DIY रूफ रेल्स (साइड रेल वाले किसी भी वाहन के लिए)।
किसी भी कार-टॉप एक्सेसरी के लिए रूफ रेल्स आवश्यक हैं, जैसे कार्गो बास्केट, स्की रैक या बाइक रैक। और वे मूल्यवान हो सकते हैं: मुख्य निर्माताओं से रेल की एक जोड़ी नियमित रूप से लगभग $ 100 खर्च करती है, और अक्सर उन्हें संलग्न करने के लिए वाहन-विशिष्ट ब्रैकेट जैसे अतिरिक्त भागों की आवश्यकता होती है। आपको ज़रूरत होगी:
कदम
चरण 1. पता लगाएँ कि सलाखों को कहाँ माउंट करना है।
2004 की जीप लिबर्टी में, क्रॉसबार के शीर्ष पर 4 फ़ैक्टरी-ड्रिल किए गए छेद हैं। यदि आप उन छेदों के साथ सलाखों को पंक्तिबद्ध करते हैं, जो गारंटी देते हैं कि वे एक दूसरे के समानांतर होंगे।
चरण 2. आई बोल्ट के लिए ड्रिल छेद।
यदि आप भार को कम करने में मदद करने के लिए आई बोल्ट जोड़ने में रुचि रखते हैं, तो उनके लिए छेद ड्रिल करने का यह एक अच्छा बिंदु है।
- पता करें कि आपकी आंख के बोल्ट किस व्यास के हैं।
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एक ड्रिल बिट चुनें जो बिल्कुल समान आकार का हो।
नोट: यहां तक कि अगर आप हर समय अपनी सलाखों पर आंखों के बोल्ट नहीं रखना चाहते हैं, तो आप अब छेद भी ड्रिल कर सकते हैं ताकि आपको बाद में न करना पड़े। चूंकि आप केवल साधारण हार्डवेयर का उपयोग कर रहे हैं, आप जब चाहें आई बोल्ट को जोड़ या हटा सकते हैं।
चरण 3. यू-बोल्ट के लिए ड्रिल छेद।
- अपने साइड रेल पर क्रॉसबार बिछाएं और अपने एक यू-बोल्ट को पकड़ें।
- अपने यू-बोल्ट का उपयोग करके, चिह्नित करें कि आपके क्रॉसबार के नीचे की तरफ छेद कहाँ ड्रिल करने की आवश्यकता है।
- दूसरी तरफ और दूसरी बार के लिए दोहराएं।
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जहां आपने चिह्नित किया है वहां ड्रिल करें।
नोट: आप शुरुआती तस्वीरों में देखेंगे कि चार छेद प्रति साइड ड्रिल किए गए हैं, और यू-बोल्ट के लिए कोई भी ड्रिल नहीं किया गया है। मूल योजना क्रॉसबार के माध्यम से और साइड रेल में डाले गए नियमित हेक्स बोल्ट का उपयोग करके क्रॉसबार को सुरक्षित करना था। इसके बजाय यू-बोल्ट का इस्तेमाल किया गया था, इसलिए वे छेद अनावश्यक हो गए।
चरण 4. पीसें।
ध्यान दें कि जीप के साइड रेल कर्व्ड हैं। ज्यादातर वाहनों का यही हाल है।
- यदि आप वर्गाकार टयूबिंग का उपयोग करते हैं और ट्यूबों को घुमावदार साइड रेल पर बस आराम करते हैं, तो आपके क्रॉस बार में कुछ भी सपाट नहीं रहेगा, और वे खराब दिखेंगे।
- एक समाधान परिपत्र स्टील टयूबिंग का उपयोग करना है। दूसरा उपाय यह है कि प्रत्येक स्थान से कुछ धातु को पीस लें जहां ट्यूबिंग साइड रेल पर टिकी हुई है। इस चरण के लिए आपको धातु की चक्की की आवश्यकता होगी।
- एक बार में थोड़ा सा उतारें जब तक कि आप यह न देख लें कि बार समानांतर रूप से पंक्तिबद्ध होने लगे हैं।
चरण 5. पेंट।
जब आप देखते हैं कि बार आपकी इच्छानुसार बैठेंगे, तो स्प्रे पेंट का रंग चुनें, अपने रेल और हार्डवेयर लटकाएं और उन्हें पेंट करें। यह सख्ती से अनावश्यक है, लेकिन अतिरिक्त प्रयास और $ 5 आपके DIY क्रॉसबार को शानदार बना देगा।
चरण 6. माउंट।
एक बार सब कुछ सूख जाने के बाद, अपने क्रॉसबार को साइड रेल पर रखें, यू-बोल्ट को नीचे से स्लाइड करें, और नट्स को तब तक कसें जब तक कि हाथ से रिंच को मोड़ना कुछ मुश्किल न हो जाए। यदि आप साइड बार को खरोंचने से रोकना चाहते हैं, तो यू-बोल्ट को कसने से पहले साइड बार और क्रॉस बार के बीच गैस्केट का एक छोटा टुकड़ा जोड़ें। आप चाहते हैं कि यू-बोल्ट दृढ़ हों, लेकिन उन्हें इतना कड़ा होने की आवश्यकता नहीं है कि वे आपके साइड रेल को कुचल दें। आपको रेल की पकड़ को पकड़ने और बार को हिलाए बिना वाहन को हिलाने में सक्षम होना चाहिए।
चरण 7. अपने लिए एक अच्छा डिनर खरीदें।
आपने अभी-अभी कहीं $50-$200 डॉलर के बीच बचत की है!
चरण 8.
टिप्स
- आई बोल्ट को स्थापित करना बेहतर है ताकि ट्यूबिंग के प्रत्येक तरफ एक वॉशर और नट हो। यह सिर्फ एक तरफ वॉशर और नट होने से बेहतर है, और आंख की आंख दूसरी तरफ है।
- हवा के शोर को कम करने के लिए, क्रॉस बार के सिरों को कैप करें। क्रॉस बार के नीचे एक छोटे स्क्रू के साथ कैप को सुरक्षित करें। फिर, बोल्ट के सिरों को ट्रिम करें और उजागर धागों को एकोर्न नट के साथ कवर करने से यह संभावना कम हो जाएगी कि आप रैक को लोड करते समय अपनी बाहों को खरोंचेंगे।
