एक वाहन में एक वॉशर पंप एक जलाशय से होज़ के माध्यम से और आपके विंडशील्ड पर वॉशर तरल पदार्थ छिड़कता है ताकि गंदगी और धूल को साफ किया जा सके जो आपकी दृष्टि को बाधित कर सकता है। पंप तरल पदार्थ पर दबाव डालता है ताकि वह बाहर निकल सके, लेकिन यह समय के साथ कम प्रभावी ढंग से काम कर सकता है। यदि पंप चालू करने पर तरल पदार्थ नहीं निकल रहा है, तो इसके कई कारण हो सकते हैं, इसलिए स्रोत का पता लगाने के लिए पंप के सिस्टम का निरीक्षण करें। टैंक खाली हो सकता है या कोई क्षतिग्रस्त घटक हो सकता है जिसे आप आसानी से अपने आप ठीक कर सकते हैं। यदि पंप बिल्कुल भी काम नहीं करता है, तो बिजली की समस्या हो सकती है और आपको पूरे पंप को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
कदम
5 में से विधि 1: पम्प प्रणाली का निदान
चरण 1. बिजली की समस्या से बचने के लिए पंप को चालू करते समय सुनें।
बस अपने वाहन की बैटरी चालू करें और पंप को सक्रिय करने वाले बटन का पता लगाएं, जो आमतौर पर स्टीयरिंग कॉलम पर होता है। बटन दबाएं और अपने वाहन के हुड के नीचे पंप से गुनगुनाती आवाज सुनें। यदि आपको कोई आवाज़ नहीं सुनाई देती है, तो फ़्यूज़, आपके वाहन की वायरिंग, या पंप के आंतरिक इलेक्ट्रॉनिक्स में कोई समस्या है।
- अगर आपको पंप सुनने में परेशानी हो रही है तो अपने वाहन के हुड को पॉप करने का प्रयास करें।
- यदि आप अपने पंप को गुनगुनाते हुए सुनते हैं, लेकिन आपको नोजल से कोई तरल पदार्थ निकलता हुआ नहीं दिखाई देता है, तो तरल टैंक खाली हो सकता है या उसमें रुकावट हो सकती है। हो सकता है कि नलिका से जुड़ी नलियां भी काट दी गई हों।
- यदि पंप बिल्कुल भी काम नहीं करता है, तो आपको पंप की विद्युत प्रणाली की जांच करनी होगी कि पंप दोषपूर्ण है या नहीं।
चरण 2. यह खाली है या नहीं यह देखने के लिए वॉशर टैंक का निरीक्षण करें।
अपने वाहन का हुड खोलें और गोलाकार टैंक कैप की तलाश करें, जिस पर विंडशील्ड वाइपर की तस्वीर हो। टोपी को खोल दें और तरल स्तर की जांच के लिए टैंक के अंदर देखें। आमतौर पर, आपको टैंक के अंदर एक नीला या बैंगनी रंग का तरल पदार्थ दिखाई देगा। यदि आप कुछ भी नहीं देखते हैं या स्तर नीचे के करीब हैं, तो टैंक को फिर से भरने का समय आ गया है।
- यदि आपको इसे देखने में परेशानी हो तो टैंक में एक टॉर्च चमकाएं।
- यदि आप टैंक के अंदर गंदगी या अन्य संदूषक देखते हैं, तो वे भी रुकावट पैदा कर सकते हैं और उन्हें बाहर निकाल दिया जाना चाहिए।
उतार - चढ़ाव:
यदि आप पिछली विंडशील्ड के लिए समस्या निवारण कर रहे हैं, तो आपके वाहन के पिछले हिस्से में एक अलग टैंक हो सकता है। यदि आपको इसे ढूंढने में परेशानी हो तो अपने वाहन के मैनुअल की जांच करें।
चरण 3. होसेस या टैंक में दरारें और लीक देखें।
अपने वाहन का हुड खोलें और उसे ऊपर उठाएं ताकि वह नीचे न गिरे। पता लगाएँ कि होज़ आपके हुड पर प्लास्टिक नोजल से कहाँ जुड़ते हैं और अपनी उंगलियों को उसकी लंबाई के साथ चलाते हैं। किसी भी क्षति या दरार के लिए नली का निरीक्षण करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह लीक नहीं हो रहा है। होसेस को अन्य नोजल से भी वापस ट्रेस करें। यदि आपको कोई क्षति दिखाई देती है, तो आपको पुर्जों को बदलना होगा।
- यदि आपको होसेस का पता लगाने में परेशानी होती है, तो मैनुअल की जांच करें या अपनी मरम्मत के लिए अपने वाहन को मैकेनिक के पास ले जाएं।
- होज़ और वॉशर टैंक को बदलने के लिए आमतौर पर आपको पुर्जों को हटाने की आवश्यकता होती है, इसलिए यदि आपके पास वाहनों पर काम करने का अनुभव नहीं है, तो इसे घर पर करना मुश्किल हो सकता है।
विधि 2 का 5: टैंक को फिर से भरना
चरण 1. टैंक की टोपी को खोलना।
अपने वाहन पर हुड लगाएं ताकि आप टैंक तक पहुंच सकें। टैंक के टोंटी का पता लगाएँ, जिस पर विंडशील्ड वाइपर की तस्वीर के साथ एक टोपी है। टोपी को वामावर्त घुमाकर ढीला करें और हटा दें। टोपी को एक तरफ रख दें ताकि वह खो न जाए।
- टैंक का स्थान वाहनों के बीच भिन्न होता है, इसलिए यदि आपको इसे खोजने में परेशानी हो तो मैनुअल की जांच करें।
- यदि आप पीछे की विंडशील्ड के लिए टैंक को फिर से भर रहे हैं तो अपने ट्रंक में या उसके आस-पास एक डिब्बे की जाँच करें।
चरण 2. विंडशील्ड वॉशर द्रव को टैंक की फिल लाइन तक डालें।
विंडशील्ड वॉशर द्रव आमतौर पर पानी और अल्कोहल का मिश्रण होता है जो गंदगी को साफ करता है और जल्दी से सूख जाता है। बोतल खोलें और इसे सीधे टैंक के टोंटी में डालें। यदि आप द्रव को फैलाने के बारे में चिंतित हैं, तो टोंटी में एक फ़नल डालें। टैंक में तरल पदार्थ तब तक डालते रहें जब तक कि वह किनारे पर क्षैतिज भरण रेखा तक न पहुंच जाए।
- आप विंडशील्ड वाइपर फ्लुइड को सुविधा या ऑटो सप्लाई स्टोर से खरीद सकते हैं।
- आमतौर पर, वॉशर टैंक स्पष्ट होते हैं ताकि आप आसानी से बाहर से द्रव का स्तर देख सकें।
- यह ठीक है यदि आप वाइपर द्रव को फिल लाइन तक नहीं भरते हैं क्योंकि पंप टैंक के नीचे से जुड़ जाता है।
युक्ति:
यदि आप ठंडे तापमान वाले क्षेत्र में रहते हैं, तो वाइपर तरल पदार्थ खरीदें, जो कम हिमांक से बना हो। इस तरह, यह टैंक या होसेस में सख्त नहीं होगा।
चरण 3. टैंक को सील करें और हुड को बंद करें।
टोपी को वापस टोंटी पर रखें और इसे दक्षिणावर्त घुमाएं जब तक कि यह तंग महसूस न हो। टोपी को और आगे बढ़ाने से बचें, अन्यथा आप टैंक को नुकसान पहुंचा सकते हैं या दरार कर सकते हैं। अपने वाहन के हुड को नीचे करें ताकि जब आप उनका परीक्षण करें तो नोजल आपके विंडशील्ड को स्प्रे कर दें।
टैंक को कभी भी खुला न छोड़ें क्योंकि तरल आसानी से फैल सकता है या वाष्पित हो सकता है।
चरण 4. यह देखने के लिए वॉशर का परीक्षण करें कि क्या द्रव का छिड़काव होता है।
इंजन शुरू किए बिना अपने वाहन की बैटरी चालू करें। विंडशील्ड वाइपर फ्लुइड को सक्रिय करने वाले बटन को दबाएं और इसे 2-3 सेकंड के लिए दबाए रखें। तरल पदार्थ का पहली बार में बाहर निकलना सामान्य है, लेकिन पंप के ठीक से काम करने पर इसे आपके विंडशील्ड के केंद्र की ओर इशारा करते हुए एक स्थिर धारा या पंखा बनाना चाहिए।
यदि आपको अभी भी नोजल से तरल पदार्थ निकलता हुआ नहीं दिखाई देता है, तो हो सकता है कि इलेक्ट्रॉनिक्स में कोई रुकावट या समस्या हो।
5 में से विधि 3: क्लॉग्स को बाहर निकालना
चरण 1. एक सुरक्षा पिन के साथ बाहरी नोजल से गंदगी को बाहर निकालें।
अपनी विंडशील्ड के सामने २-३ नोजल का पता लगाएँ जहाँ से द्रव सामान्य रूप से छलकता है। किसी भी गंदगी या अटकी हुई सामग्री को तोड़ने के लिए नोजल के उद्घाटन के चारों ओर एक सेफ्टी पिन की नोक चिपका दें। सेफ्टी पिन को दुकान के कपड़े से साफ करने के लिए बार-बार पोंछें। जितना हो सके मलबे को तोड़ने की कोशिश करें।
- अगर आपके पास सेफ्टी पिन नहीं है तो आप पेपरक्लिप या स्टेपल का भी इस्तेमाल कर सकते हैं।
- नोजल आपके वाहन के विंडशील्ड वाइपर से जुड़े हो सकते हैं।
- आपके द्वारा स्प्रे करने और इसे बंद करने के बाद गंदगी वापस नोजल में धुल सकती है। यह देखने के लिए कि क्या यह आपकी समस्याओं को ठीक करता है, नोजल को साफ करने के बाद वॉशर पंप का प्रयास करें।
चरण 2. अपने वाहन को जैक स्टैंड पर उठाएं।
जैक लगाने के लिए अपने वाहन के फ्रेम के किनारे एक मजबूत जैकिंग पॉइंट खोजें। अपनी कार को जमीन से ऊपर उठाने के लिए हैंडल को नीचे खींचें ताकि आपके पास उसके नीचे जाने के लिए पर्याप्त जगह हो। वाहन को नीचे गिरने से बचाने के लिए फ्रेम को जैक स्टैंड से बांधें। अपने वाहन के दूसरी तरफ जैक करें और फ्रेम के नीचे 2 और जैक स्टैंड रखें।
जैक पर रहते हुए कभी भी अपने वाहन के नीचे काम न करें क्योंकि यह आसानी से फिसल सकता है।
चरण 3. टैंक को निकालने के लिए पंप पर नली को डिस्कनेक्ट करें।
वॉशर पंप की तलाश करें, जो वॉशर के स्पष्ट टैंक के नीचे से जुड़े काले सिलेंडर की तरह दिखता है। पंप से वापस अपने वाहन में जाने वाली नली का पता लगाएँ। नली के नीचे एक बाल्टी रखें और टैंक को निकालने के लिए नली को बाहर निकालें।
- यदि आपके वाहन का कोई पहिया आपके काम के रास्ते में आ रहा है तो उसे निकालने का प्रयास करें।
- आप वाइपर तरल पदार्थ को बचाने की कोशिश कर सकते हैं यदि इसमें कोई गंदगी या मलबा नहीं है। एक बाल्टी के बजाय एक फ़नल के साथ तरल पदार्थ को एक अतिरिक्त बोतल में डालने का प्रयास करें।
चरण 4। गंदगी और मलबे को बाहर निकालने के लिए टैंक के माध्यम से साफ पानी डालें।
किसी भी अपवाह को पकड़ने के लिए पंप के नीचे एक खाली बाल्टी रखें। अपने वाहन का हुड खोलें और टैंक के लिए टोपी को हटा दें। दूसरी बाल्टी को गर्म पानी से भरें और धीरे-धीरे इसे वाइपर फ्लुइड टैंक में डालें ताकि यह सिस्टम से निकल जाए। टैंक के माध्यम से पानी तब तक डालते रहें जब तक कि वह साफ न निकल जाए।
टैंक को फ्लश करते समय उसी पानी का पुन: उपयोग करने से बचें क्योंकि आप गंदगी या मलबे को फिर से डाल सकते हैं।
चरण 5. नलिका से होसेस को अनप्लग करें।
अपने वाहन के हुड के नीचे होसेस से जुड़े नोजल के लिए एल-आकार के सिरों का पता लगाएँ। नली के सिरे को पिंच करें और इसे डिस्कनेक्ट करने के लिए सीधे नोजल से खींच लें। नोजल को हुड पर छोड़ दें और अपनी मरम्मत के दौरान नली को स्वतंत्र रूप से लटकने दें। बाकी नलिका पर होसेस को डिस्कनेक्ट करें।
आपको आमतौर पर होसेस को अलग करने के लिए टूल की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन यदि क्लैंप होज़ को नोजल तक सुरक्षित करते हैं, तो आपको रिंच की आवश्यकता हो सकती है।
चरण 6. होसेस और नोजल के माध्यम से संपीड़ित हवा को उड़ाएं।
संपीड़ित हवा की नोक को नली के अंत में डालें और जहाँ तक आप कर सकते हैं इसे स्लाइड करें। नली के माध्यम से हवा को मजबूर करने के लिए बटन को नीचे दबाएं। अगर अंदर कोई गंदगी या बिल्डअप है, तो यह दूसरी तरफ से बाहर निकल जाएगा। यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप सभी सामग्री को हटा दें, नली के प्रत्येक छोर से स्प्रे करें। फिर संपीड़ित हवा को वॉशर के नोजल के पीछे डालें और उनके माध्यम से भी हवा को उड़ा दें।
आप अपने स्थानीय हार्डवेयर स्टोर से संपीड़ित हवा की एक बोतल खरीद सकते हैं।
चेतावनी:
नोजल के बाहरी छोर से संपीड़ित हवा के छिड़काव से बचें। आप उन वाल्वों को नुकसान पहुंचा सकते हैं जो गंदगी और अन्य सामग्रियों को होसेस में जाने से रोकते हैं।
चरण 7. होसेस को पंप और नोजल से दोबारा कनेक्ट करें।
अपने हुड के नीचे की ओर नली के सिरे को पिंच करें और इसे वापस नोजल कनेक्शन पर धकेलें। नली को जितना हो सके नोजल पर स्लाइड करें ताकि इसके लीक होने की संभावना कम हो। अन्य होज़ों को बाकी नलिका से जोड़ दें। फिर नली के निचले सिरे को वापस पंप के किनारे में प्लग करें ताकि टैंक अब लीक न हो।
चरण 8. अपने वाइपर का परीक्षण करने के लिए टैंक को फिर से भरें।
वॉशर टैंक खोलें और इसे वाइपर फ्लुइड से फिल लाइन तक भरें। बैटरी चालू करने से पहले अपने वाहन का हुड बंद कर दें। विंडशील्ड बटन को लगभग ३-४ सेकंड के लिए दबाए रखें ताकि पंप से तरल पदार्थ निकलने लगे। जब आप पहली बार स्प्रे करना शुरू करते हैं तो वाइपर द्रव का निकलना सामान्य है, लेकिन इसे कुछ सेकंड के भीतर एक सुसंगत धारा बनानी चाहिए।
यदि आपका विंडशील्ड वॉशर अभी भी काम नहीं करता है, तो विद्युत प्रणाली में कोई समस्या हो सकती है।
विधि 4 का 5: विद्युत कनेक्शन का परीक्षण
चरण 1. वॉशर पंप को नियंत्रित करने वाले फ्यूज का पता लगाएँ।
अपने वाहन के फ़्यूज़ बॉक्स को सामने वाले फ़ेंडर के पास हुड के नीचे खोजें। वॉशर पंप को नियंत्रित करने वाले फ्यूज का पता लगाने के लिए कवर पर फ्यूज आरेख पढ़ें। फ्यूज बॉक्स के कवर को हटा दें और संबंधित फ्यूज का पता लगाएं।
यदि आपको फ्यूज बॉक्स का पता लगाने में परेशानी होती है तो अपने वाहन के मैनुअल की जांच करें।
युक्ति:
आमतौर पर, वॉशर पंप वाइपर आर्म को नियंत्रित करने वाले मोटर्स के समान फ्यूज पर होता है। यदि वे एक फ्यूज साझा करते हैं और जब आप उन्हें चालू करते हैं तब भी वाइपर हाथ हिलते हैं, तो आपके पास एक दोषपूर्ण पंप है।
चरण 2. 1 ओम से नीचे निरंतरता के लिए एक मल्टीमीटर के साथ फ्यूज का परीक्षण करें।
फ़्यूज़ में निरंतरता को मापने के लिए अपने मल्टीमीटर को सबसे कम ओम सेटिंग (Ω) पर सेट करें। फ़्यूज़ बॉक्स से फ़्यूज़ को बाहर निकालें और इसे समतल सतह पर सेट करें। एक जांच फ्यूज के बाएं शूल के खिलाफ और दूसरी जांच दूसरे शूल के खिलाफ रखें। मल्टीमीटर पर 1 से कम रीडिंग की तलाश करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इसमें निरंतरता है।
यदि आपको मल्टीमीटर पर "OL" या "OPEN" रीडिंग मिलती है, तो फ्यूज उड़ गया है। पुराने फ्यूज को ऑटो सप्लाई स्टोर पर ले जाएं ताकि आप एक प्रतिस्थापन खरीद सकें।
चरण 3. वाइपर पंप से वायर कनेक्टर को अनप्लग करें।
अपने वाहन का इंजन और बैटरी बंद रखें। वॉशर टैंक के तल पर पंप का पता लगाएँ, जो आमतौर पर इंजन के पिछले हिस्से के पास या सामने वाले फेंडर के पास होता है। एक तार कनेक्टर की तलाश करें, जो पंप के किनारे से जुड़े एक ब्लैक बॉक्स की तरह दिखता है, जिसमें तार फ्यूज बॉक्स में वापस जाते हैं। बॉक्स के आधार को पकड़ें और इसे डिस्कनेक्ट करने के लिए सीधे पंप से बाहर निकालें।
यदि आप अपने वाहन को जैक करते हैं या आगे के टायरों में से एक को हटाते हैं तो पंप तक पहुंचना आसान हो सकता है।
चरण 4। फ्यूज बॉक्स में वापस जाने वाले कनेक्टर में एक परीक्षण प्रकाश प्लग करें।
टेस्ट लाइट केवल तभी चालू होती है जब उनके माध्यम से सही वोल्टेज चल रहा हो। एक 12-वोल्ट परीक्षण प्रकाश के प्रोंग्स को कनेक्टर में प्लग करें और जहाँ तक आप कर सकते हैं इसे धक्का दें। अपने पंप के पास प्रकाश को लटकने दें ताकि आप तारों का परीक्षण करते समय इसे आसानी से देख सकें।
आप अपने स्थानीय हार्डवेयर स्टोर से टेस्ट लाइट खरीद सकते हैं।
चरण 5. अपने वाहन की बैटरी चालू करें और विंडशील्ड पंप संचालित करें।
इग्निशन में चाबी चालू करें ताकि बैटरी शुरू हो और इंजन बंद रहे। विंडशील्ड वॉशर बटन को नीचे दबाएं और इसे दबाए रखें। वाइपर और वॉशर काम नहीं करेंगे, लेकिन यह वॉशर के फ्यूज को सक्रिय कर देगा।
यदि आपको बटन दबाते समय प्रकाश को देखने में परेशानी होती है, तो प्रकाश देखते समय किसी सहायक से अपने लिए बटन दबाने के लिए कहें।
चरण 6. परीक्षण प्रकाश चालू होने पर पंप को बदलें।
जैसे ही आप बटन दबाए रखते हैं, यह देखने के लिए कि क्या यह चालू होता है, अपने परीक्षण प्रकाश को देखें। यदि ऐसा होता है, तो आपके वाहन की वायरिंग ठीक से काम करती है और आपके पंप में कोई समस्या है। इसे बदलने के लिए मैकेनिक के पास ले जाएं।
यदि प्रकाश चालू नहीं होता है, तो स्विच या आपके वाहन की वायरिंग में समस्या हो सकती है। किसी मैकेनिक से मिलें क्योंकि अपनी कार के इलेक्ट्रिकल सिस्टम को अपने आप ठीक करना बहुत मुश्किल हो सकता है।
विधि ५ का ५: नोजल को फिर से लगाना
चरण 1. नोजल के छेद में एक सेफ्टी पिन चिपका दें।
एक सुरक्षा पिन या एक उपकरण चुनें जो नोजल के बाहरी छेद में फिट होने के लिए पर्याप्त संकीर्ण हो। पिन को छेद में लगभग. दबाएं 1⁄2 इंच (1.3 सेमी) ताकि आप नोजल को आसानी से नियंत्रित कर सकें।
आप विंडशील्ड नोजल की स्थिति के लिए बनाया गया एक विशेष उपकरण खोजने में सक्षम हो सकते हैं। आप उन्हें ऑटोमोटिव सप्लाई स्टोर से लगभग $5 USD में खरीद सकते हैं।
चरण 2. अपने विंडशील्ड के बीच में नोजल को लक्षित करने के लिए पिन को घुमाएं।
नोजल स्प्रे की दिशा को समायोजित करने के लिए पिन को ऊपर, नीचे, बाएँ या दाएँ घुमाएँ। नोजल को हिलाने की कोशिश करें ताकि स्प्रे आपके विंडशील्ड के केंद्र में आ जाए ताकि आपके वाइपर समान रूप से तरल फैला सकें।
- नोजल की दिशा में केवल छोटे समायोजन करें क्योंकि यह आपकी अपेक्षा से अधिक स्प्रे कर सकता है।
- यदि आप प्रतिरोध महसूस करते हैं, तो नोजल को हिलाने के लिए मजबूर करने का प्रयास न करें, अन्यथा आप नोजल को तोड़ सकते हैं।
चरण 3. यह सुनिश्चित करने के लिए अपने वॉशर का परीक्षण करें कि द्रव समान रूप से फैलता है।
अपने वाहन की बैटरी चालू करें और विंडशील्ड वाइपर बटन दबाएं। बटन को तब तक दबाए रखें जब तक कि आपके विंडशील्ड पर वाइपर फ्लूड स्प्रे न हो जाए। यदि यह आपकी विंडशील्ड के बीच में नहीं उतरता है, तो मानसिक रूप से नोट करें कि आपको इसे कहाँ ले जाना है ताकि आप वहाँ से अपना समायोजन कर सकें।
यदि आपका नोजल बहुत अधिक या कम स्प्रे करता है, तो द्रव आपकी विंडशील्ड से पूरी तरह छूट सकता है।
टिप्स
यदि आपको पुर्जों का पता लगाने में परेशानी होती है तो अपने वाहन के मैनुअल से परामर्श करें क्योंकि उनके स्थान मेक और मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।
चेतावनी
- बिजली के पुर्जों और तारों को संभालते समय अपने वाहन की बैटरी बंद रखें ताकि आप खुद को झटका न दें।
- यदि आपको समस्या खोजने या पंप की मरम्मत करने में परेशानी हो रही है, तो अपने वाहन को मैकेनिक के पास ले जाएं।
