमति देगी।
यह किसी भी हवाई सल्फ्यूरिक एसिड वाष्प से इकाई को नुकसान की संभावना को कम करेगा।
चार्जर को कभी भी सीधे बैटरी के ऊपर या नीचे न रखें।
चरण 4. चार्जर को सही वोल्टेज देने के लिए सेट करें।
यह वोल्टेज आउटपुट चयनकर्ता को समायोजित करके किया जाता है, आमतौर पर चार्जिंग यूनिट के सामने। यदि आवश्यक वोल्टेज बैटरी केस पर ही पोस्ट नहीं किया गया है, तो यह वाहन मालिक के मैनुअल में होना चाहिए।
यदि आपके चार्जर में चार्ज की एक समायोज्य दर है, तो आपको सबसे कम दर से शुरू करना चाहिए।
चरण 5. एक चार्जर क्लिप को बैटरी के पॉज़िटिव पोस्ट से कनेक्ट करें।
यह स्टेप वही है कि चार्जिंग के लिए गाड़ी से बैटरी निकाली जाए या नहीं।
चरण 6. दूसरी चार्जर क्लिप को जमीन से कनेक्ट करें।
जमीन को जोड़ने के दो अलग-अलग मामले हैं।
- अगर बैटरी को वाहन से नहीं हटाया गया है, तो बैटरी चार्जर के ग्राउंडिंग केबल को इंजन ब्लॉक या चेसिस के भारी-गेज धातु वाले हिस्से से कनेक्ट करें। यह बैटरी टर्मिनल पर उत्पन्न होने से रोकता है और बैटरी के फटने का जोखिम नहीं उठाएगा। ग्राउंडिंग केबल को सीधे नेगेटिव बैटरी टर्मिनल से क्लिप करना खतरनाक हो सकता है।
- अगर बैटरी को वाहन से हटा दिया गया है, तो आपको ग्राउंडेड पोस्ट से कम से कम 24 इंच (60 सेमी) लंबा जम्पर केबल या इंसुलेटेड बैटरी केबल कनेक्ट करना चाहिए। फिर, ग्राउंडेड पोस्ट के लिए बैटरी चार्जर क्लिप को इस केबल से कनेक्ट करें। यह आपको विस्फोट होने की स्थिति में सर्किट को पूरा करने पर बैटरी से दूर रहने की अनुमति देता है। चार्जर को जम्पर केबल से कनेक्ट करते समय बैटरी का सामना न करना भी एक अच्छा विचार है।
चरण 7. चार्जर को आउटलेट में प्लग करें।
चार्जर को एक ग्राउंडेड प्लग (तीन प्रोंग प्लग) से लैस किया जाना चाहिए और इसे ठीक से ग्राउंडेड आउटलेट (तीन प्रोंग आउटलेट) में प्लग किया जाना चाहिए। एडॉप्टर का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।
एक्स्टेंशन कॉर्ड का उपयोग केवल तभी करें जब अत्यंत आवश्यक हो। यदि एक एक्सटेंशन कॉर्ड आवश्यक है, तो यह एक ग्राउंडेड (तीन आयामी) एक्सटेंशन कॉर्ड होना चाहिए और चार्जर के एम्परेज को समायोजित करने के लिए उचित तार का आकार होना चाहिए। चार्जर और एक्सटेंशन कॉर्ड या एक्सटेंशन कॉर्ड और दीवार के बीच एडेप्टर का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।
चरण 8. बैटरी को चार्जर पर तब तक छोड़ दें जब तक बैटरी पूरी तरह चार्ज न हो जाए।
आप इसे अपनी बैटरी के लिए अनुशंसित चार्जिंग समय का उपयोग करके या यह देखने के लिए बता सकते हैं कि चार्ज संकेतक दिखाता है कि बैटरी पूरी तरह चार्ज हो गई है।
भाग ३ का ३: चार्जर को डिस्कनेक्ट करना
चरण 1. चार्जर को अनप्लग करें।
एक बार जब आपकी बैटरी पूरी तरह से चार्ज हो जाती है, तो आपको अपने घटकों को व्यवस्थित रूप से खोलना होगा। चार्जर को आउटलेट से अनप्लग करके प्रारंभ करें।
चरण 2. चार्जर ग्राउंडिंग क्लिप को बैटरी से डिस्कनेक्ट करें।
पहले ग्राउंडेड टर्मिनल से डिस्कनेक्ट करें। दोबारा, यह बैटरी पर नकारात्मक टर्मिनल होगा यदि बैटरी को हटा दिया गया था और यदि बैटरी को हटाया नहीं गया था तो वाहन के धातु घटक से जुड़ी क्लिप होगी।
चरण 3. बैटरी से सकारात्मक क्लिप को डिस्कनेक्ट करें।
यह सकारात्मक बैटरी पोस्ट पर क्लिप होगी।
कुछ बैटरी चार्जर में इंजन स्टार्टिंग फीचर होता है। यदि आपके बैटरी चार्जर में एक है, तो आप वाहन का इंजन चालू करते समय इसे बैटरी से कनेक्टेड छोड़ सकते हैं; यदि नहीं, तो इंजन शुरू करने से पहले आपको चार्जर को डिस्कनेक्ट करना होगा। किसी भी मामले में, इंजन के पुर्जों को हिलाने से बचें यदि आप इंजन को हुड उठाकर या कवर हटाकर शुरू करते हैं।
चरण 4. बैटरी को फिर से स्थापित करें।
यह तभी आवश्यक होगा जब आपको चार्जिंग के लिए अपनी बैटरी निकालनी पड़े।
चरण 5. बैटरी केबल्स को फिर से कनेक्ट करें।
पहले अनग्राउंडेड (पॉजिटिव) टर्मिनल से कनेक्ट करें, फिर ग्राउंडेड (नेगेटिव) टर्मिनल से।
टिप्स
- कार बैटरी के लिए चार्जिंग समय उनकी आरक्षित क्षमता रेटिंग पर आधारित होते हैं, जबकि मोटरसाइकिल, गार्डन ट्रैक्टर और डीप-साइकिल बैटरी के लिए चार्जिंग समय उनकी एम्पीयर-घंटे रेटिंग पर आधारित होते हैं।
- चार्जर क्लिप को बैटरी से कनेक्ट करते समय, यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे अच्छी तरह से जुड़े हुए हैं, उन्हें कई बार हिलाएँ या घुमाएँ।
- सुरक्षा चश्मा पहनते समय भी, चार्जर से अंतिम कनेक्शन बनाते समय बैटरी से दूर रहें।
- आपकी बैटरी में संकेतक आंखें भी हो सकती हैं। ये बैटरी की स्थिति का संकेत नहीं देते हैं, केवल बैटरी के वर्तमान चार्ज को दर्शाते हैं। एक बार वाहन चलाए जाने के बाद संकेतक आंखें भी कम सटीक होती हैं। इनका उपयोग मुख्य रूप से निर्माण के दौरान और कार को बेचने से पहले डीलरशिप को कार के चार्ज के बारे में जानकारी प्रदान करने के लिए किया जाता है।
चेतावनी
- कभी भी किसी धातु के उपकरण को बैटरी के दोनों खंभों को एक साथ छूने न दें।
- बैटरी और बैटरी चार्जर के साथ काम करने से पहले किसी भी अंगूठियां, कंगन, कलाई घड़ी, हार, या अन्य व्यक्तिगत धातु के गहने उतार दें। इनमें से कोई भी शॉट सर्किट का कारण बन सकता है, आइटम को पिघला सकता है और आपको गंभीर रूप से जला सकता है।
- किसी भी लीक हुए बैटरी एसिड को धोने के लिए हाथ में बहुत सारा साबुन और ताजा पानी रखें। त्वचा या कपड़ों के संपर्क में आने वाले किसी भी एसिड को तुरंत धो लें। अगर आपकी आंखों में बैटरी एसिड आता है, तो उन्हें कम से कम 15 मिनट के लिए ठंडे पानी से धो लें और तुरंत चिकित्सा सहायता लें।
- यद्यपि उच्च स्तर का करंट बैटरी को तेजी से चार्ज करेगा, बहुत अधिक करंट की दर बैटरी को गर्म कर देगी और इसे नुकसान पहुंचाएगी। चार्ज करने की अनुशंसित दर से अधिक कभी न करें, और यदि बैटरी स्पर्श करने पर गर्म हो जाती है, तो चार्ज करना बंद कर दें और इसे रिचार्ज करना जारी रखने से पहले इसे ठंडा होने दें।
