यह अविश्वसनीय रूप से महत्वपूर्ण है कि आप कभी-कभी अपने ब्रेक पैड को खराब होने के लिए जांचते हैं। वेर्न ब्रेक पैड असुरक्षित होते हैं और आपकी कार को जल्दी रुकने से रोकते हैं। शहरी वातावरण में रहने वालों को ग्रामीण क्षेत्रों की तुलना में अधिक बार अपने पैड बदलने होंगे। यदि आप खराब ब्रेक पैड के लक्षण देखते हैं, तो आप एक स्ट्रॉ के साथ एक मोटा अनुमान लगा सकते हैं, या आप पहिया को हटाकर अधिक सटीक माप कर सकते हैं। यदि आप देखते हैं कि आपके ब्रेक पैड खराब हो गए हैं, तो आपको उन्हें जल्द से जल्द बदल देना चाहिए।
कदम
विधि 1 में से 3: पहना ब्रेक पैड के लक्षणों को पहचानना
चरण 1. स्टॉप पर आते ही अपने ब्रेक को सुनें।
कई ब्रेक में स्क्वीलर लगे होते हैं जो यह संकेत देंगे कि आपके ब्रेक पैड कब पतले होने लगेंगे। जब आपके ब्रेक पैड बहुत पतले हो जाते हैं तो ये स्क्वीलर एक तेज़, तेज़ आवाज़ निकालेंगे।
आप पहिया को हटाकर देख सकते हैं कि आपके ब्रेक में स्क्वीलर हैं या नहीं। यह आपके पैड के बगल में धातु का एक छोटा सा टैब होगा।
चरण 2. स्टॉप पर आते ही अपने ब्रेक को महसूस करें।
यदि आप ब्रेक को फर्श पर दबाते हैं, लेकिन आपकी कार तुरंत नहीं रुकती है, तो आपके ब्रेक पैड खराब हो सकते हैं।
चरण 3. स्पंदित या कंपन करने वाले ब्रेक पेडल की जाँच करें।
एक स्पंदित या कंपन करने वाले ब्रेक पेडल का मतलब यह हो सकता है कि आपके रोटर विकृत हो गए हैं। एक मैकेनिक इस मुद्दे का बेहतर मूल्यांकन करने में सक्षम होगा।
जब आप ब्रेक पैड खराब होने पर रोकने की कोशिश करते हैं तो आप अपनी कार को पीसते हुए भी महसूस कर सकते हैं।
चरण 4। निर्धारित करें कि जब आप रुकते हैं तो आपकी कार एक तरफ खींचती है या नहीं।
स्टॉप पर आते ही एक तरफ खींचना इस बात का संकेत है कि ब्रेक का एक साइड दूसरे साइड की तुलना में अधिक घिसा हुआ है। यदि आप ब्रेक पेडल दबाते समय अपनी कार को एक तरफ खींचते हुए देखते हैं, तो उस तरफ के सामने के टायर की जांच करें और सुनिश्चित करें कि ब्रेक पैड खराब नहीं हुआ है।
चरण 5. अपने रियर ब्रेक का निरीक्षण करने के लिए एक पेशेवर से मिलें।
कुछ पुरानी कारों और रियर ब्रेक सिस्टम में पैड के बजाय ब्रेक शू हो सकते हैं। ये बेलनाकार धातु के छल्ले हैं जो आपके पहिये के रोटार के चारों ओर फिट होते हैं। यदि आपको संदेह है कि आपके ब्रेक जूते खराब हैं, तो आपको अपनी कार को मैकेनिक के पास ले जाना चाहिए ताकि वे उनका निरीक्षण कर सकें।
- बाहरी "ब्रेकिंग सामग्री" (आमतौर पर धातु से बना) को दोनों तरफ समान मोटाई मापनी चाहिए। आप एक रूलर से सामग्री का माप ले सकते हैं।
- रियर ब्रेक शूज़ ३०,०००-४०,००० मील (४८,०००-६४,००० किमी) के लिए अच्छे होते हैं और आपके फ्रंट ब्रेक से दुगने समय तक चल सकते हैं।
विधि 2 का 3: ड्रिंकिंग स्ट्रॉ के साथ ब्रेक पैड की मोटाई का आकलन
चरण 1. स्पोक के बीच में देखें और रोटर को फ्रंट ब्रेक पर लगाएं।
यदि आप अपने टायर में छेद के बीच में देखते हैं तो आप रोटर को देख सकते हैं, जो गोल धातु का हिस्सा है जिस पर आपका रबर का पहिया फिट बैठता है। कई वाहनों के पिछले पहियों पर ड्रम ब्रेक लगे होंगे, जिनमें ब्रेक पैड की बजाय ब्रेक शूज होंगे।
चरण 2. रोटर के बगल में कैलिपर खोजें।
रोटर के खिलाफ दबाने वाला लंबा धातु का टुकड़ा खोजें। रोटर के किनारे लगे धातु के बड़े टुकड़े को ब्रेक कैलीपर कहा जाता है। यदि आप कैलीपर के अंदर देखते हैं तो आपको रबर की परत दिखाई देनी चाहिए। यह रबर लाइनिंग आपका ब्रेक पैड है।
- यह तरीका आपके पहिये को बंद करने और ब्रेक पैड को मापने की तुलना में कम सटीक है।
- सुनिश्चित करें कि आपकी कार कुछ समय के लिए बंद कर दी गई है या यह अभी भी गर्म हो सकती है।
चरण 3. ब्रेक कैलीपर और रोटर के बीच में एक स्ट्रॉ को पुश करें।
कैलीपर और रोटर के बीच में एक स्ट्रॉ डालें। स्ट्रॉ को तब तक धकेलते रहें जब तक कि स्ट्रॉ ब्रेक डिस्क से न टकरा जाए और रुक न जाए।
चरण 4. अधिक सटीक रीडिंग प्राप्त करने के लिए वर्नियर कैलिपर का उपयोग करें।
वर्नियर कैलिपर एक मापने वाला उपकरण है जो छोटे स्थानों में मापने में सक्षम है जहां एक शासक नहीं पहुंच सकता है। छेद के माध्यम से वर्नियर कैलीपर के सिरे को चिपका दें और अपने ब्रेक पैड के लिए माप प्राप्त करने के लिए उपकरण के शीर्ष को पढ़ें।
आप किसी हार्डवेयर या ऑटोमोटिव स्टोर या ऑनलाइन पर वर्नियर कैलिपर खरीद सकते हैं।
चरण 5. स्ट्रॉ पर पेन से एक लाइन बनाएं और उसे नापें।
एक रेखा बनाने के लिए एक मार्कर का उपयोग करें जहां स्ट्रॉ और ब्रेक पैड मिलते हैं। भूसे के अंत और अपनी रेखा के बीच की जगह को मापने के लिए एक शासक या टेप उपाय का प्रयोग करें। इससे आपको अंदाजा हो जाएगा कि आपके ब्रेक पैड कितने मोटे हैं।
चरण 6. संख्या से 5 मिलीमीटर (0.20 इंच) घटाएं।
ब्रेक पैड बैकिंग प्लेट लगभग 5 मिलीमीटर (0.20 इंच) -मोटी है, इसलिए ब्रेक पैड की सटीक चौड़ाई प्राप्त करने के लिए आपको इसे अपने नंबर से घटाना होगा। आपका ब्रेक पैड कम से कम होना चाहिए 1⁄3 इंच (8.5 मिमी) - 5 मिलीमीटर (0.20 इंच) घटाने के बाद मोटा।
चरण 7. अपने ब्रेक पैड को बदलें यदि वे नीचे हैं 1⁄4 इंच (6.4 मिमी) - मोटा।
एक नया ब्रेक पैड आमतौर पर आसपास होता है 1⁄2 इंच (13 मिमी) - मोटा। एक बार जब यह आधा खराब हो जाए, तो आपको इसे जल्द ही बदलना होगा। ब्रेक पैड जो हैं 1⁄8 इंच (3.2 मिमी) - मोटा तुरंत बदल दिया जाना चाहिए और ड्राइव करने के लिए सुरक्षित नहीं हैं।
विधि 3 में से 3: व्हील को हटाकर अपने ब्रेक पैड को मापना
चरण 1. अपनी कार को जैक करें।
अपनी कार के सामने जैक पॉइंट ढूंढें और जैक को उसके नीचे रखें। जैक पॉइंट आमतौर पर फ्रंट व्हील के ठीक पीछे होता है। अपनी कार के पहिये को जमीन से ऊपर उठाने के लिए हैंडल को पंप करें। अपनी कार को उस तरफ जैक करें जिसे आप जांचना चाहते हैं।
अगर आपने अपनी कार में कभी जैक का इस्तेमाल नहीं किया है, तो किसी ऐसे व्यक्ति की मदद लें, जिसके पास इसे स्वयं करने के बजाय है।
चरण 2. अपना पहिया निकालें।
बोल्टों को लूग या टॉर्क रिंच के साथ वामावर्त घुमाकर ढीला करें और हटा दें। एक बार जब पहिया ढीला हो जाए, तो उसे रोटर से खींच लें। अब आपको ब्रेक रोटर और कैलीपर देखना चाहिए। कैलीपर एक धातु का टुकड़ा है जो आपके पहिये की डिस्क पर फिट बैठता है।
- आप ज्यादातर टायर बोल्ट को लग या टॉर्क रिंच से हटा सकते हैं।
- रोटर्स की जांच करें- यदि उन पर कोई खांचा है, तो आपको उन्हें बदलने की आवश्यकता होगी।
चरण 3. ब्रेक पैड का पता लगाएँ।
अपने ब्रेक पैड देखने के लिए कैलीपर के छेद में देखें। वे एक दूसरे के खिलाफ दबाए गए रबड़ की दो चादरों की तरह दिखेंगे। जब आपका टायर बंद होता है तो आप आंतरिक और बाहरी दोनों प्रकार के ब्रेक पैड देख सकते हैं। ब्रेक पैड के दोनों किनारों को मापें।
चरण 4. ब्रेक पैड को मापने के लिए एक कंपास का प्रयोग करें।
चूंकि यह एक छोटी सी जगह है, इसलिए पैड को मापना मुश्किल हो सकता है क्योंकि वे कैलीपर के भीतर गहरे होते हैं। इस मामले में, ब्रेक पैड के प्रत्येक पक्ष की चौड़ाई को मापने के लिए एक कंपास का उपयोग करें। कम्पास के एक शूल को पैड के बाईं ओर रखें और दूसरे शूल को पैड के दाईं ओर रखें। अपने ब्रेक पैड के लिए माप प्राप्त करने के लिए कंपास पर प्रोंगों के बीच की जगह को मापें।
यदि एक ब्रेक पैड खराब हो गया है और दूसरा नहीं है, तो कैलीपर चिपका हो सकता है। यदि ऐसा होता है, तो कैलीपर को बदलें।
चरण 5. पैड को बदलें यदि यह नीचे है 1⁄4 इंच (6.4 मिमी) - मोटा।
यदि आपके ब्रेक पैड हैं 1⁄4 इंच (6.4 मिमी) - मोटा होने का मतलब है कि उन्हें जल्द ही बदलने की जरूरत है। अगर वे हैं 1⁄8 इंच (3.2 मिमी) - मोटा या कम, उन्हें तुरंत बदलने की आवश्यकता है और इससे आपके रोटार को स्थायी नुकसान हो सकता है।
