माइलेज शुल्क का भुगतान करने से बचने के लिए लोग कभी-कभी किराये की कार ओडोमीटर वापस ले लेते हैं। लोग ओडोमीटर के साथ छेड़छाड़ भी कर सकते हैं जब वे इस्तेमाल किए गए ऑटो को बेचकर अधिक पैसा कमाना चाहते हैं। औसत रोलबैक लगभग ३०,००० मील (४८,००० किमी) है, जो बिक्री राशि को हजारों डॉलर तक बढ़ा सकता है। शीर्षक, रखरखाव रिकॉर्ड, निरीक्षण स्टिकर, टायर के चलने की गहराई और वाहन के पुर्जों की जांच करके ओडोमीटर धोखाधड़ी का पता लगाएं और उससे बचें।
कदम
चरण 1. मीलों की संख्या के लिए ओडोमीटर की जाँच करें।
- ऑटोमोबाइल औसतन लगभग 12,000 मील प्रति वर्ष। उदाहरण के लिए, यदि कोई कार ५ वर्ष पुरानी है, लेकिन ६०,००० मील से कम दूरी पर है, तो ओडोमीटर के साथ छेड़छाड़ की गई हो सकती है।
- ओडोमीटर पर संख्याओं को ध्यान से देखें। कुछ ऑटो निर्माता माइलेज बदलने पर तारांकन दिखाने के लिए ओडोमीटर प्रोग्राम करते हैं।
- जनरल मोटर्स मैकेनिकल ओडोमीटर में संख्याओं के बीच एक काला स्थान होता है। यदि आप एक सफेद या चांदी की जगह देखते हैं, तो शायद जीएम ओडोमीटर बदल दिया गया है।
चरण 2. विक्रेता से आपको मूल शीर्षक दिखाने के लिए कहें, डुप्लीकेट नहीं।
यदि शीर्षक राज्य से बाहर या बिल्कुल नया है, तो यह शीर्षक धोने या शीर्षक धोखाधड़ी का मामला हो सकता है, और दिया गया लाभ गलत हो सकता है।
शीर्षक के माइलेज नंबर की बारीकी से जांच करना सुनिश्चित करें और धुंध या अन्य छेड़छाड़ की तलाश करें। शीर्षक को साफ पृष्ठभूमि पर स्पष्ट प्रकार में माइलेज दिखाना चाहिए।
चरण 3. तेल परिवर्तन और रखरखाव रसीदें और निरीक्षण स्टिकर देखने के लिए कहें।
रसीदों और निरीक्षण स्टिकर पर माइलेज की जांच करें और ओडोमीटर से तुलना करें। निरीक्षण स्टिकर दरवाजे के फ्रेम या खिड़कियों पर पाए जा सकते हैं।
चरण 4। डैशबोर्ड पर या उसके आस-पास लापता स्क्रू देखें।
यदि डैशबोर्ड को पूरी तरह से एक साथ नहीं रखा गया है, तो हो सकता है कि ओडोमीटर के साथ छेड़छाड़ की गई हो।
चरण 5. ब्रेक पेडल और फर्श मैट का निरीक्षण करें।
यदि दोनों में से कोई एक खराब है लेकिन ओडोमीटर का माइलेज कम है, तो यह ओडोमीटर धोखाधड़ी का मामला हो सकता है।
चरण 6. वाहन को मैकेनिक के पास ले जाएं और उसे कार की टूट-फूट की जांच करने के लिए कहें।
एक मैकेनिक जानता है कि पुरानी कार में कौन से पुर्जे असली होंगे। उदाहरण के लिए, एक कार का ओडोमीटर 30,000 मील कह सकता है। सावधान रहें अगर कार में नए पुर्जे हैं जिन्हें आमतौर पर 60,000 मील तक नहीं बदला जाएगा। यह ओडोमीटर से छेड़छाड़ का संकेत दे सकता है।
चरण 7. कार के टायरों पर चलने की गहराई को मापें।
यदि ओडोमीटर २५,००० मील कहता है, तो कार में अभी भी अपने मूल टायर होने चाहिए, जिसमें २/३२ इंच (1.5875 मिमी) से अधिक गहरा चलना चाहिए। मैकेनिक से टायर के चलने को गहराई नापने वाले यंत्र से जांचने के लिए कहें।
आप एक पैसे का उपयोग करके टायर के चलने की गहराई की जांच स्वयं कर सकते हैं। पेनी को उल्टा चलने में डालें। यदि अब्राहम लिंकन का सिर आंशिक रूप से ढका हुआ है, तो टायर में एक इंच का 2/32 से अधिक हिस्सा है।
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टिप्स
- संयुक्त राज्य में आप वाहन के इतिहास और ओडोमीटर रीडिंग को वाहन history.gov पर देख सकते हैं, जो कांग्रेस के एक अधिनियम द्वारा स्थापित एक गैर-लाभकारी संगठन है।
- पैडल और कालीन पहनने की तरह, ओडोमीटर माइलेज की तुलना में अत्यधिक लगने वाले विंडशील्ड और पेंट पिटिंग भी चिंता का कारण हैं। बेशक, इनका अभाव आपको कुछ नहीं बताता - विंडशील्ड को बदला जा सकता है, "ब्रा" का उपयोग या फिर से रंगना, आदि। लेकिन अगर आपके पास एक विंडशील्ड है जो धूप में गाड़ी चलाते समय अनुपयोगी है, लेकिन ओडोमीटर 40,000 मील कहता है, तो संदेह करें।
