रिम्स का आकलन करते समय आपको 5 प्रमुख मापों को सटीक रूप से लेने की आवश्यकता होती है। व्यास, चौड़ाई, बोल्ट पैटर्न, ऑफसेट और बैकस्पेसिंग सभी महत्वपूर्ण आंकड़े हैं जो आपको यह पता लगाने में मदद करेंगे कि रिम वाहन या टायर पर फिट होगा या नहीं। एक प्रमुख तत्व यह जानना है कि आपके माप में रिम के होंठों को कब शामिल करना या अनदेखा करना है। चौड़ाई और व्यास के मापों को हमेशा रिम के होंठों को अनदेखा करना चाहिए, जबकि ऑफसेट और बैकस्पेसिंग मापों में हमेशा उन्हें शामिल करना चाहिए। रिम को सही ढंग से मापने से यह सुनिश्चित होगा कि आप अपने रिम को उचित आकार के टायरों के साथ फिट करते हैं। सटीक माप प्राप्त करने के लिए हमेशा टायर को हटा दें और पहिया के रिम को हटा दें।
कदम
विधि 1 में से 4: रिम का व्यास निर्धारित करना
चरण 1. अपने रिम को एक सपाट, स्थिर सतह पर रखें और एक मापने वाला टेप प्राप्त करें।
एक टेबल के ऊपर एक साफ कंबल या कपड़ा रखें और अपने रिम को ऊपर की ओर रखें, जिसमें तीलियां या बीच का हिस्सा ऊपर की ओर हो। एक वापस लेने योग्य मापने वाला टेप प्राप्त करें जिसमें इंच और मिलीमीटर दोनों के लिए हैश चिह्न शामिल हों। एक धातु के हुक के साथ एक मापने वाले टेप का उपयोग करें ताकि इसे रिम के होंठ पर आसानी से लटकाया जा सके।
झुकने या डेंट के लिए इसका निरीक्षण करने के लिए उपयोग करने से पहले मापने वाले टेप को बाहर निकालें। यदि मापने वाला टेप क्षतिग्रस्त है, तो आपको सटीक माप नहीं मिलेगा।
युक्ति:
व्यास और चौड़ाई को आमतौर पर इंच में मापा जाता है, जबकि बोल्ट पैटर्न और ऑफसेट को अक्सर मिलीमीटर में सूचीबद्ध किया जाता है।
चरण 2. मापने वाले टेप को इस प्रकार खींचे कि वह रिम को समद्विभाजित करे।
मापने वाले टेप के हुक को रिम के होंठ के बाहर की तरफ रखें। मापने वाले टेप को रिम के पार विपरीत दिशा में खींचे। हुक के स्थान और मापने वाले टेप के मामले को तब तक समायोजित करें जब तक कि ब्लेड रिम के केंद्र से होकर न निकल जाए। अपने रिम के बाहरी व्यास को खोजने के लिए होंठ के किनारे पर मापने वाले टेप को देखें।
- होंठ एक रिम का हिस्सा होते हैं जो बैरल के किनारे के आसपास चिपक जाते हैं। जब कोई वाहन गति में होता है तो वे एक पहिया को पकड़ने में मदद करते हैं।
- बाहरी व्यास केवल होंठ से होंठ तक रिम के माप को संदर्भित करता है। एक पहिये के वास्तविक व्यास में होंठ शामिल नहीं है।
चरण 3. होंठ के बाहरी किनारे से बैरल तक की दूरी को मापें।
अपने पहिए पर कोई भी स्थान चुनें। अपने मापने वाले टेप के हुक को होंठ के अंदर की तरफ रिम के बैरल के खिलाफ दबाएं। मापने वाले टेप को बाहर निकालें और होंठ के आकार को मापने के लिए होंठ के अंत में रुकें।
बैरल एक रिम की चौड़ाई के बीच में सपाट सतह को संदर्भित करता है। यह वह जगह है जहां पहिया एक रिम पर स्थापित होने पर आराम करता है।
चरण 4. सही व्यास प्राप्त करने के लिए होंठ की ऊंचाई को व्यास से दो बार घटाएं।
अपने बाहरी व्यास से होंठ की लंबाई दो बार घटाएं, एक बार पहिया के प्रत्येक छोर के लिए। यह आपको आपके रिम का सही व्यास देगा। उदाहरण के लिए, यदि बाहरी व्यास 18 इंच (46 सेमी) है, लेकिन होंठ बैरल से 1 इंच (2.5 सेमी) बाहर है, तो पहिया का वास्तविक व्यास 16 इंच (41 सेमी) है, क्योंकि आप होंठ को दो बार घटाते हैं- प्रत्येक पक्ष के लिए एक बार।
यदि आप चाहें तो होंठ के अंदर से विपरीत किनारे तक माप सकते हैं, लेकिन ऐसा करना कठिन हो सकता है क्योंकि मापने वाला टेप रिम की सतह पर पूरी तरह से सपाट नहीं होगा।
विधि 2 का 4: रिम की चौड़ाई मापना
चरण 1. रिम को सीधा मोड़ें ताकि वह होठों पर टिकी रहे।
रिम को इस तरह मोड़ें कि वह मेज पर उसी तरह टिका रहे जैसे वह किसी वाहन पर फिट बैठता है। पहिए को लुढ़कने से बचाने के लिए दोनों तरफ नीचे की तरफ 2 शिम रखें। रिम की चौड़ाई निर्धारित करती है कि वाहन के प्रदर्शन को प्रभावित किए बिना टायर किस आकार के हो सकते हैं, इसलिए आपको एक सटीक माप की आवश्यकता है।
युक्ति:
ऐसा टायर चुनें जो से अधिक न हो 1⁄2 (1.3 सेमी) आपके रिम की चौड़ाई से बड़ा या छोटा। अगर टायर बहुत बड़ा या छोटा है, तो वह रिम पर ठीक से फिट नहीं होगा और ड्राइव करने के लिए खतरनाक हो सकता है।
चरण 2. अपने मापने वाले टेप के हुक को होंठ के अंदर रखें।
अपने मापने वाले टेप को फैलाएं। अंत में हुक को होंठ के अंदर की तरफ चिपका दें ताकि वह इसके खिलाफ फ्लश हो जाए। हुक को अपने गैर-प्रमुख हाथ से पकड़ें और अपने मापने वाले टेप को पहिया के दूसरी तरफ फैलाएं।
चरण 3. मापने वाले टेप को दूसरे होंठ पर खींचें।
अपने मापने वाले टेप को अपने रिम के केंद्र के लंबवत रेखा में खींचें। आपके पहिये की चौड़ाई एक तरफ होंठ के अंदर से दूसरी तरफ होंठ के अंदर से मापी जाती है।
व्हील की चौड़ाई आमतौर पर 0.5 इंच (13 मिमी) की वृद्धि में आकार में होती है, इसलिए यदि आपको कोई संख्या मिलती है जो पूर्ण या आधा इंच में समाप्त नहीं होती है, तो अपने माप को फिर से जांचें। यह संभावना नहीं है कि आपके रिम की चौड़ाई ऐसी संख्या में समाप्त हो जो 0 या 5 न हो।
विधि 3 का 4: बोल्ट पैटर्न की गणना
चरण 1. अपने सामने वाले बोल्ट के साथ रिम को नीचे रखें।
अपने रिम फ्लैट को काम की सतह पर रखें ताकि रिम के बीच में बोल्ट ऊपर की ओर हों। बोल्ट पैटर्न (या बोल्ट सर्कल) उन स्टड की संख्या को संदर्भित करता है जो टायर के लग नट को पकड़ते हैं। यदि आप अपने वाहन में रिम संलग्न करने जा रहे हैं तो आपको रिम के बोल्ट पैटर्न को जानना होगा।
चेतावनी:
यहां तक कि अगर टायर रिम पर फिट बैठता है और यह वाहन के लिए सही व्यास और चौड़ाई है, अगर बोल्ट पैटर्न वाहन से मेल नहीं खाता है तो रिम संलग्न नहीं किया जा सकता है।
चरण २। यह निर्धारित करने के लिए बोल्ट की गणना करें कि यह ४, ५, ६, या 8-लग पैटर्न है।
अपने रिम के बहुत केंद्र के चारों ओर जाने वाले बोल्टों की संख्या गिनें। केवल 4 संभावित कॉन्फ़िगरेशन हैं: 4, 5, 6, या 8। आप अपने रिम के बोल्ट पैटर्न को मापने के लिए आवश्यक विधि निर्धारित करने के लिए बोल्ट की संख्या का उपयोग करते हैं।
चरण 3. 2 विपरीत बोल्ट के बीच से मापें यदि यह 4, 6, या 8-लग पैटर्न है।
४, ६, या ८ लग्स वाले रिम सभी मापने के लिए एक ही विधि का उपयोग करते हैं। यदि आपके पास 4, 6, या 8 लग्स के साथ एक रिम है, तो अपने मापने वाले टेप के हुक को किसी भी बोल्ट के बीच में रखें। अपने मापने वाले टेप के साथ मध्य उद्घाटन को कवर करते हुए, इसे ठीक विपरीत दिशा में बोल्ट तक खींचे। पहले छेद के केंद्र से दूसरे छेद के केंद्र तक बोल्ट पैटर्न को मापें।
- बोल्ट पैटर्न माप आमतौर पर मिलीमीटर में लिए जाते हैं।
- बोल्ट पैटर्न 2 मापों के साथ लिखे गए हैं: बोल्ट की संख्या और केंद्र से केंद्र तक व्यास। तो 4x100 बोल्ट पैटर्न का मतलब है कि 100 मिलीमीटर (3.9 इंच) के व्यास के साथ 4 लग्स हैं।
चरण 4. किसी भी बोल्ट से 5-लग रिम के लिए विपरीत दिशा में बोल्ट के बाहरी किनारे तक मापें।
5 लग्स वाले पहिये में बोल्ट का सममित सेट नहीं होगा। 5-लग रिम को मापने के लिए, अपने मापने वाले टेप के हुक को बोल्ट के बीच में रखें। फिर, विपरीत दिशा में 2 में से 1 बोल्ट चुनें। बोल्ट पैटर्न को मापने के लिए अपने मापने वाले टेप को बाहरी किनारे पर खींचें।
इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप विपरीत दिशा में किस बोल्ट का उपयोग करना चुनते हैं।
विधि 4 में से 4: ऑफसेट और बैकस्पेसिंग के लिए लेखांकन
चरण 1. रिम के ब्रेक क्लीयरेंस की गणना करने के लिए ऑफ़सेट और बैकस्पेसिंग का उपयोग करें।
व्हील ऑफ़सेट से तात्पर्य बढ़ते हुए चेहरे के पीछे से पहिया के केंद्र तक की दूरी से है। बैकस्पेसिंग से तात्पर्य है कि बढ़ते चेहरे के पीछे कितनी जगह है। रिम्स के सेट पर ब्रेक क्लीयरेंस निर्धारित करते समय ये माप महत्वपूर्ण हैं।
- माउंटिंग फेस एक रिम के केंद्र के पीछे की ओर संदर्भित करता है जहां आपका बोल्ट पैटर्न होता है। यह एक पहिया पर ब्रेक डिस्क का सामना करता है।
- यदि पहिया में कोई (या शून्य) ऑफसेट नहीं है, तो बढ़ते चेहरे का पिछला भाग रिम के केंद्र में होता है।
- यदि माउंटिंग फेस पहिया के केंद्र के पीछे है, तो इसका नकारात्मक ऑफसेट है। यह पुराने वाहनों और विदेशी वाहनों पर आम है।
- यदि माउंटिंग फेस व्हील के केंद्र के सामने है, तो रिम में एक सकारात्मक ऑफसेट है। यह रिम्स के लिए सबसे सामान्य कॉन्फ़िगरेशन है, क्योंकि यह ब्रेक के लिए अधिक स्थान बनाता है और अधिक स्थिरता प्रदान करता है।
चरण 2. पहिए की चौड़ाई बाहरी होंठ से बाहरी होंठ तक मापें।
रिम की वास्तविक चौड़ाई के विपरीत, ऑफसेट प्रत्येक होंठ के बाहर से एक पहिया के केंद्र को संदर्भित करता है। दूसरे शब्दों में, ऑफ़सेट निर्धारित करने के लिए आपको रिम की कुल चौड़ाई की आवश्यकता होती है। अपने मापने वाले टेप के हुक को होंठ के बाहर की तरफ रखें और इसे विपरीत दिशा में खींचे।
ऑफसेट और बैकस्पेसिंग को मापना एक तरह से मुश्किल हो सकता है। इस प्रक्रिया को आसान बनाने के लिए प्रत्येक माप को कागज के एक टुकड़े पर लिखें और लेबल करें।
चरण 3. यह निर्धारित करने के लिए कि आपके रिम का केंद्र कहाँ है, चौड़ाई को आधे में विभाजित करें।
केंद्र कहां है, यह बताने के लिए रिम के अंदर कोई संदर्भ बिंदु नहीं हैं। अपने पहिये के बीच का पता लगाने के लिए, कुल चौड़ाई को आधे में विभाजित करें। यह आपको बताएगा कि आपके रिम का केंद्र कहां है।
चरण 4। रिम को घुमाएं ताकि अंदर की तरफ ऊपर की ओर हो और बैकस्पेसिंग को मापें।
यदि यह पहले से सपाट नहीं है, तो इसे मोड़ दें ताकि ब्रेक का सामना करने वाला पक्ष आपके सामने हो। अपने मापने वाले टेप के हुक को बढ़ते चेहरे के पीछे (बोल्ट के बगल में) फ्लैट रखें। मापने वाले टेप को सीधे ऊपर खींचें और रिम के बाहरी किनारे तक मापें।
अंदरूनी बढ़ते चेहरे के किनारे से अंदर के पहिये के किनारे तक की माप बैकस्पेसिंग है।
युक्ति:
यदि आपको यह पता लगाने में समस्या हो रही है कि आपका पहिया कहाँ समाप्त होता है, तो कार्डबोर्ड का एक टुकड़ा अपने पहिये के ऊपर बीच में एक छेद के साथ रखें। इस तरह आप अपने रिम के किनारे के संदर्भ के रूप में कार्डबोर्ड के किनारे का उपयोग कर सकते हैं।
चरण 5. अपने ऑफसेट को खोजने के लिए रिम के केंद्र को बैकस्पेसिंग से घटाएं।
रिम की चौड़ाई का आधा हिस्सा लें और अपना ऑफसेट खोजने के लिए बैकस्पेसिंग घटाएं। यदि संख्या ऋणात्मक है, तो आपके पास ऋणात्मक ऑफसेट है। यदि संख्या सकारात्मक है, तो आपके पास सकारात्मक ऑफसेट है। ऑफसेट को आमतौर पर मिलीमीटर में मापा जाता है।
- उदाहरण के लिए, मान लें कि आपके पास 9 इंच (23 सेमी) चौड़ाई वाला रिम है। रिम का केंद्र 4.5 इंच (11 सेमी) होना चाहिए। यदि बैकस्पेस 6 इंच (15 सेमी) है, तो आप 1.5 इंच (38 मिमी) प्राप्त करने के लिए 6 से 4.5 घटाएं। चूंकि यह संख्या ऋणात्मक नहीं है, इसलिए रिम में धनात्मक ऑफसेट है।
- ऑफसेट और बैकस्पेसिंग आपको रिम पर ब्रेक क्लीयरेंस निर्धारित करने में मदद करेगा। एक पहिया कुएं में कितनी जगह चाहिए, यह निर्धारित करने के लिए किनारे से किनारे तक ब्रेक डिस्क को मापें।
