कार हेड यूनिट को आफ्टर मार्केट यूनिट से बदलना उतना मुश्किल नहीं है जितना लोग सोचते हैं कि मैंने खुद बिना किसी मदद के अपनी पहली हेड यूनिट खुद ही बदल ली। यह लेख आपको सिखाएगा कि 1996-1998 होंडा सिविक से स्टॉक हेड यूनिट (रेडियो, डेक) को कैसे निकाला जाए, और मार्केट हेड यूनिट के बाद कैसे लगाया जाए। लेख आपको आवश्यक सभी सामग्रियों के माध्यम से जाएगा और आपको यह जानने की जरूरत है कि ओह हेड इकाइयों को कैसे स्वैप किया जाए। (स्रोत: www.installdr.com)
कदम
चरण 1. होंडा सिविक 1996-1998 के लिए आफ्टरमार्केट वायरिंग हार्नेस और माउंटिंग किट खरीदें।
इसे स्थानीय फ्यूचर शॉप या बेस्टबाय, या किसी अन्य ऑटोमोटिव स्थान से प्राप्त किया जा सकता है जो उस तरह का सामान बेचता है - उनकी कीमत केवल $ 20 प्रत्येक के आसपास होती है। ये दो आइटम आपको किसी भी आफ्टरमार्केट हेड यूनिट को स्थापित करने में सक्षम बनाएंगे। (नीचे एक वायरिंग हार्नेस है।)
चरण 2. एक फिलिप्स पेचकश प्राप्त करें।
यह एक स्टार स्क्रूड्राइवर है जिसका उपयोग आप बिना स्क्रू वाले स्क्रू, और वायर स्ट्रिपर्स या वास्तविक तार, और बिजली के टेप को बेनकाब करने के लिए तारों से इन्सुलेशन को हटाने के लिए करेंगे।
चरण 3. स्थापना शुरू करें।
बैटरी पर लगी जमीन को हटा दें। इसका कारण यह है कि आप उपकरण स्थापित करते समय कुछ भी शॉर्ट सर्किट नहीं करते हैं। जमीन को बैटरी पर एक - चिन्ह से चिह्नित किया जाता है और आमतौर पर काला होता है। आमतौर पर सॉकेट के साथ किए गए क्लैंप को ढीला करने के लिए, अलग-अलग क्लैंप में उन्हें ढीला करने के अलग-अलग तरीके होते हैं, और क्लैंप को टर्मिनल से खिसका देते हैं।
चरण 4। स्टीयरिंग व्हील के नीचे के केंद्र कंसोल और निचले डैश को हटाना शुरू करें।
सेंटर कंसोल और निचला डैश प्लास्टिक के सिर्फ 2 पैनल हैं जो आपकी कारों को आंतरिक रूप से छुपाते हैं और इंटीरियर को अच्छा बनाते हैं। ये पैनल बस कुछ स्क्रू द्वारा आयोजित किए जाते हैं। स्क्रू के अपने पहले सेट तक पहुंचने के लिए अपनी मूल हेड यूनिट देखें। नीचे आपको सिगरेट लाइटर प्लग दिखाई देगा। सिगरेट लाइटर प्लग के ठीक ऊपर आपको दो फिलिप्स स्क्रू (जो स्टार शेप स्क्रू हैं) दिखाई देंगे, उन दो स्क्रू को स्क्रूड्राइवर से हटा दिया। (नीचे केंद्र कंसोल पैनल है जिसमें छोटे छेद हैं जहां सभी स्क्रू हैं।)
चरण 5. कार के ग्लव बॉक्स को खोलें और ऊपरी बाएं कोने में (जो कि आपका बायां ग्लव बॉक्स की ओर है) एक और फिलिप्स स्क्रू होगा।
उसे भी खोल दो।
चरण 6. अगला पेंच खोजें।
आपको दस्ताने बॉक्स के दोनों किनारों के नीचे मजबूती से धक्का देना होगा, जबकि यह खुला है, यह दस्ताने बॉक्स को सामान्य से अधिक नीचे स्विंग करने देगा। एक बार जब आप ऐसा कर लेते हैं तो स्क्रू नीचे बाईं ओर होगा दस्ताने बॉक्स ने इसे खोल दिया।
चरण 7. ड्राइवर की तरफ जाएं।
यहां आपको स्टीयरिंग के नीचे एक और तीन स्क्रू मिलेंगे, निचले डैश पर स्क्रू स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं और वे भी फिलिप्स स्क्रू हैं। इन सभी पेंचों को खोल दें। अब आप स्टीयरिंग कॉलम के चारों ओर के पैनल को हटाने में सक्षम होंगे - बस उस पर खींचो और यह बंद हो जाएगा। एक बार जब आप स्टीयरिंग कॉलम के आसपास के निचले पैनल को हटा देते हैं, तो आपको एक और स्क्रू दिखाई देगा जो पैनल द्वारा छिपाया गया था, यह भी एक फिलिप्स स्क्रू है, यह स्टीयरिंग कॉलम के दाईं ओर स्थित है, उस स्क्रू का पता लगाएं और इसे हटा दें।
चरण 8. केंद्र कंसोल निकालें।
बस उस तरफ को पकड़ें जहां दो फिलिप्स स्क्रू थे और इसे बाईं ओर से ढीला कर दें और इसे पूरी तरह से खींचने से पहले इसे दाईं ओर से ढीला करने के लिए, सिगरेट लाइटर प्लग के पीछे की ओर जाने वाला एक तार होगा। एक क्लिप हो जो पीछे से जुड़ी हो, जो लाइटर प्लग को शक्ति देती है, बस क्लिप को डिस्कनेक्ट करें। जानिए आप सेंटर कंसोल को पूरी तरह से हटा सकते हैं।
चरण 9. स्टॉक हेड यूनिट को हटाने के लिए आगे बढ़ें।
हेड यूनिट केवल दो स्क्रू द्वारा आयोजित किया जाता है जो रेडियो के पीछे होते हैं। इन स्क्रू तक पहुंचने का एकमात्र तरीका यह है कि जहां केंद्र कंसोल था और वहां आप हेड यूनिट के पीछे दो स्क्रू तक पहुंच सकते हैं, जो फिलिप्स स्क्रू भी हैं। इन पेंचों को खोल दें। अब आपको डेक को बाहर निकालना होगा या आप पीछे पहुंचकर उसे बाहर धकेल सकते हैं।
चरण 10. पीछे की ओर हेड यूनिट से जुड़े तारों पर ध्यान दें।
वे एक क्लिप से जुड़े होते हैं, बस इसके दोनों किनारों पर दबाकर हेड यूनिट से क्लिप को हटा दें, साथ ही आपको एंटीना प्लग को भी बाहर निकालना होगा जो कि हेड यूनिट से जुड़ा एक अलग ब्लैक वायर है, बस उस तार को खींच लें।
चरण 11. अब जब स्टॉक हेड यूनिट कार से पूरी तरह से हटा दी गई है, तो आप नई हेड यूनिट की स्थापना शुरू कर सकते हैं।
पहले माउंटिंग किट स्थापित करें, जो वास्तव में सरल है - बस माउंटिंग किट डालें जहां पुरानी हेड यूनिट थी और इसे जगह पर फिट होना चाहिए।
चरण 12. उस क्लिप को पकड़ें जो हेड यूनिट के पिछले हिस्से से जुड़ी हुई थी।
यहां आपको अपने आफ्टरमार्केट वायरिंग हार्नेस की आवश्यकता होगी। बस आफ्टरमार्केट वायरिंग हार्नेस को उस क्लिप से कनेक्ट करें जो रेडियो से जुड़ी थी। आपका आफ्टरमार्केट डेक इससे जुड़े तारों के साथ आना चाहिए। इन तारों को लें और सभी तारों से इन्सुलेशन हटा दें; वायरिंग हार्नेस के सभी तारों को भी हटा दें।
चरण 13. ध्यान दें कि वायरिंग हार्नेस पर तारों के रंग ठीक उसी रंग के होते हैं जो आफ्टरमार्केट हेड यूनिट पर होते हैं।
सभी आफ्टरमार्केट वायरिंग हार्नेस और हेड यूनिट में एक ही रंग के तार होते हैं और सभी तार एक ही काम करने के लिए होते हैं। इससे काम बहुत आसान हो जाता है, क्योंकि यह जान लें कि आपको बस इतना करना है कि प्रत्येक तार को उसके मिलान वाले रंग से जोड़ दें। तारों को एक साथ जोड़ने के लिए आप दो तारों को लेते हैं और नंगे तार को मोड़ते हैं जिसे आपने तारों को छीनने पर उजागर किया है। एक बार जब आप तार के दो टुकड़ों को एक साथ मोड़ लेते हैं तो उजागर तार को बिजली के टेप से लपेट दें। ऐसा करो सभी रंग।
चरण 14. एक बार जब आप सभी तारों को एक साथ जोड़ना समाप्त कर लेते हैं, तो एंटीना प्लग को आफ्टरमार्केट हेड यूनिट में प्लग करें और हेड यूनिट को अपने माउंटिंग किट में डालें; यह सही में फिट होना चाहिए।
चरण 15. अपनी जमीन को फिर से संलग्न करें अपनी कार को चालू करें और अपनी हेड यूनिट का परीक्षण करें।
सुनिश्चित करें कि सभी स्पीकर काम कर रहे हैं। यदि कोई स्पीकर काम नहीं करता है या हेड यूनिट चालू नहीं होता है तो शायद आप कहीं तारों को मिला दें।
चरण 16. यदि सब कुछ काम कर रहा है, तो बस पैनलों को वापस स्थापित करें।
ऐसा करना आपके पहले किए गए कार्यों के ठीक विपरीत है। ध्यान दें कि आपके पास दो स्क्रू होंगे जिनका आपको उपयोग करने की आवश्यकता है, जो स्टॉक हेड यूनिट के पीछे के स्क्रू हैं।
चेतावनी
- सुनिश्चित करें कि आप बैटरी पर लगी जमीन को हटा दें।
- संलग्न करते समय विशेष रूप से सुनिश्चित करें कि आप पीले लाल और काले रंग को नहीं मिलाते हैं या आप फ्यूज उड़ा देंगे।
- यह भी सुनिश्चित करें कि तारों को बिजली के टेप से लपेटते समय आप किसी भी नंगे तार को खुला न छोड़ें।
