बार्ट, या बे एरिया रैपिड ट्रांजिट, एक ट्रेन प्रणाली है जो सैन फ्रांसिस्को और पूर्वी खाड़ी की सेवा करती है। बार्ट ड्राइविंग से बचने और ट्रैफिक में बैठकर कम समय बिताने का एक शानदार तरीका हो सकता है। यह सैन फ्रांसिस्को में पार्किंग खोजने और भुगतान करने का एक अच्छा विकल्प भी हो सकता है।
कदम
4 का भाग 1: अपनी यात्रा की योजना बनाना
चरण 1. मार्ग मानचित्र की समीक्षा करें और निकटतम स्टेशनों का पता लगाएं जहां आप जाना चाहते हैं।
पाँच पंक्तियाँ हैं, जिन्हें उनके अंतिम बिंदुओं (उनके रंगों से नहीं) द्वारा संदर्भित किया जाता है।
- रिचमंड डेली सिटी - मिलब्रे: लाइन मिलब्रे में सप्ताहांत पर रात 8 बजे से पहले समाप्त हो जाती है। रविवार को छोड़कर अन्य सभी समयों पर, यह लाइन डेली सिटी पर समाप्त होती है। यह लाइन रविवार को नहीं चलती है।
- वार्म स्प्रिंग्स या फ्रेमोंट रिचमंड: लाइन शाम और सप्ताहांत पर वार्म स्प्रिंग्स तक चलती है, और शाम से पहले सप्ताह के दिनों में फ्रेमोंट तक जाती है)
- वार्म स्प्रिंग्स या फ्रेमोंट डेली सिटी: यह लाइन सप्ताह के दिनों में शाम से पहले वार्म स्प्रिंग्स तक जाती है, और शनिवार को फ्रेमोंट तक जाती है; यह शाम या रविवार को नहीं चलता है
- पिट्सबर्ग / बे प्वाइंट ↔ एसएफओ: जब रिचमंड - मिलब्रे लाइन नहीं चल रही है (यानी, शाम और सप्ताहांत पर), यह लाइन मिलब्रे को भी जाती है
- डबलिन / प्लीसनटन डेली सिटी
चरण २। अपने शुरुआती बिंदु और अपने गंतव्य के निकटतम स्टेशनों का पता लगाएं, और पहले से दूसरे तक जाने के लिए उपयोग की जाने वाली ट्रेनों का निर्धारण करें।
आप बार्ट की "निकटतम स्टेशन खोजें" सुविधा का उपयोग कर सकते हैं। फिर शेड्यूल की जांच करें (ध्यान रखें कि शेड्यूल सप्ताह के दिनों और सप्ताहांत के लिए अलग-अलग है)। तय करें कि आप अपने गंतव्य पर कब पहुंचना चाहते हैं और उसी से वापस काम करें।
बार्ट शेड्यूल बहुत जटिल है। कुछ पंक्तियाँ समय के आधार पर गंतव्य बदल देती हैं। सभी पंक्तियों में दिन और समय के आधार पर परिवर्तनशील कार्यक्रम होते हैं। यदि आप बार्ट शेड्यूल से अपरिचित हैं, तो पहले ऑनलाइन जांच करें। एक बार जब आप स्टेशन में प्रवेश करते हैं, तो स्टेशन के भीतर स्टेशन के नक्शे होते हैं जिन्हें आप एक्सेस कर सकते हैं।
चरण 3. आपके द्वारा की जाने वाली यात्रा के लिए आवश्यक किराया ज्ञात कीजिए।
बार्ट प्रवेश और निकास के बिंदु के आधार पर किराए का निर्धारण करता है, और एकतरफा किराया $1.95 (एक दूसरे के 6 मील के भीतर के स्टेशनों के लिए) से $15.70 (सैन फ्रांसिस्को अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और ओकलैंड अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच) तक होता है। आप बार्ट वेबसाइट पर किराया कैलकुलेटर का उपयोग कर सकते हैं। (ध्यान दें कि इसके साथ की छवि 2014 का किराया चार्ट है, और इसमें ओकलैंड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा शामिल नहीं है)।
चरण 4। वेब पर या अपने फोन पर उपयुक्त ऐप जैसे Google मानचित्र या प्रतिस्पर्धी सेवाओं जैसे रूट-प्लानिंग टूल का उपयोग करें।
इन सेवाओं का उपयोग करते समय, आपको सार्वजनिक परिवहन विकल्प का चयन करने की आवश्यकता हो सकती है, और आपको बार्ट के अलावा अन्य विकल्प दिखाए जा सकते हैं। जब यह मार्ग दिखाता है तो Google मानचित्र में किराया भी शामिल होता है। अतिरिक्त विकल्पों और उनके समय के बारे में स्पष्ट जानकारी प्राप्त करने के लिए आप Google मानचित्र शेड्यूल एक्सप्लोरर का भी उपयोग कर सकते हैं।
भाग 2 का 4: स्टेशन पर
चरण 1. बार्ट स्टेशन पर जाएँ जहाँ से आप अपनी यात्रा शुरू करते हैं।
आप अपने मानचित्रण उपकरण का उपयोग स्टेशन की ओर स्वयं का मार्गदर्शन करने के लिए कर सकते हैं। स्टेशन की पहचान करने के लिए बार्ट लोगो देखें। आप स्टेशन के नाम और बार्ट लोगो के साथ-साथ एस्केलेटर और लिफ्ट के नीचे जाने वाले 15 फुट के खंभे भी देख सकते हैं।
यदि आप बार्ट स्टेशन पर एक कार पार्क करेंगे, तो ध्यान रखें कि कुछ स्थानों पर पार्किंग सप्ताह के दिनों में बहुत जल्दी भर जाती है। साथ ही, कुछ स्टेशन पार्क करने के लिए मामूली शुल्क लेते हैं। आरक्षित पार्किंग, दैनिक पार्किंग, और लंबी अवधि के हवाई अड्डे के पार्किंग परमिट खरीद के लिए उपलब्ध हैं। ध्यान दें कि सभी स्टेशनों में पार्किंग नहीं है। बार्ट सिस्टम मैप में, जिन स्टेशनों पर पार्किंग है उन्हें पी के साथ नामित किया गया है।
चरण 2. टिकट खरीदें।
प्रत्येक स्टेशन पर टिकट मशीनें नकद और परिवर्तन के साथ-साथ क्रेडिट और डेबिट कार्ड लेती हैं। बार्ट लाइनों के पास कई खुदरा स्थान भी टिकट बेचते हैं।
- आप उन पर कितना पैसा लगाते हैं, उसके अनुसार टिकट बेचे जाते हैं। जब आप बार्ट सिस्टम के अंदर हों तो आप टिकट में किराया जोड़ सकते हैं।
- यह देखने के लिए जांचें कि क्या आप किसी छूट के लिए पात्र हैं। छात्र, वरिष्ठ, और "विकलांग व्यक्ति, मेडिकेयर कार्डधारक और 5 से 12 वर्ष के बच्चे" पात्र हैं।
- आप एक टिकट पर कई सवारी के लिए पर्याप्त पैसा लगा सकते हैं और कई बार इसका इस्तेमाल कर सकते हैं।
- बार्ट आपके टिकट को केवल इस आधार पर चार्ज करता है कि आप सिस्टम में कहां प्रवेश करते हैं और आप सिस्टम से कहां से बाहर निकलते हैं, इसलिए ट्रेनों को बदलने के लिए कोई शुल्क नहीं है। आपको प्रवेश और निकास दोनों समय अपने टिकट या कार्ड का उपयोग करना होगा।
- राउंडट्रिप बनाते समय, यदि आपको ठीक-ठीक पता है कि आप राउंडट्रिप पर कितना खर्च करेंगे, तो टिकट खरीदते समय राउंडट्रिप के लिए पर्याप्त किराया जोड़ें। इससे वापसी यात्रा में लाइन में लगने वाले इंतजार में आपका समय कम होगा।
- 2021 से शुरू होकर, बार्ट टिकट मशीनें केवल क्लिपर कार्ड बांटती हैं।
- यदि आप एक बार के बार्ट उपयोगकर्ता हैं और सुनिश्चित नहीं हैं कि आपका सटीक किराया क्या होना चाहिए, तो शुरुआत में कम भुगतान करना बेहतर है और यदि आपके पास बाहर निकलने के लिए अपर्याप्त शेष राशि है तो अतिरिक्त किराया गेट का उपयोग करें।
चरण 3. स्टेशन में प्रवेश करने से पहले सिस्टम-व्यापी देरी के बारे में घोषणाओं की जांच करें।
ऐसी घोषणाएं बार्ट की वेबसाइट पर उपलब्ध हैं और स्टेशन पर भी प्रदर्शित की जाएंगी। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है यदि आपके लिए एक विशिष्ट समय पर अपने गंतव्य पर होना बहुत महत्वपूर्ण है।
चरण 4. अपने क्लिपर कार्ड को एंट्रेंस रीडर पर टैप करें।
अपना क्लिपर कार्ड अपने पास रखें, क्योंकि दूसरे छोर पर बार्ट से बाहर निकलने के लिए आपको इसकी आवश्यकता होगी।
- एस्केलेटर के बाईं ओर चलें, और दाईं ओर खड़े हों। एस्केलेटर पर स्ट्रोलर, बाइक, बड़े सूटकेस आदि न लाएँ।
- संकेतों का पालन करें और घोषणाओं को ध्यान से सुनें। आम तौर पर, एक दिशा में ट्रेनों के लिए स्वचालित घोषणा एक पुरुष द्वारा की जाती है और दूसरी दिशा में ट्रेनों के लिए स्वचालित घोषणा एक महिला द्वारा की जाती है।
- बार्ट शिष्टाचार ट्रेन से बाहर निकलने वाले यात्रियों के लिए जगह छोड़ना है, और फिर बोर्ड करना है।
- यदि आपको लिफ्ट का उपयोग करने की आवश्यकता है, तो लिफ्ट पर जाने से पहले भुगतान करें।
भाग ३ का ४: ट्रेन लेना
चरण 1. सही ट्रेन में सवार हों और अपने गंतव्य के लिए बार्ट की सवारी करें।
- ट्रेनों को रोकना चाहिए ताकि ट्रेन के दरवाजे प्लेटफॉर्म पर पटरियों से सटे पीली पट्टी में काले सीमांकित क्षेत्रों के साथ संरेखित हों। भीड़-भाड़ वाले घंटों के दौरान, लोग आमतौर पर काले क्षेत्रों के सामने लाइनें बनाते हैं।
- ट्रेनें 3 से 10 कारों की लंबाई में भिन्न होती हैं। प्रत्येक स्टेशन प्रत्येक दिशा में एक दस-कार ट्रेन को समायोजित कर सकता है, और इसमें बीस नामित काले सीमांकित क्षेत्र हैं जहां ट्रेन के दरवाजे खुल सकते हैं (दो प्रति कार, हालांकि नई ट्रेनें जो उत्तरोत्तर लुढ़क रही हैं उनमें प्रति कार तीन दरवाजे हैं)। कारों की एक समान संख्या वाली ट्रेनें आगे और पीछे समान मात्रा में जगह छोड़ना बंद कर देती हैं (उदाहरण के लिए 8-कार वाली ट्रेन 1 कार आगे और 1 कार रुकने पर पीछे छोड़ देगी)। कारों की एक विषम संख्या वाली ट्रेनें पीछे की तुलना में आगे की ओर एक अतिरिक्त कार के लायक जगह छोड़ती हैं (उदाहरण के लिए एक 7-कार ट्रेन 2 कारों को आगे और 1 पीछे छोड़ देगी)। डाउनटाउन सैन फ़्रांसिस्को स्टेशनों की दीवारों पर मार्कर हैं जो विभिन्न कार लंबाई की ट्रेनों के लिए बोर्डिंग ज़ोन की शुरुआत और अंत का संकेत देते हैं, लेकिन सभी बार्ट स्टेशनों में ये मार्कर नहीं होते हैं। स्वचालित आवाज घोषणाओं और स्वचालित डिस्प्ले दोनों में ट्रेन में कारों की संख्या शामिल होती है, इसलिए इस जानकारी का उपयोग खुद को प्लेटफॉर्म के भीतर करने के लिए करें।
- एक अच्छा नियम यह है कि, आम तौर पर, ट्रेन की बीच वाली कारों में सबसे अधिक भीड़ होने की संभावना होती है, क्योंकि अधिकांश स्टेशनों को इस तरह से डिज़ाइन किया जाता है कि प्लेटफ़ॉर्म का प्रवेश द्वार बीच में हो, और अधिकांश लोग पैदल नहीं चल पाते हैं। मंच के छोर। बैठने की जगह या आराम से खड़े होने की जगह पाने की संभावना को अधिकतम करने के लिए, ट्रेन के आगे या पीछे की कार में सवार हों। हालांकि, ध्यान दें कि आगे की कार में साइकिल की अनुमति नहीं है।
चरण 2. अच्छे ट्रेन शिष्टाचार का अभ्यास करें।
- दरवाजे पर ज्यादा देर तक खड़े न रहें, या दरवाजे बंद करते समय चलने की कोशिश न करें। दरवाजे के माध्यम से बाइक चलाने के बारे में विशेष रूप से सावधान रहें। जाम दरवाजे आपके और आपके साथी यात्रियों के लिए ट्रेन को रोक सकते हैं, और अतिरिक्त ट्रेनों को स्टेशन पर आने से भी रोक सकते हैं।
- दरवाजे के सबसे करीब की सीटें बुजुर्ग, गर्भवती महिलाओं और विकलांग लोगों के लिए हैं। कृपया इन सीटों को जरूरतमंदों को प्रदान करें। यदि अन्य खाली सीटें हैं, तो उनका उपयोग करें ताकि आपको मांग पर अपनी सीट खाली करने की आवश्यकता न पड़े।
- ट्रेन की कुछ सीटों पर अन्य सीटों का सामना करना पड़ता है। इनमें आमतौर पर लेग रूम कम होता है, इसलिए अगर आप लेग रूम की परवाह करते हैं तो इन सीटों से बचें।
- अपने सामान को अपने बगल वाली सीट और गलियारों से दूर रखें। उन्हें अपनी गोद में या अपनी सीट के नीचे रखें। यदि आप खड़े हैं, तो आपके पास एक बैकपैक है और ट्रेन में काफी भीड़ है, अपना बैकपैक उतारें और इसे अपने पैरों के बीच या बगल में रखें, ताकि दूसरों के लिए अधिक जगह बन सके।
- अगर खड़े हैं, तो ट्रेन में कहीं और जगह होने पर दरवाजों के पास क्लस्टर न करें। कार के मध्य या सिरों पर जाएँ। दरवाजों के सहारे न झुकें। दरवाजे के पास खड़े हों तो ध्यान रखें कि अलग-अलग स्टेशनों पर दरवाजे अलग-अलग तरफ खुलते हैं।
चरण 3. ट्रेन से बाहर निकलें।
- ध्यान रहे कि अलग-अलग स्टेशनों पर दरवाजे अलग-अलग तरफ खुलते हैं। दो-ट्रैक द्वीप प्लेटफ़ॉर्म स्टेशनों पर, बाईं ओर दरवाजे खुलते हैं, जबकि प्रत्येक पक्ष के लिए अलग-अलग प्लेटफ़ॉर्म वाले स्टेशनों पर, दरवाजे दाईं ओर खुलते हैं। मैकआर्थर, १२वीं स्ट्रीट, और १९वीं स्ट्रीट जैसे समय पर स्थानांतरण स्टेशनों पर, द्वीप प्लेटफार्म हैं जहां दोनों ट्रेनें एक ही दिशा में यात्रा कर रही हैं, इसलिए उनमें से एक के दरवाजे बाईं ओर खुलते हैं और दूसरे के दरवाजे दाईं ओर खुलते हैं। यह भी ध्यान रखें कि कई अन्य ट्रेन प्रणालियों के विपरीत, जिस दिशा में दरवाजे खुलेंगे, उसकी घोषणा ट्रेन ऑपरेटर द्वारा नहीं की जाती है, इसलिए आपको स्टेशन के भूगोल या अन्य लोगों के व्यवहार पर ध्यान देने की आवश्यकता है।
- यदि आप कार के दरवाजे से दूर हैं, तो स्टेशन पर पहुंचने से पहले दरवाजे तक पहुंचें।
- दरवाजे पर जाने से पहले अपने सभी व्यक्तिगत सामानों की जांच करें। यदि आप किसी व्यक्तिगत वस्तु को याद कर रहे हैं, तो उसे खोजने के लिए थोड़ा समय निकालें। आप स्टेशन एजेंट को खोई हुई वस्तुओं की रिपोर्ट कर सकते हैं या उन्हें बार्ट वेबसाइट से पुनर्प्राप्त कर सकते हैं।
- यदि आप अपने निर्धारित स्टेशन पर उतरने से चूक जाते हैं (या तो क्योंकि आपने इसे नोटिस नहीं किया है, या यह बहुत भीड़ है, या आप एक लापता वस्तु की तलाश कर रहे हैं) शांत रहें और अगले स्टेशन पर उतरें, फिर विपरीत दिशा में एक ट्रेन की सवारी करें दिशा। ऐसा करने के लिए आपसे अतिरिक्त शुल्क नहीं लिया जाएगा।
चरण 4. बाहर जाते समय टिकट को टर्नस्टाइल में डालें (या अपने कार्ड को स्पर्श करें)।
यदि टिकट पर कोई किराया बचा है, तो वह आपको आगे उपयोग के लिए वापस कर दिया जाएगा
- आपातकालीन निकास से बाहर न निकलें, अन्यथा कुछ घंटों बाद आपसे बहुत अधिक शुल्क लिया जा सकता है क्योंकि बार्ट को यह नहीं पता कि आप कहाँ से निकले थे।
- चूंकि स्टेशन पर ट्रेनों के आने के समय एग्जिट क्लस्टर हो जाते हैं, इसलिए बाहर निकलने के लिए आपको लाइन में इंतजार करना पड़ सकता है। अपने कार्ड या टिकट को बाहर रखना सुनिश्चित करें और जब आपकी बारी हो तब उपयोग के लिए तैयार रहें, ताकि अन्य लोगों का समय बर्बाद न हो।
- कभी-कभी, फेयर गेट काम नहीं करते हैं और कहते हैं "एजेंट देखें"। एजेंट को देखने से पहले, वैकल्पिक किराया गेट आज़माएं। यदि वैकल्पिक किराया गेट भी काम नहीं करता है, तो एक एजेंट को देखें। करना नहीं बस एक आपातकालीन निकास के माध्यम से स्टेशन छोड़ दें।
- यदि आपको किराया गेट पर "कार्ड पर अपर्याप्त मूल्य" संदेश दिखाई देता है, तो मूल्य जोड़ने के लिए स्टेशन के अंदर AddFare बूथ का उपयोग करें। ध्यान दें कि इन बूथों का उपयोग केवल स्टेशन से बाहर निकलने के लिए पर्याप्त मूल्य जोड़ने के लिए किया जा सकता है। अधिक मूल्य जोड़ने के लिए आपको बार्ट सिस्टम के भुगतान क्षेत्र के बाहर बूथों का उपयोग करने की आवश्यकता है।
भाग ४ का ४: बार्ट की सीमाओं को समझना
चरण 1. याद रखें कि बार्ट ट्रेनें थोड़ी देर से जल्दी होने की तुलना में थोड़ी देर से होने की संभावना है।
इसलिए, जिस ट्रेन को आप पकड़ना चाहते हैं, उसके निर्धारित प्रस्थान समय से कई मिनट पहले स्टेशन पर पहुंचने का कोई मतलब नहीं है। बल्कि, पहले की ट्रेन के प्रस्थान से बहुत कम समय पहले पहुंचने का लक्ष्य रखें। यह आपको न केवल आपकी ट्रेन के छूटने से बचाएगा, बल्कि आपके चढ़ने के बाद ट्रेन के विलंबित होने से भी बचाएगा। यह स्टेशन पर प्रतीक्षा करने में लगने वाले समय को भी कम करता है।
चरण २। यदि आप ऐसे समय में स्टेशन पर चढ़ रहे हैं जब ट्रेनों में भीड़ होती है, और बैठने की जगह की संभावना को अधिकतम करने के लिए आगे या पीछे की कार का उपयोग करना चाहते हैं, तो प्लेटफॉर्म के अंत तक चलने के लिए एक अतिरिक्त मिनट का बजट करें।
चरण 3. ट्रेनों की भीड़भाड़ का अनुमान लगाने के लिए बार्ट के त्वरित योजनाकार की जाँच करें।
अनुमान हमेशा विश्वसनीय नहीं हो सकते हैं लेकिन पहले अनुमान के रूप में विशेष रूप से उपयोगी होते हैं यदि आपने उस दिन पहले उन मार्गों के लिए बार्ट का उपयोग नहीं किया है। ध्यान दें कि अन्य सप्ताह के दिनों की तुलना में शुक्रवार को भीड़भाड़ थोड़ी कम होती है, और थैंक्सगिविंग और क्रिसमस जैसी प्रमुख छुट्टियों के पहले और बाद के दिनों में भी थोड़ी कम होती है, क्योंकि कुछ लोग इस समय के आसपास विस्तारित छुट्टियां लेते हैं।
चरण 4। विपरीत दिशा में सवारी करने पर विचार करें और फिर आप जिस दिशा में जा रहे हैं, उस दिशा में कम भीड़ वाली ट्रेन में सवार हों, यदि आप वास्तव में बैठने की जगह पाने में रुचि रखते हैं और इस बात पर ध्यान नहीं देते कि आपका आवागमन लंबा हो (उदाहरण के लिए, यदि आप चाहें तो अपने लैपटॉप पर बैठने और काम करने के लिए), और आपकी यात्रा की दिशा में भीड़भाड़ है।
इसके लिए आपसे अतिरिक्त पैसे नहीं लिए जाएंगे। हालांकि, ध्यान रखें कि आप अधिक समय व्यतीत करेंगे: आपके वर्तमान स्टेशन और कम भीड़-भाड़ वाले स्टेशन के बीच के समय का दोगुना।
चरण 5. विभिन्न स्थानान्तरणों को जानें।
शेड्यूल्ड ट्रांसफर उन ट्रेनों के बीच ट्रांसफर होता है जहां दोनों ट्रेनें एक स्टेशन पर लगभग एक ही समय पर पहुंचती हैं, लेकिन जिस ट्रेन को ट्रांसफर किया जा रहा है वह दूसरी ट्रेन के लेट होने पर इंतजार नहीं करेगी। एक समय पर स्थानांतरण समान है, सिवाय इसके कि ट्रेन को दूसरी ट्रेन के लिए पांच मिनट तक प्रतीक्षा करने के लिए स्थानांतरित किया जा रहा है। अनुसूचित या समयबद्ध स्थानान्तरण का उपयोग करते समय, ध्यान रखें कि किसी भी ट्रेन में देरी से आपके आवागमन में देरी हो सकती है, और इसलिए अतिरिक्त समय का बजट है।
ध्यान रखें कि जिस ट्रेन में आप ट्रांसफर कर रहे हैं, कारों की संख्या और ट्रेन की भीड़-भाड़ उस ट्रेन से काफी भिन्न हो सकती है, जिससे आप ट्रांसफर कर रहे हैं। यहां तक कि अगर आप जिस पहली ट्रेन में सवार होते हैं, उसमें भीड़ नहीं होती है, तो जिस ट्रेन में आप स्थानांतरित होते हैं, वह काफी भीड़भाड़ वाली हो सकती है। इसलिए, अपनी पहली ट्रेन की आगे या पीछे की कार में सवार हों ताकि आप जिस ट्रेन में स्थानांतरण कर रहे हैं, उसके आगे या पीछे की कार पर आप अधिक तेज़ी से जा सकें।
चरण 6. जानें कि कौन से स्टेशन सबसे बड़े और सबसे व्यस्त हैं।
मैकआर्थर स्टेशन मानचित्र पर सबसे बड़ा स्टेशन है, जो चार अलग-अलग प्लेटफार्मों पर तीन लाइनों की सेवा करता है। Embarcadero स्टेशन बहुत व्यस्त हो सकता है क्योंकि यह MUNI लाइनों (चार लाइनों की सेवा के अलावा) में स्थानान्तरण की अनुमति देता है।
चरण 7. जानें कि कौन से स्टेशन सबसे कम व्यस्त हैं।
उपनगरीय कस्बों और एसएफओ में स्टेशन अति व्यस्त नहीं हैं। यदि आवश्यक हो तो एसएफओ के पास तीसरा ट्रैक है, लेकिन इसका उपयोग शायद ही कभी किया जाता है क्योंकि हवाई अड्डे से आने-जाने वाला यातायात अपेक्षा के अनुरूप नहीं है।
चरण 8. देरी होने के अन्य कारणों को समझें।
कभी-कभी, ट्रेनों में चिकित्सा आपात स्थिति, ट्रेनों और पटरियों पर उपकरणों के मुद्दों और स्टेशनों पर पुलिस गतिविधि जैसे कारणों से बार्ट प्रणाली में देरी का सामना करना पड़ता है। यदि आपके लिए किसी विशेष समय पर कहीं होना बहुत महत्वपूर्ण है, तो कृपया एक ऐसी ट्रेन लेने का लक्ष्य रखें, जो आपको आपके स्थान पर बहुत पहले ही पहुँचा दे।
- यदि किसी विशेष समय पर पहुंचना महत्वपूर्ण है, तो सिस्टम में प्रवेश करने से पहले जांच लें कि क्या कोई सिस्टम-वाइड देरी है। आप बार्ट सेवा परामर्श का उपयोग कर सकते हैं और स्टेशन पर प्रदर्शित घोषणाओं की जांच भी कर सकते हैं।
- यदि BART विलंब तब होता है जब आप पहले से ही सैन फ़्रांसिस्को के डाउनटाउन BART स्टेशन में हैं और आपको सैन फ़्रांसिस्को के किसी स्थान पर जाने की आवश्यकता है, तो मेट्रो सिस्टम (जो चार डाउनटाउन सैन फ़्रांसिस्को स्टेशनों के साथ स्टेशन स्थान साझा करता है) का उपयोग करने पर विचार करें। आप Uber, Lyft, या अन्य कार-आदेश देने वाली सेवाओं का उपयोग करने पर भी विचार कर सकते हैं। जब आप ट्रेन से बाहर निकलें तो सेवा का आदेश दें ताकि जब आप सड़क पर हों तब तक यह आ जाए। हालांकि, ध्यान रखें कि कार-ऑर्डर करने वाली सेवाओं को सिस्टम-व्यापी BART विलंब के दौरान महत्वपूर्ण वृद्धि मूल्य का अनुभव हो सकता है, इसलिए उनका उपयोग करने से पहले वृद्धि गुणक की जांच करें।
- ध्यान रखें कि सिस्टम में देरी के दौरान स्टेशनों पर बहुत भीड़ हो सकती है। यह उन्हें नेविगेट करने के लिए असुरक्षित बना सकता है। यह आपके सेलफोन के माध्यम से इंटरनेट का उपयोग करना भी कठिन बना सकता है, क्योंकि एक छोटे से भौगोलिक क्षेत्र में फंसे लोगों की एक बड़ी संख्या अपने समय को दूर करने के लिए इंटरनेट का उपयोग करने की कोशिश कर रही है और अपने दोस्तों और सहकर्मियों से संवाद कर रही है कि वे फंस गए हैं जिससे नेटवर्क बंद हो जाता है।
टिप्स
- यदि आप बार-बार बार्ट की सवारी करते हैं, तो क्लिपर कार्ड का उपयोग करें और उच्च मूल्य छूट (एचवीडी) टिकट प्राप्त करें। एचवीडी टिकट ऑटो रीफिल और दो मूल्यवर्ग में आते हैं: $४८ मूल्य के लिए $४५ और मूल्य के $६४ के लिए $६०। एचवीडी टिकट प्राप्त किए बिना केवल क्लिपर कार्ड का उपयोग करने से आपके पैसे की बचत नहीं होती है, लेकिन यह अधिक सुविधाजनक है क्योंकि यह आपको स्टेशन में अधिक तेज़ी से प्रवेश करने और बाहर निकलने की अनुमति देता है।
- धूम्रपान, खाना, पीना, जुआ खेलना, और तेज संगीत बजाना गाड़ियों में और बार्ट सिस्टम के भुगतान वाले क्षेत्रों में प्रतिबंधित है (यानी, जब आप किराया गेट से गुजरते हैं)।
- सुरक्षा कारणों से, सभी भूमिगत बार्ट स्टेशनों में रेस्टरूम बंद हैं (यहां, "भूमिगत" का अर्थ है कि मेजेनाइन स्तर, जहां किराया गेट स्थित हैं, भूमिगत है)।
- यदि ट्रेन में बहुत भीड़ है, तो ट्रेन ऑपरेटर द्वारा की गई घोषणाओं को ध्यान से सुनें, जो इस बारे में जानकारी प्रदान कर सकता है कि अगली ट्रेन के लिए कितनी देर प्रतीक्षा करनी है और क्या उसी तरह की भीड़ होगी। आप कुछ मिनटों की प्रतीक्षा करके अपने आप को खराब आवागमन से बचाने में सक्षम हो सकते हैं।
- ट्रेन की लीड कार (फ्रंट कार) में या भीड़-भाड़ वाली कारों में साइकिल की अनुमति नहीं है। यह जांचने के लिए बार्ट के क्विकप्लानर की जाँच करें कि क्या आपके लिए साइकिल पर सवार होने के लिए पर्याप्त खाली स्थान होने की संभावना है। स्टेशन बाइक रैक और बाइक पार्किंग भी प्रदान करते हैं, इसलिए अपनी बाइक को स्टेशन पर छोड़ने पर विचार करें। अधिक के लिए बार्ट गाइड पर बाइक पढ़ें।
- अपनी बाइक के साथ दरवाजे पर ज्यादा देर तक खड़े न रहें।
- सभी बाइकों के लिए द्वार के पास एक निर्दिष्ट क्षेत्र है। निर्देशानुसार अपनी बाइक को रेल से संरेखित करें, और यात्रा के दौरान इसकी निगरानी करें. अपनी बाइक वहीं पर न छोड़ें और दूर बैठें। यदि कई बाइक हैं, तो अन्य बाइक मालिकों के साथ संवाद करें ताकि आप तय कर सकें कि सभी के लिए बाहर निकलने को आसान बनाने के लिए बाइक को कैसे ढेर किया जाए।
- यदि आप नियमित यात्री नहीं हैं, तो ट्रेन ऑपरेटर द्वारा की गई सभी घोषणाओं को सुनें। ऑपरेटर प्रत्येक नए स्टेशन पर ट्रेन के आगमन की घोषणा करते हैं, जिसमें आमतौर पर स्टेशन का नाम, ट्रेन का अंतिम गंतव्य, साथ ही स्टेशन पर किए जा सकने वाले स्थानान्तरण के बारे में जानकारी शामिल होती है। अन्य ट्रेन प्रणालियों के विपरीत, स्वचालित प्रणालियों के बजाय ऑपरेटरों द्वारा घोषणाएं की जाती हैं, इसलिए उन्हें अधिक ध्यान देने की आवश्यकता होती है क्योंकि विभिन्न ऑपरेटर अलग-अलग लहजे का उपयोग करते हैं। स्टेशन के पास आने पर साइनेज पर भी ध्यान दें।
चेतावनी
- उसी स्टेशन पर अंदर और बाहर "स्वाइप" न करें क्योंकि बार्ट आपसे $5.75 का "भ्रमण किराया" वसूल करेगा। यदि आपको स्टेशन में प्रवेश करने के तुरंत बाद पता चलता है कि आपको इसमें प्रवेश नहीं करना चाहिए था, तो स्टेशन एजेंट से बात करें (जिसका बूथ किराया गेट के पास है) ताकि वह आपसे शुल्क लिए बिना आपको बाहर जाने दे सके।
- अपनी कार में BART स्टेशन पर क़ीमती सामान न छोड़ें।
- कुछ मास ट्रांजिट सिस्टम के विपरीत, बार्ट 24 घंटे काम नहीं करता है। अंतिम प्रस्थान मध्यरात्रि के आसपास होता है और अंतिम आगमन लगभग 1 बजे होता है। सेवा सप्ताह के दिनों में सुबह 4 बजे, शनिवार को सुबह 6 बजे और रविवार को सुबह 8 बजे तक फिर से शुरू नहीं होती है।
- बार्ट टिकट चुंबकीय होते हैं।उन्हें किसी भी इलेक्ट्रॉनिक उपकरण (सेल फोन, आईपॉड, आदि) या क्रेडिट कार्ड जैसे चुंबकीय स्ट्रिप्स वाले कार्ड के पास न रखें, क्योंकि इससे टिकट डिमैग्नेटाइज हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप जब आप मशीन में अपना टिकट डालते हैं तो गेट नहीं खुलते हैं।. यदि आपका टिकट विचुंबकीय हो गया है, तो स्टेशन एजेंट से मिलें।
- बार्ट कारों और स्टेशनों में वीडियो निगरानी है और बार्ट का अपना पुलिस विभाग है। अपने अनुसार आचरण करें।
- बार्ट ट्रेनें इलेक्ट्रिक हैं। पटरियों को कभी न छुएं।
- सभी ट्रेनों की तरह, बार्ट तेजी से चलता है और कम दूरी में नहीं रुक सकता। पीली लाइन के पीछे प्रतीक्षा करें, पटरियों से सुरक्षित दूरी।
